Ngày 5/3, Honda đã tung ra thị trường Việt Nam phiên bản mới của CBR650R. Mẫu mô tô thể thao tầm trung thực sự này được bán ra lần đầu tiên vào năm 2018. Trong gần 3 năm, nhà sản xuất mô tô Nhật Bản đã bổ sung phiên bản 2021 và thực hiện một loạt cải tiến về dàn áo cho vận hành.

Phiên bản mới của CBR650R. Ảnh: Honda-CBR650R 2021 điều chỉnh thiết kế mặt đồng hồ để dễ quan sát hơn bằng đồng hồ đo áp suất khi lái xe trên đường. Hệ thống giảm xóc trước nâng cấp sử dụng piston cỡ lớn loại SFF-BP giúp hấp thụ lực tốt hơn và tạo cảm giác lái tốt hơn. Dàn áo sử dụng đệm sắc cạnh hơn, làm mới ngoại hình, tích hợp thêm cổng sạc USB dưới yên. Phiên bản màu đen có hiệu điện thế nhấp nháy kéo dài từ đỏ sang trắng dọc theo nắp. Phiên bản màu đỏ có sọc đen hình chữ V dày xuyên suốt từ bình xăng đến nắp.

Động cơ của CBR650R mới giống với phiên bản hiện tại, với động cơ 4 xi-lanh, dung tích 650cc. Công suất 94 mã lực tại 12.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 9.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp.

Ngoài ra, xe mô tô thể thao còn được trang bị những công nghệ và tiện ích như hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC có thể tắt / mở, ly hợp chống trượt 2 chiều, đèn dừng khẩn cấp tự động năng động, ABS 2 kênh. phanh .

CBR500R2021. Ảnh: Honda

Ngoài CBR650R 2021, nhà sản xuất Nhật Bản còn trưng bày thêm 2 phiên bản CBR500R và CB500F mới. Mẫu xe 500 phân khối vẫn giữ nguyên thiết kế và động cơ, hãng chỉ thay đổi màu sơn. Cả hai phiên bản đều có sẵn các màu tiêu chuẩn đỏ và nhạt (giống phiên bản cũ). CBR500R có thêm màu đen và trắng, trong khi CB500F thay phiên bản màu bạc bằng phiên bản màu đen mới.

Theo dự kiến, Honda sẽ bắt đầu bán CBR650R 2021 từ ngày 10 tháng 3 và giá bán không đổi là 254 triệu đô la Mỹ. CBR650R cạnh tranh với Kawasaki Ninja 650 và giá bán của nó là 228 triệu USD.

Cặp CBR500R và CB500F mới sẽ được mở bán tại các đại lý vào ngày 21/4 với giá lần lượt là 187 và 179 triệu USD. — CB500F2021. Ảnh: Honda –Minh Vu