Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết, công ty vẫn coi dịch vụ sau bán hàng là ưu tiên hàng đầu. Đây cũng là lý do Suzuki điều chỉnh giá phụ tùng nhằm trở thành thương hiệu cung cấp phụ tùng có giá hợp lý nhất trong số các thương hiệu Nhật Bản tại Việt Nam. Đồng thời, công ty đang thay đổi chu kỳ bảo dưỡng để đưa ra thời gian bảo dưỡng phù hợp nhằm giảm gánh nặng chi phí cho khách hàng.
Ngoài ra, Suzuki cũng đang cải thiện đào tạo dịch vụ nhằm tăng cường đội ngũ thợ máy và kỹ thuật viên lành nghề để khách hàng luôn sử dụng và lái xe thoải mái, đồng thời tăng lượng dự trữ phụ tùng thay thế nhằm loại bỏ những xe không có sẵn. -Theo đại diện Suzuki Việt Nam, công ty đã bán được 1.778 xe trong tháng 9, tăng 128% so với cùng kỳ năm 2019 (1.384 xe). Để tiếp tục đáp ứng nhu cầu mua xe và kích cầu tiêu dùng, Suzuki sẽ tung ra kế hoạch khuyến mại trong tháng 10. Theo dòng xe, khách hàng sẽ được hỗ trợ lãi suất và chi phí xe. ‘Đăng ký, bảo hiểm hoặc phí. Khác.
XL7 là dòng xe SUV 7 chỗ được khách hàng Việt Nam ưa chuộng. Ảnh: Suzuki Việt Nam,
Bên cạnh chính sách tái xuất, hãng tiếp tục giới thiệu các mẫu xe mới trên toàn cầu. Cụ thể, mẫu xe minivan 7 chỗ Ertiga Sport 2020 được thiết kế dành cho phân khúc thị trường gia đình Việt, với kiểu dáng thời trang, giá bán hợp lý và chi phí sở hữu thấp. Hay dòng XL7 hoàn toàn mới giành giải “Xe của năm 2020” tại Indonesia có ngoại hình chắc chắn, sáu màu cá tính, linh kiện nhập khẩu nguyên chiếc, nội thất rộng rãi và cảm giác lái thể thao. Ngoài ra, mẫu sedan hạng B Ciaz thế hệ mới còn gây chú ý nhờ kiểu dáng thanh lịch, nội thất rộng rãi và chất lượng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Mẫu sedan hạng B Ciaz mới được ra mắt vào cuối tháng 9. : Suzuki Việt Nam.
Suzuki Việt Nam cũng cam kết cải thiện dịch vụ sau bán hàng. Do đó, bắt đầu từ tháng 4, tần suất sửa xe sẽ giảm 33%, khách hàng chỉ cần giữ xe ở mức 7.500 km hoặc trong vòng 6 tháng, 3 lần đầu không cần bảo dưỡng có thể giảm tổng chi phí bảo dưỡng trong 3 năm. Lên đến 50%.
Công ty đảm bảo có đủ phụ tùng thay thế để cung cấp cho khách hàng với hai kho phía Nam (TP. HCM, Đồng Nai) và một kho phía Bắc (Hà Nội), với hơn 500.000 phụ tùng. Ngoài ra, kho hàng Lãng Bình tại Đồng Nai sẽ được mở rộng để tăng số lượng phụ tùng thay thế. Các đại lý đặt hàng linh kiện tại TP.HCM và Hà Nội có thể nhận hàng ngay trong ngày. Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, Suzuki Việt Nam sẽ triển khai 23 khóa đào tạo kỹ năng bảo dưỡng đa dạng trên toàn quốc trong vòng 3 tháng kể từ tháng 10 tới.
Suzuki hiện là một trong những thương hiệu có chi phí bảo dưỡng thấp nhất Hãng xe Nhật Bản Ảnh: Suzuki, Việt Nam.
Chi tiết chương trình khuyến mại tháng 10:
Xe du lịch
Bao gồm cho khách hàng vay tại Vietcombank , Chương trình khuyến mãi mua xe của BIDV và Vietinbank bao gồm ưu đãi thuế giá trị gia tăng cho khách hàng vay mua xe từ ngân hàng khác hoặc thanh toán bằng tiền mặt, bao gồm thuế giá trị gia tăng-lãi suất vay mới XL7 và bảo hiểm vật chất 6 tháng đầu (tương đương 25 triệu )
Bảo hiểm con người và ghế da (tương đương 25 triệu)
Ertiga Sport
50% lãi suất vay và thuế trước bạ 6 tháng đầu (tương đương 42 triệu) – phí đăng ký Và 50% bảo hiểm nhân thọ (tương đương 42 triệu)
Ertiga Limited
Ertiga 5MT
Swift
M Aviation Insurance (tương đương 10 triệu) -New Ciaz
50% thuế trước bạ (tương đương 30 triệu) -giá xe thương mại-giá khuyến mại đã bao gồm thuế giá trị gia tăng-Transport Pro (tất cả các loại thùng) -100% thuế trước bạ và các lệ phí trước bạ khác ( Tương đương 25 triệu)
Xe hơi (tất cả các loại thùng)
50% phí trước bạ và các loại phí trước bạ khác (Tương đương xe Blind Van
50% phí trước bạ (tương đương 10 triệu Đồng Việt Nam)
Sáu trường hợp mới đã được thêm vào trong 24 giờ qua và 15 người đã hồi phục. Tổng số nhiễm là 1.140 và tổng số là 1.046. Số người chết do Covid-19 gây ra là 35 người, và 4 người đã chết sau 3 đến 4 lần xét nghiệm âm tính.
Các bệnh nhân còn lại được điều trị tại 12 cơ sở y tế, hầu hết đều khỏe mạnh, 10 người lần đầu xét nghiệm âm tính, 3 người âm tính lần thứ hai và 5 người âm tính lần thứ ba. Phần còn lại ở lối vào. Trong tháng qua, sự gia tăng số trường hợp liên quan đến tất cả các tỷ lệ nhập học. Tổng số người tiếp xúc gần và ra vào từ khu vực cách ly vượt quá 13.000 người. Trong đó, hơn 140 điểm cách ly tập trung tại bệnh viện, hơn 12.000 điểm cách ly tập trung, số còn lại tại gia đình hoặc nơi lưu trú.
Thông tin tại cuộc họp Thường trực Chính phủ ngày 19/10, Quyền Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long cho biết dịch đã được kiểm soát. Tuy nhiên, nguy cơ xâm nhập của virus Covid-19 vẫn tiếp diễn, đặc biệt với việc gia tăng số lượng chuyến bay (bao gồm cả chuyến bay thương mại và quốc tế) đưa công dân và chuyên gia Việt Nam về nước. Ngoài ra, thời điểm sắp tới là mùa đông xuân là thời điểm một số bệnh truyền nhiễm bùng phát và lây lan.
Ông Long thời gian qua đã đề cập đến số lượng các vùng, đơn vị không đáp ứng các quy định và yêu cầu khi rà soát các hướng dẫn phòng chống dịch bệnh. Công tác kiểm dịch còn bị buông lỏng, nhất là việc giám sát, theo dõi chặt chẽ các trường hợp cá biệt tại cộng đồng và gia đình. Theo dõi, kiểm tra, tiếp nhận điều trị, và chuẩn bị cho các vấn đề an sinh xã hội.
Ngoài ra, do tốc độ kiểm tra Covid-19 hiện tại có xu hướng chậm lại, năng lực của địa phương đã được nâng cao về nguồn nhân lực và cơ sở vật chất. Đồng thời, công khai tiếp tục tập trung vào việc tăng cường trao đổi thông tin 5K, bao gồm cả việc bắt buộc đeo khẩu trang ở những nơi công cộng. Ngoài ra, TP.HCM sẽ phạt tiền ai vi phạm. Hơn hai tháng sau, thành phố xử phạt 4.064 người, tổng số tiền 816 triệu đồng.
Trong số hơn 40 triệu người nhiễm bệnh được ghi nhận trên toàn thế giới, số ca tử vong do VOC vượt quá 1 triệu người. Ba khu vực lưu hành lớn nhất trên thế giới là Hoa Kỳ, Ấn Độ và Brazil.
Thuyền trưởng Kate McCourt nói: “Mọi thứ trên thuyền đều tuyệt vời, thế giới thật buồn tẻ. “Tôi thà làm việc liên tục trong 5 tháng còn hơn nghỉ 2 tuần. Điều đó hoàn toàn ổn”, cô chia sẻ về lịch trình của mình, thực tế, cô đã ở trên tàu 3 tháng trước khi nghỉ 3 tháng.
Một trận đại dịch xảy ra khiến ngành công nghiệp du thuyền phải ngừng sản xuất. , Có vẻ như cô ấy đã đạt được điều ước của mình. Vào cuối tháng 9, nữ thuyền trưởng người Mỹ của con tàu du lịch lớn đầu tiên, McCue, tiết lộ rằng cô đã ra khơi vào ngày 28. Nhưng không hề sợ hãi, McCue yêu thích công việc của mình đến mức mục tiêu của cô là khuyến khích nhiều hơn. Một phụ nữ tham gia sự nghiệp của mình.
Năm 2005, với tư cách là thuyền trưởng của Hội nghị thượng đỉnh về người nổi tiếng với 2.158 hành khách, cô trở thành người phụ nữ đầu tiên ở Hoa Kỳ điều khiển một chiếc du thuyền lớn (và là người thứ năm trên thế giới). Kể từ khi trở thành thuyền trưởng vào năm 2015, McCue đã làm việc trên con tàu trong 19 năm. Ảnh: Celebrity Cruise-McCue 42 tuổi đến từ San Francisco vẫn là một kỹ sư và cha anh đã đi du lịch nhiều nơi khi anh còn nhỏ. Cô tiếp tục sở thích du thuyền của mình khi đi nghỉ cùng gia đình ở Bahamas năm 12 tuổi. Sau đó, cô ấy nói với cha mình rằng cô ấy sẽ trở thành thuyền trưởng của du thuyền khi cô ấy lớn lên. Những lời của cha cô ấy càng truyền thêm quyết tâm cho cô ấy: “Con có thể làm bất cứ điều gì, kể cả việc lái con thuyền này.”
McCue tham gia Trường Đại học Hàng hải California mà cha tôi hy vọng sẽ đến thăm (tên đầy đủ: Trường Đại học Hàng hải California State University-Maritime College). Với sự hỗ trợ của cha, cô đã tham gia một khóa học quản trị kinh doanh và lấy được bằng lái. Bản thân McCull điều hành “tất cả các phương tiện vận tải biển từ tàu kéo đến 75.000 tấn trọng tải”. Đối với cô, làm thuyền trưởng giống như giám đốc một công ty. Vì mối quan hệ giữa những người nổi tiếng là một thỏa thuận trị giá 1,2 tỷ đô la, một số người cho rằng đó là một công việc. Thực tế, cuộc sống của McCue thú vị hơn việc lênh đênh trên biển và lái một chiếc vô lăng bằng gỗ. Cô quản lý tất cả các trưởng bộ phận tàu, những người chịu trách nhiệm. Mọi người báo cáo trực tiếp cho cô ấy, bao gồm kỹ sư trưởng, giám đốc khách sạn, trưởng nhóm bảo trì an toàn tàu và giám đốc nhân sự, tương tác với các trưởng bộ phận cả ngày, chỉ đạo nhiều lần kiểm tra, quản lý thủ tục giấy tờ, và làm việc với khách và thủy thủ đoàn Tham gia các hoạt động, anh không có khái niệm “ngày thường làm việc”, cô nói. “Cho dù đó là hành khách trên tàu, nơi nó đi qua, hay thậm chí là thời tiết, mọi thứ sẽ thay đổi, vì vậy tôi sẽ không bao giờ trải qua hai ngày giống nhau, điều đó thực sự tuyệt vời.”
Điều duy nhất không thay đổi là Cô thức dậy lúc 6 giờ mỗi sáng để tập thể dục và chợp mắt vào mỗi buổi chiều, đề phòng phải làm việc gì đó vào ban đêm hoặc cô sẽ ngủ quên. Vào lúc 10 giờ tối. Cô ấy cũng không uống rượu tại nơi làm việc, thường là trong ba tháng liên tục.
Mục tiêu dài hạn của cô là thu hút được nhiều đại diện nữ trong hội đồng quản trị và mạng xã hội là “công cụ hiệu quả nhất”. Cô đã ra mắt TikTok, YouTube và Instagram, với hơn 180.000 người đăng ký, chia sẻ những nội dung chưa được tiết lộ về cuộc sống biển của cô với mọi người. – “Tôi nghĩ mọi người muốn hiểu nó đầy đủ hơn trước khi tham gia vào nó.” McCue nói, “Trọng tâm của tôi là truyền tải thông tin về công việc, cơ hội và cơ hội này.” – McCue nói thêm rằng cô ấy từng tiết lộ rằng cô ấy là một người nổi tiếng Khi con tàu du lịch ra mắt vào năm 2015, chỉ có 3% phụ nữ phụ trách cầu, nhưng con số này hiện đã tăng lên 27% trên chuyến tàu cuối cùng mà cô ấy lên trước đại dịch, đó là kỷ niệm Ngày Quốc tế. Tất cả các nhân viên nữ trong hội đồng quản trị. Đàn bà. Mặc dù một số người đã chuyển đi nơi khác, nhưng phần lớn đội hậu cần của họ vẫn là phụ nữ. McCull nói.
Makku và thủy thủ đoàn nữ trên tàu. Ảnh: Celebrity Cruise-Do đại dịch, McCull đã làm việc từ tháng 12 năm ngoái. Anh ta đã không trở lại Nevada để gặp chồng cô cho đến ngày 16 tháng 10. Nó cập cảng Bahamas và 20 con tàu khác trong trung tâm điều khiển tại CocoCay ở New YorkTrung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Hoa Kỳ (CDC) đã cấm đi thuyền hoặc hạ cánh vào ngày 14 tháng Ba. Đơn đặt hàng gần đây đã được gia hạn cho đến ngày 31 tháng 10.
Ngay cả khi chỉ có nhân viên chủ chốt – không có hành khách nào trên tàu – McCue và phi hành đoàn vẫn đang bận rộn. Cô ấy nói: “Chúng tôi phải chăm sóc con tàu, bởi vì một khi chúng tôi bật đèn xanh để bật nó trở lại, chúng tôi đã sẵn sàng.” “Bà mẹ ngoan đạo”, bà lái xe đưa anh ta đến Miami, Florida hai tuần một lần, cho anh ta và anh ta. Các tàu xung quanh nhận hàng và trả hàng hoặc thay đổi thủy thủ đoàn. — Mặc dù hầu hết mọi người đã ở cùng nhau hơn sáu tháng, con tàu vẫn tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn của CDC. Cô nói: “Chúng tôi gọi đó là“ bảo vệ bong bóng ”vì chúng tôi không bị nhiễm bệnh, nhưng chúng tôi sẽ làm mọi thứ có thể để đảm bảo an toàn cho mọi người.” Tôi nghĩ thế hệ sau sẽ thành công hơn tôi. Ảnh: Celebrity Cruise Line-McCull tin rằng thể hiện cá tính của bạn trong công việc là chìa khóa thành công. Cô là một trong 2% nữ thủy thủ trên thế giới, nhưng cô đánh giá cao vẻ đẹp của sự đa dạng trên các con tàu du lịch – thủy thủ đoàn của cô chỉ có 75 quốc tịch. McCue nói: “Tất cả chúng ta đều khác nhau về chủng tộc, tôn giáo, giới tính, xu hướng tình dục… và bởi vì chúng ta đều khác nhau nên điều đó khiến chúng ta giống nhau. Theo bước chân của tôi và tạo ra con đường của riêng bạn. “Nữ cơ trưởng đã tạo ra cuốn sách quy tắc của riêng mình vì không có văn bản hay tài liệu nào như vậy. Chỉ cần bạn chịu khó suy nghĩ, dành thời gian, làm việc chăm chỉ và giữ thái độ đúng đắn, bạn sẽ làm được. Công việc của bạn mang lại lợi thế cho bạn-bạn Cung cấp những điều độc đáo và đặc biệt mà mọi người có thể chưa biết và đánh giá cao. “
Doanh số 1.154 chiếc Corolla Cross trong tháng 9 không phản ánh đầy đủ doanh số thực tế của mẫu xe. Toyota tung ra 3 phiên bản Corolla cross vào đầu tháng 8 nhưng phải đến giữa tháng, khách hàng Việt Nam mới đón nhận bản 1.8V và 1.8 HV. Phiên bản 1.8G phải đến giữa tháng 9 mới được giao hàng.
tràng hoa thánh giá của Việt Nam. Ảnh: TMV .
Đại diện Toyota cho biết điều kiện của mẫu xe này là cuối năm sẽ không đủ xe để giao. Đại diện hãng cho biết: “Hiện tại khách hàng đang đặt mua xe, phải đợi đến quý I năm sau mới nhận được. Chúng tôi đang nỗ lực để đến đầu năm sau mới giao xe cho khách Việt” – Mẫu CUV mang đến trải nghiệm khác biệt này lý giải sức hút Những lý do khách hàng “Tân binh” của Toyota. Xe sử dụng nền tảng TNGA toàn cầu, động cơ hybrid độc đáo, bộ an toàn TSS và các trang bị tiên tiến.
Phiên bản Corolla Cross 1.8HV tiên phong phân khúc thị trường sử dụng công nghệ hybrid động cơ và hộp số tự động liên tục. Ưu điểm của động cơ này là tiết kiệm nhiên liệu, chạy êm và ít thải khí ra môi trường. Toyota Motor Corporation cho biết, động cơ xanh, đặc biệt là xe hybrid đang là xu hướng toàn cầu.
Bên trong Thánh giá Corolla. -So với phiên bản 1.8HV, phiên bản 1.8V chỉ khác ở động cơ. Xe cũng được trang bị các thiết bị hiện đại, như: Hệ thống đèn chiếu sáng LED, la-zăng hợp kim 18 inch, chìa khóa thông minh, đồng hồ dạng kỹ thuật số, màn hình giải trí 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple. CarPlay, Android Auto, ghế lái chỉnh điện, điều hòa khí hậu tự động hai vùng và cửa sổ trời … – phiên bản tầm trung nhưng Corolla Cross 1.8V vẫn có bộ an toàn TSS cao cấp như bản 1.8HV. Các tính năng của gói bao gồm: cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng và đèn gầm tự động.
Phiên bản 1.8 G trang bị đèn Halogen tự động, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, màn hình 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay, chìa khóa thông minh, điều hòa khí hậu tự động với cửa gió hàng ghế sau hệ thống. Bản trang bị an toàn này được trang bị hệ thống hỗ trợ phanh (ABS), EBD, BA), cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC hỗ trợ khởi hành ngang dốc. HAC gradient, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera quan sát phía sau, hệ thống kiểm soát hành trình và cảm biến áp suất lốp TPWS .—— Có hai phiên bản Corolla Cross trong một chuyến đi .—— Cả ba phiên bản đều sử dụng nền tảng này- TNGA của Toyota được sử dụng trong các mẫu xe mới nhất của hãng. Hãng cho biết TNGA có độ cứng tốt hơn, trọng lượng nhẹ và các tính năng tùy biến linh hoạt để đưa vào công nghệ tiên tiến nhất.
Giá xe Corolla Cross 1.8G tiêu chuẩn là 720 triệu đồng. Giá của phiên bản 1.8V và 1.8HV lần lượt là 820 triệu và 910 triệu đồng. Khoảng giá này đặt Corolla Cross vào vị trí mà ít đối thủ có thể tận dụng được, theo Toyota Việt Nam, đây sẽ trở thành sản phẩm chủ lực trong thời gian tới.
Tuanwu
Toyota Việt Nam khuyến mại và bốc thăm phục vụ khách hàng Số phận của các đại lý Toyota trên cả nước từ ngày 09 – 31/09/2020 có ý nghĩa thực sự.
Khách hàng có hóa đơn trị giá 500.000 đồng sẽ được tham gia bốc thăm và có cơ hội bốc thăm trúng nhiều giải thưởng như xe Toyota Wigo AT 2020, iPhone 11 Promax, Apple Watch, tai nghe Airpod Pro và phiếu dịch vụ trị giá 500.000 đồng. Để biết thêm thông tin, xin vui lòng bấm vào đây
Chiều 20/10, Bộ Y tế ghi nhận trường hợp dương tính với nCoV, là người Ấn Độ bị biệt giam tại TP.HCM.
Sáng 20/10, Bộ Y tế không ghi nhận trường hợp dương tính với nCoV, trong 47 ngày không có ca lây nhiễm trong cộng đồng.
Chiều ngày 19/10, Bộ Y tế đã đăng ký 6 trường hợp dương tính với nCoV, tất cả đều được cách ly và cách ly ngay lập tức. Tổng số bệnh nhân tăng lên 1.140 người.
Sáng 19/10, Bộ Y tế không ghi nhận trường hợp dương tính với nCoV, 46 ngày không có ca lây nhiễm tại cộng đồng.
Chiều 17/10, Bộ Y tế ghi nhận 2 trường hợp dương tính với nCoV, các trường hợp này đều được cách ly tại TP.HCM và Khánh Hòa.
Sáng 17/10, Bộ Y tế không ghi nhận trường hợp dương tính với nCoV, không có ca lây nhiễm tại cộng đồng trong 44 ngày. . Sáng 16/10, Bộ Y tế không ghi nhận trường hợp dương tính với nCoV và không lây nhiễm cho cộng đồng trong 43 ngày.
Chiều ngày 15/10, Bộ Y tế ghi nhận 2 trường hợp dương tính với nCoV và đều vào kiểm dịch – Sáng 15/10, Bộ Y tế không ghi nhận trường hợp dương tính với CoV, 42 ngày liên tục không có ca lây nhiễm ra cộng đồng.
Chiều 14/10, Bộ Y tế ghi nhận 9 trường hợp dương tính với nCoV đã được các chuyên gia Ấn Độ kiểm dịch tại tỉnh Đồng Tháp.
Anh Hong Lin, chủ một cửa hàng iPhone tại Thanh Hóa cho biết: “Trong trường hợp này, iPhone 12 là phiên bản cao nhất, nhưng tôi không ngạc nhiên khi về Việt Nam với mức giá 80 triệu USD”. Hình ảnh iPhone 12. Ảnh: MacRumors
Theo ông Lâm, do ảnh hưởng của Covid-19 nên thị trường iPhone xách tay năm nay có nhiều biến động. Việc Apple chậm trễ trong việc ra mắt sản phẩm, cùng với việc các đại lý iPhone trong nước không thể bay ra nước ngoài để mua thiết bị sớm hơn, khiến việc đặt mua iPhone mới tại Việt Nam trở nên khó khăn.
“Mọi năm đều có kế hoạch xếp hàng mua iPhone mới, nhưng không rõ năm nay thế nào”, anh nói. Người kinh doanh iPhone lâu năm cho biết: “Việt Nam sắp có iPhone 12 nhưng số lượng không nhiều, chắc chắn giá sẽ còn tăng.
Trong nhiều năm qua, iPhone phiên bản mới phát hành trên thị trường trong nước không còn là chuyện lạ, và giá bán của sản phẩm cũng không quá “sốc”. Ví dụ, vào năm 2019, khi dòng iPhone 11 được bán ra tại Singapore, Thương lái xếp hàng mua iPhone chỉ được tính chênh lệch khoảng 7-8 triệu đồng một máy, sau đó giảm mạnh vào ngày hôm sau, dự kiến sẽ còn chênh lệch, giá cao sẽ còn kéo dài .—— Hiện tại Có người sẵn sàng trả 20 triệu đồng cho phiên bản cao nhất của iPhone 12. Ngày đầu mở bán, tôi không nhận vì không biết tình hình sẽ ra sao ”, anh Chí Anh, một nhà phân phối Apple lâu năm tại Hà Nội cho biết. Theo anh, việc mua iPhone mới năm nay khó dự đoán hơn mọi năm, vì vẫn chưa rõ iPhone mới sẽ được bán ra.
Mặc dù giá iPhone dự kiến sẽ cao nhưng ngành công nghiệp iPhone xách tay không Không phải tự hào, tôi thích thú với ý tưởng sang Singapore xếp hàng mua máy. “Chưa hẳn đã có lãi.” Chi Anh nói. Hầu hết anh em kinh doanh iPhone đều cho biết, họ không có kế hoạch mua iPhone 12 ở nước ngoài trong năm nay. “Nếu có thay đổi thì phải chờ lịch bán hàng chính thức để xem dịch. Anh nói:” … nữa. “Bên cạnh việc khan hiếm nguồn cung, việc thay đổi iPhone mới sẽ là yếu tố cộng hưởng khiến giá iPhone 12 năm nay tại Việt Nam tăng mạnh.” Do ảnh rò rỉ, nhiều khách hàng đã liên hệ với tôi để đặt mua iPhone mới. “Nếu iPhone 12 giống như những bức ảnh này thì sản phẩm sẽ rất ‘bán chạy’ tại Việt Nam”, Hong Lin nói. Theo một số nguồn tin, iPhone 12 sẽ được bán ra vào khoảng tuần thứ 3 của tháng 10. Hy vọng tình hình sẽ khả quan.
iPhone 12 sẽ có thiết kế vuông vắn giống như iPhone 4 / iPhone 5. Ngày 15/9, nhiều chuyên gia cho rằng sự kiện sẽ chỉ sử dụng Apple Watch và iPad mới. Việc iPhone ra mắt chậm là do nguồn cung. Giám đốc tài chính Luca Maestri của Apple từng nói với các nhà đầu tư rằng iPhone năm nay “sẽ ra mắt muộn hơn năm ngoái vài tuần.” Các đối tác như Qualcomm và Broadcom đã gián tiếp xác nhận sự chậm trễ này.
Theo nhiều nguồn đáng tin cậy, iPhone 12 năm nay sẽ có bốn phiên bản, bao gồm iPhone 12, 12 Max, 12 Pro và 12 Pro Max, với kích thước màn hình từ 5,4 đến 6 inch và 7 inch. Sản phẩm mới dùng chip bionic Apple A14 sử dụng màn hình OLED có kết nối 5G nhưng camera vẫn duy trì góc 12 “point”, có thể cắt sạc ra khỏi camera đi kèm.
Shinji Kakuno, Bộ trưởng Bộ Thông tin và Chính sách Thương mại Nhật Bản cũng chia sẻ nhận định trên. Theo vị này, các nước Đông Nam Á (như Singapore, Malaysia, Thái Lan, Indonesia và Việt Nam) có cơ sở hạ tầng phát triển và thương mại điện tử đang có tốc độ tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, các nước trong toàn khu vực, đặc biệt là Việt Nam vẫn gặp một số khó khăn về thanh toán điện tử, chi phí hậu cần (dịch vụ hậu cần), thói quen mua hàng … “Nếu muốn giao dịch điện tử xuyên biên giới, trong buổi tọa đàm TMĐT Trên đây, ông chia sẻ rằng thói quen dùng tiền mặt để thanh toán mua sắm trực tuyến sẽ trở thành trở ngại lớn khi thực hiện các giao dịch kinh doanh tại Việt Nam, việc Việt Nam và Nhật Bản xảy ra tại TP.HCM là những trở ngại cho thương mại điện tử Việt Nam. Ảnh: Reuters Đại diện một công ty Nhật Bản tham gia hội thảo cho rằng thương mại điện tử của Xứ sở Mặt trời mọc mang tính hai chiều, tức là người Nhật mua hàng thì người nước ngoài cũng mua hàng từ Nhật. “Đồng thời, các công ty thương mại điện tử của Việt Nam chủ yếu tập trung trong nước. Trên thị trường, người tiêu dùng quan tâm đến việc mua sản phẩm từ các trang web xuyên biên giới như Amazon, eBay và Alibaba. “, Ông Trang Thành Tín, Giám đốc Phát triển Sản phẩm, nhận xét, cho thấy sự khác biệt giữa các công ty Việt Nam và các công ty nước ngoài.
Tại hội thảo, một số công ty Nhật Bản và Việt Nam cho rằng cần hình thành nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới. Giải quyết nhiều vấn đề như chính sách giải quyết tranh chấp trong giao dịch thương mại điện tử, thanh toán, vận chuyển hàng hóa … – Ông Trần Hữu Linh, Vụ trưởng Vụ Thương mại điện tử và Công nghệ thông tin (VECITA) cho biết, nền kinh tế ASEAN được thành lập vào đầu năm 2016 Cộng đồng sẽ mở ra cơ hội hợp tác kinh doanh, phù hợp với các ngành công nghiệp với các quốc gia / khu vực trong khu vực, Trưởng phòng cho biết: “Việc hoàn tất đàm phán Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương cũng mang lại cơ hội cho sự phát triển của nền kinh tế và thương mại Việt Nam trong ngành thương mại điện tử. . “Trong số 40 triệu người dùng Internet, xu hướng phát triển tốt ở Việt Nam và có tới 58% trong số họ từng mua sắm trực tuyến.” Ông nói: “Doanh thu ước tính của thị trường thương mại điện tử trong nước năm 2015 là xấp xỉ 4 tỷ USD. “Hội nghị chuyên đề quốc tế” Xu hướng và cơ hội trong thương mại điện tử xuyên biên giới “do VECITA và Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp thuộc Cục Thông tin và Chính sách Thương mại Nhật Bản phối hợp tổ chức nhằm cung cấp thông tin về các mô hình thương mại điện tử xuyên biên giới trên thế giới và Nhật Bản. Kế hoạch cũng chia sẻ Tôi rút ra được một số bài học kinh nghiệm từ các công ty Nhật Bản. – Kỳ Duyên
Năm 1873, nhà văn Pháp Jules Verne cho ra mắt tác phẩm kinh điển “Vòng quanh thế giới trong 80 ngày”. Dù đây chỉ là hư cấu nhưng nhân vật chính Phileas Fogg đã tận dụng triệt để mọi thành tựu công nghệ mới của thế kỷ 19, đó là tàu thủy, ô tô, tàu hỏa – những phương tiện tồn tại thời bấy giờ để đi khắp thế giới. Tuy nhiên, người phụ nữ dũng cảm là người phụ nữ đầu tiên dấn thân vào cuộc phiêu lưu này. – Trailblazer-Elizabeth Jane Cochrane (Elizabeth Jane Cochrane), bí danh Nellie Bly (sinh năm 1864), bà là nhà báo điều tra đầu tiên trên thế giới. Cô đóng vai một công nhân nhà máy và tự gửi mình vào bệnh viện tâm thần để điều tra kéo dài mười ngày, mở ra một lĩnh vực báo chí điều tra mới. Sau khi đọc cuốn tiểu thuyết của Verne, Bligh đã tiếp cận biên tập viên của New York World News với một ý tưởng táo bạo: Nếu anh ta cho phép, cô sẽ đi du lịch và ghi lại trải nghiệm của mình trên báo. Rất thích đề xuất của Bly, nhưng giám đốc kinh doanh không dễ thuyết phục. Mặc dù một số người khẳng định rằng họ có thể ở một mình, nhưng cả nam và nữ đều chưa từng trải qua chuyến đi mà Bly mong muốn. Sếp nam của tòa soạn không tin vào khả năng thành công của phụ nữ mà chỉ định một người đàn ông thay thế cô. Bly trả lời: “Làm tốt lắm. Tìm người đi cùng đường. Tôi sẽ rời đến một tờ báo khác để đánh anh ta ngay trong ngày”. Cuối cùng, các biên tập viên phải khiêm tốn.
Lên đường
Bly đã lên kế hoạch và đóng gói hành lý rất cẩn thận. Không giống như hành lý cồng kềnh mà các biên tập viên dự đoán, Bly chỉ có một chiếc túi rộng 40 cm và cao 17 cm. Túi nhỏ và có thể dễ dàng vượt qua tất cả các quy định hành lý ký gửi hàng không hiện hành. Bly chứa một số bộ đồ lót, áo tắm, bút và giấy, quần áo, áo khoác tennis, lon nước, một chiếc cốc, hai chiếc mũ, ba chiếc khăn quàng cổ, một đôi dép đi trong nhà, đồ may vá và khăn tay.
Bly chưa sẵn sàng thay quần áo. Điều duy nhất cô ấy chống lại sự phù phiếm là mang một lọ kem dưỡng ẩm. Cô từ chối cầm súng lục, vì nghĩ rằng “khi tôi chào thế giới, thế giới chào đón tôi”. -Vali củaellie Bly đã đi gọn gàng. Ảnh: Associated Press-Vào ngày Bly rời đi, hỗ trợ tài chính và các tiêu đề, biên tập viên tin tức thế giới đã chứng kiến cô rời Port Hoboken, New Jersey. Ngay từ đầu, Bly đã đến đúng giờ: ở Augusta Victoria, thời gian bắt đầu là 889, 11:14:30 chiều và thời gian bắt đầu là 9.40. Bly có tham vọng, không chỉ muốn bắt kịp kỷ lục thế giới 80 ngày của Phileas Fogg, mà còn muốn phá nó, hy vọng không phải trải qua quá 75 ngày 4 giờ trên hành trình. Tính gió không bằng trời tính. Sự ra đi của Bly không được như mong đợi vì trong chuyến đi đầu tiên của mình, cô đã bị say sóng nặng trên chuyến tàu xuyên Đại Tây Dương đến London. Chỉ nhìn thấy thức ăn đã khiến cô phát ốm, những hành khách cùng hành trình thì thầm với người phụ nữ mặt xanh say sóng muốn đi du lịch thế giới.
Để quên đi cơn bệnh của Biển, Bly ngủ một giấc thật say. Cô tỉnh dậy vào 22 giờ sau đó và nghe thấy tiếng gõ cửa bên ngoài cabin – cơ trưởng lo lắng rằng cô đã chết nên đã đến hiện trường kiểm tra. Giấc ngủ dài dường như rất hiệu nghiệm, nửa cuối hành trình Bly hoàn toàn khỏe mạnh, ngon miệng, nhanh chóng gặp gỡ những người bạn mới trên tàu.
Trước khi đến Southampton, Bly phải đối mặt với một quyết định khó khăn. Chính Jules Verne đã mời các phóng viên đến thăm nhà của ông ở Amiens, Pháp. Nhưng cô chỉ có một cơ hội duy nhất để gặp nhà văn vĩ đại này mà không phải hoãn chuyến tàu đến London. Bly ở lại hai đêm để không bị lỡ chuyến tàu, cuối cùng vợ chồng Le Verne đã đón cô từ nhà ga. Gặp gỡ thân tình. Bly cũng biết rằng câu chuyện của Verne dựa trên một bài báo và thêm một chi tiết thú vị cho những phóng viên như cô ấy.
Race
Bly rất nổi tiếng, và các tờ báo khác đang bắt đầu cạnh tranh với nó. Những chuyến đi của anh ấy. Tạp chí Cosmopolitan đã cử một phóng viên chạy đua với Bly và đi theo hướng ngược lại. Elizabeth Bisland rời New York cùng ngày, chỉ với 6 giờ chuẩn bị.
Mặc dù công chúng rất quan tâm đến Elizabeth Bislander, Bligh đã phớt lờ các đối thủ của mình vào dịp Giáng sinh cho đến khi cô đến Hong Kong vào dịp Giáng sinh. Sinh ra. Cô ấy được gọi đến văn phòng công ty vận chuyển vào ngày hôm đóĐông và Tây hơi nước trước khi đến Nhật Bản. Khi được hỏi liệu cô có phải Nellie Bly “chạy vòng quanh thế giới” hay không, câu trả lời của Bly là “có” và cô là người “chạy đua với thời gian”. “Tôi không nghĩ đó là tên của cô ấy,” cô nói với Bly. Đối thủ cạnh tranh của cô, Elizabeth Bisland, đã nhận một tờ séc trắng từ Cosmopolitan Newsroom đến Hồng Kông ba ngày trước để trả hối lộ cho các con tàu dự kiến khởi hành. .
Biết được điều này, Bly thẳng thắn chia sẻ: “Tôi không chạy cùng ai. Tôi hứa sẽ hoàn thành chuyến đi trong vòng 75 ngày. Nếu tôi chấp thuận chuyến đi này hơn một năm trước, thì Tôi chỉ có khoảng 60 ngày. “
Trên đường đi – Là một người du lịch một mình, Bly đã giành được nhiều sự chú ý hơn nam giới – mặc dù cô ấy đã cố gắng hết sức để giải trí cho khán giả. Khi bay từ Ý đến Ai Cập, có tin đồn rằng cô ấy là nữ thừa kế người Mỹ “rất kỳ lạ”, đi du lịch với một chiếc lược và sổ ngân hàng; có người đề nghị kết hôn với Bly vì xuất thân khủng khiếp của cô ấy …—— và những cuộc phiêu lưu bình thường khác Giống như ở nhà, Bly cũng mắc sai lầm trong hành trình du lịch của mình. Chẳng hạn, việc cho phép con mình đi xin tiền khi cô vô tình bị ngã là một tội ác, mặc dù những quan sát của Bly về các chủng tộc và dân tộc khác ngày nay bị coi là xúc phạm Nhưng cô ấy tôn trọng nền văn hóa mà cô ấy tiếp xúc. Thời gian của cô ấy ghi lại thời trang Nhật Bản, ẩm thực Ý và truyền thống săn cá sấu của Ai Cập. – – Bly đã điện báo cho tòa soạn và giới thiệu ngắn gọn về cô ấy Hành trình, nhưng hồ sơ chi tiết đã được chuyển đến con tàu từ từ. Không có cách nào khác để khiến dư luận quan tâm hơn là in những câu chuyện thú vị và kiến thức địa lý về tất cả các quốc gia mà Bligh đã bay qua .— -Trang chủ – Cuối cùng, sau chuyến tàu dài 12.875 km im lặng, sau hai tuần im lặng, Bligh đã bay qua Thái Bình Dương và hạ cánh an toàn trên đất Mỹ tại cảng San Francisco. Tạp chí Thế giới háo hức gặp gỡ những người vừa đi du lịch vòng quanh thế giới. Thuê cả một chuyến tàu để nhanh chóng đưa Bly về nhà, suốt quá trình về nước, cô được chào đón như người hùng, cứ đến ga dừng lại là đám đông ầm ầm, khắp nước Mỹ gọi tên Nellie Bly. Một người đàn ông ở Kansas đã mời cô tới các cư dân Trung Tây để bầu cô làm thống đốc và đích thân Thống đốc Dodge thay mặt cho tất cả cư dân chào cô. Câu lạc bộ báo chí Chicago cũng tổ chức tiệc. Bữa sáng để tưởng nhớ Bly …— -Câu chuyện của Bly trên trang nhất của Tạp chí Thế giới. Trước khi trở về Mỹ, cô đã đến Anh, Ai Cập, Tích Lan (nay là một phần của Sri Lanka), Singapore, Hồng Kông và Nhật Bản. Ảnh: Chanin, Alabama
Bly đến Thành phố Jersey lúc 3:51 chiều ngày 25 tháng 1 năm 1890-chuyến đi kết thúc sau 72 ngày, 6 giờ, 11 phút và 14 giây. Cô ấy đã vượt mục tiêu ban đầu là ba ngày và vượt quá hành trình tiểu thuyết của Jules Verne Tám ngày. Elizabeth Bisland chậm hơn Bly bốn ngày rưỡi vì lộ trình giữa Anh và Hoa Kỳ không rõ ràng. La hét trong đám đông, không phải vì tôi đã đi khắp thế giới trong 72 ngày, Đó là vì tôi đã về nhà. ”
Năm 1895, Bly kết hôn với triệu phú Robert Seaman và từ bỏ sự nghiệp nhà báo 31 tuổi, 73. Cô Giúp chồng điều hành công ty Iron Clad Manufacturing sản xuất bình sữa và thùng rác … Năm 1904, sau cái chết của Seaman, công ty phá sản, và Bly quay trở lại báo chí; cô đến đó trong Thế chiến thứ nhất. Áo, sau năm năm viết thư cho anh, cuối cùng cô đã trở lại New York, Bly làm chuyên mục tư vấn, vận động cho luật bỏ phiếu cho phụ nữ và hỗ trợ các góa phụ và các gia đình nghèo .– Nellie Bly cầm bút cho đến khi ông qua đời vào năm 1922 ở tuổi 57. Cuốn sách có tên “Vòng quanh thế giới trong bảy mươi hai ngày” kể về hành trình phi thường của Bly.
Những trang bị hàng đầu trong phân khúc thị trường này – Mazda CX-5 phiên bản mới tại Việt Nam. Photography: Thaco .
Mazda CX-5 là dòng xe được trang bị nhiều tính năng an toàn cao cấp. Mẫu SUV chủ lực của Mazda được trang bị hàng loạt tính năng an toàn chủ động, bao gồm: cảnh báo điểm mù BSM, hỗ trợ làn đường LAS, kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus và màn hình HUD hiển thị thông tin trên vô lăng. .
Thông qua màn hình hiển thị HUD của CX-5, người lái có thể dễ dàng tập trung lái xe mà không cần phải nhìn vào bảng đồng hồ bên dưới. Màn hình này hiển thị nhiều thông số khác nhau cho người lái như tốc độ, kiểm soát làn đường, tua máy, các cảnh báo quan trọng … Ngoài ra, chức năng cảnh báo điểm mù đặc biệt hữu ích khi xe chuyển làn. . Vào những ngày mưa, tầm nhìn bị hạn chế. -Thiết kế bắt mắt và chức năng-Thiết kế lưới tản nhiệt Mazda CX-5. -Ngôn ngữ thiết kế organic SUV cỡ trung KODO củaazda mang phong cách trung tính, phù hợp với đối tượng khách hàng nam và nữ. Các cuộc điều tra nội bộ của Mazda cho thấy, màu sơn Soul Red Crystal cao cấp là một trong những yếu tố thúc đẩy khách hàng lựa chọn xe.
Về vận hành, xe sử dụng động cơ SkyActiv-G hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Đại diện Mazda cho biết CX-5 có độ nhạy chân ga tốt, tăng tốc nhanh và cảm giác lái thể thao độc đáo, đồng thời đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất. Mazda CX-5 có giá dưới 900 triệu đồng khởi điểm từ 829 triệu đồng. Xe lắp ráp trên toàn quốc được giảm 50% lệ phí trước bạ, chi phí chạy xe ước tính khoảng 890 triệu đồng (tùy tỉnh thành).
Nội thất Mazda CX-5 – Đại diện hãng cho biết phiên bản 2.0 Luxe và Premium được khách hàng Việt Nam ưa chuộng, nhờ trang bị cao cấp, như 10 loa Bose, hệ thống an toàn chủ động i-Activsense và giá bán rẻ hơn 1 tỷ đô la. Phiên bản 2.5 Luxury phù hợp với những khách hàng thích sản phẩm lớn hơn. Động cơ, nhiều trang bị hơn và giá là bản 2.0 deluxe giá 10 triệu đồng. – Nguồn cung ổn định và các biện pháp ưu đãi – Các đại lý Mazda cho biết, tháng 10 là thời điểm nhiều hãng xe tung ra các kế hoạch ưu đãi, và khi cung vượt cầu vào thời điểm cuối năm, người dùng sẽ khó có được mức giá ưu đãi như hiện nay. Do lợi thế lắp ráp trong nước, CX-5 hiện có nguồn cung ổn định. Các nhà phân phối của hãng cũng đang chuẩn bị cung cấp cho khách hàng nhiều mẫu và màu sắc khác nhau của CX-5. Hiện tại, khách hàng mua CX-5 có thể được giảm giá 20 triệu đồng, bao gồm bảo hiểm và phụ kiện.
Cổng thanh toán trung gian của nhiều website thương mại điện tử trên NganLuong.vn tại Việt Nam đã bị hacker tấn công và kích hoạt lại vào khoảng 1 giờ trưa, nguyên nhân là do hacker đã ngăn không cho tệp vào đường dẫn của tệp đã giới thiệu trong hệ thống. Hệ thống.
Một màn hình đen xuất hiện trên trang web Nganluong.vn khi bị hacker tấn công.
Ngày 4/8, ông Đỗ Công Diện, Giám đốc kỹ thuật Công ty TNHH Ngân Lượng Lý, trong khoảng 4 giờ đồng hồ, người dùng đã lợi dụng lỗ hổng phần mềm để tải file lên thư mục lưu trữ ảnh đại diện của website.
“Hệ thống Ngân Lượng được thiết kế để tự động chặn các nội dung độc hại nên người dùng không thể sử dụng được nữa. Ông Điền cho biết:” Hệ thống giao dịch thanh toán trực tuyến và thông tin khách hàng không có dấu hiệu bị hư hỏng. Tấn công hoặc khai thác sẽ không gây ra vấn đề bảo mật.
Cổng thanh toán được vận hành bởi Công ty Cổ phần Ngân Lượng – thành viên quản lý của Công ty Cổ phần Giải pháp Phần mềm Hoa Bi (PeaceSoft Group). Cho đến nay, cổng thanh toán đã kết nối hơn 15.000 trang web bán nội dung số và vật lý, 3 nhà cung cấp dịch vụ viễn thông và 24 ngân hàng lớn tại Việt Nam, một nửa trong số đó được kết nối Internet trực tiếp. – Ngọc Tuyền