1. Cầu Mỹ Thuận – Cây cầu dây văng đầu tiên của Việt Nam, nối hai bờ sông Tiền, nối liền hai tỉnh Thiên Giang và Vĩnh Long, cầu Mỹ Thuận nằm ở vùng đồng bằng Quốc lộ 1A (trục giao thông chính). Đồng bằng sông Cửu Long, cách Thành phố Hồ Chí Minh 123 km về phía Tây Nam.

Cầu Mỹ Thuận là điểm nhấn cho du khách khi đến với Đồng bằng Miền Tây.

Cây cầu này dài 1535m. Có hai mặt bằng hình rẻ quạt với bốn lối đi điện và hai vỉa hè rộng 23m. Ngày khánh thành cầu Mỹ Thuận quả thực là một ngày hội quan trọng của người dân hai bên bờ sông Thiên Hà. Người dân tỉnh Vĩnh Long có giao thông và thông tin liên lạc dễ dàng hơn trước, điều này giúp cho nền kinh tế của vùng ngày càng phát triển.

2. Cần Thơ và cầu Vĩnh Long

Cần Thơ và Vĩnh Long, nối hai bờ sông giữa các tỉnh, được hoàn thành vào năm 2010. Đây là cây cầu dây văng nhịp chính dài nhất Đông Nam Á và đầu tiên trên thế giới Mười cây cầu dây văng hàng đầu. .

Trụ cầu có hình chữ Y ngược, hai chân khép lại tượng trưng cho bàn tay, là biểu tượng tâm linh của người Á Đông.

Lộ giới 23m, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn dành cho người đi bộ, nhịp chính hơn 1 km. Nhịp kéo dài giữa hai tháp dài 550m, đường dẫn đến cầu Changbian ở thành phố Vinh dài 520m, đường giữa Mía và thành phố dài 1,2 km. Cầu Cần T được xây dựng với sự hỗ trợ phát triển chính thức của chính phủ Nhật Bản, sau khi liên hiệp thành lập, trước những mối đe dọa từ Nhật Bản, cầu Cần T đã trở thành động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của TP Cần T và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long. rơi ra ngoài. Rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Tây, tiết kiệm nhiều thời gian và chi phí vận chuyển.

3. Cầu Rahmiu

Cầu Rahmiu được khởi công năm 2002 và thông xe năm 2009. Nằm trên quốc lộ 60 Thiên Hà nối thị xã Mỹ Tho với tỉnh Bến Tre. Đây là công trình tiêu biểu do chính Việt Nam đầu tư, thiết kế và xây dựng.

Trước khi cầu Lahmiou khánh thành, tỉnh Bentra là một bán đảo hoàn toàn biệt lập với khu vực xung quanh. Khác. – Rạch Miễu là cây cầu dây văng lớn thứ ba ở miền Tây, chỉ đứng sau cầu Mỹ Thuận và Cần Thơ. Chiều dài 8331, bao gồm cả đường dẫn hai đầu cầu, chiều cao thông hành 37,5m cho phép tàu có trọng tải 10.000 tấn đi qua. Trong tương lai, sau khi cầu Vàm Cống và cầu Cổ Chiên hoàn thành, một mạng lưới cầu dây văng nối liền các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long hoàn thành sẽ giúp thúc đẩy sự phát triển của kinh tế và du lịch vùng.

4. Cầu Vĩnh Ngươn- — Ở Châu Đốc, An Giang có con kênh rất nổi tiếng, từ thị xã Châu Đốc đến Vĩnh Tế Thị xã Hà Tiên (Hà Tiên) trải dài dọc biên giới Việt Nam và Campuchia. Nó là con kênh dài nhất, lớn nhất và dài nhất trong lịch sử khẩn hoang miền Nam. Sứ thần Nhữ Ngọc Hầu là công thần nhà Nguyễn và là người trực tiếp chỉ huy việc đào kênh trong 3 thời kỳ lịch sử này. Vùng biên giới trẻ TP Châu Đốc và Vĩnh Ngươn.

Cầu Vĩnh Ngươn tạo thuận lợi cho giao thông đường bộ, thúc đẩy phát triển thương mại, công nghiệp, dịch vụ nông nghiệp, nâng cao đời sống của người dân địa phương, huyện Vĩnh Ngươn đã góp phần vào sự phát triển kinh tế biên giới của thị xã Châu Đốc. 5. Cầu Bình Thủy

Cầu Bình Thủy bắc ngang qua Nàng Gù, nối thị xã Châu Đốc trên quốc lộ 91 về phía thị trấn Chợ Mới, thị xã Mỹ Luông và thị xã Sa Đéc.

Cầu Bình Thủy tạo thuận lợi cho người dân đi lại và rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nông sản. Chỉ là một cây cầu nhỏ, đi qua cầu không cạn, dây cáp vẫn được giữ giữa sông Thiên Hà và sông Hầu, tuy nhiên cây cầu được sửa chữa bằng phẳng có giá trị đặc biệt, nối liền vùng Chợ Mới, An Giang, Châu Phú và các tỉnh Tây Nam Đồng bằng sông Cửu Long .

Thanh Hải