Trong bốn ngày qua, Julie Sykes của Anh đã phải đối mặt với vô số kỷ niệm khó quên khi gặp gỡ những chú chó, cách gọi taxi ở một nơi xa lạ … đặc biệt đáng sợ Một trong những điều khi bạn băng qua đường ở Hà Nội. Julie đã giải thích trên blog cá nhân của mình The Gap Year Chỉnh sửa: “Ai biết rằng băng qua đường có thể là một trải nghiệm du lịch khủng khiếp? Ở Hà Nội, xe tay ga đến từ khắp mọi nơi, giống như nghệ thuật sáng tạo của một phiên bản xe máy của máy theo dõi!” .– – Đường Việt Nam. Ảnh: Julie Sykes .
Chiến lược này tập trung vào: “Đừng cân nhắc việc chờ xe chạy sang bên đường. Trừ khi bạn có kế hoạch đi chơi vào khoảng 11:00 tối, không có thời gian.” Con đường vắng tanh. “Vậy, làm thế nào để băng qua đường ở Việt Nam? Julie đã học được từ kinh nghiệm của mình rằng cô ấy phải đi đường và giữ tốc độ ổn định, không dừng lại giữa chừng.
” Hãy hít thở sâu và tự tin. Mọi thứ sẽ xoay quanh bạn. Thật kỳ diệu, bạn sẽ thấy rằng cô ấy còn nguyên vẹn và cô ấy sống an toàn trên con đường khủng khiếp này “, cô chia sẻ kinh nghiệm của mình. – Lần đầu tiên thử phương pháp đã được chứng minh này, cô thừa nhận mình đã đúng Sợ chết.” “.” Tôi sẽ cẩn thận theo sát phía sau một số phụ nữ Việt Nam để ngăn xe lái vào tầm nhìn của tôi. Tôi biết, thật xấu hổ, cô ấy nói .
Nhưng chỉ trong ngày thứ hai của chuyến đi, Julie đã có thể giúp một số khách du lịch Mỹ đi qua cùng một con đường. Cô ấy sớm biết rằng đó là một chiếc xe máy từ nơi này đến nơi khác. Xe hơi .
“Thành thật mà nói, Hà Nội là thành phố điên rồ nhất mà tôi từng đến. Tuy nhiên, vượt qua nỗi sợ băng qua đường, tôi yêu thành phố này. Phố cổ là một nơi tuyệt vời để đi bộ, tìm và mua quà lưu niệm. Đi ra ngoài và tận hưởng! “, Julie đã viết.
Khi xem video trên phố Harley, những người lạ bên trong đã hoảng loạn. Video: Facebook .
Một trải nghiệm đáng sợ khác mà Julie phải nhắc đến là lên xe buýt ở Peru. Cô đã gặp một con chó vào thời điểm đó. Tháp tang lễ của tổ tiên Inca gần thị trấn Puno đã kết thúc một hành trình thú vị. Cô và những người bạn của mình đã đi trên con đường chính để gặp chú chó lạc đà llama. Họ chạy tới và sủa ầm ĩ. , Hiển thị hàm răng sắc nhọn.
Một loạt ý nghĩa lóe lên trong tâm trí anh: “Tôi sẽ bị cắn bởi một con chó dại. Tốt nhất để tiêm phòng dại. “Bất chấp dấu vết răng chó in trên quần, cô ấy và những người bạn của mình đã trốn thoát an toàn vì chiếc ba lô bảo vệ bản thân và tránh xa con chó. – Baoan (do The Gap Year chỉnh sửa) – – xem thêm
Nhiều quốc gia trên thế giới đã bắt đầu mở cửa trở lại để đáp ứng khách du lịch quốc tế. Đại dịch này đã thay đổi căn bản ngành công nghiệp du lịch. Nhân viên trong ngành này bị ảnh hưởng nhiều nhất. Họ đang thích nghi với thế giới mới, bao gồm các hạn chế đi lại, các biện pháp phòng chống dịch bệnh, không chắc chắn về việc họ có bị nhiễm nCoV và các chính sách mới hay không. Mặc dù nhiều biện pháp đã được thực hiện tại nơi làm việc của họ để hạn chế sự lây lan của nhiễm trùng, mọi người vẫn làm việc trong tình trạng không an toàn. Họ luôn muốn biết họ sẽ mất bao lâu để rời khỏi công việc lần này. Họ có an toàn và không bị bệnh không?
Đây là những người làm việc. Trong ngành công nghiệp du lịch trên khắp thế giới, tôi bận rộn chào đón khách của mình một lần nữa.
Beatrice Menendez, một nhân viên của khách sạn Fontainebleau ở Miami Beach, Florida, Hoa Kỳ
Tôi biết rằng khách sạn của tôi đã đóng cửa. Do đồng nghiệp. Sau đó, họ gửi cho chúng tôi một lá thư nói rằng chúng tôi đã bị sa thải – 15 ngày sau khi khách sạn đóng cửa. Họ nói rằng một khi họ mở cửa trở lại, họ sẽ gọi cho chúng tôi. Do đó, họ tin rằng trách nhiệm đã được thực hiện. -Beatrice Menendez đã sống trong khách sạn 34 năm. Ảnh: “Thời báo New York.” Sau đó, khách sạn mở cửa trở lại. Tôi không biết cho đến khi họ liên lạc với tôi để gọi cho tôi vào ngày 1 tháng Sáu. Nhưng tình hình đã thay đổi. Chúng ta bước đi trong sợ hãi và làm việc trong sợ hãi. Nó không giống như một khách sạn, mà giống như một bệnh viện hơn.
Bạn không biết ai bị nhiễm nCoV và ai không. Chúng tôi là công nhân tiền tuyến và tương tác với khách hàng mỗi ngày. Trong số đó, người đeo mặt nạ chứ không phải người. Tiếp xúc hàng ngày và liên lạc với nhiều người là rất đáng sợ. Khách sạn không nghĩ rằng chúng tôi sẽ truyền nhiễm. Tôi bị khó thở, và bây giờ một trong những đồng nghiệp của tôi bị nhiễm nCoV sau khi anh ấy trở lại làm việc.
Jayayne Jones, nhân viên pha chế tại St Island Skinny Legs Bar & Grill. John, Quần đảo Virgin thuộc Hoa Kỳ. Tôi có thể tưởng tượng rằng tôi rất bận rộn. Chúng tôi phục vụ khoảng 50% đến 60% công suất. Chúng tôi cho phép 50 người vào nhà hàng cùng một lúc. Khi nhà hàng đã đầy, chúng tôi có công suất lớn nhất nhiều lần và có rất nhiều người đang đợi tôi ở bên ngoài.
— Tôi nghĩ khách du lịch rất hạnh phúc khi được ở đây. Nhưng nó có nghĩa là những nhân viên như chúng tôi có nguy cơ bị nhiễm trùng cao hơn. Hầu hết khách du lịch không đeo mặt nạ hoặc làm theo hướng dẫn phổ biến. Khi tôi yêu cầu họ đeo mặt nạ, họ tức giận và bỏ đi. Chúng tôi chỉ muốn kiếm tiền bằng cách mở cửa.
30-40% dân số trên đảo là người già. Ấn tượng của tôi là việc mở lại đã gây ra thiệt hại lớn cho cộng đồng. Nhưng bạn có biết, du lịch. Chúng ta quá phụ thuộc vào du lịch. Công việc của chúng tôi là làm việc trong ngành này và đồng thời giết chúng tôi.
– Theo cập nhật mới nhất, Jones Restaurant đã tạm thời đóng cửa vì một số nhân viên có dấu hiệu nhiễm nCoV. – Ngoài lo lắng, niềm vui và mong muốn trở lại làm việc, đây là cảm giác chung của nhiều người trong ngành.
Bếp trưởng điều hành của đảo san hô Lux North Male (đây là bộ phận bếp có vị trí mạnh nhất) Khu nghỉ dưỡng Henry Jordan Maldives.
Khu nghỉ dưỡng của chúng tôi là một trong số ít khu nghỉ dưỡng ở Maldives chưa chính thức đóng cửa Một. Chúng tôi vẫn đang cố gắng đón khách từ các đảo khác đã được yêu cầu rời đi. Vị khách cuối cùng chúng tôi nhận được là một gia đình người Nga. Do đại dịch, họ không thể trở về nhà.
Jordan tuân theo các biện pháp phòng ngừa của khách sạn. Ảnh: “Thời báo New York.” Nhưng trong vài ngày qua, chúng tôi có nhiều khách hàng đặt phòng hơn. Trong tuần thứ ba của tháng 7, chúng tôi có thể đạt tỷ lệ lấp đầy 30% và chúng tôi mong muốn điều đó. Đây là một dấu hiệu tốt.
Chủ sở hữu của khu phức hợp này sống trên đảo. Từ khi bắt đầu khai trương khách sạn, anh ta tin chắc rằng không ai trong chúng ta phải lo lắng về việc “đi lên lầu”. Điều gì sẽ đến, chúng tôi sẽ vượt qua nó. Không ai thất nghiệp.
Tất cả nhân viên đều đeo khẩu trang. Đội phục vụ đeo găng tay. Chúng tôi kiểm tra nhiệt độ cơ thể mỗi ngày và đặt chất khử trùng trong phòng ăn. Mỗi bàn luôn cách nhau 2 m. Trước đây, bạn luôn đặt đủ thứ trên bàn để thu hút khách hàng. Nhưng bây giờ họ phải trống rỗng. Chúng ta vẫn cần sửa đổi nhiều điểmTận hưởng sự sang trọng trong một khách sạn năm sao để đáp ứng nhu cầu tiếp tân của mùa.
Charlene Mohammed, Giám đốc Phòng giải trí và sảnh của khách sạn Bay Garden Resort ở Holy Island. Lucia (
) Bạn cảm thấy thế nào khi trở lại làm việc? Tôi rất vui và vui mừng khi biết rằng khu phức hợp sẽ chào đón khách hàng và gặp lại các đồng nghiệp của tôi. Biết rằng chúng tôi đang mở cửa trở lại, ngay cả khi mọi người không đến ngay lập tức, hòn đảo vẫn mở, cảm giác này vẫn rất tốt. Trong công việc, chúng tôi cảm thấy rất buồn và sốc. Tôi đã ở trong ngành này được 8 năm và chưa bao giờ gặp phải trường hợp như vậy. Đây là một đòn nặng nề với tất cả mọi người.
Charlene Mohammed rất vui khi trở lại làm việc. Ảnh: “Thời báo New York.” Sau đó, chúng ta cần tìm hiểu các biện pháp phòng ngừa. Sau khi đào tạo chăm chỉ, cấp trên của chúng tôi đã gửi cho chúng tôi tất cả thông tin cần thiết để khôi phục sự an toàn trong công việc của chúng tôi. Chúng tôi đã nhận được nhiều email và các cuộc họp về Zoom. Chúng tôi tham gia các khóa đào tạo về rửa tay đúng cách, xử lý thực phẩm, đặt hàng, dọn dẹp, xử lý phòng …
Thông thường, khi gặp gỡ những khách hàng cũ trong phòng, tôi sẽ đi về phía họ với vòng tay rộng mở. Tôi hy vọng họ cảm thấy được chào đón. Nhưng bây giờ, không có cách nào để bắt tay. Chúng ta phải học cách mỉm cười bằng mắt và cho họ thấy rằng chúng ta luôn giao tiếp hiệu quả với họ. Mọi người đều biết rằng chúng tôi đang mỉm cười đằng sau chiếc mặt nạ.
Kristin Platt (Kristin Platt), quản lý đặt phòng của King of the River View, một công ty du lịch ở Kenai, Alaska, Hoa Kỳ. — Công việc của tôi là nhặt hành lý và giúp du khách lên kế hoạch câu cá với chúng tôi. Một số người muốn đi câu cá trên biển, và một số người muốn đi xa hơn bằng máy bay. Tôi thường dành một chút thời gian vào mùa đông và mùa hè để đảm bảo mọi thứ đã sẵn sàng cho khách du lịch.
Chúng tôi là một nhóm gồm ba người: tôi, sếp của tôi, Dean và Jason, một hướng dẫn viên khác. Dean có hơn 30 năm kinh nghiệm trong các tour du lịch có hướng dẫn.
Vào tháng 3, mọi thứ đều bình tĩnh, thường là thời điểm bận rộn nhất trong năm. Khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới đổ xô đi câu cá. Chúng tôi thường bắt đầu mùa câu cá vào giữa tháng Năm và chào đón du khách đến Alaska từ ngày 31 tháng Năm. Điều này làm giảm sự lo lắng của chúng tôi đến một mức độ nào đó. Yêu cầu cách ly -14 ngày là một trong những vấn đề ngăn du khách đi du lịch đến Alaska. Nhưng đối với tôi, điều này là tốt. Vào tháng 6, mọi thứ bắt đầu phục hồi. Mọi người muốn đi du lịch nên viết một bài kiểm tra tiêu cực trên nCoV. Ở đây, chúng tôi sẽ không kiểm tra bất kỳ tệp nào của bạn. Chúng tôi tin rằng tất cả khách du lịch đến đây là những người trung thực và tôn trọng. Thật ngạc nhiên, có rất nhiều người chuẩn bị làm bài kiểm tra nCoV chỉ để câu cá.
Một trong những thay đổi lớn nhất trong năm nay là mọi thứ xảy ra vào giây phút cuối cùng. Tôi không đặt phòng vào mùa đông, nhưng trả lời điện thoại vào mùa hè, và họ sẽ đến trong một vài tuần. Điều này đã làm cho công việc của chúng tôi rất bận rộn, nhưng chúng tôi rất vui khi trở lại làm việc và chào đón tất cả mọi người.
Manuela Guzzi, tiếp viên hàng không của Alitalia Alitalia
Kể từ tháng 3, tôi đã không bay vì nCoV. Tôi vừa đi làm. Trong tuần tới, tôi sẽ bay đến Budapest. Tôi lo lắng, nhưng phấn khích. Tôi đã làm tiếp viên từ năm 20 tuổi. Bây giờ tôi 49 tuổi. Nhưng tôi chưa bao giờ trải qua bất cứ điều gì như đại dịch này. Trong quá trình phong tỏa, tôi lo lắng rằng tôi sẽ không thể bay trở lại trong năm nay. Thay vào đó, tôi đã ở với gia đình. Tôi vẫn rất may mắn khi được trả lương, thậm chí là mức lương cơ bản. Tôi càng làm, thu nhập càng cao. Và tôi đã không làm gì trong bốn tháng.
Chồng tôi và tôi sống ở Rome với hai cô gái tuổi teen. Vì vậy, bạn biết, tôi phải trở lại làm việc càng sớm càng tốt. Tôi đang đùa, thực tế, tôi nhớ các đồng nghiệp của tôi và những người tôi biết trên máy bay. Tôi nhớ nấu ăn mỗi ngày. Da tôi bây giờ rất khỏe mạnh vì đã nghỉ ngơi và hiện đang ẩn sau lớp mặt nạ. Tôi thực sự muốn bay trở lại. Tôi không lo lắng rằng hành khách sẽ bỏ qua các quy định phòng chống dịch bệnh. Họ không có lựa chọn nào khác ngoài việc tuân theo. Họ phải đeo mặt nạ, và tôi phải đeo chúng trong 12 giờ.
Đồng nghiệp như tôi, họ có thời gian đi cùng gia đìnhBây giờ tôi muốn quay trở lại làm việc. Tiếp viên làm việc chăm chỉ, nhưng giống như một chất gây nghiện.
Khi hộ chiếu Hoa Kỳ không còn là đặc quyền – Anh Minh (theo Thời báo New York)
Một loạt ảnh Huế được tác giả Nguyễn Đức Huy chụp được xử lý theo tông màu hoài cổ và được nhiều người đẹp, thơ mộng và cổ kính đón nhận. Chùa Tianmu là điểm nhận phòng của nhiều khách du lịch. Trước cổng đền, có những chiếc thuyền ngắm cảnh tấp nập và tán cây che kín góc sông. , Được xây dựng dưới thời vua Tự Đức 5 (1852). Trước khi đến bến sông và lên thuyền rồng, đây là nơi nghỉ ngơi hoặc nghỉ ngơi của nhà vua.
Lăng Mingmang thu hút phong cảnh đẹp như tranh vẽ và khách du lịch bình tĩnh. Tòa nhà được xây dựng vào năm 1840 và hoàn thành vào năm 1843, tạo ra các đặc điểm kiến trúc với cảm giác cân bằng và đối xứng.
Lăng mộ Khải Định, cách Huế 10 km về phía tây nam, là một công việc tuyệt vời. Hầu hết các ngôi mộ ở Huế. Lăng được hoàn thành vào năm 1920, và 11 năm sau khi hoàn thành, vật liệu xây dựng chính được chuyển từ Pháp.
Con phượng hoàng nguyên thủy nằm dưới chân cầu Trường Tiến ở bờ nam sông Hương. Nó ghi lại những góc đẹp của dòng sông hay mặt nước quyến rũ và khung cảnh thơ mộng.
Góc của đại bàng tạo ra một bầu không khí lãng mạn ở bờ bắc sông Hương.
Nhiều khách du lịch thích ngồi trên thuyền rồng và nghe những bài hát dân gian của Huế. Tương lai. Đằng sau là cầu đường sắt White Tiger và cầu Davyn.
Con đường quanh co của núi Wangka đã thu hút nhiều nhiếp ảnh gia, những người trẻ tuổi và những người yêu thích chụp ảnh. Những cây thông xanh mướt hai bên đường được che mát, mang đến vẻ đẹp tự nhiên và hoang sơ.
Nhiều khách du lịch gọi công viên giải trí bí ẩn Thúy Tiên là “sự pha trộn giữa truyện cổ tích và phim kinh dị”. Hồ Thúy Tiên nổi tiếng hơn trong mắt những người thích di chuyển. Họ thích xuất hiện trên Daily Mail, Lonelyplanet. Nơi này nằm ở xã Thủy Trường thuộc thị xã Hương Thủy, cách trung tâm thành phố Huế khoảng 7 km. . — “Cây cô đơn” trong bộ phim “Đôi mắt mù” – đánh dấu tuổi thơ tươi đẹp của Ngân và Hà Lan – nằm ở làng Hà Cang (xã Quảng Phủ, huyện Quan Phú). Cây cổ thụ là một cây đồng (còn được gọi là ngô đồng, tên mã, hạt đậu …), có lịch sử 45 năm và là một khu nghỉ mát bên bờ biển cho những người nông thôn làm việc trong làng mỗi mùa hè. Do thành công của bộ phim, nơi này đã trở thành điểm đăng ký cho nhiều người dân địa phương và khách du lịch.
Rucha – khu rừng ngập mặn chính trên đầm phá Tân Cương ở thị trấn Huangpeng, thị trấn Chaira – qua những bức ảnh của NguyễnĐiêuHuy, với vẻ đẹp hoài cổ và hoang dã.
Trên Facebook, Instagram và Twitter, nhiều bạn trẻ từ Huế đã chia sẻ nhiều bức ảnh đẹp trong quán cà phê trên tầng ba của con phố. Ruan Ruan đang bận. Hầu hết những người trẻ tuổi gọi quán cà phê này là một “góc ảo của cuộc sống”, “Paris ở Huế”. Tại đây, du khách có thể ngắm nhìn toàn cảnh Nhà thờ Cứu thế – tòa nhà cổ kính, hoành tráng và nổi tiếng của thủ đô cổ này.
Nhà văn nội bộ Martha Sorren đi tàu điện ngầm từ sân bay Haneda đến khách sạn Shibuya mà không gặp bất kỳ khó khăn nào trong chuyến đi đầu tiên ở Tokyo. Đây là kinh nghiệm của cô ấy.
Martha đánh giá rằng tuyến tàu điện ngầm này đã hoạt động từ năm 1927 có lịch sử gần 100 năm. Đây là một khách du lịch có thể đi lại hiệu quả bằng phương tiện giao thông. Cái này. Ảnh: Màu xanh lá cây và màu ngọc lam.
Thẻ thông minh
Masha đã chọn Pasmo, một thẻ thông minh cho phép cô di chuyển tự do giữa các tuyến tàu điện ngầm ở các đơn vị khác nhau hoặc đi xe buýt thành phố. thành phố. Cô đã mua thẻ Pasmo mới với giá 500 yên (khoảng 110.000 đồng), nhưng thẻ có thể được trả lại vào cuối chuyến đi để thu hồi đầy đủ số tiền thừa.
Hành khách có thể nạp tiền tại bất kỳ ki-ốt tự phục vụ tại bất kỳ nhà ga nào và chỉ cần vuốt để bị kẹt trong hoặc ngoài. Tỷ lệ được tính dựa trên khoảng cách giữa các trạm. Trẻ em trong độ tuổi từ 1 đến 6 được miễn phí, miễn là người lớn đi cùng với hai trẻ em. Trẻ em từ 6 đến 11 tuổi chỉ trả một nửa giá người lớn. -Thời gian-Lịch trình chặt chẽ là niềm tự hào của Tokyo Metro. Nếu Google Maps thông báo rằng chuyến tàu của Martha sẽ đến lúc 5 giờ chiều, cô sẽ không thể nhầm lẫn nó với một hành trình khác.
Tàu luôn luôn đúng giờ và hành khách nên cẩn thận để không được thả đúng giờ. Điều này rất khác với hành trình xe lửa thông thường của Martha ở New York, nơi luôn có một chuyến tàu mới cứ sau 3 phút. Do đó, nếu bạn nhớ bạn, bạn có thể đến đó một lần nữa.
Khách hàng có thể sử dụng Wi-Fi miễn phí để xem bản đồ tại nhiều ga tàu điện ngầm. Ảnh: Martha Sorren.
Nói chính xác, Google Maps
Hành khách khó hiểu nhất trên tàu điện ngầm ở Tokyo là có nhiều chuyến tàu đi qua cùng một nhà ga.
“Bạn phải chú ý đến thời gian tàu theo lịch trình và chọn đúng tuyến. Đây là lỗi của tôi từ sân bay đến thành phố. Tàu cao tốc tôi đi không dừng ở ga mà tôi nên xuống. Xin vui lòng tránh chú ý đến Tàu vũ trụ, “Martha kể lại.
Vị cứu tinh của cô ấy là Google Maps. Miễn là hành khách đi vào điểm đến mong muốn của họ, ứng dụng sẽ hiển thị thời gian đến chính xác, chuyến tàu nào sẽ được lên và thậm chí dự đoán liệu họ có tìm thấy chi tiết về chỗ ngồi hay không. Nếu không có ứng dụng bản đồ, hành khách vẫn có thể xác định các chuyến tàu nên khá dễ đi. Tất cả các trạm đều có thẻ ảo bằng cả tiếng Anh và tiếng Nhật. Ngoài ra còn có một màn hình điện tử trên tàu, trong đó hiển thị các ga và trạm trung chuyển sắp tới bằng tiếng Anh.
Tín hiệu rất dễ hiểu
Với Martha, các ga tàu điện ngầm ở New York sẽ trở nên hỗn loạn. Hỗn loạn trong giờ cao điểm. Nhưng ở Tokyo, có hướng dẫn về việc đứng, mọi người đều tuân thủ quy tắc tuyến đường.
Ô tô chỉ dành cho phụ nữ
Mặc dù không có xe lửa chỉ dành cho phụ nữ, Martha biết rằng những chiếc xe này được thiết kế để sử dụng trong giờ cao điểm. Cô đánh giá cao chế độ này, bởi vì phụ nữ cảm thấy thoải mái hơn khi đi tàu trong thời gian đông đúc. Những chiếc xe này cho phép trẻ em đi xe.
Ghế ưu tiên
Mỗi chuyến tàu có không gian dành riêng cho người già, phụ nữ khuyết tật và phụ nữ mang thai. Khu vực này được đánh dấu bằng sơn đỏ trên sàn và tay cầm màu vàng được sử dụng cho hành khách đứng.
Tủ khóa có thể giúp hành khách di chuyển trơn tru giữa các lối đi mà không phải lo lắng về những chiếc ba lô lớn hay những chiếc vali đông người. Ảnh: Martha Sorren.
Hành khách lịch sự
Mặc dù không có lệnh cấm thực phẩm, hầu hết hành khách đều tránh nó. Mọi người sẽ không thực hiện cuộc gọi hoặc bật loa trong khi nghe nhạc hoặc xem video. Không khí của Masha trên tàu khá bình tĩnh và thoải mái. -Bongo (theo báo cáo của ngành) -Để biết chi tiết, hãy xem – Các thiên thần trên tàu cao tốc Shinkansen- “Tàu cao tốc được làm sạch một cách kỳ diệu bởi những người dọn dẹp Nhật Bản trong 7 phút. Video: YouTube.
Người mẫu Minh Tú cho biết, chuyến công tác vào tháng 3 của cô đã đạt được thỏa thuận với đối tác sáu tháng trước. Cô dự định chỉ đi du lịch trong ba ngày, nhưng không ngờ cô ở lại Bali hơn bốn tháng. — “Bali là một hòn đảo quá đông đúc, đầy khách du lịch. Tôi sẽ không bao giờ thấy Bali như thế này trong đời, vì toàn bộ hòn đảo yên tĩnh, đường phố vắng tanh, tất cả các cửa hàng đều đóng cửa, mọi người sống rải rác, không có Trong lúc kẹt xe, cô nói: “Ban đầu, mọi thứ rất khó khăn với Minh Tú, nhưng sau đó cô chỉ có một vài người. Trước khi bạn đến Bali, bạn đã giúp đỡ và làm quen với người dân địa phương. Cô nói: “Người dân địa phương cũng giúp đỡ rất nhiều, nhưng tất nhiên tôi vẫn nhớ nhà, tôi nhớ Việt Nam.” Ảnh: FBNV .
Trong thời gian dịch bệnh, cô rất sợ hãi, nhưng cô cũng đã chủ động tìm bệnh viện gần nhất, lưu số điện thoại của đại sứ quán, cảnh sát … để tránh mọi sự không chắc chắn. Minh Tu bị mắc kẹt trên đảo khoảng một tháng. Với sự hỗ trợ của đại sứ quán, cô đã bay tới Etnam, Việt Nam và ra mắt vào ngày 26 tháng 4, nhưng cô không thể bay từ Bali vì thiếu vé máy bay. Thủ đô Jakarta. Thông tin đã quá muộn, 24/4. Thực tế, tôi cũng rất sợ khi tôi bay đến thủ đô vì tôi không hiểu ngôn ngữ và không có thiết bị bảo vệ. Kể từ giây phút đó, người mẫu 27 tuổi quyết định ở lại đảo vì dịch bệnh. Giá của biệt thự là 45 đô la mỗi đêm, và cô ấy đã thương lượng với chủ sở hữu để thuê biệt thự. Bởi vì hầu hết các cửa hàng đều đóng cửa, cô ấy lái xe máy mỗi ngày để tự nấu ăn, vì vậy cô ấy không tiêu tốn nhiều tiền.
– Minh Tú chia sẻ rằng cô đã tăng 4 pound sau 4 tháng ở Bali. Cô cũng học nấu các món ăn địa phương như cà ri gà, súp thịt bò, cơm chiên Indonesia … bởi vì tất cả các doanh nghiệp đều nằm ở thành phố Hồ Chí Minh Vì vậy, nó đã không làm việc. Quá nhiều thời gian bị mắc kẹt.
“Thường thì cuộc sống của tôi rất bận rộn. Bây giờ tôi có thời gian để thư giãn, lắng nghe bản thân, học những điều mới, như lướt sóng, Muay Thai, yoga, nấu ăn … và Bahasa. Cô ấy vào ngày 17 tháng 7 Nói tại một cuộc họp báo trực tuyến do Đại sứ quán Indonesia tại Việt Nam tổ chức. Đặc biệt, bà cũng tham gia lễ kỷ niệm 65 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Indonesia (30/12/1955 đến 30/12/2020). Đây là lần thứ hai Minh Tú đến Bali. Ảnh: FBNV
Tình hình dịch bệnh ở Bali không tệ như tình hình ở Jakarta. Cô cho biết cô cảm thấy “an toàn” vì chính phủ đã ban hành lệnh đóng cửa ngăn mọi người khỏi tự do Từ tỉnh này sang tỉnh khác, từ đảo này sang đảo khác … Trong thời gian khóa máy, một ngày, cô có thể đi siêu thị vào một thời điểm cố định, đeo mặt nạ, giữ khoảng cách thích hợp trong xã hội và trang bị cho mình sự bảo vệ sức khỏe
Khi hòn đảo đang thư giãn, Tu được mời đến thăm thị trấn Ubud ở Uluwatu. Cô rất tiếc vì không thể đến được Rừng Khỉ Ubud, nhưng nơi này vẫn bị đóng cửa do dịch bệnh .— -Đây là lần thứ hai cô đến Bali. Mặc dù “Cô ấy không thể đến thăm nhiều nơi, Minh là nơi có đại dương, rừng, núi, làng bậc thang … và văn hóa bản địa độc đáo trên một hòn đảo. Phong cảnh luôn để lại ấn tượng sâu sắc với người bản xứ. Trong thời điểm khó khăn này, người mẫu 27 tuổi đã học được từ người lạc quan Bali.
Cho đến nay, Minh Tú đang chờ chuyến bay trở về từ Jakarta đến Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 29 tháng 7. Cô kêu gọi người hâm mộ không đảm bảo an toàn tại sân bay. Sau khi trở về Việt Nam, người mẫu hàng đầu phải được cách ly ở Cần T trong ít nhất 14 ngày.
Trong bốn ngày qua, Julie Sykes của Anh đã phải đối mặt với vô số kỷ niệm khó quên khi gặp gỡ những chú chó, cách gọi taxi ở một nơi xa lạ … đặc biệt đáng sợ Một trong những điều khi bạn băng qua đường ở Hà Nội. Julie đã giải thích trên blog cá nhân của mình The Gap Year Chỉnh sửa: “Ai biết rằng băng qua đường có thể là một trải nghiệm du lịch khủng khiếp? Ở Hà Nội, xe tay ga đến từ khắp mọi nơi, giống như nghệ thuật sáng tạo của một phiên bản xe máy của máy theo dõi!” .– – Đường Việt Nam. Ảnh: Julie Sykes .
Chiến lược này tập trung vào: “Đừng cân nhắc việc chờ xe chạy sang bên đường. Trừ khi bạn có kế hoạch đi chơi vào khoảng 11:00 tối, không có thời gian.” Con đường vắng tanh. “Vậy, làm thế nào để băng qua đường ở Việt Nam? Julie đã học được từ kinh nghiệm của mình rằng cô ấy phải đi đường và giữ tốc độ ổn định, không dừng lại giữa chừng.
” Hãy hít thở sâu và tự tin. Mọi thứ sẽ xoay quanh bạn. Thật kỳ diệu, bạn sẽ thấy rằng cô ấy còn nguyên vẹn và cô ấy sống an toàn trên con đường khủng khiếp này “, cô chia sẻ kinh nghiệm của mình. – Lần đầu tiên thử phương pháp đã được chứng minh này, cô thừa nhận mình đã đúng Sợ chết.” “.” Tôi sẽ cẩn thận theo sát phía sau một số phụ nữ Việt Nam để ngăn xe lái vào tầm nhìn của tôi. Tôi biết, thật xấu hổ, cô ấy nói .
Nhưng chỉ trong ngày thứ hai của chuyến đi, Julie đã có thể giúp một số khách du lịch Mỹ đi qua cùng một con đường. Cô ấy sớm biết rằng đó là một chiếc xe máy từ nơi này đến nơi khác. Xe hơi .
“Thành thật mà nói, Hà Nội là thành phố điên rồ nhất mà tôi từng đến. Tuy nhiên, vượt qua nỗi sợ băng qua đường, tôi yêu thành phố này. Phố cổ là một nơi tuyệt vời để đi bộ, tìm và mua quà lưu niệm. Đi ra ngoài và tận hưởng! “, Julie đã viết.
Khi xem video trên phố Harley, những người lạ bên trong đã hoảng loạn. Video: Facebook .
Một trải nghiệm đáng sợ khác mà Julie phải nhắc đến là lên xe buýt ở Peru. Cô đã gặp một con chó vào thời điểm đó. Tháp tang lễ của tổ tiên Inca gần thị trấn Puno đã kết thúc một hành trình thú vị. Cô và những người bạn của mình đã đi trên con đường chính để gặp chú chó lạc đà llama. Họ chạy tới và sủa ầm ĩ. , Hiển thị hàm răng sắc nhọn.
Một loạt ý nghĩa lóe lên trong tâm trí anh: “Tôi sẽ bị cắn bởi một con chó dại. Tốt nhất để tiêm phòng dại. “Bất chấp dấu vết răng chó in trên quần, cô ấy và những người bạn của mình đã trốn thoát an toàn vì chiếc ba lô bảo vệ bản thân và tránh xa con chó. – Baoan (do The Gap Year chỉnh sửa) – – xem thêm
VnExpress đã tổ chức một cuộc họp với ông Hoàng Nhân Chính, Trưởng ban Thư ký Ban Tư vấn Du lịch (TAB), để thảo luận về việc mở cửa thị trường du lịch quốc tế và chiến lược phát triển của ngành du lịch nội địa Việt Nam.
Ông Hoàng Nhân Chinh được phỏng vấn bởi VnExpress. Nhiếp ảnh: Ngân Dương .
– Các nước châu Âu đã mở cửa biên giới để thu hút khách du lịch nội địa nhằm nhanh chóng khôi phục nền kinh tế du lịch. Tổng cục Du lịch Việt Nam cũng cho biết, một số quốc gia đã đặt ra vấn đề nối lại các chuyến bay với Việt Nam. Bạn có nghĩ rằng đã đến lúc cân nhắc đưa khách du lịch Việt Nam ra nước ngoài?
Sau một thời gian, Thủ tướng đồng ý mở cửa du lịch nội địa, đó là một dấu hiệu tốt cho du lịch. Du lịch, hàng không. Tần suất chuyến bay của hãng hàng không không chỉ được khôi phục mà các tuyến mới cũng đã được mở.
– Tuy nhiên, một đặc điểm của khách du lịch nội địa là việc sử dụng các tuyến không thường xuyên như khách du lịch quốc tế. , Thường tập trung vào cuối tuần hoặc các hoạt động đích. Khách du lịch quốc tế đi khắp nơi.
Tuy nhiên, phải khẳng định rằng sự phục hưng của du lịch nội địa đã giúp nhiều ngành du lịch và hàng không dần hồi phục. Nhiều khách sạn có công suất hàng tháng từ 60-70%.
Tuy nhiên, một phân tích cẩn thận sẽ cho thấy khách hàng Việt Nam được đặc trưng bằng cách tập trung vào các khu vực quen thuộc. Do đó, tỷ lệ lấp đầy của các khách sạn cao cấp không cao, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Ví dụ, hiếm khi ghé thăm các khách sạn 5 sao tại Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh. Trước đây, trong trường hợp khách du lịch quốc tế, tỷ lệ lấp đầy khách sạn trong nhóm này tương đối cao.
— Doanh thu của ngành du lịch rất tốt trong những năm gần đây. Nó đạt 637 nghìn tỷ đồng vào năm 2018 và 755 nghìn tỷ đồng vào năm 2019 (tăng 18,5%), chiếm 9,2% GDP. Đặc biệt năm 2019, có hơn 18 triệu khách du lịch quốc tế và khoảng 85 triệu khách du lịch nội địa, nhưng sự đóng góp của 18 triệu khách du lịch quốc tế chiếm khoảng 55% tổng doanh thu của ngành du lịch. -Vậy tại sao khách du lịch quốc tế đóng góp nhiều như vậy? Khách du lịch quốc tế thường mất nhiều thời gian, trung bình 10 ngày, trong khi khách du lịch nội địa thường chỉ mất 3 ngày. Đặc biệt là sau Covid-19, theo một khảo sát do TAB và VnExpress thực hiện, thời gian di chuyển của khách du lịch thường ngắn hơn trước và chi phí thấp hơn.
Thời gian lưu trú trung bình của khách du lịch quốc tế là 10 ngày. Trong ảnh, khách du lịch nước ngoài đã đến bưu điện tại thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Tâm linh. Nếu không có khách du lịch quốc tế vào năm 2020, thu nhập du lịch chỉ có thể phụ thuộc vào du lịch nội địa (khoảng 55 đến 60 triệu khách du lịch) và tổng thu nhập du lịch. Kiến chỉ đạt khoảng 20 đến 240 tỷ đồng. So với năm 2019, chúng ta có thể thấy rằng sự sụt giảm mạnh về doanh thu của ngành du lịch không thể được bù đắp. Nếu bạn chỉ dựa vào khách du lịch trong nước, nó sẽ gây ra tổn thất doanh thu rất lớn. Ngoài ra, ngành du lịch hiện có hơn 4 triệu nhân viên và khoảng 2 đến 3 triệu lao động gián tiếp. Mặc dù khách du lịch quốc gia đến đó theo mùa (chỉ vào mùa hè từ tháng 5 đến tháng 9), khách du lịch quốc gia đến đó vào mùa đông (tháng 10 đến tháng 4). Năm nay, kỳ nghỉ hè đã thay đổi, Covid-19 sẽ thay đổi quy tắc du lịch. Nếu mở, nó sẽ thu hẹp khoảng cách giữa hai thị trường du lịch trong nước và quốc tế. Điều này sẽ giúp ngành du lịch và nhân viên du lịch có được thu nhập ổn định. Tuy nhiên, nếu tiếp tục mở cửa, nó có thể dẫn đến thực tế là trong thời kỳ cao điểm của du lịch nội địa, ngành du lịch sẽ không thể chịu đựng nổi và phá sản, điều này sẽ mang lại gánh nặng cho xã hội. Những người tham gia vào du lịch và những người gián tiếp cũng bị ảnh hưởng bởi thu nhập.
Tuy nhiên, nhìn chung, vẫn chưa biết khi nào đại dịch Covid-19 sẽ kết thúc và không có loại vắc-xin nào được tìm thấy. Do đó, điều này là không thể vì doanh thu của ngành du lịch mở cửa cho khách du lịch quốc tế, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của người dân.
Khi mở cửa, chúng ta phải chú ý thận trọng và an toàn. “Sức khỏe và an toàn của mọi người phải được cân bằng với lợi ích kinh tế.” Không thể hy sinh sự an toàn của mọi người vì lợi ích kinh tế.
Việc mở các nước châu Âu đánh dấu cách Việt Nam mở cửa. Các chuyên gia của TAB tin rằng nên mở cửa an toàn cho các nước láng giềng, dần dần mở cửa và thận trọng.
– Quá trình này nên được chuẩn bị và thực hiện như thế nào? Nó xuất hiện như thế nào? Bạn nghĩ kế hoạch là gì và nên thực hiện nó càng sớm càng tốt?
Để chuẩn bị cho quá trình này, TAB đã viết thư cho Thủ tướng đề nghị nước này chuẩn bị khai trương du lịch. toàn cầu hóa.
Trước hết, việc thành lập các nhóm chuyên gia của các bộ khác nhau như Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế, Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch để thảo luận. Bởi vì không có ngành công nghiệp nào có thể có ý kiến toàn cầu về các vấn đề mở. Do đó, xin vui lòng mở cửa cho việc thành lập “hành lang du lịch an toàn” (bong bóng du lịch) giữa Việt Nam ở mọi quốc gia nơi Covid an toàn, 19 dịch bệnh.
Lực lượng đặc nhiệm đã xây dựng một bộ tiêu chí để đánh giá nước uống đối với dịch bệnh và quá trình đón khách du lịch nước ngoài. TAB cũng đã tìm hiểu và tham khảo ý kiến của nhiều tổ chức quốc tế và các chuyên gia du lịch quốc tế để hiểu liệu họ có một bộ tiêu chuẩn nghiên cứu hay không, nhưng họ chưa làm được. Mỗi quốc gia có các tiêu chuẩn an toàn khác nhau. Nhóm làm việc có thể tạo ra bộ tiêu chuẩn của riêng mình.
– Có thể Việt Nam chưa mở cửa cho khách du lịch quốc tế trên khắp thế giới, nhưng chỉ những khu vực cụ thể mới có thể đưa ra quy định. Đi nào. Có rất nhiều khách du lịch muốn đến Việt Nam, nhưng ở trong một khu nghỉ mát và không có nơi nào để đi. Họ tin rằng Việt Nam không có bệnh, và họ biết rằng du lịch không an toàn.
Khai trương có thể bắt đầu từ các chuyến bay điều lệ, vận chuyển hàng hóa và các chuyến bay sau đó. Các chuyến bay thương mại, vận tải hành khách. Không chỉ tập trung vào sự cởi mở để giúp đỡ ngành du lịch, mà còn cho nền kinh tế Việt Nam. Khi nền kinh tế phục hồi, du lịch sẽ được hưởng lợi.
Tuy nhiên, nhiệm vụ của TAB chỉ là cung cấp lời khuyên về việc có nên thành lập một nhóm làm việc và các chính sách có sẵn hay không. Như đã đề cập trước đó, chính phủ quyết định rằng việc khôi phục thị trường du lịch nội địa là một tín hiệu tốt cho ngành du lịch. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng phàn nàn rằng mọi nơi trong nước đều mạnh mẽ và có thể kích thích tất cả mọi người. Đây có phải là cách chính xác?
Tôi không có khả năng đánh giá câu hỏi này. Tôi chỉ đưa ra những nhận xét sau. Vào ngày 8 tháng 5 năm 2020, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã phát động chiến dịch “Chiến tranh Việt Nam Việt Nam” để kích thích du lịch. Công ty đã đáp ứng kế hoạch kích thích du lịch. Trong ảnh, du khách đã ghé thăm gian hàng nước mắm Phú Quốc vào cuối tháng 5. Ảnh: Khánh Trần.
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Tổng cục Du lịch Việt Nam, Hội đồng thứ tư, Hiệp hội Tổng cục Du lịch Việt Nam và TAB. Tổ chức một số cuộc họp để bắt đầu chiến dịch. Nhiều sáng kiến đã được đề xuất: sự kết hợp giữa các công ty hàng không và du lịch để phát triển kế hoạch phục hồi du lịch, không chỉ các công ty du lịch giảm giá, mà cả các cơ quan quản lý du lịch địa phương. Bạn cũng phải tham gia cùng họ, chẳng hạn như vé giảm giá hoặc vé miễn thuế …
Trong các cuộc họp này, tất cả các bên đều mong muốn kích thích du lịch nội địa. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng một cuộc khảo sát do TAB và VnExpress thực hiện vào tháng 5 năm 2020 về nhu cầu của khách du lịch sau Tvid và 19 tuổi cho thấy du lịch kích thích không chỉ nhằm mục đích giảm giá mà còn tạo ra giá. Cung cấp dịch vụ bổ sung cho khách hàng. Chúng tôi phải cung cấp cho khách du lịch một cơ hội để nhìn thấy vẻ đẹp của Việt Nam với giá thấp.
Mong muốn của TAB là yêu cầu cơ quan quản lý đưa ra hướng dẫn cho khu vực địa phương để đề xuất phục hồi du lịch trong giai đoạn này, thời gian và phạm vi thực hiện. Bởi vì nếu một khu vực giảm phí nhập học hai tuần, thời gian hai tháng không đồng đều ở khu vực khác sẽ khiến khách du lịch bối rối. Phải có bản đồ đường bộ, đồng thời, các kết nối khách truy cập giữa các khu vực cũng phải khám phá cách các khu vực thiết lập kết nối với giao thông, văn hóa và khách hàng cần để tạo các điểm đến liên vùng. Nếu có sự lãnh đạo của tổng giám đốc, các chính sách quản lý du lịch của khu vực sẽ được thống nhất và khách du lịch sẽ cảm thấy an toàn và hấp dẫn.
Tất nhiên, Tổng cục Du lịch gần đây đã xác định phương hướng và phương hướng. Nhưng để thống nhất, các chính sách mạnh mẽ hơn là cần thiết để kích thích du lịch nội địa. Giá phải là một chất lượng giảm. Thưa ông, kích thích này nên bị gián đoạn hoặc tiếp tục?
Kích thích du lịch nên tập trung vào việc cung cấp các dịch vụ bổ sung hơn là giảm giá. Lý do là, trước hết, các công ty du lịch và hàng không đã chịu nhiều tổn thất kinh doanh, và doanh thu du lịch trong nước đã giảm so với trước đây. Tiếp tục cạnh tranh về giá sẽ khiến nhiều công ty có lợi nhuận âm và phải đóng cửa, khiến nhiều người thất nghiệp. Nếu bạn muốn hợp tác giữa các công ty với giá thấp hơnĐối với bán buôn, giá này không thể thấp hơn giá bán. Không có tổn thất nếu không có lợi nhuận.
– Thứ hai, khi giá giảm, sẽ rất khó để phục hồi giá. Bởi vì tâm lý của khách du lịch chỉ đang cố gắng xem có giảm giá không. Khi giá tăng trở lại, mặc dù tăng trưởng chậm, sẽ có nhiều người cân nhắc. Việc giảm giá mạnh đã dẫn đến sự phá vỡ cán cân thanh toán và gần đến lúc phải phục hồi, vì trạng thái bình thường rất khó khăn, đặc biệt là thu nhập của mọi người không còn tốt như trước.
– Thứ ba, kinh nghiệm của các nước phát triển là giảm giá lớn nhất, không phải giảm giá lớn nhất. Dưới mức giá cân bằng, nó chỉ có thể giảm tới 25%.
Tôi nghĩ cần phải tiếp tục thực hiện kế hoạch kích thích kinh tế, vì ngành du lịch có lực lượng lao động lớn. Nhiều công ty phải giảm số lượng nhân viên hoặc để nhân viên làm việc lần lượt. Điều này sẽ khiến công nhân trong ngành tìm kiếm cơ hội việc làm khác. Đây là một mất mát cho ngành du lịch, bởi vì ngành du lịch có cần dịch vụ chất lượng không phụ thuộc vào nguồn nhân lực. Nhân lực có kinh nghiệm, nếu bạn tiếp tục công việc trong tương lai, nhưng tuyển dụng nhân tài mới, chất lượng sẽ bị suy giảm nghiêm trọng, và đào tạo sẽ mất một thời gian để đạt được dịch vụ tiêu chuẩn. Nếu khách du lịch đến những nơi có chất lượng dịch vụ kém do nhân viên mới hoặc chưa được đào tạo, ấn tượng là không tốt. Do đó, rất quan trọng và cần thiết để kích thích nhu cầu duy trì nguồn nhân lực của ngành du lịch, nhưng nó vẫn cần sự tư vấn, hướng dẫn và hướng dẫn của các cơ quan quản lý du lịch.
VnExpress đã tổ chức một cuộc họp với ông Hoàng Nhân Chính, Trưởng ban Thư ký Ban Tư vấn Du lịch (TAB), để thảo luận về việc mở cửa thị trường du lịch quốc tế và chiến lược phát triển của ngành du lịch nội địa Việt Nam.
Ông Hoàng Nhân Chinh được phỏng vấn bởi VnExpress. Nhiếp ảnh: Ngân Dương .
– Các nước châu Âu đã mở cửa biên giới để thu hút khách du lịch nội địa nhằm nhanh chóng khôi phục nền kinh tế du lịch. Tổng cục Du lịch Việt Nam cũng cho biết, một số quốc gia đã đặt ra vấn đề nối lại các chuyến bay với Việt Nam. Bạn có nghĩ rằng đã đến lúc cân nhắc đưa khách du lịch Việt Nam ra nước ngoài?
Sau một thời gian, Thủ tướng đồng ý mở cửa du lịch nội địa, đó là một dấu hiệu tốt cho du lịch. Du lịch, hàng không. Tần suất chuyến bay của hãng hàng không không chỉ được khôi phục mà các tuyến mới cũng đã được mở.
– Tuy nhiên, một đặc điểm của khách du lịch nội địa là việc sử dụng các tuyến không thường xuyên như khách du lịch quốc tế. , Thường tập trung vào cuối tuần hoặc các hoạt động đích. Khách du lịch quốc tế đi khắp nơi.
Tuy nhiên, phải khẳng định rằng sự phục hưng của du lịch nội địa đã giúp nhiều ngành du lịch và hàng không dần hồi phục. Nhiều khách sạn có công suất hàng tháng từ 60-70%.
Tuy nhiên, một phân tích cẩn thận sẽ cho thấy khách hàng Việt Nam được đặc trưng bằng cách tập trung vào các khu vực quen thuộc. Do đó, tỷ lệ lấp đầy của các khách sạn cao cấp không cao, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Ví dụ, hiếm khi ghé thăm các khách sạn 5 sao tại Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh. Trước đây, trong trường hợp khách du lịch quốc tế, tỷ lệ lấp đầy khách sạn trong nhóm này tương đối cao.
— Doanh thu của ngành du lịch rất tốt trong những năm gần đây. Nó đạt 637 nghìn tỷ đồng vào năm 2018 và 755 nghìn tỷ đồng vào năm 2019 (tăng 18,5%), chiếm 9,2% GDP. Đặc biệt năm 2019, có hơn 18 triệu khách du lịch quốc tế và khoảng 85 triệu khách du lịch nội địa, nhưng sự đóng góp của 18 triệu khách du lịch quốc tế chiếm khoảng 55% tổng doanh thu của ngành du lịch. -Vậy tại sao khách du lịch quốc tế đóng góp nhiều như vậy? Khách du lịch quốc tế thường mất nhiều thời gian, trung bình 10 ngày, trong khi khách du lịch nội địa thường chỉ mất 3 ngày. Đặc biệt là sau Covid-19, theo một khảo sát do TAB và VnExpress thực hiện, thời gian di chuyển của khách du lịch thường ngắn hơn trước và chi phí thấp hơn.
Thời gian lưu trú trung bình của khách du lịch quốc tế là 10 ngày. Trong ảnh, khách du lịch nước ngoài đã đến bưu điện tại thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Tâm linh. Nếu không có khách du lịch quốc tế vào năm 2020, thu nhập du lịch chỉ có thể phụ thuộc vào du lịch nội địa (khoảng 55 đến 60 triệu khách du lịch) và tổng thu nhập du lịch. Kiến chỉ đạt khoảng 20 đến 240 tỷ đồng. So với năm 2019, chúng ta có thể thấy rằng sự sụt giảm mạnh về doanh thu của ngành du lịch không thể được bù đắp. Nếu bạn chỉ dựa vào khách du lịch trong nước, nó sẽ gây ra tổn thất doanh thu rất lớn. Ngoài ra, ngành du lịch hiện có hơn 4 triệu nhân viên và khoảng 2 đến 3 triệu lao động gián tiếp. Mặc dù khách du lịch quốc gia đến đó theo mùa (chỉ vào mùa hè từ tháng 5 đến tháng 9), khách du lịch quốc gia đến đó vào mùa đông (tháng 10 đến tháng 4). Năm nay, kỳ nghỉ hè đã thay đổi, Covid-19 sẽ thay đổi quy tắc du lịch. Nếu mở, nó sẽ thu hẹp khoảng cách giữa hai thị trường du lịch trong nước và quốc tế. Điều này sẽ giúp ngành du lịch và nhân viên du lịch có được thu nhập ổn định. Tuy nhiên, nếu tiếp tục mở cửa, nó có thể dẫn đến thực tế là trong thời kỳ cao điểm của du lịch nội địa, ngành du lịch sẽ không thể chịu đựng nổi và phá sản, điều này sẽ mang lại gánh nặng cho xã hội. Những người tham gia vào du lịch và những người gián tiếp cũng bị ảnh hưởng bởi thu nhập.
Tuy nhiên, nhìn chung, vẫn chưa biết khi nào đại dịch Covid-19 sẽ kết thúc và không có loại vắc-xin nào được tìm thấy. Do đó, điều này là không thể vì doanh thu của ngành du lịch mở cửa cho khách du lịch quốc tế, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của người dân.
Khi mở cửa, chúng ta phải chú ý thận trọng và an toàn. “Sức khỏe và an toàn của mọi người phải được cân bằng với lợi ích kinh tế.” Không thể hy sinh sự an toàn của mọi người vì lợi ích kinh tế.
Việc mở các nước châu Âu đánh dấu cách Việt Nam mở cửa. Các chuyên gia của TAB tin rằng nên mở cửa an toàn cho các nước láng giềng, dần dần mở cửa và thận trọng.
– Quá trình này nên được chuẩn bị và thực hiện như thế nào? Nó xuất hiện như thế nào? Bạn nghĩ kế hoạch là gì và nên thực hiện nó càng sớm càng tốt?
Để chuẩn bị cho quá trình này, TAB đã viết thư cho Thủ tướng đề nghị nước này chuẩn bị khai trương du lịch. toàn cầu hóa.
Trước hết, việc thành lập các nhóm chuyên gia của các bộ khác nhau như Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế, Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch để thảo luận. Bởi vì không có ngành công nghiệp nào có thể có ý kiến toàn cầu về các vấn đề mở. Do đó, xin vui lòng mở cửa cho việc thành lập “hành lang du lịch an toàn” (bong bóng du lịch) giữa Việt Nam ở mọi quốc gia nơi Covid an toàn, 19 dịch bệnh.
Lực lượng đặc nhiệm đã xây dựng một bộ tiêu chí để đánh giá nước uống đối với dịch bệnh và quá trình đón khách du lịch nước ngoài. TAB cũng đã tìm hiểu và tham khảo ý kiến của nhiều tổ chức quốc tế và các chuyên gia du lịch quốc tế để hiểu liệu họ có một bộ tiêu chuẩn nghiên cứu hay không, nhưng họ chưa làm được. Mỗi quốc gia có các tiêu chuẩn an toàn khác nhau. Nhóm làm việc có thể tạo ra bộ tiêu chuẩn của riêng mình.
– Có thể Việt Nam chưa mở cửa cho khách du lịch quốc tế trên khắp thế giới, nhưng chỉ những khu vực cụ thể mới có thể đưa ra quy định. Đi nào. Có rất nhiều khách du lịch muốn đến Việt Nam, nhưng ở trong một khu nghỉ mát và không có nơi nào để đi. Họ tin rằng Việt Nam không có bệnh, và họ biết rằng du lịch không an toàn.
Khai trương có thể bắt đầu từ các chuyến bay điều lệ, vận chuyển hàng hóa và các chuyến bay sau đó. Các chuyến bay thương mại, vận tải hành khách. Không chỉ tập trung vào sự cởi mở để giúp đỡ ngành du lịch, mà còn cho nền kinh tế Việt Nam. Khi nền kinh tế phục hồi, du lịch sẽ được hưởng lợi.
Tuy nhiên, nhiệm vụ của TAB chỉ là cung cấp lời khuyên về việc có nên thành lập một nhóm làm việc và các chính sách có sẵn hay không. Như đã đề cập trước đó, chính phủ quyết định rằng việc khôi phục thị trường du lịch nội địa là một tín hiệu tốt cho ngành du lịch. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng phàn nàn rằng mọi nơi trong nước đều mạnh mẽ và có thể kích thích tất cả mọi người. Đây có phải là cách chính xác?
Tôi không có khả năng đánh giá câu hỏi này. Tôi chỉ đưa ra những nhận xét sau. Vào ngày 8 tháng 5 năm 2020, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã phát động chiến dịch “Chiến tranh Việt Nam Việt Nam” để kích thích du lịch. Công ty đã đáp ứng kế hoạch kích thích du lịch. Trong ảnh, du khách đã ghé thăm gian hàng nước mắm Phú Quốc vào cuối tháng 5. Ảnh: Khánh Trần.
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Tổng cục Du lịch Việt Nam, Hội đồng thứ tư, Hiệp hội Tổng cục Du lịch Việt Nam và TAB. Tổ chức một số cuộc họp để bắt đầu chiến dịch. Nhiều sáng kiến đã được đề xuất: sự kết hợp giữa các công ty hàng không và du lịch để phát triển kế hoạch phục hồi du lịch, không chỉ các công ty du lịch giảm giá, mà cả các cơ quan quản lý du lịch địa phương. Bạn cũng phải tham gia cùng họ, chẳng hạn như vé giảm giá hoặc vé miễn thuế …
Trong các cuộc họp này, tất cả các bên đều mong muốn kích thích du lịch nội địa. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng một cuộc khảo sát do TAB và VnExpress thực hiện vào tháng 5 năm 2020 về nhu cầu của khách du lịch sau Tvid và 19 tuổi cho thấy du lịch kích thích không chỉ nhằm mục đích giảm giá mà còn tạo ra giá. Cung cấp dịch vụ bổ sung cho khách hàng. Chúng tôi phải cung cấp cho khách du lịch một cơ hội để nhìn thấy vẻ đẹp của Việt Nam với giá thấp.
Mong muốn của TAB là yêu cầu cơ quan quản lý đưa ra hướng dẫn cho khu vực địa phương để đề xuất phục hồi du lịch trong giai đoạn này, thời gian và phạm vi thực hiện. Bởi vì nếu một khu vực giảm phí nhập học hai tuần, thời gian hai tháng không đồng đều ở khu vực khác sẽ khiến khách du lịch bối rối. Phải có bản đồ đường bộ, đồng thời, các kết nối khách truy cập giữa các khu vực cũng phải khám phá cách các khu vực thiết lập kết nối với giao thông, văn hóa và khách hàng cần để tạo các điểm đến liên vùng. Nếu có sự lãnh đạo của tổng giám đốc, các chính sách quản lý du lịch của khu vực sẽ được thống nhất và khách du lịch sẽ cảm thấy an toàn và hấp dẫn.
Tất nhiên, Tổng cục Du lịch gần đây đã xác định phương hướng và phương hướng. Nhưng để thống nhất, các chính sách mạnh mẽ hơn là cần thiết để kích thích du lịch nội địa. Giá phải là một chất lượng giảm. Thưa ông, kích thích này nên bị gián đoạn hoặc tiếp tục?
Kích thích du lịch nên tập trung vào việc cung cấp các dịch vụ bổ sung hơn là giảm giá. Lý do là, trước hết, các công ty du lịch và hàng không đã chịu nhiều tổn thất kinh doanh, và doanh thu du lịch trong nước đã giảm so với trước đây. Tiếp tục cạnh tranh về giá sẽ khiến nhiều công ty có lợi nhuận âm và phải đóng cửa, khiến nhiều người thất nghiệp. Nếu bạn muốn hợp tác giữa các công ty với giá thấp hơnĐối với bán buôn, giá này không thể thấp hơn giá bán. Không có tổn thất nếu không có lợi nhuận.
– Thứ hai, khi giá giảm, sẽ rất khó để phục hồi giá. Bởi vì tâm lý của khách du lịch chỉ đang cố gắng xem có giảm giá không. Khi giá tăng trở lại, mặc dù tăng trưởng chậm, sẽ có nhiều người cân nhắc. Việc giảm giá mạnh đã dẫn đến sự phá vỡ cán cân thanh toán và gần đến lúc phải phục hồi, vì trạng thái bình thường rất khó khăn, đặc biệt là thu nhập của mọi người không còn tốt như trước.
– Thứ ba, kinh nghiệm của các nước phát triển là giảm giá lớn nhất, không phải giảm giá lớn nhất. Dưới mức giá cân bằng, nó chỉ có thể giảm tới 25%.
Tôi nghĩ cần phải tiếp tục thực hiện kế hoạch kích thích kinh tế, vì ngành du lịch có lực lượng lao động lớn. Nhiều công ty phải giảm số lượng nhân viên hoặc để nhân viên làm việc lần lượt. Điều này sẽ khiến công nhân trong ngành tìm kiếm cơ hội việc làm khác. Đây là một mất mát cho ngành du lịch, bởi vì ngành du lịch có cần dịch vụ chất lượng không phụ thuộc vào nguồn nhân lực. Nhân lực có kinh nghiệm, nếu bạn tiếp tục công việc trong tương lai, nhưng tuyển dụng nhân tài mới, chất lượng sẽ bị suy giảm nghiêm trọng, và đào tạo sẽ mất một thời gian để đạt được dịch vụ tiêu chuẩn. Nếu khách du lịch đến những nơi có chất lượng dịch vụ kém do nhân viên mới hoặc chưa được đào tạo, ấn tượng là không tốt. Do đó, rất quan trọng và cần thiết để kích thích nhu cầu duy trì nguồn nhân lực của ngành du lịch, nhưng nó vẫn cần sự tư vấn, hướng dẫn và hướng dẫn của các cơ quan quản lý du lịch.
Một loạt ảnh Huế được tác giả Nguyễn Đức Huy chụp được xử lý theo tông màu hoài cổ và được nhiều người đẹp, thơ mộng và cổ kính đón nhận. Chùa Tianmu là điểm nhận phòng của nhiều khách du lịch. Trước cổng đền, có những chiếc thuyền ngắm cảnh tấp nập và tán cây che kín góc sông. , Được xây dựng dưới thời vua Tự Đức 5 (1852). Trước khi đến bến sông và lên thuyền rồng, đây là nơi nghỉ ngơi hoặc nghỉ ngơi của nhà vua.
Lăng Mingmang thu hút phong cảnh đẹp như tranh vẽ và khách du lịch bình tĩnh. Tòa nhà được xây dựng vào năm 1840 và hoàn thành vào năm 1843, tạo ra các đặc điểm kiến trúc với cảm giác cân bằng và đối xứng.
Lăng mộ Khải Định, cách Huế 10 km về phía tây nam, là một công việc tuyệt vời. Hầu hết các ngôi mộ ở Huế. Lăng được hoàn thành vào năm 1920, và 11 năm sau khi hoàn thành, vật liệu xây dựng chính được chuyển từ Pháp.
Con phượng hoàng nguyên thủy nằm dưới chân cầu Trường Tiến ở bờ nam sông Hương. Nó ghi lại những góc đẹp của dòng sông hay mặt nước quyến rũ và khung cảnh thơ mộng.
Góc của đại bàng tạo ra một bầu không khí lãng mạn ở bờ bắc sông Hương.
Nhiều khách du lịch thích ngồi trên thuyền rồng và nghe những bài hát dân gian của Huế. Tương lai. Đằng sau là cầu đường sắt White Tiger và cầu Davyn.
Con đường quanh co của núi Wangka đã thu hút nhiều nhiếp ảnh gia, những người trẻ tuổi và những người yêu thích chụp ảnh. Những cây thông xanh mướt hai bên đường được che mát, mang đến vẻ đẹp tự nhiên và hoang sơ.
Nhiều khách du lịch gọi công viên giải trí bí ẩn Thúy Tiên là “sự pha trộn giữa truyện cổ tích và phim kinh dị”. Hồ Thúy Tiên nổi tiếng hơn trong mắt những người thích di chuyển. Họ thích xuất hiện trên Daily Mail, Lonelyplanet. Nơi này nằm ở xã Thủy Trường thuộc thị xã Hương Thủy, cách trung tâm thành phố Huế khoảng 7 km. . — “Cây cô đơn” trong bộ phim “Đôi mắt mù” – đánh dấu tuổi thơ tươi đẹp của Ngân và Hà Lan – nằm ở làng Hà Cang (xã Quảng Phủ, huyện Quan Phú). Cây cổ thụ là một cây đồng (còn được gọi là ngô đồng, tên mã, hạt đậu …), có lịch sử 45 năm và là một khu nghỉ mát bên bờ biển cho những người nông thôn làm việc trong làng mỗi mùa hè. Do thành công của bộ phim, nơi này đã trở thành điểm đăng ký cho nhiều người dân địa phương và khách du lịch.
Rucha – khu rừng ngập mặn chính trên đầm phá Tân Cương ở thị trấn Huangpeng, thị trấn Chaira – qua những bức ảnh của NguyễnĐiêuHuy, với vẻ đẹp hoài cổ và hoang dã.
Trên Facebook, Instagram và Twitter, nhiều bạn trẻ từ Huế đã chia sẻ nhiều bức ảnh đẹp trong quán cà phê trên tầng ba của con phố. Ruan Ruan đang bận. Hầu hết những người trẻ tuổi gọi quán cà phê này là một “góc ảo của cuộc sống”, “Paris ở Huế”. Tại đây, du khách có thể ngắm nhìn toàn cảnh Nhà thờ Cứu thế – tòa nhà cổ kính, hoành tráng và nổi tiếng của thủ đô cổ này.
Scott Hoover (Scott Hoover) ở Stratford Village, Wisconsin, là người trong hầu hết các vụ trộm, ngồi cùng một chỗ. Anh ta bay hạng nhất theo thời gian, và Hoover thừa nhận rằng đó là khoảnh khắc thú vị nhất mà anh ta tìm thấy. . Ảnh: Trung bình.
Hành khách trong khoang hạng nhất là những người đầu tiên lên máy bay và lên đường theo cách riêng của họ, và họ sẽ nhận được dịch vụ tốt nhất. Phòng khách rộng rãi cung cấp cho bạn dịch vụ chu đáo để làm cho cuộc hành trình suôn sẻ hơn. Hoover không còn lo lắng về việc liệu anh ta có nên ngồi xổm trong góc hay không vì có ai đó tiếp quản, hoặc cân nhắc mua hay không uống. Cabin hạng nhất khiến cô cảm thấy cơ thể mình toát lên sự nhẹ nhàng và vinh dự hào nhoáng mà chỉ có giới thượng lưu mới có. .
Nhưng điều này không có nghĩa là hành khách hạng phổ thông phải chịu đựng. Hoover từng gặp một anh chàng ngồi trên ghế 33F. Người này nằm gần cửa sổ, phía sau nhà vệ sinh. Nhờ bức tường, hành khách không bị hành khách phía sau đánh gục, gây khó chịu trong suốt chuyến bay. Anh ấy cũng có một cuộc trò chuyện thú vị với hàng xóm và rất vui khi mua vé máy bay giá rẻ từ Fort Smith, Arkansas đến Green Bay, Wisconsin. Với bố mẹ và gia đình, chờ đợi con trai ở sân bay là khoảng thời gian vui vẻ. Khi anh đến Green Bay, anh không thể chờ đợi để nấu ăn ở sân sau cùng với chú Frank và bạn bè. Theo Hoover, anh là người hạnh phúc nhất trên chuyến bay ngày hôm đó.
Nếu bạn muốn biết ai là người hạnh phúc nhất trên chuyến bay, bạn có thể tìm thấy câu trả lời. Khi rời sân bay. Trong số những hành khách này, ai có thể giúp họ mang hành lý về nhà? Ai rời sân bay lặng lẽ trong một chiếc xe cô độc trong bãi đậu xe?
Cuối cùng, sau nhiều chuyến đi, Hoover ngừng tìm kiếm người hạnh phúc nhất trên máy bay. Đối với anh ta, ngồi trong lớp học kinh doanh hoặc trung học không phải là điều quan trọng, bởi vì Hoover đã nhận ra rằng nhiều hay ít tiền không cho biết bạn có hạnh phúc hay không. Điều này không có nghĩa là bạn giỏi hơn người khác. Bất cứ nơi nào bạn đi, bạn có thể tìm thấy hạnh phúc và sự hài lòng, và Hoover sẽ thấy một cuộc sống có ý nghĩa.
Anh ấy thừa nhận rằng tôi hạnh phúc mỗi khi tôi đi du lịch. bay. Bởi vì khi anh trở về nhà sau một đêm dài ngồi trên ghế cấp ba, vợ và hai đứa con đang đợi anh ở nhà. Cả gia đình ngồi quanh bàn và cầu nguyện trước khi ăn cùng nhau. Bọn trẻ sẽ kể cho anh nghe chuyện gì đã xảy ra khi bố đi vắng. Giống như Hoover, điều này là quá đủ.
Còn bạn, bạn nghĩ ai là người hạnh phúc trong mỗi chuyến bay?
Phương pháp hạ cánh hoàn hảo là gì – Bạn Minh (Theo Trung bình)
