Trong vài ngày cuối năm 2019, biến động giá của Honda SH không có dấu hiệu hạ nhiệt. Một số đại lý tại Hà Nội thậm chí đã bán các mẫu SH cũ cao hơn phiên bản mới do số lượng xe ít, trong khi nhiều người mua chúng vì họ thích kiểu SH 2019. Giá của Honda SH 150 ABS phiên bản 2019 là 125 triệu đồng, và phiên bản 2020 mới là 119 triệu đồng. Cũng trong cửa hàng này, phiên bản 2020 ABS 125 không bao gồm 95 triệu đô la chi phí vận hành, nhưng phiên bản cũ năm 2019 cao tới 101 triệu đô la. Đồng thời, Đầu Hồng Hạnh (Phố Huế) đã công bố tất cả các sản phẩm SH cũ .

– Vì vậy, giá của SH 2019 đắt hơn 6 triệu đô la Mỹ so với phiên bản 2020 mới và cao hơn 10 đến 35 triệu đô la Mỹ so với giá đề xuất. Chỉ dành cho Honda SH 2020, giá đại lý hiện là 13-23 triệu đồng, tùy theo phiên bản.

Honda SH tại Trụ sở, Hà Nội. Ảnh: Thanh Tung

Giám đốc bán hàng của Hà Nội cho biết, mức tăng giá của phiên bản cũ cao hơn phiên bản mới. Vì ban đầu khách hàng không quen mắt và thường nghĩ rằng SH cũ đẹp hơn nên họ sẽ mua nhiều hơn, nhưng hàng ít, nên giá tăng. Ảnh: Phạm Trung

Khác với đại lý Hà Nội, nhiều đầu bếp ở Thành phố Hồ Chí Minh không bán giá xe cũ, đắt hơn xe mới, mặc dù giá vẫn cao hơn hàng chục triệu đô so với đề xuất của công ty. Đại lý khu vực 9 thông báo rằng họ sẽ bán tất cả SH 2019, và phiên bản 2020 sẽ có giá 13-20 triệu đồng. Các tiêu đề khác trong khu vực Hàng Xanh của huyện Ping Khánh đã trích dẫn HS 2019 82,5-118,9 triệu đồng, cao hơn một chút so với giá đề xuất 11-1450 triệu đồng, nhưng vẫn thấp hơn phiên bản mới (87,4-119,7 triệu đồng) .

A Một người bán phụ trách thành phố Hồ Chí Minh cho biết, những chiếc xe cũ của Thượng Hải đắt hơn những chiếc mới. Anh ta ở lại cửa hàng này vài ngày. Anh ta nói một số khách hàng đến hỏi về Honda SH 2019, nhưng cửa hàng không bán nó .

Khách hàng từ phía bắc, đặc biệt là Hà Nội, có xu hướng đặt Honda SH sang một bên. Đàn ông, chủ yếu ở thành phố Hồ Chí Minh. Do đó, mức giá của thủ đô SH thường gấp đôi so với thành phố Hồ Chí Minh.

Tình trạng giá của Honda Motors khi ra mắt phiên bản mới hoặc được bán vào cuối năm, Tết là một câu chuyện quen thuộc trên thị trường. Mọi người không hài lòng với sự chấp nhận dần dần. Mối quan hệ bán hàng của các bộ phận giữa Honda và Head làm cho giá xe khác nhau tại các đại lý. Bản thân đầu bếp phải cân đối giá bán để kiếm lợi nhuận. Vì muốn nhập sản phẩm “hot”, các cửa hàng phải đồng ý bán những mẫu sành điệu hơn.

Thành Tùng-Thành Nhân