Bốn năm sau khi ra mắt các sản phẩm của Hyundai, Toyota Vios đã được nâng cấp lên phiên bản mới, với những thay đổi lớn về thiết kế và công nghệ bổ sung. Thế hệ mới của Vios giữ lại 3 phiên bản hiện tại, bao gồm G, E CVT và E MT. Năm 2018, Vios đã thay đổi nhiều thiết kế và sử dụng ngôn ngữ Keen Look mới của Toyota. Mặt trước táo bạo và thú vị hơn so với ngoại hình trung tính của phiên bản hiện tại. Lưới tản nhiệt được kéo dài, cụm đèn pha kéo dài về phía kính chắn gió và hốc đèn sương mù được cắt lại. Ở phiên bản cao cấp nhất, Vios G được trang bị đèn LED định vị ban ngày.

Việt Nam ra mắt Toyota Vios mới. Ảnh: Ngọc Tuấn .

Nhìn từ bên hông, Vios mới không quá khác biệt. Điểm nổi bật là hai dòng hàng không. Đồng thời, phía sau xe cũng tồn tại. Các đèn hậu mỏng hơn. Cản sau đã thay đổi đáng kể. Không gian cabin của Vios 2018 không thay đổi nhiều. Khu vực bảng điều khiển đã được thiết kế lại với lỗ thông gió điều hòa. Các nút điều khiển cũng đã được thay đổi một chút để tạo cảm giác mới. Phiên bản Vios G được trang bị đồng hồ Optitron với nút khởi động và đèn tự động.

Vios 2018 vẫn được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa, sử dụng đầu DVD. Phiên bản G sử dụng ghế da. Hàng ghế thứ hai đã được thiết kế lại để có khả năng ngả tốt hơn, giúp hành khách đường dài thoải mái hơn.

The Gos of Vios và Yaris giống nhau trong nội bộ.

Toàn bộ quá trình công nghệ an toàn khác với trước đây. Vios khi có 7 túi khí, cân điện tử, 3 phiên bản hỗ trợ khởi động dốc. Cả hai phiên bản CVT và G đều có thêm cảm biến đảo chiều. Ở phiên bản trước, xe chỉ có 2 túi khí với 3 công nghệ phanh cơ bản: ABS, BA và EBD. Các phiên bản cao nhất của hai đối thủ Honda City và Accent đi kèm với 6 túi khí. Công nghệ giữa ba chiếc xe hạng B ngày càng gần hơn. Mẫu xe Toyota được trang bị động cơ 1.5 tương tự, có công suất 107 mã lực tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4200 vòng / phút. Chiếc xe sử dụng hộp số CVT và hộp số sàn 5 cấp.

Toyota đã bán Vios mới với mức giá US $ 606 triệu cho mẫu G, 569 triệu USD cho E CVT và 531 triệu USD cho E MT. Thấp. Giá của phiên bản G cao hơn 40 triệu so với giá hiện tại và mức tăng này có liên quan đến các thiết bị khác. Mục tiêu của nhà sản xuất Nhật Bản là bán 2.400 xe mỗi tháng. Với mức giá mới, Vios đã trở lại vị trí thường thấy là chiếc xe đắt nhất trong phân khúc thị trường. Phiên bản cao nhất của City là 599 triệu và Accent là 540 triệu.

Thiết kế có một chút nghịch ngợm.

Vios là chiếc xe bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam và thường đứng đầu danh sách. Bán hàng trên toàn thị trường. Từ đầu năm đến cuối tháng 6, Vios đã bán được hơn 12.000 xe, chỉ đứng sau Hyundai Grand i10 về doanh số. Cạnh tranh từ nhiều đối thủ, đặc biệt là Hyundai Accent và Honda City, chưa kể Nissan Sunny hay Mitsubishi Attrage. -Compared với các đối thủ chính trong phân khúc thị trường (Accent và City), mặc dù Vios 2018 đã được nâng cấp, nhưng vẫn không có nhiều tiện ích tương đương. Phiên bản cao hơn của Accent có cửa sổ trời, trong khi City sử dụng đèn pha LED. Cả hai chiếc xe của đối thủ đều có chức năng kiểm soát hành trình và cung cấp cho người dùng nhiều tiện ích tiên tiến. Từ đầu năm đến cuối tháng 6, doanh số của Honda City đã đạt 4.000 và Accent thậm chí còn ghi nhận 3.000 xe mới trong tháng 4.

Ngoài Vios mới, Toyota cũng giới thiệu một phiên bản. Một phiên bản nâng cấp của mẫu Yaris được nhập khẩu từ Thái Lan. Yaris G thực sự là một biến thể hatchback của Vios G sedan, vì vậy thiết bị và chức năng không khác nhau. Yaris G có giá 650 triệu euro. Chiếc xe sẽ cạnh tranh với Honda Jazz hoặc Ford Fiesta. Sau khi vắng mặt trên thị trường một thời gian do không thể nhập khẩu ô tô, Yaris trở lại cuộc chiến trong lĩnh vực xe hơi nhỏ.

Toyota Yaris mới .

Ngọc Tuấn