Sally Lockwood bay từ Munich, Đức đến Rome, Ý vào ngày 11 tháng 3. Tài xế taxi địa phương Maurizio Rossi chào khách du lịch tại sân bay. Rossi đã dùng không quá 10 từ để thông báo cho Lockwood về tình hình ở Ý: “Không có gì hoạt động cả. Nó đã dừng lại” – Rossi đeo khẩu trang, đứng dậy và đón Lockwood từ sảnh sân bay. Hầu hết mọi người đều đeo khẩu trang và im lặng. Những giọng nói bạo lực và nói nhiều của người Ý giờ đã biến mất. Nhiếp ảnh: Newsky.

Rossi cho biết anh đã hủy tất cả các bộ sưu tập cho đến cuối tháng Tư. Tối 10/3, anh nhận được cuộc gọi báo hủy chuyến đi tháng 5. Lockwood là người đặt vé đầu tiên cách đây 7 ngày.

Khi Rossi lên xe, anh ta đeo khẩu trang và đeo găng tay, và xin lỗi vì đã yêu cầu vị khách ngồi ở ghế sau. “Tôi e rằng tình trạng này sẽ không sớm biến mất. Bao nhiêu gia đình có thể tồn tại nếu không có hoặc không có tiền? Điều này có thể kéo dài bao lâu? Tôi có thể kéo dài một tháng, và sau đó tôi phải làm gì đây.” Tôi không có tiền và không có việc làm. Giọng Rossi hoàn toàn buồn bã. Ông nói rằng cách tiếp cận của chính phủ ở Ý nên được đưa ra cách đây hai tuần. Người Ý không sợ chết, họ quan tâm nhiều hơn đến việc mình sẽ sống sót như thế nào. Theo ông, nỗi sợ hãi này gần đến mức họ ngửi thấy, nhìn thấy hoặc chạm vào.

Khi xe chạy vào thành phố, Rossi nói với khách du lịch rằng sẽ không mất nhiều thời gian để đến trung tâm Rome. Điều đó là không thể trước đây, bởi vì sẽ luôn có tắc đường. Lockwood biết người lái xe đã đúng. Trên đường đi, cô chỉ thấy một vài chiếc xe đang chuyển động, và khu trung tâm lại càng vắng hơn. Khi băng qua đường, Lockwood thấy mọi người xếp hàng dài để vào tòa nhà văn phòng. Họ đứng cách nhau hai mét. Rossi giải thích rằng họ phải đợi từng người một. – Khung cảnh yên bình, hoang vắng này giống như những gì Lockwood đã thấy trong chuyến đi từ Đức đến Ý. Trên máy bay, nhiều người di chuyển từ ghế này sang ghế trống khác để đảm bảo họ ngồi xa nhất có thể. Các hành khách trên tàu rõ ràng là rất lo lắng.

Khi cô xuống xe tại sân bay quốc tế Da Vinci, bầu không khí rất yên tĩnh. Nhân viên bảo vệ và vệ sinh đeo khẩu trang. Trên biển báo, hơn một nửa số chuyến bay đã bị hủy. Các thành viên của La Guardia di Finanza (cơ quan hành pháp Ý) kiểm tra từng hành khách để hỏi xem họ đến từ đâu. Lockwood cho biết cô đến từ Munich. Tại khu vực lân cận, theo quy định hiện hành, có khoảng 25 hành khách chờ lên máy bay cách nhau hơn 1m.

Nếu Rossi chỉ lo lắng về tương lai, thì trong tương lai, do Covid-19, châu Á sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp bởi đại dịch. Tại Nhật Bản, tài xế xe buýt du lịch hồi tháng 1 bị du khách Trung Quốc lây bệnh, và hướng dẫn viên trên xe buýt cũng chịu chung số phận. Một tài xế taxi người Nhật khác cũng tỏ ra hào hứng sau khi hành khách chở du thuyền Diamond Princess lên máy bay Covid-19. Tại Đài Loan, một tài xế thường chở khách du lịch từ Trung Quốc đại lục và Hong Kong đã chết vì nhiễm nCoV vào đầu tháng Hai.

Thongsuk sinh ra và lớn lên ở đông bắc Thái Lan, và đã làm nghề trồng lúa cho đến khi hạn hán tàn phá mùa màng. Khi đó, một người bạn từ Bangkok về và mang câu chuyện lái taxi quốc tế kiếm tiền. Sau đó, Tongshu chuyển đến thủ đô làm tài xế xe bồn và lái taxi. Anh ấy đã lái xe với những người bạn của mình. Ảnh: The New York Times-Thongsuk Thongrat, một tài xế taxi 50 tuổi ở Bangkok, Thái Lan, gặp sự cố tương tự khi chở một du khách Trung Quốc vào tháng Hai. Tình trạng kẹt xe diễn ra phổ biến. Đây là điều đã xảy ra ở Bangkok, và việc đi xe buýt Thongsuk với các du khách nữ cũng không ngoại lệ. Để dành thời gian trên đường đến bệnh viện, người phụ nữ lấy điện thoại di động ra và mang đến Thông Châu, một số điểm du lịch mà cô muốn đến thăm. Sau đó cô ấy đột ngột hắt hơi, hắt xì hơi ở Tongshu. “Vào thời điểm đó, tôi nghĩ cô ấy rất xinh đẹp, nhưng cô ấy không lịch sự chút nào.” Khoảng một tuần sau, phi công có kết quả dương tính với nCoV và sau đó thêm hai đồng nghiệp bị nhiễm bệnh. . May mắn thay, Tong Shu đã bình phục sau 14 ngày điều trị cách ly tại bệnh viện ở Bangkok. Nhưng sau khi trở lại làm việc, anh nhận ra rằng mình đang phải đối mặt với một nỗi lo mới: không có khách hàng.

Vào thời điểm đó, Trung Quốc đã ban hành lệnh phong tỏa cấm đi du lịch theo nhóm đối với người nước ngoài và 60% khách du lịch. Tongshu đến từ quê hươngnhững người này. “Hầu hết những vị khách Trung Quốc mà tôi dẫn đi đều rất thân thiện. Tôi nhớ họ”, anh nói. Trong những ngày đông khách, khi Covid-19 chưa phát triển hết, thu nhập của Thongsuk vào khoảng 30 USD. Hiện tại, “hên lắm”, thu nhập mỗi ngày của anh chỉ bằng một phần ba. Thời báo New York”