Mclaren 720S được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Geneva 2017 vào tháng 3 năm 2017 và được sản xuất chính thức vào tháng 5 năm 2017 để thay thế cho người anh em 650S-McLaren đã càn quét thị trường Việt Nam. Trong những năm gần đây, nó là nam giới.

720S đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản cao cấp sang trọng nhất, cũng là phiên bản ra mắt (phiên bản đầu tiên), giới hạn 400 chiếc.

Chiếc McLaren 720S được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Geneva 2017 vào tháng 3 năm 2017, và được sản xuất chính thức vào tháng 5 năm 2017 để thay thế cho người anh em 650S-McLaren đã càn quét thị trường Việt Nam. Trong những năm gần đây, nó là nam giới.

720S đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản cao cấp sang trọng nhất, cũng là phiên bản đầu tiên (lô đầu tiên), giới hạn 400 xe. Glacier sơn trắng (như bức ảnh đầu tiên). Nhưng sau một thời gian, Nam đã cải thiện ngoại hình và thay đổi ngoại hình bằng đề can. Bây giờ xe sử dụng đường kẻ đen và đỏ mờ để làm nổi bật những điểm nhấn.

Hai năm sau khi ra mắt tại Việt Nam, chiếc xe này đã trở thành một báo giá 11 tỷ trong phòng trưng bày.

Thiết kế độc đáo nhưng tinh tế của những năm 720 đã chinh phục trái tim của người chơi Việt Nam và động cơ ấn tượng kết hợp với Hàng loạt công nghệ hiện đại.

Sau khi trở về nhà, chiếc xe được sơn màu trắng băng (ảnh đầu tiên). Nhưng sau một thời gian, Nam đã cải thiện ngoại hình và thay đổi ngoại hình bằng đề can. Bây giờ xe sử dụng đường kẻ đen và đỏ mờ để làm nổi bật những điểm nhấn.

Hai năm sau khi ra mắt tại Việt Nam, chiếc xe này đã trở thành một báo giá 11 tỷ trong phòng trưng bày.

Những năm 720 đã chinh phục trái tim của người chơi Việt Nam với thiết kế độc đáo và tinh tế, động cơ ấn tượng và một Hàng loạt công nghệ hiện đại.

720S đã thay đổi 91% về khả năng thiết kế, động cơ và khí động học so với 650S. Cụm đèn pha LED tách rời, tích hợp đèn led. Hệ thống chiếu sáng 720S sử dụng công nghệ đèn pha thích ứng tĩnh, bao gồm 17 bóng đèn, 5 trong số đó sẽ phát ra ánh sáng ở khu vực gần nhất và 12 bóng đèn còn lại sẽ phát ra ánh sáng trực tiếp, nhưng sẽ không làm lóa mắt xe ở phía đối diện. Cánh chim truyền thống vẫn không thay đổi. Khung bằng sợi carbon và thân nhôm của xe đạp giúp giảm trọng lượng và tối ưu hóa hiệu suất. 720S có sự thay đổi 91% về thiết kế, động cơ và khí động học. Học từ 650S. Cụm đèn pha LED tách rời, tích hợp đèn led. Hệ thống chiếu sáng 720S sử dụng công nghệ đèn pha thích ứng tĩnh, bao gồm 17 bóng đèn, 5 trong số đó sẽ phát ra ánh sáng ở khu vực gần nhất và 12 bóng đèn còn lại sẽ phát ra ánh sáng trực tiếp, nhưng sẽ không làm lóa mắt xe ở phía đối diện. Cánh chim truyền thống vẫn không thay đổi. Chiếc xe sử dụng khung sợi carbon và khung nhôm để giúp giảm trọng lượng và tối ưu hóa hiệu suất.

720S là chiếc xe đầu tiên của McLaren được áp dụng cho cấu trúc trung tâm của khung. “Monocage II” có nhiều chi tiết bằng sợi carbon, khiến trọng lượng của xe đạt 1.283 kg, thấp hơn 18 kg so với 650S.

Có ba phiên bản của xe: phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản hiệu suất và phiên bản sang trọng. Chiếc xe sang trọng có nhiều chi tiết, như cản trước, lỗ thông hơi bên hông, lỗ thông hơi mui xe, gạch gương, đèn pha và mui xe được sơn màu xám mờ. Chủ sở hữu đã gắn đề can vào một số bộ phận giả bằng sợi carbon.

720S là mẫu xe đầu tiên của McLaren với khung trung tâm “Monocage II” và nhiều chi tiết bằng sợi carbon, khiến trọng lượng của xe đạt 1.283 kg, nhẹ hơn 18 kg so với 650S.

Có ba phiên bản của xe: phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản hiệu suất và phiên bản cao cấp. Chiếc xe sang trọng có nhiều chi tiết, như cản trước, lỗ thông hơi bên hông, lỗ thông hơi mui xe, gạch gương, đèn pha và mui xe được sơn màu xám mờ. Chủ xe đã gắn đề can vào một số bộ phận giả bằng sợi carbon. McLaren đã loại bỏ hoàn toàn hai khoang khí kép trên đỉnh xe, chẳng hạn như 650S hoặc 675LT, thay vì hai khoang nhỏ. Không khí được đặt dưới đèn pha. . Công ty đã thiết kế thêm không gian ở giữa thân xe để giúp hút không khí ra khỏi khoang trong khoang động cơ. So với 650S, tản nhiệt tăng 15%. Giống như 650S hoặc 675LT, hai lỗ khí kép ở phía trước xe là hai lỗ khí nhỏ được đặt dưới đèn pha. Công ty đã thiết kế thêm không gian ở giữa thân xe để giúp hút không khí từ các lỗ thông hơi trong khoang động cơ. So với 650S, tản nhiệt tăng 15%. Bánh xe đôi 5 chấu với màu sơn đen mờ, lốp Pirelli P Zero cao cấp. Sự ràng buộc của phanh đĩa lớn và phanh gốm carbon đã đặt tên cho nó.

Hệ thống treo của 720S là ProActive Ch Khung Control II, có liên kết ngang thủy lực vàGiảm xóc bán chủ động. Tốc độ của giảm xóc liên tục được điều chỉnh trong thời gian thực thông qua máy tính thông qua van kim điện tử, từ đó tối ưu hóa khả năng phản ứng và khả năng xử lý của xe khi vượt qua nhiều địa hình khác nhau.

Một vành 5 chấu được trang bị một chiếc xe hơi, lốp Pirelli P Zero cao cấp được sơn màu đen mờ. Phanh đĩa lớn và phanh gốm-carbon đã đặt tên của nó.

Hệ thống treo 720S là ProActive Ch Khung Control II, với liên kết ngang thủy lực và giảm xóc bán chủ động. Tốc độ của giảm xóc liên tục được điều chỉnh bằng van kim điện tử thông qua máy tính trong thời gian thực, giúp tối ưu hóa lực phản ứng và khả năng cơ động của xe khi lái trên nhiều địa hình khác nhau. Đèn hậu LED kéo dài tương tự như chiếc McLaren P1, với ống xả hình tròn được đặt phía trên nó. Ngoài ra, 720S được trang bị 4 cánh ở cản dưới, có thể mở / đóng để tăng khả năng khí động học.

Nhóm đèn hậu LED tương tự như chiếc McLaren P1, với cổng xả tròn ở trên. Ngoài ra, 720S được bố trí ở bốn cánh của cản dưới và có thể mở / đóng để cải thiện hiệu suất khí động học.

Cabin nhỏ gọn, được trang bị 2 ghế thể thao điện và da nappa chất lượng cao. Tựa đầu có in logo công ty. Hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins Cabin sạch sẽ và gọn gàng, được trang bị 2 ghế thể thao điện, bọc da nappa chất lượng cao. Tựa đầu có in logo công ty. Hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins.

Màn hình thông tin giải trí trung tâm 7 inch với các nút và nút vật lý để chọn “Vận hành” và “Powertrain”. Có 3 chế độ hoạt động: thoải mái, thể thao và theo dõi.

Màn hình thông tin giải trí trung tâm 7 inch với các nút vật lý và mặt số “Vận hành” và “Powertrain”. Có 3 chế độ hoạt động: thoải mái, thể thao và theo dõi.

Trong khi thực hiện chế độ “thoải mái”, màn hình điện tử có thể mở chế độ hiển thị toàn màn hình và ở chế độ “thể thao hoặc theo dõi”, nó có thể được gập lại để chuyển sang giao diện hẹp. Để tăng tầm nhìn và tập trung. Sau khi gấp, tốc độ, tốc độ và tốc độ sẽ được hiển thị.

Khi chạy ở chế độ “thoải mái”, có thể mở màn hình hiển thị điện tử ở chế độ toàn màn hình. Khi thực hiện chế độ “thể thao” hoặc “theo dõi”, có thể gập lại để chuyển sang giao diện hẹp để tăng trường nhìn và tập trung. Sau khi gấp, tốc độ, tốc độ và tốc độ được hiển thị.

Điều chỉnh cần số thông qua nút. Nút “Bắt đầu / Dừng” được đặt bên dưới bảng điều khiển trung tâm, bên dưới là chế độ lái xe, đèn khẩn cấp và thiết bị điều khiển khởi động.

Điều chỉnh cần số thông qua nút. Nút bật / tắt được đặt bên dưới bảng điều khiển trung tâm, dưới chế độ lái xe, dưới đèn nguy hiểm và điều khiển khởi động.

McLaren 720S được trang bị động cơ V8 4 lít M840T 4 lít, sản sinh vòng tua máy 710 mã lực tại 7.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại 5.500 vòng / phút.

Hộp số là loại ly hợp kép bán tự động, vì vậy xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 2,9 giây (0-200 km / h) ở mức 7,8 giây và 0-300 km / h ở 21,8 giây Nó đạt tốc độ tối đa 341 km / h.

Động cơ V8 M840T tăng áp kép 4 lít được trang bị McLaren 720S có thể tạo ra mô-men xoắn cực đại 710 mã lực và 5500 vòng / phút tại 7.000 vòng / phút và 770 Nm.

Hộp số ly hợp kép 7 cấp bán tự động, do đó thời gian xe từ 0 – 100 km / h trong 2,9 giây, 0-200 km / h và tăng tốc 0-300 km / h trong 7,8 giây đạt được trong 21,8 giây Tốc độ tối đa là 341 km / h.

McLaren được thành lập vào năm 1963 bởi tay đua Công thức 1 của New Zealand Bruce McLaren. Nguyên gọi là Bruce McLaren Đua xe motor (Bruce McLaren Đua xe motor), là một trong những nhất Formula One các công ty nổi tiếng, ông cũng tham gia vào Indianapolis 500 dặm đua, Canada Mỹ Challenge Cup và 24 giờ sức chịu đựng Trận đấu. Sau nhiều lần thay đổi tên, mãi đến năm 1990, McLaren Motors mới bắt đầu phục vụ Volkswagen dựa trên chuyên môn đua xe.

Cái tên McLaren có vẻ lạ. Đối với người Việt Nam, vì những chiếc xe thể thao Lamborghini, Ferrari hay Maserati rất quan trọng. Tuy nhiên, tại Hoa Kỳ ngày nay, sự xuất hiện của các mẫu xe hơi của McLaren là không nhỏ, đừng quên rằng hai mẫu xe này là 650 và 570, và 720 mới nhất. – Đội ngũ của McLaren được thành lập vào năm 1963 bởi tay đua Công thức 1 Neo-Zealander Bruce McLaren. Nguyên gọi là Bruce McLaren Đua xe motor (Bruce McLaren Đua xe motor), là một trong những nhất Formula One các công ty nổi tiếng, ông cũng tham gia vào Indianapolis 500 dặm đua, Canada Mỹ Challenge Cup và 24 giờ sức chịu đựng Trận đấu. Nhờ có nhiều thay đổi về tên, mãi đến năm 1990, McLaren Motors mới bắt đầu phục vụ Volkswagen dựa trên chuyên môn đua xe.

Cái tên McLaren có vẻ lạ. Đối với người Việt Nam, vì tầm quan trọng của hình mẫuXe thể thao Lamborghini, Ferrari hay Maserati. Tuy nhiên, ở nước ta hiện nay, sự xuất hiện của các mẫu xe của McLaren không hề nhỏ và sẽ không quên rằng hai mẫu xe này là 650 và 570, và 720 gần đây nhất.

Minh Quân