Posts

Nate Menninger là một nhà thám hiểm 26 tuổi đến từ Boston, Mỹ. Anh ấy muốn chinh phục đỉnh Everest, nhưng không có khả năng đi vòng quanh, thuê người khuân vác, xin giấy phép và hỗ trợ cần thiết … Hàng ngàn chi phí …—— Sau một mùa chèo thuyền ở Nepal với tư cách là hướng dẫn viên du lịch, qua cửa Cuộc sống của Child thật hấp dẫn và Menninger dự định tham gia vào công việc này.

“Khi anh ấy làm hướng dẫn viên, lần đầu tiên tôi nhìn thấy cuộc sống của người gác cửa, nhìn họ ngủ trên mặt đất và xem họ làm như thế nào. Họ ăn và uống. Đây là cách tôi cố gắng để tăng tuổi của mình Cách khả thi nhất để đạt được điều này, “Menninger nói.

Với công việc mới của mình, Menninger trở thành một trong những người không phải người địa phương đầu tiên vào năm 2019. Một người đàn ông cao lớn, Menninger (giữa) nổi bật trong đội bốc vác ở Nepal. Chiếc cà vạt tốt được đặt trong một chiếc túi lớn và mang trên lưng. Mọi người bắt đầu đóng gói du khách từ thị trấn Lukla (2860 mét trên mực nước biển) đến căn cứ. Chuyến đi đầu tiên của Menninger với tư cách là một người khuân vác kéo dài 11 ngày. Anh phải gánh một bưu kiện 100 kg trên con đường mòn hiểm trở trên núi. Vào buổi tối, anh sẽ gặp gỡ các đồng nghiệp của mình trong túp lều lạnh giá và chia sẻ khẩu phần thực phẩm cơ bản với họ, chẳng hạn như gạo và đậu lăng. Anh ấy đã giảm 9 kg lúc đầu và không tắm trong 3 tuần.

“Tôi muốn xem cách tôi giải quyết công việc này và mạnh mẽ như họ-một người vận chuyển thực sự”. Anh cố gắng hòa mình vào cuộc sống của một người bốc vác. Nếu đồng nghiệp của anh ta cũng ngủ trên sàn nhà. -Menninger thừa nhận rằng tất cả những gì anh ấy trải qua chỉ là phần nổi của tảng băng chìm. Anh không đến đây làm việc để kiếm sống như những người dân địa phương, anh chỉ đến đây một lần. Những gì anh đã trải qua chỉ bằng một phần nhỏ so với những đồng nghiệp cao cấp khác. Ảnh: CNN

Người khuân vác cần trả 15 đô la Mỹ một ngày, nhưng phải trả tiền ăn và ở, thường là 7 đô la Mỹ một ngày. Chi phí này tăng lên khi nó tăng lên, tối đa là $ 20 mỗi ngày. Theo quan sát của Menninger, một số người thường bỏ bữa để giảm chi phí. “Nếu bạn muốn tồn tại, bạn phải cố gắng tiết kiệm tiền ăn. Những người khuân vác sẽ chặt một nửa để tiết kiệm.” – Mọi người không boa cho đến khi Xiaoye. Do đó, người vận chuyển không thể biết họ đã kiếm được nhiều tiền hay chưa. Trong lần tải đầu tiên của Menninger, anh ta và các đồng nghiệp của mình mỗi người nhận được 100 đô la. Nhưng họ không như vậy mỗi khi đi du lịch. Có người tip nhiều, có người tip. Để “chuyên nghiệp”, họ phải hộ tống khách ra sân bay vào ngày hôm sau. Vài ngày sau, hoặc có thể ngày hôm sau, người bốc vác tiếp tục thực hiện một đợt kiếm tiền khác. Mỗi mùa leo núi, chúng sẽ quay như vậy khoảng 5 – 6 lần.

Người lái xe chuyên nghiệp di chuyển các vật nặng, nhưng chúng di chuyển nhanh. Hầu hết thời gian, họ nhìn xuống đất. Ảnh: CNN

Cũng trong chuyến đi này, chàng trai trẻ đã thực hiện một bộ phim dài 60 phút với tựa đề “Porter: The Untold Story of Everest” (Porter: The Unknown Story of Everest ” Câu chuyện), lại ghi lại một chuyến phượt 11 ngày, tôi và đồng nghiệp đi du lịch. Mục đích của những video này là nói nhiều hơn về công việc của những người khuân vác. Anh ấy muốn thế giới biết cách họ kiếm sống từ công việc không ổn định trong môi trường khó khăn nhất trên trái đất. Tôi hy vọng bộ phim này sẽ giúp nâng tầm những người mặc quần áo trên đỉnh Everest bằng cách thể hiện những gì họ có thể chịu đựng và cách họ làm việc chăm chỉ.

“Tôi muốn chứng minh rằng mọi người tự hào và có khả năng. Bất kỳ ai cũng có thể tự hào về bất kỳ công việc nào trên thế giới,” anh nói thêm. Menninger đã trở lại Mỹ vào năm ngoái, nhưng vẫn giữ liên lạc với những người mặc đồ đã leo lên đỉnh Everest. .. Lúc đầu, anh ngại ngùng chiếu phim với các đồng nghiệp cũ, lo lắng về phản ứng của họ. Nhưng sau khi mọi người nhìn thấy, họ chỉ nói rằng công việc thực sự khó hơn rất nhiều.

Năm nay, đại dịch đã ảnh hưởng đến ngành công nghiệp leo núi, mang lại 300 triệu đô la cho Nepal mỗi năm. Cuộc sống trên tàu sân bay khó khăn hơn.

Anh Minh (theo CNN)

Đi bộ đưa xác chết lên đỉnh Everest

Nhân ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, nhiếp ảnh gia Cao Kỳ Nhân (TP.HCM) chia sẻ bộ ảnh “Sắc màu cuộc sống phụ nữ Việt Nam” được thực hiện trong chuyến tham quan sáng tác ảnh toàn miền.

Bức ảnh này chụp những người phụ nữ Wang đang kiểm tra hạt ngô của họ và bế con của họ trong khi ngủ yên bình ở Mù Cang Chải, Anbo. Ngô là cây lương thực quan trọng đối với đời sống và phát triển kinh tế của người dân Mông Cổ. Mỗi mùa thu hoạch, bắp được phơi trên hiên nhà, đợi khô rồi mới tách hạt, chế biến các món ăn khác nhau.

Nhân ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, nhiếp ảnh gia Cao Kỳ Nhân (TP.HCM) chia sẻ chùm ảnh “Sắc màu cuộc sống phụ nữ Việt Nam” anh chụp được trong chuyến đi chụp ảnh trên địa bàn.

Bức ảnh này cho thấy thời điểm phụ nữ chuẩn bị cho mùa cao điểm. Lọc lấy hạt bắp rồi cõng con trên lưng và đánh một giấc ngon lành tại Yên Bái Mù Cang Chải. Ngô là cây lương thực quan trọng đối với đời sống và phát triển kinh tế của người dân Mông Cổ. Mỗi mùa thu hoạch, bắp được phơi trên hiên nhà, đợi khô rồi mới đem đi tách hạt, chế biến các món ăn khác nhau.

Trong khi đi du lịch đến Mu Zangchai, tôi bắt gặp bức ảnh này chụp anh và cô ấy đang mỉm cười trong bối cảnh hoa tam giác mạch nở rộ. Mù Cang Chải không chỉ nổi tiếng với những ruộng bậc thang vào mùa lúa chín từ tháng 9 đến tháng 10 mà còn có vườn hoa tam giác mạch nở đầy triền đồi. Loài hoa này đẹp nhất khi tàn, chuyển từ màu trắng sang hồng.

Trên hành trình đến Mù Cang Chải, tác giả đã chụp được hình ảnh một bà lão đang cười với hoa tam giác mạch ở hậu cảnh. Mù Cang Chải không chỉ nổi tiếng với những ruộng bậc thang vào mùa lúa chín từ tháng 9 đến tháng 10 mà còn có vườn hoa tam giác mạch nở đầy triền đồi. Loài hoa này đẹp nhất khi tàn, chuyển từ màu trắng sang hồng.

Tiệm cắt tóc là cảnh những bà lão hành nghề vui vẻ trên vỉa hè Hà Nội.

Cảnh tượng cắt tóc được các cụ già vui vẻ hành nghề trên vỉa hè ở Hà Nội.

Đăng ký cô gái tại Bến tàu Tam Cốc, nơi du khách tham quan khu Tam Cốc-Bích Động và ngắm cảnh bờ sông Ngô Đồng ở Ninh Bình. Nhận phòng tại Bến tàu Tam Cốc, tại đây du khách được đưa đến khu vực Tam Cốc-Bích Động để ngắm cảnh bên bờ sông Ngô Đồng ở Ninh Bình. Cô gái tóc màu trong tà áo dài trắng trong khung cảnh ngôi nhà cổ. Ngoài sông Hương và cầu Trường Tiên, những cô gái mặc áo dài thơ mộng còn gây ấn tượng mạnh với du khách khi chụp ảnh ngoài trời hay tham gia các sự kiện, ngày lễ quan trọng. ấn tượng. Áo dài trắng nền nhà cổ. Ngoài sông Hương và cầu Trường Tiên, những cô gái mặc áo dài mộng mơ còn gây ấn tượng mạnh với du khách khi chụp ảnh ngoài trời hay tham gia các hoạt động, kỳ nghỉ. Quan trọng.

Nhìn từ trên cao, hai mẹ con dừng lại trên cánh đồng rợp bóng cây ở Quảng Nam, mang đến cho mọi người một khung cảnh thôn quê yên bình.

Từ trên cao nhìn xuống, hai mẹ con như được nghỉ ngơi trên cánh máy bay Bãi cỏ Quảng Nam xanh mướt phản chiếu khung cảnh thôn quê yên ả.

Những người phụ nữ dân tộc thiểu số gõ búa trong ánh ban mai là hình ảnh đặc trưng mà du khách sẽ bắt gặp khi đi du lịch miền quê. Làng Kuntu.

Bữa cơm của phụ nữ dân tộc trong nắng sớm là hình ảnh đặc trưng mà du khách có thể bắt gặp khi đến Làng Kuntu. Về quê và chụp ảnh tại làng nghề làm bún và bánh Thái ở Hoài Nhơn, Bình Định.

Để làm ra một sợi bún, bạn phải trải qua nhiều công đoạn. Tuy nhiên, các bước này cũng không quá phức tạp, mỗi tổ chức, mỗi gia đình đều có cách làm riêng. Thông thường, nếu có nắng, bún hoặc bánh sẽ khô sau 4 đến 5 tiếng. Càng đến gần Tết Nguyên đán, không khí làm việc của họ càng sôi nổi, đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường.

Ngoài thị trấn ven biển đẹp nổi tiếng của Thành phố Quin, khách du lịch cũng có thể trở về vùng nông thôn. Trải nghiệm và chụp ảnh tại làng nghề làm bún và bánh Thái ở Hoài Nhơn, Bình Định.

Để làm quạt, bạn cần thực hiện một số bước. Tuy nhiên, các bước này cũng không quá phức tạp, mỗi tổ chức, mỗi gia đình đều có cách làm riêng. Thông thường, nếu có nắng, bún hoặc bánh sẽ khô sau 4 đến 5 tiếng. Càng đến gần Tết Nguyên đán, không khí làm việc của họ càng sôi động, đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường. Đam mê nhiếp ảnh, tôi thường dành thời gian đi du lịch, đặc biệt là ghi lại nhịp sống nông thôn từ bắc chí nam. Nhịp sống nghề nghiệp của phụ nữ luôn hiển hiện hàng ngày, tuy quen thuộc nhưng chân thật, gần gũi và đọng lạiMỗi khi làm việc, tôi đều cảm động. Nhân cho biết.

Ở TP Phan Thiết, Bình Thuận, cô gái cười tươi khi thu hoạch cỏ làm thức ăn cho gia súc. – “Với niềm đam mê nhiếp ảnh, tôi thường xuyên dành thời gian đi du lịch, đặc biệt là ghi lại nhịp sống nông thôn từ Bắc vào Nam. Anh Nhân cho biết:” Mỗi ngày đi làm, nhịp sống của phụ nữ quen thuộc nhưng chân chất, dễ gần và Tôi có thể duy trì cảm xúc của mình mỗi khi làm việc. “

Người phụ nữ thu hái và rửa hoa súng tại chỗ giống như một bức tranh sơn dầu tự nhiên. Hoa súng chủ yếu mọc ở sông nước miền Tây; hoa súng trồng trong ao thường có thân mập; còn đối với vũ khí ruộng (hoặc câu đối) chỉ mọc ở ruộng Súng), đầm lầy lâu năm thường có thân dài từ 2 đến 35 m, có hoa màu trắng tím.

Cảnh người phụ nữ hái hoa loa kèn là ảnh thường ngày trên vùng lũ nhưng do góc chụp ảnh nghệ thuật từ trên cao Hình ảnh đã trở thành hiện thực và giành được nhiều giải thưởng cho các nhiếp ảnh gia Việt Nam.

Phụ nữ sưu tầm và dọn cảnh Lily như một bức tranh thiên nhiên trên cánh đồng ngập lũ Long An. Hoa súng chủ yếu mọc ở miền Tây sông nước. Súng mọc giữa thường có thân mập. Còn súng dã chiến (hay súng thiên ma) chỉ mọc ở ruộng, đầm lâu năm thường có thân dài từ 2 đến 5m và nở hoa màu trắng tím.

Cảnh người phụ nữ hái hoa loa kèn Đó là bộ ảnh thường ngày Lội nước đồng bằng, tuy nhiên nhờ góc chụp nghệ thuật từ trên cao nên bức ảnh này trở nên sống động và đạt nhiều giải thưởng cho các nhiếp ảnh gia Việt Nam.

Một phụ nữ ở Măng, Vĩnh Long Gạch được sấy khô ở Làng gạch Thít, làng gạch này đã có hơn 100 năm lịch sử và là nơi sản xuất gạch đỏ, gạch đỏ lớn nhất Đồng bằng sông Cửu Long, hiện còn khoảng 1.300 lò gạch trên diện tích 3.000 ha, hầu hết nằm ở kênh Thầy Cai. Dọc bên dòng, giáp sông Cổ Chiên, một nhánh của sông Cửu Long.-Một phụ nữ làng gạch Mang Thít, Mongh Long, đang phơi gạch, làng gạch này có lịch sử hơn 100 năm và là làng gạch đỏ lớn nhất ĐBSCL. Sản xuất gạch ngói đỏ Hiện còn khoảng 1.300 lò gạch với diện tích 3.000 ha, hầu hết nằm dọc theo kênh Sài Cái, tiếp giáp với sông Cổ Chiên, một nhánh của sông Mê Kông.

Trên Glassdoor, một trang web tìm kiếm việc làm ở California, Mỹ, Delta Air Lines được đánh giá 4,3 trên 5 sao về lợi ích của nhân viên và môi trường làm việc. thân thiện.

Tuy nhiên, theo Danny Elkins, một tiếp viên hàng không đã làm việc tại hãng từ năm 1991, để trở thành tiếp viên hàng không Delta không hề dễ dàng. Anh bắt đầu đi làm từ năm 22 tuổi và bỏ nhà ra đi. North Carolina đến New York để sống và bay vòng quanh thế giới. “Tôi nghĩ gọi Trung tâm Đào tạo Tiếp viên Hàng không Delta Air Lines (chỉ những người được nhận vào học) khó hơn là vào Harvard.”

Ngoại hình đẹp là điều cần thiết để phục vụ khách hàng. Ảnh: Trung tâm báo chí Delta-Theo Business Insider, Elkins không sai. Theo số liệu được hãng hàng không công bố năm 2016, có khoảng 150.000 người đăng ký thi tuyển tiếp viên hàng không, nhưng chỉ 1% trúng tuyển. Đồng thời, ở khóa học 2021, số lượng tuyển sinh của Đại học Harvard chiếm 5,2% trên tổng số 39.500 người nộp hồ sơ.

Rất khó để trở thành bà chủ của một công ty, và phải mất nhiều năm đối với nhiều ứng viên. Và hoàn thành mọi công việc. Những người khác đã được nhận. Một tân binh nói rằng anh ta là một kỹ sư máy tính trước khi gia nhập hãng hàng không. Một số khác lại cho rằng, bố mẹ cô là nhân viên của công ty nên từ nhỏ cô đã luôn mơ ước được theo đuổi sự nghiệp của bố mẹ. Nhưng khi nộp đơn lần đầu tiên vào năm 2012, cô đã thất bại. Cô không nản lòng và đợi đến 6 năm sau, khi biết về sự tồn tại của công ty tuyển dụng một lần nữa, cô lại nộp đơn. May mắn thay, lần này, cô được đưa vào danh sách đào tạo của trường.

Để trở thành bà chủ của công ty, các ứng viên phải chấp nhận các cuộc phỏng vấn video, Q & As và gặp mặt trực tiếp. Đối mặt để xem nếu điều này là phù hợp. Elkins mô tả đó là một quá trình nghiêm ngặt nhưng vô cùng thú vị. Do đó, hãng đã chọn một tiếp viên xuất sắc. Trong cuộc phỏng vấn, những người được tuyển dụng đã được đào tạo 8 tuần.

An toàn luôn là vấn đề được quan tâm nhất của phi hành đoàn. Do đó, trong 8 tuần đào tạo, học viên cần ghi nhớ tất cả các hướng dẫn an toàn bay do Cục Hàng không Liên bang phát triển. Mỗi máy bay có cấu hình cửa riêng biệt và tiếp viên nên nhớ tất cả các quy trình vận hành của nó. Điều này buộc họ phải chăm chỉ học để nhớ mọi người. Các thực tập sinh hầu như không có thời gian để nghỉ ngơi và thư giãn.

Mọi người đều phải học bơi và lên bè cứu sinh. Một học viên nói: “Tôi nghĩ lên thuyền cứu hộ không khó”. Ảnh: Brian Cohen

“Các học viên của chúng tôi nhớ khi diễn tập. Trong trường hợp khẩn cấp, bạn không có thời gian để suy nghĩ – bạn phải phản ứng Tình huống này cho tôi biết đó là sự thật, khi xảy ra trường hợp khẩn cấp, họ không bao giờ suy nghĩ mà phản ứng ngay lập tức ”, Kaki, người phát ngôn của công ty cho biết. Trong quá trình tập luyện, các thành viên cũng được khuyến khích tiêm phòng các bệnh nhiệt đới khi đi máy bay. Trên khắp thế giới và các khu vực lưu hành bệnh, họ cũng nên học các kỹ năng sơ cứu sức khỏe, chẳng hạn như sử dụng máy tạo nhịp tim bên ngoài, hô hấp nhân tạo cho người lớn, trẻ em và trẻ sơ sinh. Du khách cũng có thể được sơ tán. Trong 90 giây, khi 50% cửa thoát hiểm bị chặn. Tiếp viên hàng không Caesar nói: “Nếu có chuyện gì xảy ra trên trời, bạn là bác sĩ, lính cứu hỏa, cảnh sát… chúng tôi phải chuẩn bị cho bất cứ điều gì.” Để tốt nghiệp và bay, các tiếp viên hàng không phải trải qua quá trình đào tạo phức tạp. Ảnh: Trung tâm Báo chí Delta-các tiếp viên hàng không hiểu rằng họ có thể gọi cho giám sát viên bay trong phòng điều hành để được hỗ trợ trên bất kỳ chuyến bay nào bất cứ lúc nào. Ban quản lý cũng có quy định nghiêm ngặt về trang phục, vì tiếp viên là người phát ngôn hình ảnh của công ty. Tóc, giày, tất, móng tay… đều phải trải qua các khâu kiểm tra nghiêm ngặt, và các tiếp viên hàng không cần chú trọng điều này trong suốt sự nghiệp của mình.

Các cuộc phỏng vấn luôn khó khăn và thậm chí còn khó hơn khi được đào tạo. Để trúng tuyển, thí sinh phải đạt từ 90% điểm trở lên và chỉ được dự thi một lần. Nếu bạn không hoàn thành đúng 90% bài thi, hệ thống sẽ mời bạn về nhà. Sharyl, tiếp viên hàng không của công ty cho biết: “Thật kỳ lạ, nhưng việc đào tạo khó hơn bất kỳ khóa học đại học nào hoặc bất cứ điều gì tôi đã làm.” – Theo SkyTeam, Delta là hãng hàng không hàng đầu thế giới về sản phẩm và dịch vụ Công ty … có hơn 300 điểm đến tại 52 quốc gia. Trước Covid-19, hãng đã bay trung bình 5.000 chuyến bay mỗi ngày. Như các hãng hàng không khácTrên toàn thế giới, lĩnh vực này cũng bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi đại dịch. Trong quý 2, số chuyến bay của hãng giảm 85% – Minh Minh (theo người trong cuộc)