Mẫu xe mới của Mitsubishi được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xpander Cross thích hợp cho những chuyến đi trong thành phố và những chuyến đi ngắn ngày. Mitsubishi Xpander Cross-SUV kết hợp MPV tại Việt Nam là mẫu xe tiên phong tại thị trường Việt Nam. Nhiếp ảnh: Lương Dũng

Xpander Cross được phát triển trên nền tảng Xpander tiêu chuẩn. Hãng xe Nhật điều chỉnh hệ thống treo để khoảng sáng gầm của Xpander Cross cao hơn tiêu chuẩn 225 mm (225 mm), cao nhất phân khúc trên thị trường. Xe có thể lội nước tới 400mm, góc nghiêng tối đa 22,4 độ, góc xả 28,1 độ. Bộ mâm đã được tăng từ 16 inch lên 17 inch. Ngoại thất mang phong cách thiết kế Dynamic Shield riêng biệt. Đèn pha LED và đèn sương mù LED được tích hợp ở cản trước.

Phong cách SUV của Xpander Cross thể hiện vẻ ngoài trang trí hầm hố, chẳng hạn như da, ốp sườn và vỏ bánh xe. Đuôi xe gây ấn tượng với cản sau có màu tương phản mạnh mẽ. Đèn hậu LED hình chữ L tạo cảm giác trang trí. Xe được trang bị ăng ten vây và ray.

Để đưa chiếc xe đến gần hơn với phong cách SUV, nhà sản xuất Nhật Bản đã tập trung tinh chỉnh hệ thống giảm xóc. Hệ thống treo trước vẫn là dạng McPherson, tích hợp thanh xoắn phía sau nhưng giảm xóc, lò xo và vị trí đặt góc bánh xe được sửa đổi giúp giảm rung lắc và mang lại độ ổn định cao hơn.

Đặc trưng của ý tưởng thiết kế nội thất “Omotenashi”, ghế da hai tông màu thể thao, nội thất sợi carbon, vô-lăng và cần số bọc da. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay / Android Auto. Một số trang bị giống phiên bản MPV như điều hòa hai dàn lạnh, cánh gió sau hàng ghế thứ hai và thứ ba, liên lạc rảnh tay, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm.

Video: VănLộc

Nhà sản xuất Nhật Bản trang bị cho Xpander Cross động cơ 1.5 MIVEC, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141. Nm. Hộp số tự động bốn cấp kết hợp với hệ dẫn động cầu trước. Động cơ giống với Xpander hiện tại, trang bị an toàn là phanh ABS, EBD, BA tiêu chuẩn. Hệ thống ổn định điện tử ASC, kiểm soát lực kéo TC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera quan sát phía sau, hệ thống kiểm soát hành trình và túi khí kép.

Xpander Cross có giá 670 triệu đô la Mỹ, đắt hơn 40 triệu đô la Mỹ so với Xpander AT, Cross sẽ không giẫm lên người anh em. Xe bán ra có 4 màu gồm đen, trắng, bạc và cam. Đồng thời, công ty cung cấp cho khách hàng phiếu mua hàng trị giá 10 triệu euro.

Nếu MPV Xpander được thiết kế dành cho gia đình và chạy dịch vụ, thì Xpander Cross lại tập trung nhiều hơn vào những người trẻ thích khám phá và tìm tòi. Đối thủ của Cross là Toyota Rush có giá bán 668 triệu USD.

Luung Dung