Kể từ khi phiên bản đầu tiên ra mắt vào năm 1990, số lượng sản xuất của Clio đã vượt quá 15 triệu chiếc, đến nay Clio vẫn là biểu tượng của dòng xe phân khối nhỏ đối với nhiều người châu Âu, sự tồn tại của Clio cũng chứng tỏ lịch sử lâu đời của hãng xe Pháp. .

Renault Clio I

Clio thế hệ đầu tiên được thiết kế để thay thế chiếc Renault 5 rất thành công, ra mắt lần đầu tại Paris Motor Show năm 1990.

Năm 1991, mẫu xe này đã giành được danh hiệu xe với “kiểu dáng ấn tượng, chất lượng, nội thất xe cỡ nhỏ rộng rãi vô song”, chuyên gia đã trở thành chiếc xe mới tốt nhất Châu Âu. Biến thể RT năm cửa 1,4 lít bao gồm khóa cửa trung tâm từ xa, cửa sổ trời chỉnh điện, radio âm thanh nổi và băng. Các phiên bản khác bao gồm động cơ diesel RL 1,2 lít ba cửa, 1,9 lít và 1,8 lít, được cung cấp bởi RSi 16 van và Clio Williams 2.0 lít, với sức mạnh 148 mã lực.

Renault Clio II

Sản xuất Renault ra mắt Clio II Nó kết thúc vào năm 1998. Thiết kế mới, nhiều chỗ để chân hơn, cabin rộng rãi hơn, chỗ ngồi lớn hơn và hệ thống treo có thể điều chỉnh, mang lại sự thoải mái hơn.

Bằng cách sử dụng vật liệu mới, chiếc xe đã giảm trọng lượng nhờ một số chi tiết (như mui xe bằng nhôm, bánh trước bằng composite), chắn bùn và nắp đèn pha polycarbonate.

Clio là mẫu xe siêu nhỏ đầu tiên được trang bị túi khí và ABS phía trước, cũng có dây an toàn và tay lái trợ lực.

Động cơ bao gồm động cơ xăng 1,2 lít, 1,4 lít và 1,6 lít hoặc phiên bản thể thao của Clio RS là động cơ diesel 1,9 lít tùy chọn có thể sản sinh công suất 170 mã lực. Động cơ xăng 1,6 lít 16 van mới được giới thiệu vào năm 2000, phiên bản sau được nâng cấp thành động cơ 16 van để nâng cao hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Vào năm 2000, Creo đã thay thế hệ thống cập nhật thứ hai bằng một bảng điều khiển và hệ thống hành khách được sửa đổi. Năm 2001, Renault bổ sung thêm các trang bị khác như cản va mới, tùy chọn đèn pha xenon, hệ thống điều hòa không khí với màn hình kỹ thuật số và GPS, đồng thời bổ sung tùy chọn động cơ diesel 1.5 turbo mới. Tăng lên. Cũng trong năm này, chiếc Renault Sport dẫn động cầu sau (dẫn động cầu sau) được trang bị động cơ 3 lít từ nhà máy Laguna, cho hàng ghế trước 226 mã lực. Những thay đổi về thiết kế bên trong và bên ngoài đã được thực hiện vào năm 2004, Clio RS được nâng cấp lên 179 mã lực và thêm hai tùy chọn khung gầm, đó là Standard và Cup.

Renault Clio III

Năm 2005, Clio II được thay thế bằng Clio III. Phiên bản mới nhất có phong cách gọn gàng hơn, chất lượng bên trong tốt hơn, không gian cabin tốt hơn và nhiều trang bị hơn. Xe có chìa khóa thông minh và nút bấm khởi động, cũng như hệ thống GPS mới, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với bộ giới hạn tốc độ.

Clio thế hệ thứ ba đã trở thành siêu xe thể thao đầu tiên đạt được chứng nhận NCAP Euro Class năm sao và an toàn chủ động với công nghệ thụ động tiên tiến.

Bản phát hành này cũng giới thiệu một phiên bản mới có tên là Sport Tourer, có trục cơ sở dài hơn những chiếc xe truyền thống, và biến thể Renault Sport mới có công suất 197 mã lực.

Clio III Renault Clio IV được vinh danh là chiếc xe tốt nhất Châu Âu năm 2006.

Lấy cảm hứng từ DeZir và được viết bởi Laurens van den Acker, Clio IV được ra mắt vào năm 2012 với chiều dài cơ sở lớn hơn phiên bản cũ, thiết kế và các tính năng kỹ thuật mới, chẳng hạn như xe có màn hình cảm ứng R-Link và đèn pha LED Hệ thống thông tin giải trí.

Phạm vi động cơ bao gồm xăng TCe và động cơ diesel dCi thông thường. Phiên bản Clio RS là động cơ tăng áp 1,6 lít với 197 mã lực và hộp số ly hợp kép Sixc Hamlet.

Renault Clio V

Đề xuất một chiếc tham gia vào năm 2019 Triển lãm Ô tô Geneva được đưa vào sản xuất cùng năm. Clio V đã được Euro NCAP đánh giá là năm sao và được trang bị động cơ xăng và diesel cùng hệ thống truyền động hybrid tự sạc E-Tech mới.

Mẫu xe siêu nhỏ mới nhất của Renault được trang bị màn hình cảm ứng hệ thống thông tin giải trí 9,3 inch và màn hình hiển thị thông tin người lái TFT 10 inch, trong khi cốp xe lớn nhất (391 lít) trong cùng phân khúc giúp cải thiện không gian nội thất và sự thoải mái.

Anh Duong (from Carscoops)