Tiger 800 2019 là phiên bản nâng cấp với thiết kế cải tiến và công nghệ an toàn. Hai phiên bản của mô hình Adventure đã được bán, bao gồm XR 349 triệu đô la và XRT 459 triệu đô la. Tại thị trường Việt Nam, Triumph Tiger 800 cạnh tranh với BMW F 800 GS, Ducati Multistrada 950 và các đối thủ khác.
Triumph Tiger 800 2019 đã được ra mắt tại Hà Nội, có giá 349 triệu euro. Ảnh: Lương Dũng.
Trong phiên bản 2019, thiết kế tổng thể của Tiger 800 vẫn không thay đổi. XR được trang bị phuộc ngược đường kính 43mm Showide với hành trình 180mm và XRT bị ẩm. Bạn có thể thay đổi khoản trả trước. Hành trình của phuộc sau Showa là 170 mm.
Phiên bản XR và XRT sử dụng bánh trước 19 inch và bánh đúc 17 inch. Theo các thử nghiệm của Triumph, một chiếc xe được trang bị bình xăng 19 lít có thể lái khoảng 350 km liên tục thông qua bình xăng. Thiết kế yên rộng, có thể điều chỉnh chiều cao trong khoảng từ 810-830mm. Phanh đĩa kép phía trước trên Brembo XRT, trong khi XR sử dụng Nissin. Trọng lượng tịnh của phiên bản XR và XRT là 199 kg và trọng lượng là 202 kg. Kích hoạt hoặc vô hiệu hóa để đáp ứng nhu cầu người dùng. Xe cũng có hệ thống sưởi vô lăng, ghế có sưởi, đèn pha LED và bảng điều khiển LCD hoàn chỉnh. Triumph Tiger 800 2019, được trang bị động cơ 3 xi-lanh song song, dung tích 800cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh ở tốc độ 9.500 vòng / phút 95 mã lực / tối thiểu, mô-men xoắn cực đại tại 8050 vòng / phút là 79 Nm. Hộp số 6 cấp. Chiếc xe có 5 chế độ lái, bao gồm mưa, đường, thể thao, off-road và người lái – người lái có thể tùy chỉnh nó theo sở thích của riêng mình.