Khi xe mô tô và xe dã ngoại ngày càng tốt hơn, xe mô tô được tạo ra theo phong cách của những năm 80 và 90 và có đầy đủ chức năng.
Một ví dụ là chiếc RV được nhập khẩu bởi Ottoex-một cửa hàng ở Orlando “và chiếc xe phiêu lưu kiểu tân cổ điển”. Đây là chiếc Toyota Hilux Galaxy Camper đời 1993. Tất cả đều còn nguyên bản, trước đó chỉ có một chủ nhân duy nhất và hoàn toàn bằng sợi thủy tinh.
Xe cắm trại bằng sợi thủy tinh Toyota Hilux Galaxy là một trong những chiếc xe của những năm 80 được sản xuất và bán tại Nhật Bản vào cuối những năm 80 và đầu những năm 90. Bán trước chỉ có một đời chủ, xe mới đi gần 1 triệu km.
Được xây dựng trên khung gầm Khung gầm của mẫu Hilux LN106 được trang bị động cơ diesel 3.0 lít và hộp số sàn 5 cấp. Tuy nhiên, như Ottoex mô tả, tốc độ không được như mong đợi: “Nó sẽ di chuyển từ từ đến bất kỳ nơi nào.”
Tôi nghĩ nếu bạn muốn lái xe với tốc độ cao hơn, cài đặt lái chính xác sẽ Vấn đề quá lớn, mặc dù vẫn có thể chạy xe với tốc độ khoảng 65-70 km / h trên đường cao tốc.
Đặc điểm Đặc điểm của mẫu nhà di động này là nội thất bên trong được bảo trì rất tốt. Bên trong, nó trông giống như một phòng khách sạn kiểu Nhật cổ với máy lạnh trên tầng thượng, máy phát Onan Microlite 2800, vòi sen nước nóng và TV Funai VHS tiện lợi.
Dựa trên doanh số bán hàng vào năm 2020 trong chín tháng sau đó, “Phân tích ngành công nghiệp ô tô” cung cấp bản tóm tắt về các thương hiệu xe sang phổ biến nhất ở một số quốc gia. Bởi vì dựa trên số lượng xe bán ra, bản tóm tắt này chỉ là ước tính vì không phải tất cả các thương hiệu ở mọi thị trường đều đăng bán. Ví dụ, trang web này liệt kê Lexus là thương hiệu xe sang được ưa chuộng nhất tại Việt Nam, nhưng thực tế đó phải là Mercedes. Nhưng Lexus là nhà sản xuất ô tô hạng sang duy nhất báo cáo doanh số bán hàng tháng đều đặn. Dưới đây là bảng tổng hợp danh sách những mẫu xe sang được ưa chuộng tại một số thị trường.
Trong số 60 thị trường được thống kê bởi trang web này, 29 thị trường phổ biến nhất, đó là Mercedes, 17 là BMW, 8 là Audi và còn lại là Lexus. , Các thương hiệu Volvo, Tesla, Genesis. Trong số đó, Tesla và Genesis chỉ xuất hiện một lần. Tesla là dòng xe bán chạy nhất ở Iceland, còn Genesis là “cơn bão” ở Hàn Quốc.
Thương hiệu Mercedes (Mercedes) rất được ưa chuộng tại nhiều nước Châu Âu, Châu Á, Bắc Mỹ, Châu Phi và cả Đức (nơi sản sinh ra nhiều thương hiệu xe sang nổi tiếng). . Ở Nhật Bản, Lexus hay Ac song không phải là thương hiệu phổ biến nhất mà là Mercedes. Trong số 60 thị trường, Lexus có doanh số cao nhất là Đài Loan và Kazakhstan.
Một số thị trường lớn như Trung Quốc và Ấn Độ ưa chuộng các dòng xe Đức khác như Audi hay BMW. Tất nhiên, tại một số thị trường tư nhân như Thụy Điển hay Hàn Quốc, các thương hiệu địa phương như Volvo hay Genisis là những thương hiệu phổ biến nhất. Ở các nước Đông Nam Á, BMW dường như được ưa chuộng hơn. – – Đoàn Dũng (Theo Carindustry phân tích)
Đại diện và nhân viên Honda Việt Nam tham gia cuộc thi “Đội ngũ quan hệ khách hàng chủ chốt năm 2020”. Ảnh: HVN .
Cuộc thi do Honda Việt Nam tổ chức được phát động vào cuối tháng 6/2020, với 761 đại lý quan hệ khách hàng từ các cửa hàng kinh doanh và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD). Tham gia trên cả nước. Trong vòng chung kết diễn ra từ ngày 5 đến 6/11, 30 nhân viên xuất sắc đã tham gia cuộc thi năm nay. Nội dung hội thi năm nay có nhiều đổi mới, từ trước đến nay, đây là giải có số lượng người lao động lớn nhất lần đầu tiên được tổ chức từ năm 2018. Buổi sơ khảo lý thuyết được tổ chức vào tháng 7, HEAD tiến hành thi trắc nghiệm tại chỗ, các nội dung liên quan đến kiến thức chuyên môn. 30 cộng tác viên xuất sắc đại diện cho 30 HEAD đã tham gia vào chặng cuối.
Nhân viên Quan hệ khách hàng của Honda Việt Nam tham gia cuộc thi.
Vòng cuối cùng là vòng được mong đợi nhất, các thí sinh nổi bật của ba miền đã cùng nhau hội tụ và tham gia nhiều phần thi hấp dẫn, giữ vững năng lực và bản lĩnh khi xử lý các tình huống thực tế. Chu trình này bao gồm hai phần thi chính là lý thuyết và thực hành. Đây là lần đầu tiên Honda Việt Nam đưa nội dung hùng biện vào thực tế, giúp thí sinh có thêm cơ hội thể hiện kỹ năng của mình trước khán giả đồng thời trau dồi kinh nghiệm làm việc. Phần thi lý thuyết bao gồm 15 câu hỏi, bao gồm nhiều lĩnh vực chuyên môn, đòi hỏi thí sinh phải có kiến thức chuyên sâu và vững chắc. Sau phần trình diễn, các thí sinh bước sang phần thi tiếp theo. Trên thực tế, ứng viên có kinh nghiệm trong ba lĩnh vực sau: phát biểu, gọi điện cho khách hàng và xử lý khiếu nại.
Nhân viên xuất sắc đạt giải trong cuộc thi. “Đại diện công ty nói. Quan hệ khách hàng.”
Hệ thống HEAD / HEAD
Ngoài ra, các thí sinh thể hiện kỹ năng giao tiếp hiệu quả và khả năng giải quyết các tình huống thực tế thông qua hai nội dung thi sát hạch. : Gọi điện cho khách hàng và xử lý các khiếu nại. Thông qua cuộc thi này, Honda Việt Nam nhận thấy những thách thức khác mà cán bộ quan hệ khách hàng có thể gặp phải khi làm việc tại HEAD.
Sau khi iPhone 12 ra mắt vào giữa tháng 10, Apple đã cập nhật bộ vỏ mới cho dòng sản phẩm cũ. Ở phiên bản mới, trong hộp không có sạc và tai nghe mà chỉ chứa cáp USB-C to Lightning.
Từ đầu tháng 11, Việt Nam đã bắt đầu xuất xưởng những chiếc ốp lưng iPhone 11 mới, và nhiều cửa hàng đã niêm yết giá rẻ hơn hàng trăm nghìn đồng so với trước đó. Ngoài ra, hộp iPhone 11 mới chỉ có hai phiên bản bộ nhớ 64 GB và 128 GB, không có tùy chọn 256 GB. Giá bản 64 GB là 17 đến 18,5 triệu đồng, còn bản 128 GB là 19 đến 20,5 triệu đồng, tùy cửa hàng. Nhiều cửa hàng quảng cáo rằng mức giá này rẻ hơn iPhone 11 cũ, nhưng sau nhiều lần điều chỉnh, giá iPhone 11 tại Việt Nam đã lên tới 17-18 triệu đồng trong vòng hai tháng. -Bảng giá cho thấy iPhone 11 phiên bản mới đập hộp không hề rẻ hơn trước, tính đến ngày 3/11, thấp hơn khoảng 300.000 đồng so với mức 17,9 triệu đồng cuối tháng 10.
Nhưng do hộp mới không có sạc hoặc tai nghe nên người dùng có thể phải bỏ ra hàng triệu USD để mua hai phụ kiện này. Chẳng hạn, để sử dụng cáp USB-C to Lightning đi kèm để sạc, người dùng cần mua một bộ sạc nhanh 20 watt mới 700-990.000 đồng, nếu phải mua máy trước, giá của Earpods cũng khoảng 700.000 đồng. Tai nghe là cần thiết, nhưng sạc là điều cần thiết. Nếu mua iPhone 11 mới nguyên hộp, tôi sẽ tốn gần 19 triệu đồng, tức là đắt hơn máy cũ 2 triệu đồng “. Hương Giang, một người có nhu cầu mua iPhone 11.”
Sự chênh lệch này khiến nhiều người quay lại sử dụng hộp iPhone 11 cũ, tuy nhiên tại nhiều hệ thống bán lẻ đã hết hàng loại này, có nơi vẫn còn nhưng số lượng ít. “Do hộp iPhone 11 mới không nhiều nên cửa hàng Không giảm giá đáng kể để cạnh tranh. Ngoài ra, mức giá cao có thể là “chiêu” để cửa hàng “đẩy” hết lô hàng iPhone 11 về. “Đồ cũ vẫn còn”, chủ một cửa hàng điện thoại trên đường Cầu Giấy, Hà Nội chia sẻ. ).
Ngoài iPhone 11, các iPhone cũ bán ra trong thời gian tới cũng sẽ giảm bộ sạc và tai nghe trong hộp. Apple khuyến nghị người dùng nên chuyển sang phụ kiện cũ hoặc tự ý mua phụ kiện mới, gọi đây là “một trong những nỗ lực nhằm đạt được mục tiêu về môi trường.”
Đại diện và nhân viên Honda Việt Nam tham gia cuộc thi “Đội ngũ quan hệ khách hàng chủ chốt năm 2020”. Ảnh: HVN .
Cuộc thi do Honda Việt Nam tổ chức được phát động vào cuối tháng 6/2020, với 761 đại lý quan hệ khách hàng từ các cửa hàng kinh doanh và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD). Tham gia trên cả nước. Trong vòng chung kết diễn ra từ ngày 5 đến 6/11, 30 nhân viên xuất sắc đã tham gia cuộc thi năm nay. Nội dung hội thi năm nay có nhiều đổi mới, từ trước đến nay, đây là giải có số lượng người lao động lớn nhất lần đầu tiên được tổ chức từ năm 2018. Buổi sơ khảo lý thuyết được tổ chức vào tháng 7, HEAD tiến hành thi trắc nghiệm tại chỗ, các nội dung liên quan đến kiến thức chuyên môn. 30 cộng tác viên xuất sắc đại diện cho 30 HEAD đã tham gia vào chặng cuối.
Nhân viên Quan hệ khách hàng của Honda Việt Nam tham gia cuộc thi.
Vòng cuối cùng là vòng được mong đợi nhất, các thí sinh nổi bật của ba miền đã cùng nhau hội tụ và tham gia nhiều phần thi hấp dẫn, giữ vững năng lực và bản lĩnh khi xử lý các tình huống thực tế. Chu trình này bao gồm hai phần thi chính là lý thuyết và thực hành. Đây là lần đầu tiên Honda Việt Nam đưa nội dung hùng biện vào thực tế, giúp thí sinh có thêm cơ hội thể hiện kỹ năng của mình trước khán giả đồng thời trau dồi kinh nghiệm làm việc. Phần thi lý thuyết bao gồm 15 câu hỏi, bao gồm nhiều lĩnh vực chuyên môn, đòi hỏi thí sinh phải có kiến thức chuyên sâu và vững chắc. Sau phần trình diễn, các thí sinh bước sang phần thi tiếp theo. Trên thực tế, ứng viên có kinh nghiệm trong ba lĩnh vực sau: phát biểu, gọi điện cho khách hàng và xử lý khiếu nại.
Nhân viên xuất sắc đạt giải trong cuộc thi. “Đại diện công ty nói. Quan hệ khách hàng.”
Hệ thống HEAD / HEAD
Ngoài ra, các thí sinh thể hiện kỹ năng giao tiếp hiệu quả và khả năng giải quyết các tình huống thực tế thông qua hai nội dung thi sát hạch. : Gọi điện cho khách hàng và xử lý các khiếu nại. Thông qua cuộc thi này, Honda Việt Nam nhận thấy những thách thức khác mà cán bộ quan hệ khách hàng có thể gặp phải khi làm việc tại HEAD.
Cụ thể, chương trình trao thưởng Outlander ra mắt trong tháng 11 như sau:
* Đơn vị tính: triệu đồng
Các mẫu xe trên dành cho năm 2020. Outlander lắp ráp trong nước nên tặng 50% phí trước bạ còn lại coi như người mua xe chưa đăng ký. Thông qua mức giảm này, khách hàng mua bản 2.0 CVT Premium có thể được giảm giá lớn nhất, gần 80 triệu, trong khi bản 2.4 chỉ 36 triệu.
Thông qua mức giảm này, Outlander sẽ rẻ hơn so với các đối thủ. CX-5 (899-1049 triệu) và CR-V (998-1 118 triệu). Khi doanh số bán thực tế của Outlander đứng thứ 4 trên thị trường, thấp hơn các đối thủ, đây có thể là cơ sở để tăng doanh số của mẫu SUV.
Outlander có mặt tại đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng
Outlander có nhiều lợi thế trong các phân khúc thị trường như hàng ghế thứ 3 có không gian rộng rãi, tiết kiệm, hệ dẫn động bốn bánh chủ động và nhiều tính thực dụng nhưng hơi nghiêng về phía khách hàng, và Không phải nữ. Dù Tucson hay CX-5 là unisex nhưng đều phù hợp cho cả nam và nữ.
Ngược lại với việc các mẫu xe tăng giá nhẹ từ 500 đến 700 triệu đồng, giá bán và trang bị của các mẫu CUV và SUV sẽ chỉ còn hai tháng nữa là hết năm 2020, và hãng vẫn đang tung ra các sản phẩm mới , Chẳng hạn như Pajero hoặc Fortuner.
Bộ đôi XC90 T8 Recharge và S60 R-Design đã lần đầu tiên xuất hiện trực tuyến tại một khách sạn 5 sao lớn ở trung tâm TP.HCM. Bên cạnh lễ ra mắt trực tuyến, các đại lý của Volvo Việt Nam cũng trưng bày hàng loạt xe cho giới truyền thông và khách hàng chạy thử.
Mở đầu sự kiện này là màn trình diễn ấn tượng của hai vũ công giống nhau với hiệu ứng màn hình LED. Bình minh của Bắc Âu, vũ điệu về đêm của cực quang, những cánh rừng phủ đầy tuyết trắng, những cánh đồng lúa mì rộng lớn trải dài … và những chiếc xe Volvo nhanh nhẹn như phong cách sống của người Scandinavia xuất hiện. Lễ ra mắt sạc Volvo XC90 T8. Ảnh: Volvo, Vietnam.
“Volvo Thụy Điển là một trong những thương hiệu nổi tiếng hàng đầu của Thụy Điển. Tất cả các mẫu xe của hãng đều được trang bị công nghệ tiên tiến và an toàn nhất”. Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam, bà An Mowe, tuyên bố khai mạc. “Công nghệ Volvo bắt nguồn từ những giá trị sâu sắc của Thụy Điển và cung cấp một phương thức mới và an toàn hơn để đi lại.”
T8 Recharge là bản cập nhật mới nhất của dòng SUV hạng sang. XC90, tăng số lượng thiết bị và công nghệ an toàn, các nhà sản xuất Bắc Âu hy vọng sẽ nổi bật so với đối thủ.
Phần đầu là lưới tản nhiệt với các thanh dọc ở T6. Cản trước, đèn sương mù mạ chrome. Hệ thống đèn full LED, thiết kế nhận diện ban ngày, lấy cảm hứng từ chiếc búa thần Thor trong lịch sử Bắc Âu. Mâm xe 21 inch, thiết kế 8 chấu mới.
So với T6 trước đó, nội thất mới sử dụng ghế trước bọc da Nappa thông thoáng và cung cấp 5 chế độ massage mang lại cảm giác thư thái hơn khi di chuyển đường dài. Phần mái được bọc bằng da lộn. Thiết kế nội thất của thương hiệu Thụy Điển hướng tới sự cân bằng giữa tiện nghi và sang trọng. Bộ dịch chuyển pha lê điện tử Orrefors với lịch sử hơn 120 năm là đặc điểm lớn nhất của phiên bản này.
Phiên bản XC90 mới của bộ dịch chuyển pha lê. Ảnh: Volvo Vietnam
Màn hình lái của XC90 T8 là màn hình kỹ thuật số, dài 12 inch, có khả năng hiển thị thông tin và có thể đa dạng hóa thông tin. Phía trên là màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD, nơi cung cấp trực quan các cài đặt về tốc độ, chế độ lái, nhận dạng biển báo và giới hạn tốc độ. Trung tâm phổ thông 9 inch ứng dụng hệ thống giải trí trên xe với màn hình cảm ứng. Trọng tâm là hệ thống âm thanh gồm 19 loa Bower & Wilkins, kết hợp với công nghệ Tweeter Hi-Fi on Top độc đáo.
XC90 T8 Recharge được trang bị động cơ plug-in hybrid và động cơ xăng 2.0. Công nghệ siêu nạp (supercharger) và tăng áp (turbo), cho tổng công suất 400 mã lực và sức kéo 640 Nm đang là dòng xe mạnh nhất phân khúc thị trường Việt Nam. Một chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5,8 giây. Ông Vũ Minh Trí, CEO của VNG Cloud, là nhà phát hành hộp số tự động 8 cấp và xe dẫn động 4 bánh vĩnh viễn. Ảnh: Volvo Việt Nam XC90 T8 Recharge là mẫu xe plug-in hybrid thực thụ đầu tiên tại Việt Nam. Nó có thể được cắm vào các hộ gia đình bình thường mà không cần lắp đặt các cực đặc biệt.
Ngoài ra, đại lý cũng chính thức ra mắt S60 R-Design mới, đây là dòng xe đầu tiên của Volvo được sản xuất tại Hoa Kỳ. S60 là chiếc xe Volvo đầu tiên có phiên bản R-Design thể thao được ra mắt tại Việt Nam. Kích thước dài, rộng, cao của xe là 4761 x 1850 x 1431 (mm). Chiều dài cơ sở 2872 mm, chiếc sedan nằm cùng phân khúc trên thị trường với các đối thủ như BMW 3 Series, Mercedes C-Class hay Audi A4. – Vẻ ngoài nam tính, thiết kế đơn giản theo phong cách Bắc Âu, đủ để tạo cảm giác sang trọng và phóng đại. Với hệ thống đèn LED hoàn toàn, chức năng nhận dạng búa của Thor tiếp tục xuất hiện trên các mẫu cũ. Gói phần mềm R-Design giúp S60 cá tính thể thao cao hơn bản tiêu chuẩn. Kích thước vành xe là 18 inch với 5 nan kép. Ở phía sau xe, cụm đèn hậu LED vuông vắn tích hợp đèn xi-nhan. Ống xả đôi hình thang được mạ crom.
Nghệ sĩ Bùi Công Duy (đứng) là khách mời đặc biệt trong buổi ra mắt S60 R-Design. Photography: Volvo Vietnam
Đại diện Volvo Việt Nam cho biết, các kỹ sư của hãng đã dành hơn 180 giờ để phỏng vấn người dùng tại các thành phố lớn như London, Los Angeles, Hamburg để hiểu rằng khách hàng phải đổi xe. “Mục tiêu của các kỹ sư thiết kế của Volvo là thay đổi hướng đi và tìm kiếm các giải pháp mới để đáp ứng nhu cầu của khách hàng đồng thời tôn trọng các khái niệm thiết kế.Đại diện của công ty đã nói về thiết kế Scandinavian năng động trên S60 R-Design.
Ở khoang lái, S60 thừa hưởng phong cách thiết kế của S90 ở vô lăng, màn hình giải trí và cần số. , Bộ chọn chế độ vận hành … Thiết kế nội thất của Volvo được thiết kế với tâm điểm “người lái tập trung”, giúp tối ưu hóa trải nghiệm của người lái. Vị trí ghế lái thấp hơn bình thường, tương tự như trên ô tô thể thao, nhằm tăng khả năng kết nối giữa người lái và đường.
S60 R-Design bao gồm hệ thống giải trí kỹ thuật số màn hình trung tâm 12 inch với màn hình cảm ứng 9 inch, màn hình HUD hiển thị thông tin trên vô lăng, hệ thống âm thanh Harman Kardon 13 loa và loa siêu trầm. 600 watt. Có chức năng sạc không dây chuẩn Qi, cổng sạc chữ C hàng ghế sau. Các trang bị khác của S60 bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động bốn vùng, tích hợp chức năng lọc không khí …- Volvo S60 sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.0 tăng áp, công suất 250 mã lực và lực kéo 350 Nm. Hộp số tự động tám cấp. Là mẫu xe duy nhất có hệ dẫn động 4 bánh toàn phân khúc tại thị trường Việt Nam. Công nghệ an toàn bao gồm: kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống hỗ trợ lái xe …
Theo dữ liệu thị trường điện thoại thông minh Mỹ quý 3 do Strategy Analytics báo cáo, Samsung chiếm 33,7% thị phần. Apple rơi xuống vị trí thứ hai với 30,2% thị phần. Ảnh: Phonearena .
Samsung đã thống trị thị trường điện thoại thông minh toàn cầu trong nhiều năm, nhưng hãng đã không chiếm vị trí này tại Hoa Kỳ kể từ quý II / 2017. Vào thời điểm đó, người dùng được thông báo là không nên mua Galaxy S8 để chờ iPhone X. Các chuyên gia từ Strategy Analytics cho biết doanh số bán hàng của Samsung tại Mỹ trong quý vừa qua chủ yếu đến từ dòng Galaxy A, đặc biệt là các mẫu 5G mới phát hành gần đây, chẳng hạn như Galaxy A51 5G hoặc Galaxy A71 5G. Bên cạnh đó, doanh số bán ra của các dòng máy cao cấp như Galaxy Z Fold 2 hay Galaxy Note20 cũng đáng kể, đồng thời, việc iPhone 12 series ra mắt muộn là nguyên nhân khiến doanh số của Apple không được như kỳ vọng. chờ đợi. Tuy nhiên, các chuyên gia của Strategy Analytics dự đoán rằng “Quả táo” sẽ trải qua một quý 4 mạnh mẽ, bởi cả 4 mẫu iPhone mới đều đã được bán ra và nhu cầu mua vào dịp cuối năm sẽ tăng cao.
Apple hiện đã bán iPhone 12 và 12 Pro. IPhone 12 mini và 12 Pro Max sẽ có mặt trên thị trường vào ngày 13 tháng 11 với giá khởi điểm lần lượt là 699 USD và 1.099 USD.
– Quý trước, LG đứng thứ ba trên thị trường điện thoại thông minh Mỹ với mức giá 14,7 nhân dân tệ / trăm. thị phần. Các thương hiệu Hàn Quốc gần đây đã đạt được một số thành công với các sản phẩm giá rẻ và tầm trung.
Sau khi chính phủ Pháp quyết định hỗ trợ các biện pháp bảo vệ môi trường trong tuần này, các loại xe như SUV nặng hơn 1.800 kg sẽ phải chịu mức thuế mới tại Pháp. Bộ trưởng Bộ Sinh thái Barbara Pompili xác nhận quyết định này, ban đầu được báo cáo bởi LesÉchos vào ngày 15 tháng 10. Ý tưởng đánh thuế theo trọng lượng, đặc biệt là đối với các phương tiện thân thiện với môi trường như SUV, được đưa ra sau khi WWF Pháp đưa ra đề xuất với Công ước Khí hậu và Sinh thái. Cả hai bên đều kêu gọi xem xét một “vấn đề lớn” khi giảm thuế và tiền phạt xe. – “Công ước về khí hậu công dân” kêu gọi “tăng đáng kể tiền phạt đối với ô tô, ô nhiễm và trọng lượng là một trong những tiêu chí cần được xem xét.” Ban đầu, mức thuế hơn 1.400 kg được đề xuất, nhưng sau một thời gian, chính phủ đã ấn định mức thuế tối thiểu là 1.800 kg.
Những kế hoạch này dường như phù hợp với Bộ trưởng Kinh M. Bruno Le Maire, được công bố vào tháng 9, LesÉchos nghĩ: “Trong tình hình kinh tế hiện tại, tôi không muốn thấy tăng thuế. Tôi muốn bảo vệ các nhà sản xuất, nhà máy và hoạt động mua sắm công.” – — Nếu quy định này được áp dụng, các hãng xe của Pháp Đức và Mỹ sẽ gặp bất lợi.
Thuế sẽ không chỉ dựa trên trọng lượng. Chính phủ đã tuyên bố rằng họ sẽ không đánh thuế đối với xe điện và xe hybrid, cũng không phải là “xe gia đình”, chẳng hạn như những chiếc xe lớn hơn mà các gia đình phải sở hữu do quy mô gia đình, ngay cả khi chúng quá nặng. Dự kiến mức thuế mục tiêu sẽ được đánh thuế. Chủ yếu là những chiếc SUV gây ô nhiễm, chủ yếu dùng cho mục đích cá nhân.
Isabelle Autissier, Chủ tịch Quỹ Thiên nhiên Thế giới của Pháp, trước đây đã thúc giục chính phủ cân nhắc khi người dân mua xe mới. Nó sẽ thải ra 20 khí nhà kính khác. % “.
Dữ liệu từ WWF Pháp cho thấy xe SUV chiếm hơn 38% doanh số bán xe hơi của Pháp. Đầu tháng này, tổ chức phi chính phủ đã lên án tác động” gây hại “của xe SUV đối với môi trường.
Trong Trong 10 năm qua, sự gia tăng sử dụng xe SUV ở Pháp “đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến quỹ đạo phát thải khí nhà kính” và “trong 10 năm qua, xe SUV đã đóng góp lớn thứ hai vào sự gia tăng khí thải của nước này.
Các tổ chức phi chính phủ cũng cho biết. Ông nói rằng việc sử dụng xe SUV có thể có tác động lớn đến nỗ lực của Pháp trong việc giảm lượng khí thải carbon nhằm đáp ứng các mục tiêu khí hậu quốc tế do Thỏa thuận Paris đặt ra. Bất kỳ ai muốn mua xe điện đã qua sử dụng ở Pháp Mọi người đều có thể nhận 1.000 euro vô điều kiện. Các gia đình có thu nhập thấp cũng sẽ nhận được các khoản trợ cấp khác.
Mức phạt chưa được công bố, nhưng 10 euro cho mỗi người thừa cân. Doãn Dũng (theo Connexionfrance)
Các đại lý Toyota đang giảm giá xe Camry từ 25-35 triệu đồng để kích cầu. 9 tháng sau, Camry bán được 3.331 xe và vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc này, trong khi các đối thủ truyền thống như Mazda6, Kia Optima hay Honda Accord lại lép vế. Nhưng điều này là do VinFast Lux A. chỉ báo cáo doanh số bán hàng trong 5 tháng (từ tháng 5 đến tháng 9), Lux A2.0 bán được 2.645 xe, trung bình 500 xe mỗi tháng và trung bình hàng tháng của Camry là hơn 370 xe. Xe cộ. Ở góc độ số học, các đại lý của hãng xe Nhật có lý do để coi Lux A là đối thủ của Camry. Mặc dù vậy, hai mẫu xe không nằm trong cùng một phân khúc thị trường. Lux A được phát triển trên cơ sở mua lại thế hệ BMW 5 series trước đó, lớn hơn một bước so với Camry của BMW. VinFast hy vọng sẽ nhắm đến thị trường cao cấp, tức là Volkswagen. Nhưng khách hàng không nghĩ vậy. Cách định giá Lux A của VinFast khiến khách hàng phải đắn đo suy nghĩ khi muốn mua một chiếc ô tô trị giá khoảng 1 tỷ USD, phân khúc thị trường vốn đã “lạnh” nhiều năm này bỗng chốc “nóng lên”.
Báo giá của Lux A hiện tại là 117,9-141,9 tỷ đồng, nhưng nếu khách hàng có điều kiện sẽ được đáp ứng đầy đủ các ưu đãi như chiết khấu, phiếu mua hàng … Giá thực tế chỉ từ 800 triệu đồng. Nó rẻ hơn nhiều so với Camry và các xe cỡ D khác. Chưa kể Lux A lắp ráp trong nước được ưu đãi 50% phí trước bạ. Việc định giá như vậy có thể khiến ngưỡng 1,3 tỷ USD của Accord hay Camry trở nên khó tin. . Camry là dòng xe thông dụng trong nhiều ngành nghề và nhiều đối tượng khách hàng. Các thiết bị và vận hành phù hợp với hành khách phía sau. Thiết kế của phiên bản hiện tại trẻ trung và thể thao hơn nhiều thế hệ trước, chiếm được sự yêu thích của giới trẻ. Xe êm ru, rèm che nắng chỉnh điện, cửa sổ trời, hàng ghế sau chỉnh loa, điều hòa các vị trí ghế trước.
Đồng thời, Lux A2.0 mang đến vẻ ngoài trẻ trung. Phần giữa có đường chắc chắn, cách âm, cảm giác lái tốt và dễ nhận biết. Vấn đề với Lux A là mất nhiều thời gian hơn để kiểm tra độ tin cậy và độ bền. Ngoài ra, nếu VinFast chú trọng hơn đến sự thoải mái của hàng ghế thứ 2 thì Lux A sẽ hoàn hảo hơn trong mắt khách hàng.
Cạnh tranh về mẫu mã sẽ giúp người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn. Thay vì tập trung vào một số dòng máy Nhật Bản, Hàn Quốc như trước đây. Lúc này, địa vị của khách hàng mới là “Thượng đế”, và sản phẩm được cung cấp cho họ với giá sát với giá trị thực tế nhất có thể.
