Ngày 2/11, Yamaha Việt Nam ra mắt thế hệ NVX155 mới. Đây là mẫu xe tay ga thể thao hướng đến nam giới với cải tiến về công nghệ, thẩm mỹ và khả năng chống chịu. Yamaha định vị NVX 155 để cạnh tranh với Honda Air Blade 150. Khi ra mắt sản phẩm mới, nhà sản xuất Nhật Bản không đề cập đến NVX 125, điều này cho thấy Yamaha chỉ đang tập trung phát triển phiên bản 155 cc. — Yamaha thay mặt Việt Nam giới thiệu NVX 155 thế hệ mới sẽ ra mắt vào ngày 2/11. Ảnh: Lương Dũng
Ở thế hệ sản phẩm mới, lần đầu tiên NVX 155 ứng dụng công nghệ kết nối điện thoại thông minh để quản lý xe, hãng gọi đó là ứng dụng Y-Connect. Ứng dụng kết nối Bluetooth có thể hiển thị cảnh báo về tình trạng dầu và pin đã thay đổi thông qua đồng hồ LCD mới, chỉ báo mức nhiên liệu thực tế, xác định vị trí xe gần đây, các sự cố hoặc trục trặc của xe, lịch báo động, đồng thời hiển thị các cuộc gọi và tin nhắn đến. Ngoài ra, ứng dụng còn hiển thị tốc độ thực tế, thông tin liên hệ của nhà sản xuất và giá trị định mức.
Thiết kế của NVX vẫn giữ nguyên phong cách X độc đáo. Cấu hình cải tiến và thiết kế mới mỏng hơn so với phiên bản cũ. Yên xe sử dụng vật liệu mới và được phân lớp rõ ràng với đường khâu tương phản. Đèn LED định vị mới mạnh mẽ hơn và chắn bùn cách điệu góc cạnh hơn tạo nên sự thay đổi lớn ở phần đầu xe.
Yamaha cho biết động cơ NVX 155 thế hệ tiếp theo sẽ điều chỉnh hiệu suất để cải thiện hiệu suất. Nhóm bìa được thiết kế mới có nhiệt lượng tỏa ra lớn. Giảm thể tích buồng đốt và tăng tỷ số nén. Tăng đường kính của van nạp lên 20,5 mm.
Động cơ Blue core, dung tích 155 cm3, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với hệ thống CVT. Đường kính và hành trình của piston là 58 x 58,7 mm. Tỷ lệ nén là 11,6: 1, cao hơn so với phiên bản cũ. Động cơ cho công suất 15,4 mã lực tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng / phút. Tích hợp công nghệ dừng động cơ tạm thời.
Đồng hồ LCD với giao diện thiết kế mới, kích thước lớn hơn và hiển thị thêm thông tin kết nối Y-Connect và thông số RPM. Các trang bị tiêu chuẩn khác như phanh ABS đơn kênh, khóa thông minh, cổng sạc điện thoại ở khoang trước, phuộc ống lồng phía sau. Hộc đựng đồ dưới yên xe 25 lít, vành hợp kim ba chấu, đường kính 14 inch. Phanh trước dạng đĩa đơn đường kính 230mm và phanh sau tang trống. Chiều cao yên 790 mm và khoảng sáng gầm 145 mm.
Dự kiến Yamaha NVX 155 thế hệ mới sẽ lên kệ từ ngày 15 đến 20/11 với giá 53 triệu đô la Mỹ, với 5 màu tùy chọn và phiên bản giới hạn NVX 155 Monster Energy Yamaha MotoGP giá 54 triệu đồng. Đồng thời, đối thủ Honda Air Blade 150 có giá 55,2 – 56,4 triệu đồng.
Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Trung Quốc (China-SAE) dự đoán thị trường ô tô xanh (NEV-New Energy Vehicle) như sau: Đến năm 2025, doanh số NEV sẽ tăng lên 20% tổng doanh số bán ô tô mới, thay vì 5% như hiện nay. Đến năm 2035, mức tăng trưởng này sẽ đạt 50%, 95% trong số đó sẽ là xe chạy điện thuần túy và 5% còn lại sẽ là xe hybrid. – Xe điện của Trung Quốc .—— Xe năng lượng mới không chỉ bao gồm xe chạy pin, Nó cũng bao gồm các loại xe hybrid và pin nhiên liệu hydro. Năm nay, khoảng 1,1 triệu chiếc xe như vậy sẽ có thêm khách hàng mới.
Những số liệu này được Chủ tịch SAE Li Jun công bố tại một cuộc họp ở Thượng Hải. Theo Reuters, lượng khí thải carbon dioxide của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc dự kiến sẽ đạt đỉnh vào khoảng năm 2028 và sẽ giảm xuống 20% vào năm 2035.
Chủ tịch Tập Cận Bình đã công bố một kế hoạch khẩn cấp để thực hiện các mục tiêu khí hậu Paris vào tháng trước. Vào năm 2060, một số nhà sản xuất Trung Quốc có kế hoạch tập trung vào các mẫu pin hydro, vốn vẫn là một thị trường ngách ở thị trường này. Theo một báo cáo trước đó, mục tiêu của SAIC là bán hơn 10.000 pin nhiên liệu vào năm 2025 và Beiqi Foton Motor (một công ty con của BAIC) đặt mục tiêu đạt 4.000 vào năm 2023 và 15.000 vào năm 2025. –Doan Dung
Sau khi ra mắt phiên bản T6, Volvo đã tung ra dòng XC90 T8 với động cơ hybrid sau Lexus RX450h. Nhà phân phối không tiết lộ giá bán nhưng dự kiến xe nhập Thụy Điển với mức giá xấp xỉ 4,6 tỷ đồng. Phiên bản hiện tại của T6 trang bị động cơ 2.0 lít, công suất 320 mã lực, trị giá 3,99 tỷ đồng. Xe chủ yếu bổ sung trang bị và công nghệ an toàn vốn là danh tiếng của nhà sản xuất Bắc Âu trước các đối thủ Đức. Dòng Lexus RX450h. Nhà phân phối không tiết lộ giá bán nhưng dự kiến xe nhập Thụy Điển với mức giá xấp xỉ 4,6 tỷ đồng. Phiên bản hiện tại của T6 trang bị động cơ 2.0 lít, công suất 320 mã lực, trị giá 3,99 tỷ đồng. Những chiếc xe này chủ yếu tăng hàm lượng trang bị an toàn và công nghệ, đây là một khía cạnh mà các nhà sản xuất xe hơi Bắc Âu hy vọng sẽ nổi bật hơn so với các đối thủ Đức của họ.
Cột dọc đơn giản quen thuộc như kính chắn gió. T6 gây sốc với đèn pha và đèn sương mù mạ crôm. Thiên hướng nam tính của Volvo XC90 tương tự BMW X5, trong khi Mercedes GLE hay Audi Q7 mềm mại hơn, trong khi Lexus RX thể thao và gân guốc. Hốc đèn sương mù mạ crom. Thiên hướng nam tính của Volvo XC90 giống BMW X5, trong khi Mercedes GLE hay Audi Q7 có xu hướng mềm mại hơn, trong khi Lexus RX thể thao và thể thao.
Volvo XC90 được trang bị búa, nhờ đèn pha LED. Thần sấm. . Đây là loại đèn thích ứng thông minh, có thể tự động điều chỉnh góc chiếu. La-zăng 21 inch 8 chấu mới.
Volvo XC90 có đèn pha LED có thể nhận ra chiếc búa của thần Thor. Đây là loại đèn thích ứng thông minh, có thể tự động điều chỉnh góc chiếu. La-zăng 21 inch 8 chấu mới. XC90 T8 có kích thước chiều dài, rộng, cao tương tự T6 lần lượt là 4.950 mm, 1.931 mm và 1.996 mm. Chiều dài cơ sở là 2984 mm.
Phong cách thiết kế Bắc Âu của Volvo Cars đang hướng tới sự đơn giản và sang trọng của phong cách Bắc Âu. Kích thước các chiều dài, rộng, cao của XC90 T8 không thay đổi so với phiên bản T6 lần lượt là 4950 mm, 1.931 mm và 1.996 mm. . Chiều dài cơ sở là 2984 mm.
Phong cách thiết kế Bắc Âu của Volvo Cars đang hướng tới sự đơn giản và sang trọng của phong cách Bắc Âu. Đuôi xe cứng cáp và bền bỉ với những đường nét xéo, đèn hậu LED kéo dài đến tận nóc xe.
Cách bố trí chi tiết của XC90 T8 không khác nhiều so với phiên bản T6. Xe có nội thất bọc da Nappa thông gió và ghế trước massage 5 chế độ.
Khoang lái của XC90 không quá sang trọng. Chiếc xe cân bằng giữa tiện nghi và sang trọng. Hệ thống loa Bower & Wilkins 19 với mái che bằng da lộn.
Cách bố trí bên trong của XC90 T8 không khác nhiều so với phiên bản T6. Xe có nội thất bọc da Nappa thông gió và ghế trước massage 5 chế độ.
Khoang lái của XC90 không quá sang trọng. Chiếc xe cân bằng giữa tiện nghi và sang trọng. Hệ thống Bower & Wilkins với 19 loa và mái che bằng da lộn. Vô-lăng 3 chấu trên XC90 T8 tích hợp các nút điều khiển, như kiểm soát hành trình, đàm thoại rảnh tay. Gỗ tự nhiên được trang trí với tông màu tối, và các chi tiết (như vách cửa, bảng dụng cụ) tạo thêm sự mềm mại cho khoang lái.
Vô lăng 3 chấu của XC90 T8 có các nút bấm như thao tác liên lạc rảnh tay. Gỗ tự nhiên được sơn tông màu tối, tạo sự mềm mại ở các chi tiết (như thành cửa, táp lô) cho khoang lái.
Đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 12 inch trên XC90 T8. Xe có thông tin HUD hiển thị trên kính chắn gió, nhận dạng biển báo và giới hạn tốc độ.
Đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 12 inch trên XC90 T8. Hiển thị thông tin HUD, nhận dạng biển báo và giới hạn tốc độ của các phương tiện trên kính chắn gió.
Trên XC90 T8, nó là màn hình cảm ứng đa chức năng 9 inch. Hệ thống kiểm soát khí hậu tự động 4 vùng và hệ thống lọc không khí Clean Zone Trên XC90 T8 là màn hình cảm ứng đa chức năng 9 inch. Hệ thống kiểm soát khí hậu tự động 4 vùng và hệ thống lọc không khí Clean Zone. Cần số pha lê điện tử làm bằng tay rất khác biệt so với T6 trong khoang lái T8. Xe được trang bị phanh tay điện tử, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động và hàng chục công nghệ an toàn như điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, camera 360 độ, hỗ trợ lái xe tự động và hệ thống treo khí nén. Đối với các đối thủ, Volvo XC90 T8 là người thừa nhất về công nghệ an toàn. Động cơ hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 2 lít với bộ siêu nạp và động cơ tăng ápVới điện áp G động cơ cho công suất tối đa là 400 mã lực. Mô-men xoắn của xe đạt 640 Nm. Với hộp số tự động 8 cấp dạng lưới vĩnh viễn, dẫn động 4 bánh, 5 chế độ lái. XC90 T8 Recharge là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên được bán tại Việt Nam. Bạn có thể cắm xe vào nhà thông thường mà không cần lắp cực đặc biệt.
So với T6, cần số pha lê điện tử làm bằng tay là điểm khác biệt lớn nhất trong khoang lái T8. Xe được trang bị phanh tay điện tử, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động và hàng chục công nghệ an toàn như điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, camera 360 độ, hỗ trợ lái xe tự động và hệ thống treo khí nén. Đối với các đối thủ, Volvo XC90 T8 là người thừa nhất về công nghệ an toàn. Động cơ hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 2 lít với sự kết hợp của một bộ siêu nạp và một bộ siêu nạp và một động cơ điện để tạo ra công suất 400 mã lực, lớn nhất trong lĩnh vực này. Mô-men xoắn của xe đạt 640 Nm. Với hộp số tự động 8 cấp dạng lưới vĩnh viễn, dẫn động 4 bánh, 5 chế độ lái. XC90 T8 Recharge là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên được bán tại Việt Nam. Chiếc xe có thể được đưa vào một ngôi nhà bình thường mà không cần lắp đặt một cột điện đặc biệt.
Hàng ghế thứ hai của XC90 có điều hòa và điều khiển cảm ứng. Xe có cửa sổ trời toàn cảnh.
Hàng ghế thứ 2 của XC90 có điều khiển cảm ứng điều hòa. Xe có cửa sổ trời toàn cảnh.
Hàng ghế thứ 3 của XC90 T8 phù hợp với trẻ em hoặc hành khách có thể trạng vừa phải. Dung tích hành lý là 692 lít.
Nếu áp dụng mức giá dự kiến 4,6 tỷ của XC90 T8, chiếc xe sẽ lên tới 4,69 tỷ của BMW X5 đắt nhất Việt Nam. Các đối thủ khác như Mercedes GLE 450 giá 4,37 tỷ NDT hay Lexus 450h giá 4,64 tỷ NDT,… hàng ghế thứ 3 của XC90 T8 phù hợp với trẻ em hoặc hành khách có kích thước vừa phải. Dung tích hành lý là 692 lít.
Nếu áp dụng mức giá dự kiến 4,6 tỷ của XC90 T8, chiếc xe sẽ lên tới 4,69 tỷ của BMW X5 đắt nhất Việt Nam. Các đối thủ khác như Mercedes GLE 450 giá 4,37 tỷ đồng, Lexus 450h giá 4,64 tỷ đồng.
Các mẫu xe MG có nội thất thể thao. Ghế trước sưởi điện. Bảng điều khiển trung tâm có màn hình thông tin giải trí 10,1 inch. Người lái có màn hình thông tin 12,3 inch phía sau vô lăng. Ngoài ra, khoang lái MG HS 1.5 T cúp được trang bị đèn chiếu sáng màu, cửa sổ trời toàn cảnh rộng 1,19m2, điều hòa tự động tích hợp bộ lọc bụi PM2.5.
Mẫu MG HS 1.5T LUX (2WD Trophy). Đồng thời, MG HS 1.5T Trophy được trang bị động cơ SGE 1.5L tăng áp DOHC 4 xi-lanh cho công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm , Hệ dẫn động 2 cầu và hộp số ly hợp kép 7 cấp. Theo nhà sản xuất, tốc độ tối đa của chiếc xe này có thể đạt 190 km / h. HS 1.5T Trophy có 4 chế độ lái (Eco, Normal, Sport và Super Sport).
Thương hiệu Anh Quốc, được trang bị các chức năng an toàn cho xe như kiểm soát ổn định động lực học (VDC), kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), kiểm soát phanh khi rẽ ( CBC), Kiểm soát chống lật (ARP), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC), Kiểm soát áp suất lốp trực tiếp (TPMS), Máy sấy phanh đĩa (BDW), Cảnh báo điểm mù (BSD), Cảnh báo cửa an toàn (DOW), Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), Hỗ trợ chuyển làn (LCA), 6 túi khí. MG HS đã đạt chứng nhận an toàn 5 sao Euro NCAP và ANCAP Úc.
Nội thất cúp thể thao .—— “Chiếc cúp MG HS 1.5T sẽ mang đến cho người dùng cảm giác lái thú vị”, Ông Teh Kim Hwa, Tổng giám đốc TCSV – đại lý chính thức của MG tại Thị trường chung Việt Nam “Do sự cân bằng giữa thể thao, sang trọng và giá cả hợp lý tại thị trường Việt Nam, phiên bản mới này sẽ là sự lựa chọn tốt nhất cho khách hàng.”
Mẫu xe
Giá bán lẻ đề xuất (đã bao gồm 10% VAT)
MG HS 1.5T STD (2WD Sport)
788
MG HS 1.5T LUX (2WD Trophy)
888
MG HS 2.0T LUX (AWD Trophy) – — 999
Đơn vị tính: triệu VNĐ
MG (Morris Garages) là một trong những thương hiệu xe hơi lâu đời nhất tại Anh, với lịch sử hơn 90 năm. . Tính đến cuối năm 2019, MG đã bán được tổng cộng 139.000 xe.
Văn Nam
Nhà phân phối MG hiện đang triển khai chương trình ưu đãi “Mua MG Cùng Bạn tại Anh”, kéo dài vào ngày 31/12 hàng năm. 500 khách hàng mua xe đầu tiên. Người dùng sẽ nhận được một tờ vé số khi mua xe, giải thưởng cao nhất là chuyến du lịch Anh quốc 6 ngày dành cho 2 người.
TCSV đang triển khai chuỗi hoạt động “lái và cảm nhận” dành cho các bé mẫu MG tại các địa điểm: TP.HCM: Aeon Mall Tân Phú, Bờ Bao Tân Thắng 30, Tân Phú
Time : 9 giờ đến 10 giờ ngày 7 đến 8 tháng 11-Hà Nội: TTTM AEON, Cổ Linh 27, Long Biên, Hà Nội-Thời gian: 14-15 tháng 11, 9: 00- 22:00
Hãng độ Đức Vario Mobil tung ra mẫu xe du lịch Perfect 1200 Platinum (ngôi nhà di động) với giá khởi điểm lên tới 1 triệu USD. Nếu chọn phiên bản có ga-ra và một số trang bị khác, giá xe sẽ là 1,7 triệu USD. Ảnh: Vario
Xe được phát triển trên khung gầm của Mercedes-Benz Actros 2453. Sức mạnh đến từ động cơ turbo diesel sáu xi-lanh, dung tích 10,7 lít, có thể sản sinh công suất 422 mã lực. Khách có thể chọn động cơ khác dung tích 12,8 lít công suất 523 mã lực.
Ngoài nội thất thông thường của những ngôi nhà di động như phòng khách, bàn ăn, bếp, giường ngủ cao cấp, Perfect 1200 còn được trang bị máy giặt, máy sấy, máy phát điện dự phòng, máy lạnh và bộ sạc năng lượng mặt trời. Khách hàng cũng có thể chọn từ nhiều hệ thống giải trí và phụ kiện, chẳng hạn như hệ thống âm thanh Bose hoặc Apple TV.
Nếu như những năm trước, các đại lý tập trung giảm giá sản phẩm hoặc tặng phụ kiện như pin dự phòng, vỏ bảo vệ, sim 4G … thì năm nay chuyển sang trợ giá sạc, mũ bảo hiểm. -Trên trang đặt hàng iPhone 12 của hàng loạt hệ thống bán lẻ, bộ sạc và tai nghe đi kèm máy đều được niêm yết giá ưu đãi cho người mua iPhone mới. Giá niêm yết của mẫu sạc 20 watt của Apple là 990.000 đồng, ở nhiều nơi có giá 490.000 đồng. Giá bán lẻ của Earpods là 790.000 đồng, giảm giá từ 500 đến 550.000 đồng. Nhiều đại lý giảm giá hàng triệu đồng các mẫu tai nghe không dây như Airpods, Airpods Pro cho khách hàng đặt trước iPhone 12.
Không chỉ ở Việt Nam, trên website của Apple, các hãng sạc, tai nghe cũng được trợ giá. Từ 39 đô la Mỹ và 29 đô la Mỹ đến 19 đô la Mỹ cho “cùng một mức giá” (440.000 đồng) – bộ sạc và tai nghe được trợ giá nhưng người dùng vẫn cần chi khoảng 1 triệu đồng cho thiết bị này.
Khi tai nghe được sạc và Apple lưu trữ các phụ kiện này trong thiết bị, họ sẽ được trợ giá. Người mua iPhone 12 chỉ có thể nhận được cáp USC-C to Lightning. Apple khuyến cáo người dùng nên sử dụng lại bộ sạc cũ.
Nhưng trên thực tế, nhiều người phải mua bộ sạc và cáp mới thay vì sử dụng bộ sạc hiện có. “Cáp Apple dùng vài năm đã xuống cấp, chưa kể không sạc nhanh được” “Nếu dùng cáp mới đi kèm máy, tôi phải mua một bộ sạc mới”, Tiến Anh, người dự định thay iPhone cho biết. . 8 Plus của iPhone 12 cho biết, ngay cả khi được trợ giá, nếu mua bộ sạc và tai nghe mới, người dùng vẫn phải bỏ ra hàng triệu USD. Giá của iPhone 12 phiên bản VN / A khoảng 23 triệu đồng, nhưng để sử dụng trọn vẹn, người dùng phải bỏ thêm 1-2 triệu đồng để mua sạc, tai nghe và hộp bảo vệ. Chi phí sẽ rơi vào khoảng 24 – 25 triệu đồng.
Một số đại lý tại Việt Nam cho biết, ngoài việc trợ giá sạc Apple, các đơn vị này còn có kế hoạch nhập thêm sạc, tai nghe từ tính từ bên thứ ba để đáp ứng nhu cầu của người dùng. -Ngoài iPhone 12, trong hộp còn có các mẫu iPhone cũ, như iPhone 11, iPhone XR, iPhone SE, cũng như một bộ sạc và tai nghe. Việc giảm giá các phụ kiện của Apple đang gây tranh cãi. Công ty tuyên bố rằng có khoảng 700 triệu Earpod và 2 tỷ bóng đèn sạc trên toàn thế giới. Việc mở rộng phạm vi bộ sạc và tai nghe, công ty có thể tiêu thụ ít nguyên liệu thô hơn cho mỗi mẫu iPhone, từ đó giúp bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, nhiều quan điểm cho rằng đây là cách để Apple tăng lợi nhuận trên mỗi lần bán điện thoại di động.
Thêm nhiều chức năng thông qua hợp tác tạo thành hệ sinh thái, oto.com.vn, tinxe.vn và Xe Cưng sẽ có thêm nhiều chức năng mới giúp người dùng mua xe trực tuyến và người bán có nhiều cơ hội quảng bá sản phẩm. Ngoài OtoWiki (từ điển dành cho người mua xe), các chức năng khác (ví dụ: Eco System Corner hoặc Oto Recommendation) sẽ được phát triển đồng thời và các khuyến nghị cho các dòng xe sẽ được cung cấp theo từng bộ tiêu chuẩn của từng phân khúc dựa trên cơ sở dữ liệu. Ngoài ra, hệ sinh thái này cũng có các chức năng trợ giúp các thương gia và đối tác bằng cách cung cấp nghiên cứu thị trường lấy người tiêu dùng làm trung tâm, tiền xu và gián tiếp thúc đẩy các hoạt động quảng bá thương hiệu và dịch vụ sau bán hàng, chẳng hạn như Chương trình Đối tác Oto, Học viện OTO hoặc hợp tác độc quyền Ưu đãi đối tác. — Trải nghiệm mua sắm mới
Hệ sinh thái oto.com.vn
Hệ sinh thái bao gồm ba nền tảng, có thể cung cấp cho người mua xe trải nghiệm tuyệt vời và tiện lợi, cung cấp các loại xe, showroom, đại lý phù hợp , Thông tin uy tín cho các hoạt động quảng bá. Kho dữ liệu .com.vn có khoảng 32.000 danh sách mới mỗi tháng, cho phép người mua xem trước mẫu mã, kiểu dáng, chức năng, tình trạng, nội ngoại thất thông qua ảnh, video và các thông tin trực quan khác. Nền tảng này cũng có thể giúp người mua so sánh giá của các mẫu xe của họ, giúp khách hàng dễ dàng đưa ra quyết định mua hàng hơn. Ngoài ra, người mua cũng có thể tìm thấy các bài đánh giá khác trên website Tinxe.vn và các kênh đánh giá, đam mê xe trên cộng đồng Xe Cưng.
Giải pháp của Trader
Đối với người bán, nhà cung cấp và đại lý xe hơi, việc cung cấp sản phẩm để thu hút khách hàng tiềm năng là một trong những yếu tố quan trọng nhất. Vì vậy, hệ sinh thái ba nền tảng ra đời giúp người bán mở rộng đối tượng khách hàng, bao gồm cả những người đam mê ô tô và những người quan tâm đến ô tô. Theo dữ liệu từ oto.com.vn, nền tảng này có 6 triệu lượt truy cập, 22 triệu lượt xem trang, cùng một hệ thống người dùng, 3000 tài khoản mới mỗi tháng, và mạng lưới hơn 200 hoạt động trực tuyến và đối tác hoạt động. Ngoại tuyến. Ngoài ra, nền tảng còn có thể giúp người dùng sáng tạo nội dung, ứng dụng công nghệ và thúc đẩy các giao dịch mua bán trên thị trường-oto.com.vn được ra mắt vào năm 2014 và đã từng bước trở thành một trang thông tin, một trong những hoạt động mua bán xe trực tuyến. Hệ sinh thái oto.com.vn cùng với tinxe.vn và Xe Cưng sẽ mang đến cho người dùng trải nghiệm mua sắm ô tô trực tuyến ba trong một và cung cấp nền tảng kết nối người mua và người bán. Bằng cách theo dõi khả năng người dùng thực hiện từng bước trong quy trình mua xe, hệ sinh thái cũng sẽ trở thành giải pháp lý tưởng để các công ty ô tô tiếp cận khách hàng tiềm năng.
Trong Liên minh PlayStation, có hơn 50.000 thành viên, số lượng máy chơi game PS4 và PS4 Pro đã tăng vọt trong hai tuần qua ngay sau khi Sony bắt đầu cho phép đặt hàng máy chơi game mới – PlayStation 5. Nhiều thành viên cho biết, lý do bán PS4 là để chuẩn bị cho việc phát hành PS5.
PS4 và PS4 Pro hiện đang được bán và giá sẽ rẻ hơn sau khi đợt bán PS5 bắt đầu. Bộ nhớ 1TB, có thể cung cấp hai bộ điều khiển và trò chơi, giá 5-5,5 triệu đô la Mỹ. Giá của mẫu PS4 Pro mới có bảo hành đắt hơn 500-1 triệu đô la. Chẳng hạn, mẫu PS4 Pro có thời hạn sử dụng đến tháng 3 năm 2021, giá bán trọn gói đầy đủ phụ kiện là 6,2 triệu USD. So với thị trường game nóng hồi tháng 4 do Covid-19, cả hai đều giảm giá khoảng 1,5 triệu đồng. So với tháng 4, giá tổng thể của PS4 Pro đã giảm từ 500 đến 1 triệu đồng. Tùy theo độ mới và số lượng của bộ điều khiển và đĩa game đi kèm mà giá của thiết bị từ 4 đến 5 triệu đồng.
Hoong Tung, sự xuất hiện gần đây của PS 5, chủ một cửa hàng bán máy chơi game tại Hà Nội, được cho là nguyên nhân khiến thị trường máy chơi game PS 4 đã qua sử dụng bùng nổ. Mặc dù vẫn rất phổ biến nhưng dòng máy chơi game Sony hiện tại đã có 7 năm tuổi. Nhiều người dự định bán PS4 và PS4 Pro vì Sony đã bổ sung khả năng tương thích ngược trên PS5 mới, để có thể chơi được hầu hết các trò chơi và đĩa PS4. Do đó, người chơi game hy vọng thanh lý thiết bị càng sớm càng tốt để được giá và nâng cấp lên thiết bị mới.
Không chỉ game thủ, một số cửa hàng cũng bắt đầu bán các mẫu PS 4 Slim và PS 4 Pro mới cùng lúc. giá bán. 6,3 và 8,5 triệu đồng thấp hơn gần 3 triệu đồng so với danh sách của Sony.
PS4 là máy chơi game cầm tay phổ biến nhất tại Việt Nam và là sản phẩm duy nhất. Hầu hết đều có sẵn trên kệ hàng chính hãng. Các sản phẩm ra mắt từ năm 2013 đến 2016 được bổ sung thêm phiên bản PS4 Pro cấu hình cao hơn, hỗ trợ độ phân giải 4K. Phiên bản tiêu chuẩn được thay thế bằng mẫu PS4 Slim mỏng hơn, được cấu hình để hỗ trợ độ phân giải Full HD. Cả hai đều được Sony duy trì trên thị trường đến năm 2020.
Khi iPhone ra mắt vào ngày 13/10, Apple đã dành hơn một nửa thời gian để cung cấp thông tin về cấu hình cao cấp của dòng iPhone 12. Tuy nhiên, không giống như chính sách chia nhỏ iPhone 11 của năm ngoái, giá bắt đầu từ $ 699 và giá năm nay cũng vậy, Apple đã tung ra một sản phẩm Mini với màn hình nhỏ hơn. Do đó, người kế nhiệm iPhone 12, iPhone 12, đã buộc phải tăng giá khởi điểm thêm 100 đô la Mỹ. Ngay cả khi người dùng không mua cùng một dịch vụ của nhà mạng, giá thậm chí còn cao hơn.
iPhone được chia thành các phân khúc thị trường khác nhau từ 400 đến 1.100 đô la Đô la Mỹ. Ảnh: Apple .
Như vậy, hiện tại, mỗi mẫu iPhone vẫn được bán trên thị trường và giá chênh lệch nhau là 100 USD. Chính sách giá rộng rãi cho phép iPhone cạnh tranh với tất cả các thiết bị Android mà không ảnh hưởng đến doanh số của các mẫu cao cấp. Phiên bản iPhone giá “mềm” cũng tạo cơ hội cho Apple thâm nhập thị trường các nước đang phát triển, nơi người dùng chưa chắc đã mặn mà với mẫu điện thoại nghìn đô.
Đây là lần thứ hai Apple điều chỉnh giá khởi điểm của iPhone trong vòng hai năm. Năm ngoái, giá của iPhone 11 đã giảm 50 USD so với phiên bản tiền nhiệm. Trong một cuộc phỏng vấn, CEO Tim Cook tuyên bố rằng Apple đã “chọn đúng giá” cho iPhone 11.
Ở một góc độ khác, sự cố vừa kết thúc cho thấy chính sách mở rộng dòng sản phẩm của Apple là để thu hút người dùng. Tất cả các phân đoạn. Đây có thể là lý do tại sao iPhone 12 (lẽ ra là sản phẩm bán chạy nhất) được đẩy lên cao hơn so với “người tiền nhiệm” của nó. Xu hướng của năm nay. Tháng trước, công ty cũng đã phát hành Apple Watch SE giá rẻ, tạo thành một loạt đồng hồ thông minh, có độ dài từ 199 USD đến 399 USD.
Sau hơn hai tháng vắng bóng vì thiếu hàng, iPhone XR lại được ra mắt. Sự trở lại này không chỉ đánh dấu sự thay đổi về vỏ lon mới của Apple mà giá hàng chính hãng cũng giảm mạnh.
Giữa năm nay, iPhone XR VN / A được đại lý rao, giá 15-16, phiên bản tối thiểu 1 triệu đô-la Mỹ-bộ nhớ 64GB, nhưng số lượng không nhiều. Trên thị trường máy tính xách tay vào thời điểm đó, giá của iPhone XR vào khoảng 14 triệu đô la Mỹ. Sáng 2/11, nhiều hệ thống bán lẻ đã cho đặt hàng iPhone XR phiên bản mới mở hộp với mã VX / A, giá rẻ hơn trước 3-4 triệu đồng. — Giá iPhone XR khi lên kệ lại dưới 3 triệu đồng nhưng trong hộp không có sạc, tai nghe. 12,3 đến 12,9 triệu đồng. Nó sẽ có trong kho vào tuần tới. Tại các hệ thống quy mô lớn như Thế Giới Di Động của FPTShop, giá iPhone XR nhỉnh hơn một chút, dự kiến từ 14 đến 14,5 triệu đồng.
Giá này “ngon” hơn máy xách tay. Tại một cửa hàng bán iPhone “xách tay” có tiếng trên phố Xã Đàn (Hà Nội), một chiếc iPhone XR đã qua sử dụng có giá 11,5 triệu đồng, dành cho “máy trần” không phụ kiện. Sản phẩm mới 100% nguyên hộp có giá bán xấp xỉ 14 triệu đồng. Đại diện của nhiều nhà bán lẻ lớn giải thích rằng iPhone XR mới rẻ hơn vì nó không bao gồm sạc và tai nghe. -Về sự chênh lệch giá giữa các hệ thống, những người có kinh nghiệm trong ngành Apple cho rằng hãng không điều chỉnh giá nên các đại lý có thể điều chỉnh để cạnh tranh. Đại diện hệ thống cho biết: “Các nhà phân phối được Apple ủy quyền hoặc đại lý cấp 2, cấp 3 làm việc với đại lý ủy quyền của AAR sẽ có phương thức đàm phán giá riêng. Apple chỉ cung cấp giá đề xuất”, đại diện hệ thống cho biết. Chia sẻ bán lẻ.
VN / giá tốt khiến iPhone xách tay gặp khó. Tại một số thị trường được giới kinh doanh iPhone xách tay ưa chuộng như Hoa Kỳ, Hong Kong, Singapore, giá iPhone XR cao hơn hoặc bằng Việt Nam.
Giá mới của iPhone XR tại Mỹ là 499 USD, tương đương 11,5 triệu đồng Việt Nam, nhưng tại Việt Nam, chi phí đội lên ít nhất 8 – 10% (chưa tính chi phí). Vì vậy, “các sản phẩm nhập khẩu từ Mỹ khó có thể dưới 13 triệu đồng”, anh Tuấn, người có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh iPhone cho biết. Tại Hong Kong, Singapore và các thị trường khác, giá iPhone XR xấp xỉ 128.000 đến 13,5 triệu đồng, cao hơn giá thực tế tại Việt Nam (chưa bao gồm phí vận chuyển). Anh Tuấn cho biết: “Trong trường hợp này, đặc biệt là iPhone XR xách tay và iPhone xách tay nói chung” sẽ hết đất ở Việt Nam.
iPhone XR được ra mắt cùng với iPhone XS / XS Max vào năm 2018. Theo thống kê từ hệ thống bán lẻ điện thoại “Top 2” Việt Nam, sản phẩm này thuộc hàng “giá rẻ” và không quá phổ biến trong các dòng iPhone cao cấp nhưng “doanh số bán ra không hề nhỏ”. Năm nay, nhiều hệ thống bán lẻ cho biết đã “nhá hàng” iPhone XR và lên kệ trong tháng 11. Với mức giá mới, iPhone XR sẽ cạnh tranh với iPhone SE – về cơ bản có giá khoảng 11-12 triệu đồng, tuy nhiên nếu mua phiên bản đóng gói mới của iPhone XR, người dùng có thể phải mua thêm bộ sạc với giá 500.000 đồng Việt Nam.
