Ô tô nhập châu Âu bắt đầu tràn vào Việt Nam

Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần qua đã giảm đáng kể so với tuần trước. Tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 283 chiếc, trị giá gần 10,9 triệu đô la Mỹ. ——Số lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần này đạt 95 chiếc, trị giá gần 3,6 triệu đô la Mỹ. Chi phí trung bình cho mỗi chiếc xe là hơn 37.000 USD. Trong số đó, 35 người từ Slovakia, 27 người Thụy Điển, 22 người Mexico, 5 người Mỹ và 4 người Nhật Bản. Canada và Hàn Quốc mỗi nước xuất một chiếc sang Việt Nam. Do đó, chỉ tính riêng ở châu Âu, đã có 62 trên 95 chiếc.

Từ đầu năm đến nay, các lô xe Honda nhập khẩu từ Thái Lan vẫn chiếm phần lớn lượng xe nhập về Việt Nam. Ảnh: Quốc Đoàn .—— Slovakia là một trong những quốc gia có sản lượng ô tô cao nhất châu Âu, với các thương hiệu Volkswagen, PSA Peugeot Citroen và Kia Motors. Một số mẫu xe do Việt Nam sản xuất được bán tại Slovakia bao gồm Volkswagen Touareg, Audi Q7 và Porsche Cayenne.

So với tuần trước, lượng ô tô đã giảm rất nhiều, điều quan trọng nhất là không có xe nhập khẩu. Từ ASEAN. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tuần đầu tiên của tháng 4 đã có hơn 500 ô tô được nhập khẩu từ Thái Lan.

Trong tuần thứ hai của tháng 4, Việt Nam nhập khẩu 181 xe ô tô tải, trị giá 5,56 USD. triệu. Tất cả các xe tải này đều qua Hải quan Hải Phòng và có xuất xứ tại Thái Lan.

Cũng trong tuần trước, tổng trị giá phụ tùng ô tô các loại nhập khẩu về Việt Nam đạt 62,7 triệu đô la Mỹ. Thống kê của cơ quan hải quan cho thấy, các mặt hàng này chủ yếu đến từ Nhật Bản (14,1 triệu USD), Trung Quốc (12,3 triệu USD), Hàn Quốc (12 triệu USD), Thái Lan (10,3 triệu USD) và Indonesia (4,8 triệu USD). Năm thị trường này chiếm 85,4% tổng giá trị nhập khẩu phụ tùng ô tô của cả nước. Tính đến cuối tháng 4, số lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam chưa đến 1.000 chiếc, so với 1.282 chiếc cùng kỳ năm ngoái. Thị trường không giấu giếm nhu cầu ô tô nhập khẩu, đặc biệt là ô tô miễn thuế nhập khẩu từ ASEAN.

Ngọc Tuấn