Ngày 14/8, Toyota Việt Nam đã tung ra thị trường phiên bản 2020 của mẫu xe bán tải Hilux, với tổng số 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, hãng xe Nhật Bản thiết kế lại và bổ sung các tiện ích, công nghệ an toàn hơn.
Đơn vị tính: triệu đồng
Toyota tiếp tục đưa ra các mức giá khác nhau cho màu sơn trắng ngọc trai của cậu bé. Một chiếc xe có màu này đắt hơn 8 triệu USD so với các màu khác trong cùng phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất 913-921 triệu đồng và rẻ nhất 628-636 triệu đồng. Tăng nhanh nhất là bản 2.8 4×4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4×4 AT và tăng 35-43 triệu đồng. So với các đối thủ chính trong phân khúc Ford Range, Hilux có ít lựa chọn hơn và giá bán gần như tương đương. Ranger có 8 option (không bao gồm Raptor), giá bán từ 616-918 triệu đồng.
Hilux 2020 thay đổi thiết kế phần đầu xe, với hình dáng hầm hố hơn, gần gũi với người anh em Tacoma, mặt trước hình thang. Lưới tản nhiệt cản. Đèn sương mù phía trước và đèn hậu được sửa đổi hình vuông với thiết kế trẻ trung. Trong đó, phiên bản 2.8 Adventure sử dụng đèn pha LED kép kết hợp với vành hợp kim 18 inch.
Phiên bản Hilux mới đã có mặt tại thị trường Việt Nam và được mở bán từ ngày 14/8. Ảnh: Toyota
Hilux 2020 đang tăng giá do được bổ sung nhiều tính năng an toàn và công nghệ thiết thực. Đặc biệt là hệ thống an toàn Toyota Safety Sensing trên phiên bản Adventure 2.8 như hệ thống cảnh báo va chạm trước (PCS), cảnh báo chệch làn đường (LDA), kiểm soát hành trình chủ động (DRCC).
Xe còn được trang bị thêm sáu cảm biến (hai góc trước, hai góc sau và hai cảm biến sau) xung quanh xe để hỗ trợ việc đỗ xe và lái xe trong không gian hẹp. Xe được trang bị bảy túi khí, phanh ABS / EBD / BA, hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống hỗ trợ cất cánh và hạ cánh (DAC).
Nội thất tiện nghi và cao cấp nhất Các phiên bản, như màn hình giải trí 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh JBL có 9 loa và hệ thống định vị tiêu chuẩn.
Phiên bản Adventure, trang bị động cơ diesel 2.8 I4, công suất 201 mã lực (tăng 27 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm (tăng 50 Nm). Trong tất cả các trang trí, hệ thống lái trợ lực thủy lực của Hilux 2020 sẽ thay đổi theo tốc độ, giúp duy trì sự ổn định ở tốc độ thấp và duy trì ổn định ở tốc độ cao.
Từ đầu năm 2020 đến phân khúc xe bán tải hiện nay, Toyota Hilux đứng thứ 3 trong phân khúc này, còn các đối thủ như Ford Ranger, Mitsubishi Trition, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Nissan Navara đều không đạt doanh số VAMA. Hilux nhập khẩu hàng chính hãng từ Thái Lan. Trên đất Jinta, các mẫu xe bán tải của Toyota thường được xếp ở hai vị trí đầu bảng. Ở Việt Nam, yếu tố bền bỉ không phải là lợi thế cần đạt được, không cần công nghệ và tiện nghi. -Lương Dung