Hanteng X5 EV đã được thử nghiệm và đánh giá bởi một công ty, nhưng nó không được bán. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của X5 EV lần lượt là 4301mm, 1820mm và 1648mm, tương đương với CUV hạng C của Việt Nam, như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. -Haiphong X5 EV. Ảnh: Cường
X5 EV có bề mặt bánh đà kín, nhưng trông giống như một mô hình chạy trên động cơ đốt trong. Cột C có hoa văn bằng kính trong suốt ở phía sau cửa sau, rất giống với chiếc SUV của Lexus.
Đèn pha bi-xenon, định vị ban ngày LED. Các đèn hậu LED rất chặt chẽ. Chiếc xe được trang bị bánh xe hai chấu 17 inch với khoảng sáng gầm xe là 181mm.
Nội thất của Hanteng X5 EV được bao phủ bởi các chi tiết bằng da, bắt chước vân gỗ hiện đại. Chiếc xe cung cấp một loạt các thiết bị, như chìa khóa thông minh, ghế lái điều chỉnh điện 6 hướng, màn hình cảm ứng trung tâm và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số.
Động cơ Hanteng X5 EV là một nam châm vĩnh cửu đồng bộ có công suất 127,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Tốc độ tối đa là 140 km / h. Chiếc xe sử dụng cần số điện tử với núm xoay loại Jaguar-Land Rover.
Khi pin được sạc đầy, X5 EV có phạm vi bay khoảng 250 km. Sạc chậm mất khoảng 14 giờ để sạc đầy. Sử dụng bộ sạc nhanh, phải mất khoảng 30 phút để pin đi từ 30% đến 80%. Tại Trung Quốc, Hanteng X5 EV có sẵn trong ba phiên bản: phiên bản tiện nghi có giá 17.900 USD, phiên bản cao cấp có giá 19.300 USD và phiên bản hàng đầu có giá 20.700 USD.
Hanteng ô tô là một nhà sản xuất ô tô tư nhân, được thành lập vào năm 2013, đặt tại Huế, tỉnh. Từ Giang Tây, Trung Quốc. Sản phẩm thương mại đầu tiên của nó là chiếc SUV X7 ra mắt năm 2015. Một năm sau, Hanteng X5 chạy bằng xăng đã được ra mắt tại Trung Quốc đại lục. Ngoài mẫu điện EV EV, công ty cũng cung cấp phiên bản hybrid của X7 PHEV.