Không chỉ khách du lịch, mà nhiều người khuân vác (porter) cũng chưa một lần vượt qua bức tường này. Vì vậy, vào buổi chiều trước khi vượt tường Việt Nam, chuyên gia hang động người Anh, ông Howard Limbert đã tiến hành huấn luyện thực hành cho những nhân viên khuân vác chưa từng trèo tường Việt Nam. Thực hành leo tường Việt Nam – chuẩn bị chinh phục tường Việt Nam vào sáng ngày cuối cùng của chuyến thám hiểm Sơn Đoòng, sau khoảng 45 phút đi bộ trong cồn cát cuối hang, nhân viên giám sát đã đưa thuyền chèo vào chân tường sau khoảng 45 phút thả bộ trên dòng sông trong vắt Đặt thiết bị an toàn trước.

Để đảm bảo an toàn cao hơn, mỗi người chúng ta đều được trang bị những vòng dây. Ở trên sẽ nâng đỡ. Tại đây, anh Howard đã trực tiếp kiểm tra thiết bị của mọi người, sau đó lên thuyền với hai chiếc quần sịp an toàn của thuyền viên trước khi đến đón chúng tôi trên vách.

Lần đầu tiên quan tâm đến thủy thủ đoàn và người khuân vác Howard cũng nhờ một chuyên gia leo núi người Anh khác là Adam Spillane đến bức tường Việt Nam từ cửa sau của hang để đón và giúp đoàn. Ảnh: Đức Hùng .

Cả ba chúng tôi đi thuyền đến chân Bức tường Việt Nam trong khoảng 20 phút. Đi lên cầu thang thép không gỉ từng cái một. Chúng tôi rất khó leo cầu thang vì thuyền nhỏ, lắc lư và rất dễ bị quay đầu nếu không giữ thăng bằng tốt. Lòng sông sâu khoảng 10m, nước trong xanh, mát lạnh.

Phần đầu của thang làm bằng thép không gỉ, dài 25m, trong đó lòng sông là 10m và đá vôi là 15m. Thang được cố định ở đáy và đỉnh thang và có thể di chuyển được. Không cần lo lắng về độ cao và bóng tối, bạn có thể dễ dàng leo lên những bậc thang dài 15 mét đầu tiên. Đi hết 15 mét, anh Howard nhấc máy và cài dây an toàn cho tôi và mọi người (kể cả nhân viên khuân vác).

Sau khi đi hết các bậc thang, du khách phải leo thêm khoảng 50 mét để lên đến đỉnh. Trên tường, giá đỡ dây leo được kết nối với móc chìa khóa bằng thép. Trong những tình huống khó khăn, Adam từ trên cao sẽ gác máy và đứng thẳng. Có thể nhiều người đang leo trèo ở những nơi nhân tạo, nhưng khi bạn luôn phải cố gắng hết sức, thì trải nghiệm thực sự khi treo nó trong bức tường băng trơn cao 90 mét trong bóng tối là bởi vì nguy hiểm luôn tiềm ẩn và không thể quay đầu. , Đó là một cảm giác vô song. Đây là phần khó và nguy hiểm nhất trong toàn bộ hành trình khám phá hang Sơn Đoòng.

Du khách đi bộ xuyên tường Việt Nam. Nhiếp ảnh: Ryan Deboodt .

Tôi không gặp nhiều khó khăn trong việc leo núi, nhưng một số người trong nhóm của tôi phải nhờ đến sự giúp đỡ của anh Adam. Hết dốc 50 m, chúng tôi nghỉ ngơi đợi nhóm tập hợp lại rồi lên tiếp khoảng 20 m trên dốc 45 độ. Thông thường, chỉ một người được phép trèo tường. Người này sang người khác. Phần trên trông khá dốc, nhưng lại là đoạn dễ leo nhất.

Trải nghiệm thực tế trên bức tường. Tôi nhận thấy bức tường đá rất lớn, và những người thám hiểm hang động chỉ đi một con đường không có thạch nhũ. Sau khi gặp các chuyên gia nước ngoài và các nhóm gác cổng quan tâm đến việc bảo vệ môi trường của hang động, tôi nhận ra rằng mình không phải lo lắng quá nhiều.

Đi ra từ cửa sau của hang Sơn Đoòng

Khi vượt tường, đoàn chúng tôi cởi bỏ đồ bảo hộ và nghỉ ngơi một lúc để lấy lại sức. Chúng tôi ăn trưa nhẹ, sau đó tiếp tục lái xe 600 m trong bùn lầy của hang động cho đến cửa sau của hang.

Cửa sau của hang động. Nhiếp ảnh: Đức Hùng.

Theo anh Hồ Khanh, anh phát hiện ra cửa hang Sơn Đoòng vào năm 1991. Năm 1992, anh tình cờ tìm thấy cửa hang Sơn Đoòng, nhưng không biết rằng hai cửa đã mở. cùng với nhau. Năm 2011, khi ông Howard hỏi về vị trí cửa sau của hang động và yêu cầu ông khám phá, ông đã dành rất nhiều thời gian để tìm kiếm. Do địa hình hiểm trở, cây cối rậm rạp nên anh chỉ còn cách cửa hang 15m mà vẫn không nhìn thấy cửa hang. Có lẽ vì vậy mà hang Sơn Đoòng có thể được bảo tồn trong nhiều năm.

Sau khi ra khỏi cửa sau của hang động, chúng tôi mất khoảng một tiếng rưỡi để xuống chân núi. Đường đi rất nguy hiểm, dốc và dốc. Đây là lý do tại sao ngay cả khi chúng tôi bước ra khỏi hang, ông Howard vẫn yêu cầu chúng tôi phải đội mũ bảo hiểm và luôn tuân thủ các quy tắc an toàn.

Đến chân núi, chúng tôi nghỉ ngơi khoảng 15 phút, sau đó từ mũ bảo hiểm đi tiếp qua khu rừng rậm bên cạnh những cành cây khoảng 30 phútPhía Tây đường Hồ Chí Minh có xe ô tô đón đoàn. Mọi người đã vượt qua mọi thử thách trong hành trình khám phá hang động tự nhiên lớn nhất thế giới, nhiều thử thách về thể lực và ý chí, đều hài lòng và mãn nguyện với nó. Nhưng tôi tin rằng mỗi thành viên trong đoàn thám hiểm sẽ để lại những hình ảnh và ấn tượng đáng nhớ về vẻ đẹp và thiên nhiên hùng vĩ của đất nước chúng ta trong một thời gian dài.

Từ khách đến chinh phục Bức tường Việt Nam. -Tìm hiểu thêm: Hành Trình Chinh Phục Bức Tường Việt Nam

Dehong