Hiện tại, hành khách mua vé và thanh toán trực tuyến nhưng phải đến phòng vé của nhà ga để in vé. Từ ngày 1/9, sau khi hành khách đặt vé và thanh toán trên website, thông tin vé điện tử sẽ được gửi đến hộp thư điện tử cá nhân của người mua. Hành khách có thể tự in vé tàu hoặc cung cấp mã số vé mà nhân viên bán vé sẽ in tại ga.
Nếu bạn không sử dụng e-mail, bạn có thể đăng ký các dịch vụ thông tin trên e-ticket qua tin nhắn. Vé điện tử bao gồm thông tin cá nhân, lộ trình, mã số …—— Mua vé điện tử để giảm thời gian đến nhà ga hành khách .—— Khi lên máy bay, hành khách xuất trình vé điện tử với thông tin cá nhân tương ứng với giấy tờ tùy thân. Hành khách cũng có thể sử dụng điện thoại hoặc máy tính bảng để lưu thông tin vé thay cho vé giấy khi đi tàu.
Công ty Đường sắt Việt Nam khuyến cáo hành khách cung cấp thông tin cá nhân chính xác, đồng thời là lúc VND il cần bảo mật thông tin vé tàu để tránh bị kẻ gian lừa đảo, mỗi vé chỉ có một mã số nên nếu hành khách mua vé từ “cò vé” mà không đặt chỗ trực tuyến Nếu thông tin cá nhân chính xác được cung cấp tại thời điểm đó, vé không hợp lệ. Trên mạng, ngành đường sắt vẫn bán vé tàu tại các ga, bưu cục trên cả nước.
Hệ thống bán vé điện tử được ký kết bởi Công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty FPT. Nó sẽ được thực hiện vào ngày 21 tháng 11 năm 2014. Hệ thống có thể cung cấp dịch vụ cho 2 triệu người dùng cùng lúc mà không gây nghẽn mạng. Hành khách có thể truy cập website www.dsvn.vn, www.vietnamrailway.vn hoặc www.vetau.com.vn, sau đó đặt vé và thanh toán.
Chương trình “Phụ nữ tôn vinh” của VinFast dành cho khách hàng mua Fadil phiên bản Premium với giá ưu đãi giảm 25 triệu đồng. Ưu đãi này cũng áp dụng với chiết khấu 10% khi trả thẳng và không lãi suất trả góp trong hai năm đầu.
Phiên bản VinFast Fadil Premium. Nhiếp ảnh: Đức Huy .
Như vậy nếu trả ngay 100% giá xe, khách hàng phải trả 353,7 triệu đồng cho bản Fadil Standard, 394,4 triệu đồng cho bản cao cấp và 401,64 triệu đồng Trả tiền cho phiên bản cao cấp. Đây là những mẫu xe có giá thấp nhất từ trước đến nay của VinFast Fadil.
Ngoài ra, công ty Việt Nam đã áp dụng chương trình “Đăng ký 0 đồng” trong tháng 10 để mở rộng khách hàng của Fadil. Các phiên bản tiêu chuẩn, cao cấp và cao cấp có mức giảm lần lượt là 19,125 tỷ đồng, 20,655 tỷ đồng và 22455 triệu đồng. Mức giảm này tương đương với 50% phí trước bạ.
Theo Nghị định 70/2020 của chính phủ, Fadil được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trước năm 2020. Đây là xe sản xuất trong nước. Thông qua chương trình mới này, khách hàng mua xe hạng A của VinFast sẽ được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ. Ngoài tiền mua xe, chi phí vận hành chỉ là tiền biển số, bảo hiểm, chi phí bảo trì đường bộ …
Kế hoạch ưu đãi tháng 10 là chương trình khuyến mại tăng tốc của VinFast Fadil để đón đầu cơ hội mua sắm cuối năm. . Với nhiều ưu đãi và chính sách bán hàng linh hoạt, VinFast hiện là một trong những hãng xe hỗ trợ khách hàng Việt nhiều nhất trên thị trường. Ảnh: VinFast .
Người mua xe VinFast Fadil không chỉ được giảm giá trực tiếp mà còn được hưởng nhiều quyền lợi khác như: đỗ xe miễn phí tại Vincom và Vinhomes trên toàn quốc trong 6 giờ; quà “đổi vận” 10 triệu tiền mặt Đồng Việt Nam; sử dụng phiếu mua hàng khi mua nhà Vinhomes; cảm ơn vì quà tặng, khi mua thêm các mẫu Lux A2.0 và Lux SA2.0, bạn sẽ được giảm trực tiếp 80 triệu đồng hoặc 120 triệu đồng …
Fadil Đây là mẫu xe bán chạy nhất hiện nay của VinFast Doanh số bán ra của dòng xe hatchback loại A tăng trưởng trong nhiều tháng qua, vượt qua nhiều đối thủ lâu năm trên thị trường. Mẫu xe này sở hữu nhiều trang bị và tính năng ưu việt như động cơ 1.4, khung gầm thiết kế theo tiêu chuẩn Đức, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, màn hình giải trí 7 inch, dàn âm thanh 6 loa. Cụm đồng hồ hiển thị đa thông tin .—— Danh sách trang bị an toàn của xe gồm ABS, EBD, cân điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống lật, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera lùi và hệ thống 6 túi khí … Fadil đã đạt tiêu chuẩn an toàn ASEAN NCAP bốn sao, đây là tiêu chuẩn cao nhất dành cho xe hạng A.
Diễn đàn Tiếp thị Trực tuyến Việt Nam (VOMF 2017) do Hiệp hội Thương mại Điện tử (VECOM) tổ chức sẽ được tổ chức tại Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 15/8 và tại Hà Nội vào ngày 17/8. -Chủ đề của diễn đàn năm nay là “Xu hướng tiếp thị nổi bật”, dự kiến thu hút hơn 1.000 công ty thương mại điện tử và hơn 50 nhà cung cấp dịch vụ tiếp thị trực tuyến. Diễn đàn nhằm chia sẻ các giải pháp và cơ hội hợp tác kinh doanh trong lĩnh vực tiếp thị trực tuyến, đồng thời giúp các công ty thương mại điện tử xác định chiến lược tiếp thị trực tuyến phù hợp nhằm nâng cao hiệu quả trực tiếp. Tiếp thị và liên hệ đầy đủ với các công ty tiếp thị trực tuyến hàng đầu.
Hiệp hội Thương mại điện tử nhận định, từ năm 2016, thương mại điện tử Việt Nam đã bước vào giai đoạn phát triển nhanh nhưng vẫn gặp nhiều trở ngại lớn, bao gồm chưa đủ niềm tin của người tiêu dùng, không đủ dịch vụ thanh toán, dịch vụ tiếp thị và giao hàng trực tuyến không đủ, cung không đủ cầu. Trong thương mại điện tử Việt Nam, mạng xã hội đã vượt qua các công cụ tìm kiếm vào năm 2016, trở thành phương tiện quảng cáo trực tuyến được sử dụng phổ biến nhất cho các doanh nghiệp. Email vẫn là một kênh quảng cáo thú vị của nhiều công ty. Tỷ trọng quảng cáo qua báo giấy và báo điện tử khá ổn định, lần lượt là 34% và 20%.
Ngoài các đại lý quảng cáo trực tuyến lớn trên thế giới (như Google hay Facebook), một số công ty cũng sử dụng quảng cáo nước ngoài để tập trung vào thị trường quảng cáo trực tuyến tiềm năng khổng lồ của họ tại Việt Nam. Đặc biệt, có một số công ty hàng đầu trong lĩnh vực tiếp thị liên kết (Affiliate Marketing) và tiếp thị ô tô (Programmatic Marketing) hoặc đã thực hiện các hoạt động thâm nhập thị trường.
Kia Sorento ra mắt thế hệ sản phẩm mới là dòng xe SUV 7 chỗ, phiên bản đa dạng nhất tại Việt Nam, với hai loại động cơ xăng và diesel cho khách hàng lựa chọn.
Bộ đôi Kia Sorento thế hệ mới tại Việt Nam. Ảnh: Thaco .
Động cơ diesel là loại Smartstream D 2.2, công suất 198 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Hộp số ướt ly hợp kép 8 cấp. Đại diện hãng cho biết, thân động cơ nhẹ hơn 19,5 kg so với thế hệ trước, đồng thời áp suất kim phun nhiên liệu cũng tăng 10%. Mức tiêu hao nhiên liệu được hãng công bố là 6,1 lít / 100 km.
Động cơ xăng là Smartstream 2.5 MPI, có chức năng phun đa điểm, công suất 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm. Phiên bản Sorento thế hệ mới sử dụng động cơ xăng kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Tất cả các phiên bản đều có 4 chế độ lái tùy chọn: Comfort, Eco, Sport và Smart.
Phiên bản đặc trưng dành cho những khách hàng yêu thích công nghệ cao Phiên bản đặc trưng là phiên bản cao cấp của thế hệ mới Sorento, bao gồm tùy chọn động cơ xăng và diesel, dẫn động bốn bánh (AWD). Đây là phiên bản duy nhất có tùy chọn cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi. -Phiên bản Kia Sorento cao cấp nhất. -Phiên bản này mang lại giá trị lớn nhất của Sorento thế hệ mới khi được trang bị. Đủ các tính năng cao cấp. Ngoại thất được trang bị đèn pha LED tự động. Đèn định vị LED, đèn sương mù và đèn hậu. Phiên bản đặc trưng của Sorrento có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, vali chỉnh điện, gạt mưa tự động, la-zăng 19 inch và lốp kích thước 235/55. Kia Sorento thế hệ mới .
Nội thất xe bọc da. Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện đa hướng, tích hợp chức năng sưởi và làm mát. Hai hàng ghế gập một nút bấm. Hàng ghế thứ 3 có thể gập 50:50. Ghế lái được trang bị chức năng ghi nhớ và thiết bị mở rộng vùng đệm. Điều hòa tự động vùng 2, kính chống cận toàn bộ. Cần số dạng núm vặn độc đáo, được trang bị lẫy chuyển số phía sau vô lăng, là điểm duy nhất của phiên bản động cơ diesel Signature.
– Màn hình hiển thị đa thông tin 12,3 inch lớn nhất trong phân khúc thị trường này. Hệ thống giải trí màn hình trung tâm 10,25 inch. Hệ thống 12 loa Bose tiên tiến. Hệ thống an toàn của phiên bản Signature bao gồm các chức năng cơ bản như: ABS, EBD, ESC, BA, HAC, cảm biến trước sau, camera lùi và 6 túi khí. Ngoài ra, phiên bản này còn được bổ sung phanh tay điện tử tích hợp, tự động giữ phanh, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước … – Kia Sorento chữ ký máy xăng 7 chỗ, giá 1,279 tỷ đồng, phiên bản 6 chỗ. Giá vốn là 1,299 tỷ đồng. Giá của phiên bản động cơ diesel 6 chỗ và 7 chỗ giống nhau ở mức 1,349 tỷ đồng. -Premium tập trung vào hiệu suất tương tự như Sorento Signature, Kia cũng tung ra phiên bản Premium, cung cấp hai tùy chọn động cơ là xăng và diesel. Không giống như phiên bản hàng đầu, động cơ xăng này có một tùy chọn lực kéo duy nhất.
Nội thất Kia Sorento.
Trang bị tương tự như thiết bị sau được trang bị bên ngoài xe: chữ ký. Sự khác biệt nằm ở các trang bị đặc biệt bên trong. Để giảm giá, xe sẽ không có chức năng sưởi, làm mát và các chức năng khác ở hàng ghế trước, ghế lái cũng không nhớ được vị trí. Tuy nhiên, phiên bản này vẫn có màn hình hiển thị và thông tin giải trí lớn hơn, hệ thống âm thanh Bose 12 loa cao cấp.
Phiên bản cao cấp có cần xoay, và chế độ điều hướng địa hình tùy chọn có ba chế độ: tuyết, cát và bùn. Thiết bị này không có trong động cơ xăng cao cấp.
Giá xe Kia Sorento bản động cơ diesel AWD tiên tiến là 1,279 tỷ đồng. Giá của phiên bản máy xăng 2WD một cầu là 1,179 tỷ đồng.
Phiên bản hạng sang nội thất cao cấp
Hai phiên bản hạng sang của Sorrento là tùy chọn dẫn động cầu trước, động cơ diesel hoặc động cơ. xăng. Ngoại hình xe tương tự hai phiên bản cao cấp hơn, đều sử dụng đèn chiếu tự động LED. Đèn định vị LED, đèn sương mù và đèn hậu .
Nội thất xe bọc da, ghế lái chỉnh điện. Hàng ghế hai gập một nút và hàng ghế ba gập 50/50 đàn hồi. Xe có hệ thống điều hòa khí hậu tự động hai vùng, chống kẹt cửa sổ, sạc không dây, tấm che nắng, nút bấm khởi động và các nút gạt trên vô lăng.
Các tính năng an toàn của phiên bản này bao gồm ABS, EBD, ESC, BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến trước sau, camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình và 6 túi khí. Xe có 4 chế độ lái: thoải mái, thân thiện với môi trường, thông minh và thể thao.
Giá xe Sorento phiên bản máy xăng và diesel hạng sang lần lượt là 1,179 tỷ đồng và 1,099 tỷ đồng. –Phiên bản dành cho khách hàng chú trọng đến giá trị sử dụng thực tế- — Theo đại diện hãng, phiên bản deluxe là phiên bản khởi đầu của dòng xe Sorento thế hệ mới. Phiên bản nàyKia Sorento Deluxe Edition là phiên bản tiêu chuẩn, là mẫu xe duy nhất được trang bị động cơ diesel và không có động cơ xăng. Giá khởi điểm 1,079 tỷ đồng. Ưu điểm lớn nhất của phiên bản này là động cơ diesel Smartstream D 2.2 và hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp như phiên bản Signature đầu bảng. Xe dẫn động cầu trước.
Đèn chiếu sáng tự động, đèn LED chạy ban ngày và đèn sương mù được lắp bên ngoài. Đèn hậu loại Halogen. Bánh xe 18 inch. Ghế bọc da. Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 10,25 inch, hệ thống âm thanh 6 loa. Một màn hình đa thông tin 4,2 inch được lắp đặt chính giữa bảng đồng hồ. Ga điều khiển hành trình tự động. Hệ thống đèn chiếu sáng cao cấp, màn hình giải trí bên trong lớn, động cơ như động cơ đắt tiền hơn giúp xe luôn đẹp.
Công nghệ an toàn, với 6 túi khí, hệ thống hỗ trợ phanh ABS, EBD, EBA, cân điện tử, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, camera lùi. Xe được trang bị 4 chế độ lái tùy chọn, bao gồm: tiện nghi cao cấp nhất, bảo vệ môi trường, thể thao và thông minh.
Khi chia sẻ với VnExpress, ông Mohammed Al Wahedi, Tổng giám đốc Việt Nam tại UAE, cho rằng Covid-19 đặt ra thách thức chưa từng có đối với ngành hàng không toàn cầu.
– Đại dịch Covid-19 đã gây ra thiệt hại nặng nề chưa từng có cho ngành hàng không toàn cầu. Trong thời gian di chuyển có hạn, Emirates sẽ điều chỉnh và duy trì hoạt động theo hướng nào? -Trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát, các quốc gia trên thế giới đã chứng kiến nhu cầu ngày càng tăng đối với các mặt hàng cơ bản như thiết bị bảo vệ cá nhân và vật tư y tế. Tuy nhiên, do hầu hết các chuyến bay chở khách đều có mặt đất và năng lực hàng không hạn chế nên các hãng phải đổi mới để tối ưu hóa năng lực vận chuyển hàng hóa. Vận hành lại và xây dựng lại mạng lưới vận chuyển hàng hóa để đáp ứng nhu cầu của khách hàng và cộng đồng. Vào cuối tháng 3, Emirates SkyCargo đã khởi hành từ 35 điểm đến và nhanh chóng mở rộng mạng lưới hàng hóa của mình tới hơn 100 điểm đến trên toàn thế giới. Trang Chủ. Từ tháng 4 năm 2020 đến tháng 6 năm 2020, chúng tôi khai thác gần 40 chuyến bay khứ hồi đến và đi từ gần 200 điểm đến trên mạng.
– Chương trình an toàn như thế nào?
Ngay từ đầu vào ngày đầu tiên của đại dịch, chúng tôi đã ưu tiên cho sức khỏe và sự an toàn của hành khách, nhân viên và tiếp viên bằng cách yêu cầu nhân viên luôn mang thiết bị PPE bảo hộ. Mặt đất và mặt đất. Trên máy bay, hệ thống lọc HEPA chuyên nghiệp được sử dụng để đảm bảo 99,97% bụi, vi rút, nấm mốc và vi khuẩn trong không khí cabin.
Hãng hàng không lớn nhất Trung Đông đang phát triển một bộ đồ vệ sinh cá nhân miễn phí cho hành khách, bao gồm khẩu trang, găng tay, khăn lau kháng khuẩn và nước rửa tay. Ảnh: Emirates-Do đó, các chuyến bay của Emirates và trung tâm Dubai của hãng hàng không này đã trở thành “vùng an toàn” vô trùng nhất. Hành khách cũng phải mang theo giấy chứng nhận kết quả âm tính có được qua xét nghiệm PCR tại quầy làm thủ tục.
Các quy trình an toàn của chúng tôi có thể được sử dụng trong cả phòng chờ và đưa đón bằng ô tô riêng để giảm thiểu nguy cơ “lây nhiễm”. Để đảm bảo vệ sinh và an toàn cho hành khách, phòng chờ và buồng tắm của dòng máy bay A380 của chúng tôi vẫn chưa được đưa vào sử dụng trở lại.
Tất cả các chuyến bay đều cung cấp dịch vụ. Thực hiện các thay đổi để giảm thiểu rủi ro cho khách hàng và nhân viên. Ngoại trừ hành khách nhỏ tuổi, tất cả hành khách đều phải đeo khẩu trang và găng tay. Mỗi khi chuyến bay vượt quá 1,5 giờ, sẽ có đội ngũ dịch vụ tiếp viên hỗ trợ để đảm bảo rằng nhà vệ sinh được làm sạch sau mỗi 45 phút.
Để giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm khi hành khách tiếp xúc với mặt đất. Hãng hàng không đang xóa tạp chí và các loại tệp. Ở hạng nhất, thực đơn một lần sẽ được phân phát riêng cho từng hành khách. Các mặt hàng khác như chăn, gối, tai nghe và đồ chơi cũng được dán tem chứng minh tiêu chuẩn vệ sinh.
– Cho đến nay, ngành hàng không toàn cầu đã bước đầu phục hồi sau đại dịch Covid-19. Bạn có thể cho chúng tôi biết về quá trình phục hồi kinh doanh? Đặc biệt là mạng đường bay của Việt Nam từ Hà Nội và TP.
Hiện tại, chúng tôi khai thác 4 chuyến bay từ Thành phố Hồ Chí Minh mỗi tuần và 3 chuyến bay từ Hà Nội mỗi tuần. Đến điểm đến trong mạng của nhà điều hành. Chúng tôi đã từng bước khởi động lại mạng lưới của mình với các chuyến bay đến 85 thành phố. Khi nhiều sân bay và thành phố mở cửa trở lại, chúng tôi hiện đang nỗ lực khôi phục các mạng lưới trước đại dịch trong những tháng tới. Sau khi đơn đăng ký được chấp thuận, chúng tôi sẽ tăng tần suất các chuyến bay nếu có thể để mang lại kết nối tốt hơn cho du khách từ Việt Nam và khắp nơi trên thế giới. Việt Nam trong thời kỳ đại dịch?
Nhìn chung, người Việt Nam sẽ vẫn giữ được sức khỏe và sự an toàn của mình, vì vậy họ tự tin quay trở lại du lịch, và đại dịch vẫn chưa được kiểm soát ngày nay.
Các quốc gia trên thế giới đang mở cửa trở lại và hạn chế khả năng di chuyển. Chúng tôi hiểu rằng hành khách cần cảm thấy an toàn khi bay. Đây là lý do tại sao chúng tôi trở thành hãng hàng không đầu tiên chấp nhận chi phí y tếLoại bỏ và cô lập Covid-19 cho khách hàng. Ngoài ra, chúng tôi cung cấp chính sách đặt vé linh hoạt cho phép hành khách đặt và giữ chỗ vé cho những chuyến du lịch sau này. Nếu bạn không có ý định sử dụng vé đã đặt, bạn cũng có thể yêu cầu hoàn lại tiền.
Tất cả nhân viên đều đeo thiết bị bảo hộ cá nhân và sửa đổi dịch vụ để giảm thiểu nguy cơ tiếp xúc và lây truyền. Ảnh: Emirates-Công ty có kế hoạch kinh doanh gì cho năm 2020 và vài tháng cuối năm 2021?
Đại dịch có thể tiếp tục, nhưng tất cả chúng ta đang học cách ứng phó. – Cho dù đó là ở cấp độ quốc gia, công ty hay ngành hay trong cuộc sống cá nhân của chúng ta. Giờ đây, thế giới đang dần thích nghi với giai đoạn tiếp theo của đại dịch, vì vậy chúng tôi lạc quan rằng điều này sẽ mang lại sự ổn định nhất định cho nhu cầu đi lại và nền kinh tế sẽ bắt đầu phục hồi. Với nhiều biến số như thành công của vắc xin hay các vấn đề kinh tế vĩ mô, không ai biết khi nào ngành hàng không sẽ phục hồi, nhưng hầu hết các dự báo đều được ước tính là vào khoảng năm 2022. Vào năm 2023. Hiện tại, chúng tôi vẫn đang tập trung kiểm soát và tiết giảm chi phí, tăng doanh thu và chuẩn bị cho sự phục hồi an toàn trong thời gian tới. Chúng tôi sẽ thực hiện các bước để vực dậy hoạt động vận tải hành khách, và sự an toàn của khách hàng, nhân viên và cộng đồng sẽ luôn được đặt lên hàng đầu.
Sau khi sinh con thứ hai và sau đó mắc bệnh tiểu đường, bệnh nhân tăng cân rất nhiều. Mỡ thừa vùng bụng dưới và nách khiến chị em vận động khó khăn và thường xuyên bốc mùi khó chịu. Cô đã thử nhiều cách để giảm cân nhưng đều thất bại vì lượng đường trong máu thấp.
Tháng 5, cô đến bệnh viện E để điều trị bệnh béo phì. Bác sĩ Nguyễn Đình Minh, người phụ trách phẫu thuật tạo hình – thẩm mỹ và làm đẹp khuôn mặt cho biết, bệnh nhân bị béo phì độ 3, là mức cao nhất, với chỉ số khối cơ thể (BMI) là 41 và cân nặng là 115 kg. Cao 1,6 mét, cô đi khám với bác sĩ dinh dưỡng và có thể giảm cân mà không cần can thiệp, sau 5 tháng, cô giảm được 10 kg. Đầu tháng 10, cô nhờ bác sĩ phẫu thuật để giảm cân. Đánh bay mỡ thừa vùng eo giúp vòng eo thon gọn. Ca phẫu thuật được thực hiện vào ngày 13 tháng 10. Bác sĩ đã lấy ra 3,2kg mỡ ở bụng và hút khoảng 2 lít mỡ bằng công nghệ Vaser Lipo để giảm lượng mỡ ở thành bụng và những vùng gây ma sát (như nách).
Theo bác sĩ Minh, việc phục hồi sau mổ rất khó khăn như ngồi, đi lại, vết thương chậm lành do đường huyết cao, thừa cân, nhiều mỡ, bí tiểu. Đường.
Ngày 17/10, tình trạng sức khỏe của bệnh nhân được cải thiện, tiếp tục theo dõi cân nặng và điều trị tiểu đường.
Theo bác sĩ Minh, béo phì nặng có thể dẫn đến nhiều bệnh hệ thống, trầm cảm, tim mạch, cao huyết áp, tiểu đường, đột quỵ, gan nhiễm mỡ, thoái hóa khớp, thoái hóa khớp, nguy cơ cao ung thư đại trực tràng, cổ tử cung. Ung thư tử cung, rạn da, viêm loét do gấp da quá mức …
Ngày 17/10, các bác sĩ khám cho bệnh nhân béo phì. Ảnh: Bệnh viện cung cấp.
Bác sĩ khuyến cáo bệnh nhân béo phì độ 3 tiếp tục theo dõi cân nặng và thực hiện chế độ ăn đủ dinh dưỡng, giảm cân từ từ theo lịch tư vấn. Thông qua chuyên gia dinh dưỡng, tránh tình trạng hạ đường huyết do nhịn ăn. Người bệnh cũng cần được khám sức khỏe để theo dõi các chỉ số sinh hóa: đường huyết, lipid máu… Nếu tất cả các biện pháp trên không hiệu quả, người bệnh phải tiến hành phẫu thuật buộc dây bụng hoặc cắt dạ dày để giảm cân. Phần da thừa sẽ được bác sĩ tạo hình thẩm mỹ xử lý: cắt da thừa, tạo hình thành bụng, hút mỡ thừa… Theo bác sĩ Minh, can thiệp phẫu thuật là một phần không nhỏ trong công cuộc giảm cân. Nếu người bệnh không tích cực ăn uống và vận động sau khi ăn thì có thể bị béo trở lại. Vì vậy, người béo phì nên giảm cân khoa học để năng lượng vào cơ thể không vượt quá năng lượng tiêu hao. Chế độ ăn ít năng lượng gồm nhiều rau xanh và tăng cường vận động như đi bộ, bơi lội, tập gym … – Chile
Công ty nghiên cứu toàn cầu Counterpoint phân tích rằng lượng tiêu thụ đồng hồ thông minh tăng mạnh do người tiêu dùng quan tâm đến các yếu tố an toàn và sức khỏe hơn Covid-19. Đặc biệt, các thị trường bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh có xu hướng tiêu thụ lượng lớn đồng hồ thông minh như Ấn Độ, Châu Âu và Hoa Kỳ, với mức tăng trưởng lần lượt là 67%, 57% và 6%.
“Do Covid-19, thị trường đồng hồ đang tăng trưởng ổn định. Giám đốc nghiên cứu Sujeong Lim cho biết mặc dù nhu cầu về điện thoại thông minh và các phân khúc thị trường khác đang có dấu hiệu giảm nhưng trong sáu tháng đầu năm 2020, nó đã được bán ra. Khoảng 42 triệu chiếc đồng hồ thông minh được tung ra Ảnh: Oppo -Về xu hướng chức năng, gần 60% đồng hồ thông minh hiện nay có chức năng kiểm soát nhịp tim và thiết kế vuông vắn dễ hiện đại. Đồng hồ sử dụng nền tảng Google WearOS chiếm tổng số đồng hồ thông minh trên thị trường. – Vào tháng 8 năm nay, một sản phẩm mới đã xuất hiện trên thị trường đồng hồ thông minh – Oppo Watch mang thương hiệu Oppo, sản phẩm này được thiết kế để hướng đến những người trẻ mạnh mẽ nhờ sử dụng hệ điều hành Google WearOS. Hệ điều hành phổ biến nhất trên Google chiếm 85% thị phần nhưng người dùng smartwatch trên nền tảng WearOS của Google vẫn còn rất mỏng, do đó, việc Oppo phát triển đồng hồ thông minh trên nền tảng WearOS của Google càng làm tăng thêm sự lựa chọn và được kỳ vọng là thông minh dành cho Android Người dùng di động mang đến trải nghiệm tốt nhất Với việc sử dụng WearOS, Oppo Watch có ưu điểm là giao diện đơn giản giúp người dùng dễ dàng truy cập thông tin, đồng thời, nền tảng này cũng giúp đồng hồ thông minh Oppo tương thích cao với hệ sinh thái sản phẩm Android và Google .
Ngoài những ưu điểm về nền tảng giao diện, Oppo Watch còn hướng đến mục tiêu là một phụ kiện dành cho con người, giới trẻ được hưởng lợi từ thiết kế trẻ trung, cá tính, màn hình cong tràn viền 46mm của chiếc đồng hồ này giúp hình ảnh hiển thị rõ nét hơn, không chỉ cung cấp tốt hơn Góc nhìn và bề mặt cong 3D mang đến vẻ sang trọng và tràn đầy sức sống cho mặt Oppo Watch còn có công nghệ màn hình AMOLED giúp hiển thị chất lượng tốt hơn, đặc biệt, OPPO watch còn có khả năng thay đổi khuôn mặt thông qua trang phục AI để phù hợp với người đeo Khả năng phù hợp với quần áo của bạn.
OPPO có nhiều chức năng phù hợp với nhịp sống của giới trẻ. Ảnh: Oppo
Khi sạc đầy ở chế độ thông minh, thời lượng pin là 24 giờ đồng thời tiết kiệm điện Khi chế độ sử dụng là 14 ngày, mục tiêu của Oppo là hướng đến khách hàng trẻ cũng rất rõ ràng. Với sự hỗ trợ của công nghệ sạc nhanh VOOC của Watch, có thể sạc đầy pin trong 75 phút. Các bạn trẻ bận rộn không còn lo lắng về nguồn sạc mà hãy dành đủ thời gian Các công việc và hoạt động giải trí khác.
Đồng hồ Oppo cũng là trợ thủ đắc lực cho các hoạt động thể dục thể thao của giới trẻ. Trở nên có động lực hơn để tập thể dục. — Thanh Thảo
Oppo Watch là sản phẩm đồng hồ thông minh đầu tiên đóng vai trò chiến lược trong hệ sinh thái IoT của Oppo. Sản phẩm có kích thước 41mm và 46mm Phiên bản và được trang bị hệ điều hành WearOS, phù hợp với các ứng dụng chính của Google và các dịch vụ thiết bị di động. Nhờ công nghệ Watch VOOC, Oppo Watch không chỉ có thể sạc 100% pin trong vòng 75 phút mà còn có một số chức năng hữu ích về sức khỏe và tập thể dục.
Giá của hai phiên bản lần lượt là 500 và 9,9 tỷ đồng. VND và 7,99 triệu đồng chỉ được phân phối tại các cửa hàng trải nghiệm Thế Giới Di Động và Oppo. Xem thông tin tại đây.
Nate Menninger là một nhà thám hiểm 26 tuổi đến từ Boston, Mỹ. Anh ấy muốn chinh phục đỉnh Everest, nhưng không có khả năng đi vòng quanh, thuê người khuân vác, xin giấy phép và hỗ trợ cần thiết … Hàng ngàn chi phí …—— Sau một mùa chèo thuyền ở Nepal với tư cách là hướng dẫn viên du lịch, qua cửa Cuộc sống của Child thật hấp dẫn và Menninger dự định tham gia vào công việc này.
“Khi anh ấy làm hướng dẫn viên, lần đầu tiên tôi nhìn thấy cuộc sống của người gác cửa, nhìn họ ngủ trên mặt đất và xem họ làm như thế nào. Họ ăn và uống. Đây là cách tôi cố gắng để tăng tuổi của mình Cách khả thi nhất để đạt được điều này, “Menninger nói.
Với công việc mới của mình, Menninger trở thành một trong những người không phải người địa phương đầu tiên vào năm 2019. Một người đàn ông cao lớn, Menninger (giữa) nổi bật trong đội bốc vác ở Nepal. Chiếc cà vạt tốt được đặt trong một chiếc túi lớn và mang trên lưng. Mọi người bắt đầu đóng gói du khách từ thị trấn Lukla (2860 mét trên mực nước biển) đến căn cứ. Chuyến đi đầu tiên của Menninger với tư cách là một người khuân vác kéo dài 11 ngày. Anh phải gánh một bưu kiện 100 kg trên con đường mòn hiểm trở trên núi. Vào buổi tối, anh sẽ gặp gỡ các đồng nghiệp của mình trong túp lều lạnh giá và chia sẻ khẩu phần thực phẩm cơ bản với họ, chẳng hạn như gạo và đậu lăng. Anh ấy đã giảm 9 kg lúc đầu và không tắm trong 3 tuần.
“Tôi muốn xem cách tôi giải quyết công việc này và mạnh mẽ như họ-một người vận chuyển thực sự”. Anh cố gắng hòa mình vào cuộc sống của một người bốc vác. Nếu đồng nghiệp của anh ta cũng ngủ trên sàn nhà. -Menninger thừa nhận rằng tất cả những gì anh ấy trải qua chỉ là phần nổi của tảng băng chìm. Anh không đến đây làm việc để kiếm sống như những người dân địa phương, anh chỉ đến đây một lần. Những gì anh đã trải qua chỉ bằng một phần nhỏ so với những đồng nghiệp cao cấp khác. Ảnh: CNN
Người khuân vác cần trả 15 đô la Mỹ một ngày, nhưng phải trả tiền ăn và ở, thường là 7 đô la Mỹ một ngày. Chi phí này tăng lên khi nó tăng lên, tối đa là $ 20 mỗi ngày. Theo quan sát của Menninger, một số người thường bỏ bữa để giảm chi phí. “Nếu bạn muốn tồn tại, bạn phải cố gắng tiết kiệm tiền ăn. Những người khuân vác sẽ chặt một nửa để tiết kiệm.” – Mọi người không boa cho đến khi Xiaoye. Do đó, người vận chuyển không thể biết họ đã kiếm được nhiều tiền hay chưa. Trong lần tải đầu tiên của Menninger, anh ta và các đồng nghiệp của mình mỗi người nhận được 100 đô la. Nhưng họ không như vậy mỗi khi đi du lịch. Có người tip nhiều, có người tip. Để “chuyên nghiệp”, họ phải hộ tống khách ra sân bay vào ngày hôm sau. Vài ngày sau, hoặc có thể ngày hôm sau, người bốc vác tiếp tục thực hiện một đợt kiếm tiền khác. Mỗi mùa leo núi, chúng sẽ trở mình như vậy khoảng 5-6 lần.
Người lái xe chuyên nghiệp di chuyển các vật nặng, nhưng chúng di chuyển nhanh. Hầu hết thời gian, họ nhìn xuống đất. Ảnh: CNN
Cũng trong chuyến đi này, chàng trai trẻ đã thực hiện một bộ phim dài 60 phút với tựa đề “Porter: The Untold Story of Everest” (Porter: The Unknown Story of Everest ” Câu chuyện), lại ghi lại một chuyến phượt 11 ngày, tôi và đồng nghiệp đi du lịch. Mục đích của những video này là nói nhiều hơn về công việc của những người khuân vác. Anh ấy muốn thế giới biết cách họ kiếm sống từ công việc không ổn định trong môi trường khó khăn nhất trên trái đất. Tôi hy vọng bộ phim này sẽ giúp nâng tầm những người mặc quần áo trên đỉnh Everest bằng cách thể hiện những gì họ có thể chịu đựng và cách họ làm việc chăm chỉ.
“Tôi muốn chứng minh rằng mọi người tự hào và có năng lực. Bất kỳ ai cũng có thể tự hào về bất kỳ công việc nào trên thế giới” anh nói thêm. Menninger đã trở lại Mỹ vào năm ngoái, nhưng vẫn giữ liên lạc với những người mặc đồ đã leo lên đỉnh Everest. .. Lúc đầu, anh ngại ngùng chiếu phim với các đồng nghiệp cũ, lo lắng về phản ứng của họ. Nhưng sau khi mọi người nhìn thấy, họ chỉ nói rằng công việc thực sự khó hơn rất nhiều.
Năm nay, đại dịch đã ảnh hưởng đến ngành công nghiệp leo núi, mang lại 300 triệu đô la cho Nepal mỗi năm. Cuộc sống trên tàu sân bay khó khăn hơn.
Tại lễ phát động chiến dịch truyền thông, Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn cho biết, ung thư đang là gánh nặng bệnh tật lớn ở nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. , 18/10 sáng.
Theo thống kê của cơ quan đăng ký ung thư, mỗi năm cả nước có gần 165.000 ca ung thư mới, trong đó có 15.000 ca ung thư vú, chiếm 20,6% tổng số ca ung thư ở phụ nữ. Những năm gần đây, độ tuổi phụ nữ mắc ung thư vú ở Việt Nam có xu hướng trẻ hóa.
Ung thư vú là bệnh dễ phát hiện nhất, nhưng có đến 50% phụ nữ khám sức khỏe trong phòng tập thể dục. Muộn màng. Đồng thời, ung thư vú nếu được phát hiện càng sớm thì hơn 90% trường hợp phát hiện sớm có thể chữa khỏi càng sớm càng tốt.
“Ung thư vú nếu được phát hiện càng sớm thì có thể chữa khỏi hoàn toàn. Điều trị càng đơn giản thì hiệu quả điều trị càng cao và chi phí điều trị càng thấp.
Tuy nhiên, do yếu tố tâm lý nên nhiều phụ nữ Việt Nam vẫn còn e ngại. Đi khám, tầm soát sớm để phát hiện sớm, bệnh đến viện muộn thì điều trị khó khăn và tốn kém – – Thứ trưởng Thuận và các nghệ sĩ khởi xướng tầm soát ung thư vú sớm ngày 18/10 Kiểm tra các hoạt động Ảnh: Quỳnh Anh .— Các phương pháp điều trị ung thư vú hiện nay đã có nhiều tiến bộ như phẫu thuật, xạ trị, hóa trị và liệu pháp hormone, liệu pháp sinh học (liệu pháp đích) các liệu pháp liên quan đến điều trị. Chất lượng ngày càng được nâng cao. Tuy nhiên, mấu chốt của việc điều trị hiệu quả là phát hiện sớm ung thư.
Nếu phát hiện sớm có thể chữa khỏi hoàn toàn. Ở giai đoạn 1-2, hơn 90% bệnh nhân có thể điều trị ổn định. Ở giai đoạn 3, nếu Tỷ lệ chữa khỏi khi phát hiện sớm là 60%. Ở giai đoạn 4, việc điều trị thường chỉ để kéo dài sự sống và giảm bớt các triệu chứng đau.
Tự kiểm tra là biện pháp quan trọng nhất để phát hiện sớm ung thư vú. Phụ nữ nên tự khám vú thường xuyên hàng tháng Tốt nhất nên kiểm tra khi thấy vú mềm sau khi hành kinh, trong gia đình có người thân mắc bệnh thì nguy cơ cao, nếu có khối u hoặc thay đổi vú thì phải đến bệnh viện càng sớm càng tốt. , Quỹ hỗ trợ bệnh nhân ung thư-Ngày mai tươi sáng, phối hợp với các ban ngành trong việc tầm soát và phát hiện sớm ung thư vú, trong nhiều năm qua, chương trình đã liên tục được triển khai, chương trình đã và đang phối hợp với các bệnh viện và các đơn vị báo chí quảng bá công nghệ khám sàng lọc Hãy quan tâm đến phụ nữ khỏe mạnh.
Theo số liệu của Bệnh viện K, những năm gần đây, tỷ lệ phát hiện sớm ung thư vú (giai đoạn 0, 1, 2) đã vượt quá 70%.
Năm nay, quỹ tiếp tục tổ chức Chiến dịch với chủ đề “Chung tay phục vụ những người phụ nữ tôi yêu thương” nhằm nâng cao kiến thức và phương pháp tầm soát, khám cho khoảng 5.000 phụ nữ được phát hiện sớm nhất mắc bệnh ung thư vú. Chiến dịch giúp phụ nữ nâng cao nhận thức về căn bệnh nguy hiểm và gây tử vong này. Khám sàng lọc, đặc biệt là đối với phụ nữ trên 40 tuổi.
Thị trường TV OLED đã thu hút sự tham gia của nhiều nhà sản xuất và tung ra thị trường nhiều sản phẩm với giá cả phải chăng, mở ra cơ hội cho người dùng. Sau đây là những mẫu TV OLED xuất sắc của hãng điện tử Hàn Quốc LG.
LG OLED CX
OLED CX là chiếc TV OLED dòng C năm 2020 của LG, đã giành được điểm cao trong bảng xếp hạng của nhiều trang web công nghệ nổi tiếng. Sau khi thử nghiệm nhiều tính năng của dòng LG OLED, biên tập viên của Rtings cho biết: “LG OLED CX là chiếc TV tốt nhất mà chúng tôi biết.” Trang web công nghệ DigitalTrends cũng khen ngợi chất lượng hình ảnh của LG OLED CX TV.
Chất lượng hình ảnh tuyệt vời của LG OLED CX TV. Ảnh: LG .
LG OLED CX sử dụng công nghệ OLED, có hàng triệu điểm ảnh, có thể phát ra ánh sáng, nhiễu đen sâu, độ tương phản cao, hình ảnh rõ nét. Mẫu TV CX năm nay còn được trang bị chip thông minh mang tên Alpha 9 Gen 3 có tốc độ xử lý nhanh hơn. Đồng thời các tính năng như VRR (Tốc độ làm tươi thay đổi), ALLM (Chế độ độ trễ thấp tự động) và eARC (Kênh trả về âm thanh nâng cao) khiến OLED CX trở thành mẫu TV tốt nhất để chơi game theo đánh giá của DigitalTrend. — Thích hợp xem phim Khi xem thể thao và chơi game, giá bán của OLED CX khá hợp lý, trong đó giá bản 65 inch là 60 triệu đồng, bản 55 inch là 40 triệu đồng. -LG OLED BX
Ngoài CX, phiên bản BX cũng để lại ấn tượng sâu sắc cho người tiêu dùng trong dòng TV OLED 2020. Nhờ thiết kế không khung hiện đại, phần đế kim loại vát cạnh tinh tế.
TV BX có thể hiển thị hình ảnh chân thực và sống động. Ảnh: LG .
Phát huy những chức năng mạnh mẽ của công nghệ OLED, TV BX hiển thị hình ảnh sống động với màu đen sâu và độ tương phản cao. Một ưu điểm nữa là góc nhìn rộng, dù ngồi ở vị trí chính diện hay bên cánh, BX đều có thể truyền tải màu sắc đồng nhất. Giá của TV OLED BX là 40 triệu đồng và kích thước 55 inch
LG OLED E9
TV LG OLED E9 dường như đang nổi như cồn do có thiết kế phẳng với mặt kính tràn viền. Không hiển thị phía dưới. Chế độ thư viện hiển thị các điểm tham quan nổi tiếng thế giới, được TripAdvisor cập nhật theo mùa, biến TV E9 thành những bức tranh nghệ thuật và thêm màu sắc cho phòng khách.
TV LG OLED E9 đã trở thành điểm nhấn của nhiều không gian trong nhà. Nhiếp ảnh: LG Ngoài thiết kế tinh tế, E9 còn có ưu điểm vượt trội của công nghệ TV OLED, chất lượng hiển thị rõ nét, nhiều chức năng thông minh và chức năng điều khiển bằng giọng nói. Giá bán TV OLED E9 là 52 triệu đồng cho mẫu 65 inch, và 30 triệu đồng cho kích thước 55 inch là lựa chọn phù hợp cho những ai yêu thích công nghệ và thẩm mỹ.
LG OLED C9
Bảng xếp hạng TV OLED C9 trên trang web công nghệ toàn cầu được biết đến với vẻ ngoài chất lượng cao, thiết kế tinh tế nhưng giá cả lại rất hợp lý. Sau quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, các trang web công nghệ như Rtings, Cnet hay digitalTrends đã đưa ra những đánh giá cao cho OLED C9.
C9 không chỉ có chất lượng hình ảnh tốt nhất của công nghệ OLED mà còn được trang bị công nghệ âm thanh hoàn chỉnh và hình ảnh chuyên nghiệp, như Dolby Vision, Dolby Atmos, HDR …— -OLED C9 được nhiều card đánh giá cao. Ảnh: LG .
TV OLED C9 kích thước 65 inch có giá 41 triệu đồng, còn kích thước 55 inch là 28 triệu đồng, tương đương với giá của nhiều mẫu TV LED trên thị trường. Qing Shao
