Đợt điều chỉnh giá Galaxy Z Flip đầu tiên vào giữa tháng 8 đã khiến giá Galaxy Z Flip giảm tới 2/3 so với giá gốc, từ 36 triệu đồng xuống còn 23 triệu đồng. Đầu tháng 10, sản phẩm tiếp tục đợt sale nữa. Một số cửa hàng tại Hà Nội đã giảm giá sản phẩm xuống còn 19,8 triệu đồng, khiến giá bán Galaxy Z Flip hiện tại rẻ hơn hàng loạt smartphone Samsung khác như Galaxy S20 Ultra, Galaxy Note20 Ultra và Galaxy S20 +. Tuy nhiên, mức giá mới của Z Flip chỉ có ở một số chuỗi cửa hàng. Tại cửa hàng trực tuyến của Samsung, giá của sản phẩm vẫn là 36 triệu đồng.
Màn hình có thể gập lại của Galaxy Z Flip gấp đôi so với Galaxy Fold và Z Fold 2. Ảnh: Tuấn Anh
Giải thưởng Galaxy Z Flip giảm giá diễn ra vài ngày sau khi ra mắt một mẫu smartphone màn hình gập khác của Samsung là Galaxy Z Fold 2 tại Việt Nam. Khác với Z Fold 2, Z Flip nhỏ gọn hơn và có thiết kế màn hình gập dọc. Sau khi mở bán, Z Flip tương đương với Galaxy S20 + và Note10 + với màn hình 6,7 inch. Sau khi gấp lại, kích thước của máy chỉ bằng hộp phấn vuông vắn, chỉ bằng một nửa so với kích thước ban đầu. Khi mở máy, Galaxy Z Fold 2 sẽ ưu tiên trải nghiệm màn hình lớn và màn hình hiển thị linh hoạt.
Ảnh thực tế Samsung Galaxy Z Flip
Samsung là công ty duy nhất bán smartphone màn hình gập. Việt Nam có 3 mẫu: Galaxy Fold, Galaxy Z Flip và Galaxy Z Fold2. Ba mẫu điện thoại này đều là những chiếc điện thoại đắt hàng khi lên kệ thực tế, với mức giá từ 36-50 triệu đồng. Tuy nhiên, Galaxy Fold và Galaxy Z Flip sẽ nhanh chóng mất giá. Chỉ trong một năm, các sản phẩm này đã giảm đi một nửa. Trên các diễn đàn và các trang rao vặt trực tuyến, giá một chiếc Galaxy Z Flip cũ từ 16-18 triệu đồng.
Porsche Taycan về Việt Nam sau gần một năm có mặt tại Đông Nam Á và ra mắt tại Singapore vào tháng 11/2019. Đại lý tổ chức trực tuyến hội nghị ra mắt xe Việt và giới thiệu 3 phiên bản Taycan 4S, Turbo và Turbo S. Giá bán tiêu chuẩn lần lượt là 5,72 tỷ đồng và 7,96 tỷ đồng. Và 9,55 tỷ đồng.
Porsche Taycan Duo tại lễ ra mắt trực tuyến tại Việt Nam. Nhiếp ảnh: Porsche Việt Nam.
Đại diện đại lý cho biết Taycan là mẫu xe thể thao chạy điện đầu tiên của Porsche, với ngôn ngữ thiết kế cổ điển, công nghệ xe đua và cảm giác lái độc đáo. Ông Andreas Klinger, Giám đốc điều hành của Porsche Việt Nam cho biết, đối với mẫu xe này, Taycan là sợi dây gắn kết tâm huyết giữa truyền thống của Porsche và tương lai. Nó truyền tải tinh thần và thành tựu của thương hiệu và đặt ra một tiêu chuẩn mới trong lĩnh vực xe thể thao chạy điện thuần túy.
Xe được trang bị hệ thống điện áp 800 V và công suất tải tối đa là 270 kW. Đại diện nhà phân phối cho biết, Taycan có thể đi được 100 km trong vòng 5 phút sạc và có thể đạt tốc độ sạc 80% trong 22,5 phút trong điều kiện lý tưởng. Pin có thể được sạc bằng dòng điện một chiều từ trạm sạc tốc độ cao hoặc dòng điện xoay chiều trong gia đình, lên đến 11 kW. Hệ thống truyền động của xe được trang bị hai động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.
Porsche Taycan bên cạnh trạm sạc.
Taycan 4S được trang bị pin 79,2 kW, có thể cung cấp 522 mã lực và sức kéo 640 Nm. Khi được sạc đầy, khả năng tự hành của xe đạt 405 km. Thêm một số tiền mặt là gói Performance Battery Plus Pack có công suất 563 mã lực, sức kéo 650 Nm, quãng đường di chuyển 462 km. Taycan 4S tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3,8 giây, sau đó đạt giới hạn điện tử 250 km / h.
Taycan Turbo có công suất mạnh hơn, 671 mã lực và sức kéo 850 Nm. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 3 giây, với giới hạn 260 km / h. Hệ số cản của phiên bản này là 0,22 Cd. Khả năng tự hành của phiên bản Turbo là 499 km mỗi lần sạc đầy.
Phiên bản cao cấp nhất Taycan Turbo S có công suất 751 mã lực và sức kéo cực đại 1050 Nm. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 2,8 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 260 km / h. Xe có thể sạc đầy và đi được quãng đường 413 km.
Ông Andreas Klinger, Giám đốc điều hành các mẫu xe mới của Porsche Việt Nam. Da động vật để nhấn mạnh khái niệm về tính bền vững của phương tiện sinh thái. Ngoài ra, nhà máy của chiếc xe không tạo ra khí thải carbon dioxide.
Trước khi đưa Taycan về nước, các đại lý của Porsche tại Việt Nam đã đầu tư vào đội ngũ chuyên nghiệp thông qua đào tạo trực tuyến. toàn cầu. Công ty cũng đã lắp đặt trạm sạc công suất lớn đầu tiên tại Trung tâm Porsche Sài Gòn. Chu kỳ sạc của Taycan đã được hãng thử nghiệm hơn 100.000 lần sử dụng nhiều công nghệ sạc khác nhau trên thế giới (kể cả tại Việt Nam).
Quang Anh
Ảnh: Porsche Việt Nam
Khách hàng của Porsche Taycan Việt Nam sẽ kiểm tra điều kiện sạc tại nhà, cung cấp thiết bị sạc và sử dụng miễn phí trạm sạc nhanh trong năm đầu tiên tại trung tâm Porsche. Bảo hành do Porsche chứng nhận được gia hạn trong 15 năm.
Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng truy cập trang web tại đây.
Số liệu thống kê do Counterpoint Research tổng hợp trong quý 2 cho thấy doanh số bán điện thoại thông minh toàn cầu giảm 23% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi doanh số toàn ngành giảm 15%. Tính trung bình, giá mỗi smartphone bán ra đã tăng khoảng 10% so với năm 2019. -6 Mức giá trung bình của điện thoại thông minh tại các thị trường lớn. Ảnh: Counterpoint
Thống kê từ sáu thị trường điện thoại thông minh lớn trên toàn cầu cho thấy, chỉ tính riêng ở Mỹ Latinh, giá điện thoại di động trung bình đã giảm 5%, trong khi các thị trường khác đều tăng trưởng. Từ 1% đến 13%. Tại Trung Quốc, giá trung bình của điện thoại thông minh đã tăng mạnh nhất -13%. Người dùng tại quốc gia / khu vực này chi trung bình 310 USD (7,2 triệu đồng) cho mỗi điện thoại thông minh. Tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương trong đó có Việt Nam, con số này là 243 USD (5,6 triệu đồng), tăng 11% so với quý 2 năm 2019. Theo các nhà phân tích, hiện tượng này là do tình báo đắt đỏ. Do kinh doanh điện thoại di động tốt. Counterpoint cho biết: “Người dùng cao cấp ít bị ảnh hưởng bởi mức độ phổ biến hơn so với các phân khúc thị trường khác.” Bộ phận cho thấy doanh số bán điện thoại thông minh cao cấp giảm 8% và mức giảm nhỏ hơn nhiều do mức giảm chung. Ngay trong quý II, phân khúc thị trường này đang có sự phục hồi. Ví dụ điển hình là doanh số Apple-iPhone đã tăng 3% ngay cả trong thời kỳ đỉnh điểm của dịch bệnh.
Thêm vào đó, nhu cầu sử dụng điện thoại thông minh 5G, cấu hình cao phục vụ học tập và giải trí tại gia đã khiến người dùng “chịu chi” cho những chiếc điện thoại đắt tiền hơn. Đồng thời, dân số phải chăng – dân số bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi căn bệnh này – đã thu hẹp lại. Cùng với đó, thói quen mua hàng của phân khúc thị trường này là mua hàng offline tại các cửa hàng vật lý, nên rất nhạy cảm với các lệnh chênh lệch xã hội.
Trong quý 2, Apple dẫn đầu về doanh số bán điện thoại thông minh, chiếm 1/3 tổng doanh số. Giá trị thị trường. Tiếp theo là Huawei, Samsung, Vivo, Oppo. Các công ty do Tim Cook lãnh đạo cũng chiếm 59% lợi nhuận của ngành.
Theo các chuyên gia từ Counterpoint Research, lĩnh vực điện thoại thông minh cao cấp cũng sẽ nhanh hơn trong đợt phục hồi tiếp theo. Ngoài ra, sự gia tăng của điện thoại thông minh 5G cũng khiến giá trung bình của smarpthone tăng. – Quý Vân
Tại nhiều hệ thống ở Hà Nội và TP HCM, giá iPhone 11 Pro Max phiên bản VN / A giảm xuống còn chưa đến 26 triệu đồng cho bản 64 GB, giảm 500.000 đồng so với một tháng trước. So với 34 triệu đồng ban đầu, giá thực của 11 Pro Max đã giảm 20-25%. Phiên bản 64GB và 512GB có mức giảm mạnh nhất, với mức giá chênh lệch từ 8-9.500.000 đồng so với bản chính hãng.
Hiện giá iPhone 11 Pro Max đang có giá thấp nhất kể từ khi ra mắt vào tháng 11 năm ngoái là 25,9 còn phiên bản 64, 256 và 512 GB lần lượt là 30,5 triệu và 34,5 triệu đồng.
Giá của 3 mẫu iPhone 11 chính hãng giảm hơn 20% so với danh sách. Ảnh: TheVerge.
So với Pro Max, iPhone 11 Pro có sự sụt giảm lớn hơn vì doanh số bán ra chậm hơn. So với tháng trước, giá phiên bản 11 Pro Max 64GB đã giảm hơn 1 triệu đồng, từ 24,5 triệu xuống còn 23,4 triệu đồng. Phiên bản 256 GB và 512 GB lần lượt là 27,6 và 31,5 triệu đồng. Giảm trung bình 23% So với hai phiên bản tiền nhiệm, do thực tế giảm giá nên giá iPhone 11 đã ít biến động hơn trong tháng qua. IPhone 11 bản 64GB chính hãng giảm xuống dưới 17 triệu đồng, trong khi bản 128 GB là 18,6 triệu đồng và chỉ có bản 256 GB vượt 20 triệu đồng. Đồng thời, hãng cũng loại bỏ iPhone 11 Pro và 11 Pro Max, đồng thời giảm giá iPhone 11 100 USD, qua đó giảm giá bộ ba iPhone 11 tại Việt Nam. Nhà bán lẻ cho biết gói ba người dùng iPhone 11 sẽ vẫn còn cho đến cuối năm nay, nhưng giá của ba sản phẩm này sẽ tiếp tục thay đổi.
iPhone 11 Pro và 11 Pro Max sẽ được ra mắt cùng với iPhone 11 vào tháng 9 năm 2019. Năm 2020 Trong nửa đầu năm, iPhone 11 là điện thoại thông minh bán chạy nhất thế giới, với 37,7 triệu chiếc được bán ra, trong khi iPhone 11 Pro và 11 Pro Max lần lượt bán được 67 triệu và 7,7 triệu chiếc. Xét về doanh số, iPhone 11 và 11 Pro Max là những smartphone cao cấp được bán ra tại Việt Nam.
Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam VAMM đã công bố kết quả bán hàng quý 3 năm nay. So với cùng kỳ năm 2019, doanh số bán hàng giảm 153.701 xe, tương đương 18,49%. Nguyên nhân khiến sức mua sụt giảm đáng kể là do ảnh hưởng của dịch Covid-19, diễn biến phức tạp từ tháng 4 đến nay.
Môtô phân khối lớn CBR1000RR-R Fireblade SP của Honda có giá hơn 1 tỷ đồng. Ảnh: Lương Dũng
Doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay (3/4) năm 2020, toàn thị trường xe hai bánh đạt 1.927.736 chiếc, giảm 407.154 chiếc, tương đương 21,12% so với cùng kỳ năm 2019.
Năm 2020, doanh số bán hàng trong quý 3 đạt 677.739 căn, giảm 53.338 căn so với quý 1 và tăng 158.819 căn so với quý 2. Có thể thấy rõ là do khoảng cách xã hội đứng thứ nhất trong tháng 4, quý 2 bị ảnh hưởng nhiều nhất từ dịch Covid-19, nhưng sang quý 3 thị trường xe máy khởi sắc hơn. Đây là đợt bùng phát thứ hai kể từ cuối tháng Bảy.
Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam có 5 thành viên: Honda, Piaggo, Suzuki, SYM và Yamaha. Honda là hãng xe máy được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam. Theo báo cáo của Honda Motor cho năm tài chính 2021, từ tháng 4 đến tháng 9 năm 2020, doanh số bán xe máy cộng dồn đạt 958.875 chiếc, giảm 25% so với cùng kỳ năm 2019. Thị phần chiếm 80,1% tổng thị phần. Thị trường xe máy Việt Nam. Các thành viên VAMM còn lại không công bố doanh số cụ thể.
Honda được ưa chuộng tại Việt Nam vì hãng xe Nhật Bản liên tục giới thiệu các sản phẩm mới, từ giá rẻ đến cao cấp, từ xe Wave đến CBR1000RR superbike-R Fireblade SP. Đối thủ cạnh tranh chính trước đây của Honda là Yamaha, nhưng gần đây Yamaha hầu như không giới thiệu sản phẩm mới. Khác với Yamaha, Piaggio cạnh tranh với các mẫu xe ga của Honda. Nhà sản xuất Ý cũng đã cập nhật nhiều sản phẩm và phiên bản đặc biệt của Piaggio và Vespa. Đặc biệt Suzuki và SYM thì êm hơn.
Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết, dịch vụ sau bán hàng là ưu tiên hàng đầu của hoạt động kinh doanh. Đây cũng là lý do công ty điều chỉnh hợp lý chi phí phụ tùng, thay đổi chu kỳ bảo dưỡng nhằm đưa ra thời gian bảo dưỡng phù hợp nhằm giảm gánh nặng chi phí cho khách hàng. Kể từ tháng 4, tần suất bảo dưỡng đã giảm 33% (khách hàng của Suzuki thực hiện bảo dưỡng 6 tháng hoặc 7.500 km), miễn phí 3 lần bảo dưỡng đầu tiên, đồng thời chi phí bảo dưỡng trong 3 năm đã giảm 50% so với trước đây. – Ngoài ra, công ty đang tăng cường đào tạo dịch vụ để nâng cao tay nghề của thợ máy và kỹ thuật viên, tăng lượng phụ tùng thay thế và đảm bảo luôn có sẵn phụ tùng thay thế. Để xe chờ sửa chữa không sử dụng được. Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, Suzuki đã tổ chức 23 khóa đào tạo kỹ năng bảo dưỡng đa dạng trên toàn quốc trong 3 tháng kể từ tháng 10.
Suzuki có 3 kho hàng lớn trên cả nước, tham gia vào kho phụ tùng gần 500.000 chiếc. Ảnh: Suzuki .
Hiện tại, kho phụ tùng của Suzuki được lưu trữ tại kho của nhà máy Suzuki Long Bình, tỉnh Đồng Nai, tại kho Hà Nội, kho phụ tùng của TP.HCM đang được xử lý. phóng to. Đồng thời, 37 đại lý Suzuki ủy quyền trên toàn quốc cũng đã trang bị cho mỗi đại lý 2 kho chứa hàng. Suzuki Việt Nam có 77 bộ phận trong kho trên toàn quốc.
Các bộ phận sẽ được chuyển đến nhà phân phối (tại TP.HCM, Hà Nội) trong vòng một ngày sau khi nhận được đơn đặt hàng. Với khả năng bảo quản, hoạt động hiệu quả và số lượng lớn phụ tùng thay thế sẵn có, công ty cam kết phân phối phụ tùng nhanh chóng và ổn định ngay cả khi đại dịch xảy ra. -Nhân viên Suzuki kiểm tra hàng hóa và giao cho đại lý. Ảnh: Suzuki .
Việt Nam Suzuki cam kết cải thiện trải nghiệm khách hàng và lắng nghe phản hồi để nâng cao chất lượng dịch vụ.
“Nếu so sánh chi phí bảo dưỡng hiện tại với mẫu xe cách đây 3 năm và Ciaz mới của chúng tôi, chi phí này cũng giảm 48%, từ 13,6 triệu xuống còn 7,02 triệu”, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết. -Suzuki đảm bảo chi phí bảo dưỡng thấp cho khách hàng. Nhiếp ảnh: Suzuki.
Ngoài việc đảm bảo đủ phụ tùng thay thế và chính sách hậu mãi, Suzuki Việt Nam cũng tiếp tục giới thiệu ra thế giới các sản phẩm mới với giá cả hợp lý, thời gian thiết kế hợp lý và chi phí sở hữu thấp, chẳng hạn như các mẫu XL7 mới và các mẫu xe mới Ciaz sedan hạng B, một chiếc MPV-Ertiga Sport 7 chỗ thực dụng .—— Các mẫu xe Suzuki thừa hưởng lịch sử 100 năm lâu đời của công ty. Đặc biệt, Suzuki Erti ga được đánh giá cao về tính thực dụng, nội thất rộng rãi và công nghệ tiên tiến. Kể từ năm 2018, xe Ertiga đã được sản xuất và bán tại Indonesia, hơn 110.000 xe đã được tiêu thụ tại hơn 20 quốc gia và khu vực. Xe Ertiga được sản xuất nghiêm ngặt tại nhà máy Suzuki ở Indonesia và sau đó được đưa về Việt Nam.
Suzuki Ertiga Sport đã dành được nhiều lời khen ngợi tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Suzuki .
Mẫu xe MPV Ertiga có hàng loạt tính năng an toàn ASEAN NCAP bốn sao, bao gồm hệ thống ổn định điện tử (ESP), hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), điện tử. Phân bổ lực phanh (EBD), hỗ trợ lực phanh (BA), radar lùi, camera quan sát phía sau, túi khí kép, hấp thụ lực cơ thể người để giảm va chạm ngẫu nhiên (PIMB) gây thương tích cho người đi bộ tại chỗ.
Phiên bản Ertiga AT có hộp số tự động 4 cấp và động cơ K15B 1.5 lít, giúp xe lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Ở phiên bản Ertiga hộp số tự động (AT), chức năng xuống số tự động và khóa số giúp xe tăng tốc bằng cách sang số và tăng tốc độ, đồng thời giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Ở trạng thái tốc độ cao trước khi tăng tốc hộp số sẽ phát ra tiếng kêu khi sang số nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng của xe.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ vì còn rất nhiều việc phải làm để cải thiện Tổng Giám đốc Việt Nam Suzuki Ông Gao Gao cho biết:” Chúng tôi cung cấp phụ tùng và dịch vụ sau bán hàng nhằm giúp khách hàng an tâm và tin tưởng khi sử dụng xe Suzuki . “
Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết, dịch vụ sau bán hàng là ưu tiên hàng đầu của hoạt động kinh doanh. Đây cũng là lý do công ty điều chỉnh hợp lý chi phí phụ tùng, thay đổi chu kỳ bảo dưỡng nhằm đưa ra thời gian bảo dưỡng phù hợp nhằm giảm gánh nặng chi phí cho khách hàng. Kể từ tháng 4, tần suất bảo dưỡng đã giảm 33% (khách hàng của Suzuki thực hiện bảo dưỡng 6 tháng hoặc 7.500 km), miễn phí 3 lần bảo dưỡng đầu tiên, đồng thời chi phí bảo dưỡng trong 3 năm đã giảm 50% so với trước đây. – Ngoài ra, công ty đang tăng cường đào tạo dịch vụ để nâng cao tay nghề của thợ máy và kỹ thuật viên, tăng lượng phụ tùng thay thế và đảm bảo luôn có sẵn phụ tùng thay thế. Để xe chờ sửa chữa không sử dụng được. Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, Suzuki đã tổ chức 23 khóa đào tạo kỹ năng bảo dưỡng đa dạng trên toàn quốc trong 3 tháng kể từ tháng 10.
Suzuki có 3 kho hàng lớn trên cả nước, tham gia vào kho phụ tùng gần 500.000 chiếc. Ảnh: Suzuki .
Hiện tại, kho phụ tùng của Suzuki được lưu trữ tại kho của nhà máy Suzuki Long Bình, tỉnh Đồng Nai, tại kho Hà Nội, kho phụ tùng của TP.HCM đang được xử lý. phóng to. Đồng thời, 37 đại lý Suzuki ủy quyền trên toàn quốc cũng đã trang bị cho mỗi đại lý 2 kho chứa hàng. Suzuki Việt Nam có 77 bộ phận trong kho trên toàn quốc.
Các bộ phận sẽ được chuyển đến nhà phân phối (tại TP.HCM, Hà Nội) trong vòng một ngày sau khi nhận được đơn đặt hàng. Với khả năng bảo quản, hoạt động hiệu quả và số lượng lớn phụ tùng thay thế sẵn có, công ty cam kết phân phối phụ tùng nhanh chóng và ổn định ngay cả khi đại dịch xảy ra. -Nhân viên Suzuki kiểm tra hàng hóa và giao cho đại lý. Ảnh: Suzuki .
Việt Nam Suzuki cam kết cải thiện trải nghiệm khách hàng và lắng nghe phản hồi để nâng cao chất lượng dịch vụ.
“Nếu so sánh chi phí bảo dưỡng hiện tại với mẫu xe cách đây 3 năm và Ciaz mới của chúng tôi, chi phí này cũng giảm 48%, từ 13,6 triệu xuống còn 7,02 triệu”, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết. -Suzuki đảm bảo chi phí bảo dưỡng thấp cho khách hàng. Nhiếp ảnh: Suzuki.
Ngoài việc đảm bảo đủ phụ tùng thay thế và chính sách hậu mãi, Suzuki Việt Nam cũng tiếp tục giới thiệu ra thế giới các sản phẩm mới với giá cả hợp lý, thời gian thiết kế hợp lý và chi phí sở hữu thấp, chẳng hạn như các mẫu XL7 mới và các mẫu xe mới Ciaz sedan hạng B, một chiếc MPV-Ertiga Sport 7 chỗ thực dụng .—— Các mẫu xe Suzuki thừa hưởng lịch sử 100 năm lâu đời của công ty. Đặc biệt, Suzuki Erti ga được đánh giá cao về tính thực dụng, nội thất rộng rãi và công nghệ tiên tiến. Kể từ năm 2018, xe Ertiga đã được sản xuất và bán tại Indonesia, hơn 110.000 xe đã được tiêu thụ tại hơn 20 quốc gia và khu vực. Xe Ertiga được sản xuất nghiêm ngặt tại nhà máy Suzuki ở Indonesia và sau đó được đưa về Việt Nam.
Suzuki Ertiga Sport đã dành được nhiều lời khen ngợi tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Suzuki .
Mẫu xe MPV Ertiga có hàng loạt tính năng an toàn ASEAN NCAP bốn sao, bao gồm hệ thống ổn định điện tử (ESP), hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), điện tử. Phân bổ lực phanh (EBD), hỗ trợ lực phanh (BA), radar lùi, camera quan sát phía sau, túi khí kép, hấp thụ lực cơ thể người để giảm va chạm ngẫu nhiên (PIMB) gây thương tích cho người đi bộ tại chỗ.
Phiên bản Ertiga AT có hộp số tự động 4 cấp và động cơ K15B 1.5 lít, giúp xe lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Ở phiên bản Ertiga hộp số tự động (AT), chức năng xuống số tự động và khóa số giúp xe tăng tốc bằng cách sang số và tăng tốc độ, đồng thời giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Ở trạng thái tốc độ cao trước khi tăng tốc hộp số sẽ phát ra tiếng kêu khi sang số nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng của xe.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ vì còn rất nhiều việc phải làm để cải thiện Tổng Giám đốc Việt Nam Suzuki Ông Gao Gao cho biết:” Chúng tôi cung cấp phụ tùng và dịch vụ sau bán hàng nhằm giúp khách hàng an tâm và tin tưởng khi sử dụng xe Suzuki . “
Những trang bị hàng đầu trong phân khúc thị trường này – Mazda CX-5 phiên bản mới tại Việt Nam. Photography: Thaco .
Mazda CX-5 là dòng xe được trang bị nhiều tính năng an toàn cao cấp. Mẫu SUV chủ lực của Mazda được trang bị hàng loạt tính năng an toàn chủ động, bao gồm: cảnh báo điểm mù BSM, hỗ trợ làn đường LAS, kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus và màn hình HUD hiển thị thông tin trên vô lăng. .
Thông qua màn hình hiển thị HUD của CX-5, người lái có thể dễ dàng tập trung lái xe mà không cần phải nhìn vào bảng đồng hồ bên dưới. Màn hình này hiển thị nhiều thông số khác nhau cho người lái như tốc độ, kiểm soát làn đường, tua máy, các cảnh báo quan trọng … Ngoài ra, chức năng cảnh báo điểm mù đặc biệt hữu ích khi xe chuyển làn. . Vào những ngày mưa, tầm nhìn bị hạn chế.
Thiết kế và chức năng sáng sủa
Thiết kế lưới tản nhiệt của Mazda CX-5.
Ngôn ngữ thiết kế hữu cơ KODO SUV cỡ trung của Mazda trung tính, phù hợp với đối tượng khách hàng nam và nữ. Các cuộc điều tra nội bộ của Mazda cho thấy, màu sơn Soul Red Crystal cao cấp là một trong những yếu tố thúc đẩy khách hàng lựa chọn xe.
Về vận hành, xe sử dụng động cơ SkyActiv-G hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Đại diện Mazda cho biết CX-5 có độ nhạy chân ga tốt, tăng tốc nhanh và cảm giác lái thể thao độc đáo, đồng thời đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất. Mazda CX-5 có giá dưới 900 triệu đồng khởi điểm từ 829 triệu đồng. Xe lắp ráp trên toàn quốc được giảm 50% lệ phí trước bạ, chi phí chạy xe ước tính khoảng 890 triệu đồng (tùy tỉnh thành).
Nội thất Mazda CX-5 – Đại diện hãng cho biết phiên bản 2.0 Luxe và Premium được khách hàng Việt Nam ưa chuộng nhờ trang bị cao cấp, như 10 loa Bose, hệ thống an toàn chủ động i-Activsense và giá bán rẻ hơn 1 tỷ đô la. Phiên bản 2.5 Luxury phù hợp với những khách hàng thích sản phẩm lớn hơn. Động cơ, nhiều trang bị hơn và giá là bản 2.0 deluxe giá 10 triệu đồng. – Nguồn cung ổn định và các biện pháp ưu đãi – Các đại lý Mazda cho biết, tháng 10 là thời điểm nhiều hãng xe tung ra các kế hoạch ưu đãi, khi cung vượt cầu vào thời điểm cuối năm, người dùng sẽ khó có được mức giá tốt như hiện nay.
G Do lợi thế lắp ráp trong nước, CX-5 hiện có nguồn cung ổn định. Các nhà phân phối của hãng cũng đang chuẩn bị cung cấp cho khách hàng nhiều mẫu và màu sắc khác nhau của CX-5. Hiện tại, khách hàng mua CX-5 có thể được giảm giá 20 triệu đồng, bao gồm bảo hiểm và phụ kiện.
VinFast đã gia hạn thời gian sử dụng Phiếu quà tặng “Tri ân khách hàng-Lan tỏa yêu thương” đến hết tháng 10/2020. Do đó, khách hàng sử dụng phiếu mua xe Lux A2.0 sẽ được giảm 80 triệu đồng và Lux SA2.0 được giảm 120 triệu đồng. Ảnh: VinFast Ngoài ra, công ty áp dụng linh hoạt việc trừ lãi suất ưu đãi vào chi phí đếm ngược ban đầu của khách mua xe, không lãi suất hoặc chiết khấu 10% trong hai năm đầu. Đối với khách hàng thanh toán trực tiếp. Kế hoạch được triển khai song song với các ưu đãi khác như miễn toàn bộ phí trước bạ và sử dụng phiếu mua hàng khi mua nhà tại Vinhomes. Nếu tham gia chương trình “thu cũ đổi mới”, khách hàng sẽ được nhận thêm 50 triệu đồng tiền mặt.
Giả sử rằng tiền lãi được khấu trừ từ lần cân nhắc ban đầu khi mua sản phẩm. ‘Một chiếc xe trên tài khoản sẽ có giá 60 triệu đồng để chấp nhận Lux A2.0, hoặc 85 triệu đồng để chấp nhận Lux SA2.0. Để được giá cao hơn giá xe, công ty đã trừ trực tiếp ưu đãi không lãi suất vào chi phí ban đầu khi khách hàng nhận xe.
Thị trường ô tô trong nước tháng 9 chứng kiến sự trỗi dậy của VinFast, bán được 3.626 xe. . Đây là mẫu xe bán chạy nhất trong tháng của VinFast. Đặc biệt, Fadil vẫn duy trì được phong độ ổn định và đang ở vị trí dẫn đầu khối A. Lần đầu tiên xe Lux phá mốc doanh số 2.000 chiếc, Lux A2.0 tiêu thụ đạt 804 chiếc và Lux SA2.0 tiêu thụ đạt 1.307 chiếc. . Doanh số cộng dồn đạt 2.111 chiếc, tăng 227,3% so với tháng trước.
Trong hành trình trải nghiệm, Lux Duo SA2.0.
“Các hãng ô tô đua nhau tung ra sản phẩm. Một người phụ trách Diễn đàn Ô tô Việt Nam cho biết, để được giảm 50% phí trước bạ theo nghị định của Chính phủ, thị trường có rất nhiều lựa chọn.” Khơi dậy sự chú ý của khách hàng. Khoảng hai năm trước, Lux Motors không có vấn đề hoặc lỗi lớn nào, và người Việt Nam đang dần loại bỏ các vấn đề về chất lượng. Và độ bền của xe. Bên cạnh đó, hãng tiếp tục đưa ra những chính sách và ưu đãi chưa từng có trên thị trường – – VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 được trang bị hộp số tự động 8 cấp, động cơ 2.0 turbo, 6 túi khí, 13 loa Hệ thống âm thanh. Với hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến như ABS, EBD, BA, cân điện tử, chống trượt … Cả hai mẫu xe của VinFast đều đạt chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, đây là mức cao nhất so với các mẫu xe VinFast Lux trên thị trường. Xe bán ra có thể được bảo hành 5 năm hoặc 165.000 km, miễn phí dịch vụ khẩn cấp 24/7 trong thời gian bảo hành và đỗ xe miễn phí 6 giờ / lượt tại các Vincom và Vinhomes trên cả nước.
Trong năm gia nhập thị trường nội địa, Yadea đã phát triển một kế hoạch khuyến khích người dùng mua xe máy điện của mình.
Người sử dụng hai xe máy điện Yadea. Ảnh: Yadea Việt Nam .
Cụ thể, xe Yadea G5 pioneer được ưu tiên giảm giá 3 triệu đồng, giá còn 36,99 triệu đồng. Giá mới của hai mẫu xe trẻ trung X5 và Xmen Neo là 19,99 triệu đồng và 15,99 triệu đồng, giảm lần lượt 2 triệu đồng và 600.000 đồng. Đại diện hãng cho biết, dù đến cuối tháng 7 mới ra mắt nhưng hai mẫu xe này nhanh chóng được giới trẻ ưa chuộng do thiết kế trẻ trung, cá tính và nhiều tiện nghi. Mẫu xe BuyE bán chạy nhất của Yadea’s cũng được giảm giá 2 triệu đồng, giá mới còn 19,9 tỷ đồng. Các mẫu xe khác trong kế hoạch cũng được giảm từ 1-2 triệu đồng, cụ thể như sau:
2.000.000
* Đơn vị tính: VNĐ
Xe máy điện Yadea dành riêng cho khách Việt với thiết kế tiên tiến của Châu Âu Các tính năng ấn tượng bao gồm: đèn LED chiếu sáng, động cơ GTR, phanh đĩa đối xứng an toàn, chức năng chống nước IPX6, khóa từ xa, quản lý xe bằng điện thoại thông minh … – Pin Graphene trên xe Yadea Xmen.
Một thế hệ pin lithium và pin graphene mới là một trong những lợi thế của xe điện Yadea. Đại diện công ty cho biết đây là hai loại bộ nguồn có hiệu suất cao, an toàn, tiết kiệm và tuổi thọ cao. Đại diện công ty cho biết: “Pin graphene của Yadea có tuổi thọ 5 năm, tương đương 1.300 lần sạc, gấp vài lần so với các loại pin truyền thống.” “Yadea cũng đã hợp tác với Panasonic để trang bị cho xe máy điện loại pin thông minh và tuổi thọ cao. Ưu điểm của hệ thống quản lý. “
Yadea BuyE là sản phẩm bán chạy nhất của Yadea, một mẫu xe trẻ trung và hiện đại. Hãng xe có chế độ bảo hành 15 ngày “đổi sản phẩm một đổi một”, bảo hành ắc quy 18 tháng và bảo hành ắc quy 24 tháng. Ngoài ra, đội cứu hộ của công ty sẽ hỗ trợ người dùng trong quá trình sử dụng xe.
Công ty Xe điện Yadea được thành lập năm 2001 và có 1.700 nhà phân phối tại 83 quốc gia / vùng lãnh thổ trên thế giới.
