Piaget Emperador được biết đến với những bữa tiệc lộng lẫy và cuộc sống hàng ngày sang trọng. Sự tinh tế, thiết kế tài tình và tay nghề thủ công phi thường của ông đã để lại ấn tượng sâu sắc cho mọi người. Trong tiếng Tây Ban Nha, Emperador có nghĩa là “Hoàng đế”, và danh hiệu này cũng thể hiện hào quang hoàng gia của chiếc đồng hồ xa xỉ này. Vỏ được đính 300 viên kim cương. -Những người yêu thích đồng hồ thoạt nhìn có thể bị thu hút bởi thiết kế đa giác “đối xứng nhưng không đối xứng” của chiếc đồng hồ bởi lớp vỏ hình đệm của nó, chức năng của cửa sổ chức năng trên mặt số khác với ngôn ngữ thiết kế thông thường. Vẻ đẹp thanh lịch của chiếc đồng hồ Emperador này được đặt trong một chiếc vỏ bằng vàng hồng với 300 viên kim cương.
Thiết kế “đối xứng nhưng không đối xứng”.
Sự kết hợp tinh tế giữa các hình dạng phi hình học. Về cơ bản, cách thức thể hiện cá tính của Piaget trông: hiện đại, mạnh mẽ và thận trọng theo bất kỳ cách nào. Kim giây và kim giây của mặt số Emperador Earl’s có hai mặt số phút với kim ngày và kim đêm và cửa sổ ngày ở vị trí 12 giờ. Đây là câu nói ngầm thể hiện phong cách sống hiện đại của một công dân trên thế giới thường đi du lịch ở các múi giờ khác nhau và nay được khắc họa bằng chất liệu ngọc trai-vàng hồng-kim cương. — Các bộ phận cơ khí phía sau vỏ máy.
Trái tim của Piaget Emperador là bộ chuyển động lên dây tự động siêu mỏng của Piaget 850P, làm cho mặt số mỏng 42mm 8,9 mỏng hơn. Mm và vỏ. Vì vậy, khi kiểu dáng của Emperador dày như những nếp gấp cà vạt, nó lại càng giống với cái tên Black Tie, có thể trở thành kiểu dress watch dành cho những người đàn ông năng động, thích phong cách bóng bẩy và cao cấp. Đồng hồ này có dây đeo bằng da cá sấu màu nâu và khóa cổ tay, mang lại trải nghiệm đặc biệt thoải mái, với tổng trọng lượng khoảng 75,8 gram.
Đồng hồ nam thiết kế của đồng hồ.
Ra đời tại Thụy Sĩ năm 1874, sản xuất tại Thụy Sĩ. Georges Édouard Piaget, thương hiệu chế tác đồng hồ cao cấp của Piaget, thật rực rỡ. Kinh doanh trang sức xa xỉ, tham gia hầu hết các sự kiện thảm đỏ nổi tiếng trên thế giới. Truyền thống sản xuất đồng hồ của Piaget chưa bao giờ bị lãng quên, đây là minh chứng cho việc công ty không ngừng tìm tòi ra những kích thước mới và không ngừng đột phá nhằm đưa ra những góc nhìn độc đáo về công nghệ kỹ thuật vượt trội của những chiếc đồng hồ được lắp ráp hoàn toàn bằng tay. -Việt Nam hiện có các mẫu Emperador và các sản phẩm khác của Piaget để bạn sử dụng.
Vân Nam
Tam Sơn là địa điểm phân phối chính hãng và độc quyền của thương hiệu Piaget Việt Nam
Địa chỉ: 61 Lý Thái Tổ, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. -Fan page: https://www.facebook.com/tamsonwatchandjewelry/
Bill Converse chưa từng tham gia lễ hội mô tô lớn nhất thế giới. Nhưng năm nay anh đã lái xe 29 giờ từ Georgia đến Nam Dakota để bán áo phông tại sự kiện thường niên này. Converse yêu thích mối quan hệ thân thiện và thoải mái giữa các vị khách. Họ “yêu đất nước, quốc kỳ và tổng thống.” Ảnh: Insider-Lễ hội âm nhạc kéo dài trong mười ngày. Hàng nghìn du khách đã đổ xô đến thị trấn nhỏ Sturgis trong đợt dịch này. Lễ hội âm nhạc năm nay dự kiến thu hút nửa triệu người. Mọi người cho rằng con số này thấp hơn năm ngoái, khi có trung bình 700.000 lượt khách mỗi kỳ.
Sturgis giống như nước Mỹ mà anh ta biết. Với sự giúp đỡ của một người hoàn toàn xa lạ, Converse có thể nói chuyện. “Mọi thứ đều tuyệt vời. Hành vi của họ giống như không có Covid-19 ở đây”, Converse nói. Đại dịch đã giết chết hơn 163.000 người Mỹ. Anh ấy tiếp xúc trực tiếp với hàng nghìn người từ khắp nơi trên đất nước vào mỗi cuối tuần và chưa bao giờ gặp nCoV. Anh cho rằng nhiều người ở lễ hội như anh không tin rằng những con số chết là chính xác. Đối với Converse và nhiều người khác, đây có thể là một “thuyết âm mưu”. -Nhiều du khách tin rằng Covid-19 là một trò lừa bịp, và nỗi sợ hãi về đại dịch này đã bị thổi phồng. Ảnh: Insider
Converse đồng ý với các biện pháp phòng chống dịch bệnh của chính phủ, nhưng: “Nếu bạn lo lắng về Covid-19, hoặc bạn có nguy cơ cao, hãy ở nhà. Chính phủ đã sai khi ngăn chặn nó. Tôi phải ở nhà vì Những người khác có thể bị bệnh. ”- Nhưng không phải ai cũng coi Covid-19 là“ huyền thoại ”. Pinard thật là một ví dụ. Vị khách đến thăm Arizona tin chắc rằng đại dịch chỉ là một trò lừa bịp cho đến khi anh ta có kết quả xét nghiệm dương tính với nCoV. Pinard vẫn đang hồi phục sau trận chiến kéo dài 15 ngày với Covid-19.
“Một số người không biết chuyện gì đã xảy ra,” Pinard nói. Là một nhân chứng cho đại dịch, bây giờ tôi nghĩ rằng đây không phải là một trò lừa đảo.
Khác với đám đông, Pinard đeo khẩu trang khi tham gia các hoạt động và cố gắng giữ khoảng cách với mọi người, thường là với những người khác. Khi nhìn thấy khẩu hiệu gắn mác âm mưu “Covid-19”, anh ta lắc đầu. Pinard nói rằng nhiều người thích anh ấy. Một số người bị chế giễu vì đeo mặt nạ, nhưng Pinard không gặp vấn đề tương tự.
Vào ngày 10 tháng 8, Pinard đến một quán bar địa phương và rời đi ngay sau khi làm quen với mọi người. thế giới. Hắt hơi trong quán bar. Pinard lo lắng: “Họ đang đua nhau xem ai có thể hắt hơi, nơi xa nhất. Mọi người đang cười và vỗ tay. Tôi muốn biết chuyện gì đã xảy ra”. Anh lo lắng rằng sau lễ hội, khi khách đến đây và trở về nhà, cả nước. Nhiều bang sẽ chứng kiến sự gia tăng các bệnh nhiễm trùng. Cười với người biểu diễn. Ảnh: Insider-Kể từ ngày 9/8, người dân Mỹ đã tụ tập tại các quán bar, phớt lờ mọi đề nghị của chính quyền địa phương về việc đeo khẩu trang để phòng chống dịch bệnh. Theo thống kê của Cơ quan tuần tra đường cao tốc Nam Dakota, chỉ riêng trong hai ngày diễn ra lễ hội đã có gần 90 người bị bắt vì tàng trữ ma túy, cũng như 286 hành vi vi phạm pháp luật khác. Các quan chức thành phố cho biết, hơn 50% cư dân hy vọng sẽ hủy bỏ sự kiện năm nay, mọi người vẫn sẽ đến và nỗ lực hết mình. Mark Schulte, giám đốc Bệnh viện Monument Health Sturgis cho biết, không thể đoán trước được việc nhiễm trùng có xảy ra đột ngột sau vụ việc hay không. Nhưng bệnh viện đã chuẩn bị sẵn sàng mọi phương án để đối phó với tình trạng này và sẵn sàng tiếp nhận số người đến khám.
Chính quyền địa phương cũng khuyến khích người cao tuổi và những người có khả năng phải ở nhà trong thời gian lây nhiễm. Số ngày hoạt động. Sau sự kiện này, chính phủ sẽ tổ chức một cuộc thử nghiệm nCoV quy mô lớn cho người dân địa phương. Ngoài ra, khi cung cấp dịch vụ cho khách du lịch trong kỳ nghỉ lễ, những người dân địa phương điều hành các cửa hàng đều đeo khẩu trang và giữ thái độ xa cách xã hội.
Bất chấp Covid-19- — Anh Minh (theo “người đề xuất”), người Mỹ đổ xô đi tắm biển
Ngày 14/8, Toyota Việt Nam đã giới thiệu ra thị trường phiên bản 2020 của mẫu xe bán tải Hilux, gồm 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, hãng xe Nhật Bản đã thiết kế lại và bổ sung những tiện ích, công nghệ an toàn hơn.
Đơn vị tính: triệu đồng
Toyota tiếp tục đưa ra các mức giá khác nhau cho mẫu xe sơn trắng ngọc trai. Một chiếc xe có màu này đắt hơn 8 triệu USD so với các màu khác cùng màu. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Tăng nhanh nhất là bản 2.8 4×4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4×4 AT và tăng 35-43 triệu đồng. So với các đối thủ chính trong phân khúc Ford Range, Hilux có ít lựa chọn hơn và giá bán gần như tương đương. Ranger có 8 option (không bao gồm Raptor), giá bán từ 616-918 triệu đồng.
Hilux 2020 thay đổi thiết kế phần đầu xe, với hình dáng hầm hố hơn, gần gũi với người anh em Tacoma, mặt trước hình thang. Lưới tản nhiệt cản. Đèn sương mù phía trước và đèn hậu thay đổi hình vuông, thiết kế trẻ trung. Trong đó, phiên bản 2.8 Adventure sử dụng đèn pha LED kép và vành hợp kim 18 inch.
Phiên bản Hilux mới đã có mặt tại thị trường Việt Nam và được mở bán từ ngày 14/8. Ảnh: Toyota
Hilux 2020 đang tăng giá do được bổ sung nhiều tính năng an toàn và công nghệ thiết thực. Đặc biệt phiên bản 2.8 Adventure được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sensing như hệ thống cảnh báo va chạm trước (PCS), cảnh báo chệch làn đường (LDA), kiểm soát hành trình chủ động (DRCC).
Có thêm sáu xe cảm biến (hai góc trước, hai góc sau và hai cảm biến sau) xung quanh xe để hỗ trợ đỗ xe và lái xe trong không gian hẹp. Xe được trang bị bảy túi khí, phanh ABS / EBD / BA, hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống hỗ trợ cất cánh và hạ cánh (DAC).
Nội thất tiện nghi cao nhất Các phiên bản, như màn hình giải trí 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống định vị và âm thanh JBL 9 loa tiêu chuẩn .
Phiên bản Adventure, trang bị động cơ diesel 2.8 I4, công suất 201 mã lực (tăng 27 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm (tăng 50 Nm). Trong tất cả các trang trí, hệ thống lái trợ lực thủy lực của Hilux 2020 sẽ thay đổi theo tốc độ, giúp giữ ổn định ở tốc độ thấp và duy trì ổn định ở tốc độ cao.
Từ đầu năm 2020 đến phân khúc xe bán tải hiện nay, Toyota Hilux đứng thứ ba trong phân khúc này, và các đối thủ (ví dụ) Ford Ranger, Mitsubishi Trition, Mazda BT-50, Isuzu D-Max và Nissan Navara không đạt doanh số VAMA. Hilux nhập khẩu hàng chính hãng từ Thái Lan. Tại xứ sở Jinta, mẫu xe bán tải của Toyota thường đứng ở hai vị trí đầu bảng. Ở Việt Nam, yếu tố bền bỉ không phải là lợi thế để có được, cũng như không cần kỹ thuật và tiện nghi. — Lương
Sau khi đánh bại dịch bệnh vào cuối tháng 4, Vietnam Airlines từng bước mở rộng kinh doanh sang các đường bay nội địa bắt đầu từ tháng 5. Sau khi phục hồi nhanh chóng, các hãng hàng không kỳ vọng sẽ bù đắp được dòng tiền từ thời kỳ cao điểm. Mùa hè kéo dài từ tháng bảy đến tháng chín. Tuy nhiên, đợt dịch thứ hai bắt đầu vào cuối tháng 7 đã đưa thời kỳ cao điểm xuống mức thấp.
Theo thống kê của Cục Hàng không Hoa Kỳ, từ ngày 19 đến 18 tháng 7, tổng số chuyến bay của 5 hãng hàng không nội địa chỉ đạt hơn 16.400 chuyến, giảm 33% so với tháng trước và giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, Vietnam Airlines đã cắt giảm hơn 4.300 chuyến bay, giảm gần 40% so với tháng 7 xuống còn hơn 6.700 chuyến bay. VietJet Air khai thác hơn 5.700 chuyến bay, giảm 31%, tức hơn 2.600 chuyến bay.
Tổng số chuyến bay của Bamboo Airlines, Pacific Airlines và VASCO giảm lần lượt 17%, 15% và 43%. Tháng 7: Các hãng hàng không hủy 490 chuyến bay, tăng 325 chuyến so với tháng trước. Gần đây, công ty của họ cũng đã phải giảm tần suất hoặc ngừng khai thác một số tuyến có sức chứa hành khách thấp như tuyến đi và đến trung nguyên.
Nhu cầu đi lại cũng giảm, kéo theo mức độ đi lại cũng giảm theo. Thuế nội địa. Sáng 26/8, một cặp vé máy bay khứ hồi Hà Nội – TP HCM bay cuối tháng 9 giá 1,2 triệu đồng, giảm 2-3 lần so với đầu tháng 7. Giá khứ hồi đến các điểm du lịch như Nha Trang, Phú Quốc cũng không đổi. Đồng thời, khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao vào cuối tháng 6, đầu tháng 7 thì chi phí cho những chuyến đi này từ 3-5 triệu đồng.
Tổng Giám đốc Vietnam Airlines dự đoán thị trường nội địa 5 tháng cuối năm có thể chỉ đạt 70% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong cả năm 2020, toàn thị trường sẽ giảm 30-40%, giá vé cũng giảm 30%, hiện các hãng hàng không phải bán vé Tết sớm hơn mọi năm để tạo doanh thu từ giữa tháng 8 cho đến hết tuần này. Các hãng hàng không liên tục tung vé Tết giá rẻ như Vietjet chỉ từ 2021 đồng (chưa bao gồm thuế, phí), thậm chí có hãng Bamboo Airways giá vé khởi điểm từ 99.000 đồng. Nhóm liên doanh Vietnam Airlines – Pacific Airlines khởi điểm từ 509.000 một chiều (đã bao gồm thuế và phí dịch vụ).
Tối 25/8, tại phòng chờ sân bay Tân Sơn Nhất chỉ có vài khách. Ảnh: Anh Tú
Khi tất cả các hãng hàng không đang thiếu tiền trầm trọng, mới đây, Hiệp hội Hàng không Việt Nam đã đưa ra giải pháp mạnh để hỗ trợ ngành hàng không cho Thủ tướng Chính phủ. – Một trong những đề xuất là các hãng hàng không nên vay từ 25.000 đến 2,7 nghìn tỷ đồng trong chương trình tín dụng, được hỗ trợ lãi suất từ 3 đến 4 năm và miễn phí dịch vụ hàng không đến hết năm sau. Đồng thời, Cục cũng đề xuất cho phép mở lại các đường bay quốc tế tại các quốc gia / khu vực đã kiểm tra Covid-19 … – Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế dự đoán đến năm 2024, ngành hàng không mới thành hiện thực, và sẽ quay trở lại năm 2019 Với mức này, Vietnam Airlines sẽ lỗ 4 tỷ đô la Mỹ trong năm nay, tức khoảng 90 nghìn tỷ đô la Mỹ.
Robert O’Neill, 44 tuổi, là một cựu lính bắn tỉa SEAL của Hải quân Hoa Kỳ. Anh ta tự nhận là một trong những người đã bắn thủ lĩnh khủng bố Osama bin Laden, Robert cũng nhắc đến Robert Laden trong cuốn tiểu thuyết này. Gần đây, do một thông báo đăng trên Twitter vào ngày 20 tháng 8, Robert đã cấm Robert bay ở Hoa Kỳ trong tương lai. Bức ảnh Robert không đeo khẩu trang khi sử dụng dịch vụ của Delta sẽ khiến bạn gặp rắc rối. Ảnh: Twitter
Trong ảnh, Robert đang ngồi trên máy bay mà không đeo khẩu trang. Khi đăng tải trên mạng xã hội, nam hành khách đã viết dòng tít cho rằng người đàn ông đeo mặt nạ thật ngu ngốc.
Bài đăng của Robert đã khơi dậy sự quan tâm của nhiều người. Hầu hết mọi người đều chỉ trích hãng đã không tuân thủ các quy định của hãng hàng không trong mùa giải năm nay. Robert ngay lập tức đính chính: “Anh ta chỉ gây nguy hiểm đến tính mạng của người khác vì anh ta không chịu đeo mặt nạ. Yêu nước làm sao”. Anh ta nói đó chỉ là một trò đùa vì vợ anh ta đã thách thức anh ta như thế này. Nam hành khách cũng vội vàng xóa bài viết. Tuy nhiên, Robert (Robert) cho biết trong một tuyên bố mới nhất rằng kết quả của hành động này, anh đã nhận được thông báo từ hãng hàng không về lệnh cấm các chuyến bay trong tương lai. Nó là bắt buộc trong trường hợp có đại dịch. Điều này đã được cập nhật theo quy định của hãng hàng không và các lỗi quy định có thể khiến hành khách bị hạn chế chuyến bay. Robert hành khách từ Montana là những hành khách đầu tiên trong danh sách.
Ba chiếc BMW X series với số lẻ là phiên bản nguyên bản, với các chức năng thực dụng, không gian nhà rộng hơn và khả năng vượt địa hình. Tại Việt Nam, X3, X5 và X7 đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive.
BMW X3, giá 3 phiên bản là 2,279 tỷ đồng ra đời 2003, định nghĩa của BMW X3 cỡ trung sang trọng dịch vụ hậu mãi. X3 đã có hơn hai thế hệ và bán được hơn 1,5 triệu xe, là một trong những mẫu xe thành công nhất trong phân khúc thị trường toàn cầu – BMW X3 bán ra tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3 (G01) và ra mắt lần đầu vào tháng 7/2019. Giá của 3 phiên bản xDrive20i, xDrive30i xLine và xDrive30i M Sport lần lượt là 2,279 tỷ đồng, 2,409 tỷ đồng và 2,599 tỷ đồng.
Do dáng thể thao của BMW, mô hình dịch vụ hậu mãi sang trọng đã thu hút khách hàng Việt Nam. Đèn LED chiếu sáng hai mắt có chức năng “nhìn trộm” có thể mở rộng góc nhìn khi rẽ. Lưới tản nhiệt lớn hơn của phiên bản cũ là điểm nhấn cho phần đầu xe. Đèn hậu LED 3D. So với thế hệ trước, xe sử dụng khung gầm mô-đun CLAR đã giảm được 55 kg trọng lượng. Dù nhẹ hơn nhưng chiều dài cơ sở của thế hệ mới lại dài hơn đời cũ 54 mm, kích thước tổng thể dài hơn đời cũ 56 mm.
Nội thất xe là sự kết hợp của công nghệ hiện đại, không gian rộng cho việc di chuyển đường dài. Phiên bản xLine và M Sport có bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng 10,25 inch, hệ thống iDrive 6.0 trực quan và hệ thống âm thanh 16 loa Harman Kardon 600W. Điều chỉnh tự động ba vùng, kết hợp với chức năng phát tán hương thơm thông minh duy nhất của bộ. Bao gồm 2 điều khiển cử chỉ BMW độc đáo trong các phiên bản xDrive30i xLine và xDrive30i M Sport. Hàng ghế sau có thể gập linh hoạt theo tỷ lệ 40:20:40. Vali có dung tích 550 lít có thể được mở rộng thành 1600 lít.
BMW X3 sử dụng động cơ 2.0 TwinPower Turbo, 4 xy-lanh, có thể cung cấp lực kéo 184 mã lực, 290 Nm hoặc 252 mã lực và sức kéo 350 Nm phiên bản xDrive20i hoặc xDrive30i. Hộp số tự động 8 cấp. 4WD XDrive toàn thời gian. Hãng công bố mức tiêu hao nhiên liệu từ 7,2 – 7,4 lít / 100 km trên đường hỗn hợp.
Tại Việt Nam, BMW X3 nằm cùng phân khúc với Mercedes-Benz GLC, Lexus NX hay Audi Q5. Hai phiên bản của X5- có giá lần lượt là 4,099 tỷ đồng- X5 là chiếc xe đặt nền móng cho phân khúc xe sang BMW SAV ra đời từ năm 1999. Sau ba thế hệ làm việc chăm chỉ, các công ty Đức đã bán được hơn 2,2 triệu xe. Nhà phân phối Thaco đã giới thiệu sản phẩm thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới cho khách hàng Việt Nam vào tháng 7/2019.
Bộ đôi BMW X5 tại Việt Nam. -Xe BMW X5 mới sử dụng khung gầm mô-đun CLAR tương tự như X3, nhưng được gia cố bằng vật liệu nhôm siêu nhẹ giúp giảm trọng lượng. So với thế hệ trước, xe dài 36 mm, rộng 66 mm và cao 19 mm. Chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 42 mm lên 2975 mm. Thiết kế hoàn toàn của X5 cũ đã được thay thế bằng những hình khối hiện đại góc cạnh hơn.
Với lưới tản nhiệt lớn ở phía trước, đây là đặc điểm của BMW thế hệ mới. Đèn LED trên phiên bản xLine hoặc BMW Laserlight trên xLine Plus có công nghệ ma trận thích ứng. Đèn hậu có đồ họa 3D mới mỏng hơn phiên bản cũ để nhấn mạnh sự hiện đại. Hai phiên bản về Việt Nam có cấu hình 7 chỗ, cốp chứa đồ 650 lít và xe có thể mở rộng lên 1.860 lít. – Nội thất của xe thu hút người dùng với sự khéo léo độc đáo của phong cách Crystal Clarity. Cần số, nút điều khiển iDrive và nút chỉnh âm lượng đều được trang trí bằng pha lê trong khiến khoang lái bắt mắt hơn. Ngoài ra, biểu tượng X trên cần số sẽ sáng.
Kính chắn gió và cửa sổ của 3 hàng ghế đầu được làm từ vật liệu cách âm hai lớp cao cấp, ít có đối thủ cùng phân khúc trên thị trường. Nội thất xe bọc da Vernasca với hiệu ứng lưới nhôm. Phiên bản X5 xDrive 40i xLine Plus có hàng ghế trước chỉnh điện đa hướng, chức năng nhớ vị trí, chức năng sưởi và làm mát ghế. Các chức năng khác dành cho chủ xe bao gồm: điều hòa khí hậu tự động 4 vùng, phân tán hương thơm thông minh, lọc gió lọc bụi siêu mịn PM 2.5 giúp bảo vệ sức khỏe, đèn chiếu sáng trong nhà đổi màu, cửa sổ trời Panorama trên xLine Plus …– -Máy X5 mới được trang bị bảng đồng hồ trung tâm kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị nhiều cài đặt khác nhau theo các tùy chọn chế độ vận hành. Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 12,3 inch sử dụng hệ điều hành BMW 7.0 mới nhất. xLine Plus được trang bị hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon 16 loa với bộ khuếch đại 9 kênh và công suất 464W.
Cả hai phiên bản X5 đều sử dụng động cơ 3.0 TwinPower Turbo và 6 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 340 mã lực và lực kéo 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sportp và truyền dẫn xDrive. Hãng công bố mức tiêu hao nhiên liệu 8,5-8,9 lít trên 100 km đường hỗn hợp.
Tại Việt Nam, BMW X5 có thể sánh ngang với Lexus RX 350L, Audi Q7, Volvo XC90 và cả Mercedes-Benz GLE.
Giá xe BMW X7 là 6,689 tỷ đồng,
X7 là một phần giúp BMW phủ sóng phân khúc SUV hạng sang. Mẫu xe này được hãng định vị là “Chủ tịch” và là mẫu SUV sang trọng và lớn nhất trong dòng BMW X hiện nay.
Kích thước dài, rộng, cao của thân xe lần lượt là 5.151 x 2.000 x 1.805 (mm). Chiều dài cơ sở tối đa là 3.105 mm và mâm xe 22 inch. Ngôn ngữ thiết kế mang tính biểu tượng của BMW đã được sao chép hoàn toàn, đó là lưới tản nhiệt lớn nhất trong lịch sử của hãng xe hơi cho đến nay nhằm nhấn mạnh chất lượng bề mặt. BMW Laserlight có chức năng chuyển đổi thông minh dựa trên điều kiện thực tế được giám sát bởi camera phía trước, đây được coi là công nghệ chiếu sáng tiên tiến nhất trong ngành ô tô.
Nội thất là nơi lý tưởng để đặt BMW X7 chiều chuộng khách và có một loạt trang bị độc đáo. Kính chắn gió và cửa sổ trên tất cả các ghế đều được cách âm hai lớp, giúp giảm thiểu tiếng ồn bên ngoài và tăng trải nghiệm âm thanh cho hành khách bên trong. Ghế da Merino cá tính của BMW, màu tự nhiên, không pha màu nhân tạo, ghế trước tích hợp chức năng massage, làm mát và sưởi.
Bàn đạp chân, cần số, núm xoay iDrive, thiết bị điều chỉnh âm lượng rõ ràng như pha lê. Hiển thị chìa khóa của chìa khóa. Giếng trời của Panorama Sky Lounge được trang trí bởi 15.000 điểm LED, có thể thay đổi màu sắc theo ý thích của chủ nhân. Điều hòa tự động 5 vùng độc lập tích hợp bộ lọc chống bám bụi và chức năng phát tán hương thơm thông minh. X7 có màn hình điều khiển điện tử trung tâm 12,3 inch. Chức năng hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD có thể nhận đồ họa mới, độc đáo và chi tiết hơn. Hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 12,3 inch sử dụng hệ điều hành BMW 7.0. Hàng ghế sau được trang bị màn hình cảm ứng full HD 10,2 inch và đầu đĩa Blu-ray. Âm thanh vòm cao cấp Bowers & Wilkins 20 loa công suất 1500 W và bộ khuếch đại 10 kênh.
BMW X7 xDrive40i Pure Excellence sử dụng động cơ 6 xi-lanh 3.0 TwinPower Turbo với công suất 340450 Nm. Và lực kéo. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sport và xDrive. Các mẫu SAV cỡ lớn được trang bị chức năng đánh lái cầu sau, giúp tăng tính linh hoạt khi lái xe. Hệ thống treo khí nén Executive Drive Pro cao cấp nhất trong phân khúc thị trường này sẽ tự động cân bằng thân xe khi quay đầu, được kỳ vọng sẽ mang đến trải nghiệm “trải thảm bay” dưới nhiều điều kiện mặt đường khác nhau.
Tại Việt Nam, BMW X7 cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc trên thị trường như Land Rover Range Rover, Lexus LX 570 hay Mercedes GLS .
Theo số liệu tổng hợp của Bộ Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, năm 2019 có 30 công ty đạt chứng chỉ hoạt động kinh doanh đa cấp. Tuy nhiên, con số đã tăng lên 21 công ty trong 8 tháng đầu năm nay.
Tổng hợp từ 24 công ty, số người tham gia bán hàng đa cấp năm 2019 vượt 1,1 triệu người, giảm 159.401 người. (Khoảng 12%) so với cuối năm 2018. Trong giai đoạn này, số người có thu nhập và hoa hồng là khoảng 50%.
Số người tham gia hoạt động đa cấp tuy giảm nhưng tổng thu nhập từ hoạt động đa cấp đạt doanh số cấp 1 năm 2019 sẽ tăng 1.793 tỷ đồng (khoảng 16%) so với năm 2018, đạt 1.257,5 tỷ đồng. Đồng Việt Nam. So với năm 2017, con số này đã tăng gần 4,25 nghìn tỷ đồng (35%), thông qua các khoản thu này, tổng thu thuế của các doanh nghiệp đa cấp vào ngân sách nhà nước vượt 1,66 nghìn tỷ đồng, chủ yếu do tiêu dùng. Nộp thuế (35,77%) và thuế xuất nhập khẩu (38,02%).
Theo kết quả thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm của Bộ Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, chuỗi kinh doanh đa cấp đã bị siết chặt. -Cơ quan này cũng phối hợp với Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng và buôn lậu (Bộ Công an) kiểm tra, xử phạt 4 công ty, phạt hơn 1,8 tỷ đồng và thu hồi giấy phép kinh doanh. – Chính quyền địa phương cũng đã xử phạt 113 tỷ đồng đối với các doanh nghiệp thương mại. Đa cấp. Cơ quan quản lý cho biết thêm, sắp tới, hàng loạt công nghệ sẽ được áp dụng vào quản lý đa cấp và cấp phép kinh doanh để “nâng tầm” hoạt động này. -Anh Minh
Câu tục ngữ trên có lẽ minh họa cho mối quan hệ mật thiết giữa con người và mặt nạ. Trong nhiều thế kỷ, người ta tin rằng mặc loại trang phục này ở nơi công cộng là thói quen của cư dân Xứ sở Mặt trời mọc.
Khi Covid-19 nổ ra, nhiều quốc gia đã quen với hình ảnh những người mang theo một trang giấy. . Nhưng ở Nhật Bản, mặt nạ không chỉ được sử dụng thường xuyên mà còn thường xuyên xuất hiện trong nhiều ngành thời trang và làm đẹp.
Mặt nạ là mục tiêu kiên cường của người Nhật trên đường phố. Ảnh: Asahi -Người Nhật đã sáng tạo ra rất nhiều loại khẩu trang có khả năng chống tia cực tím, kính chắn sáng, giúp làm thon gọn khuôn mặt … Những người phụ nữ xinh đẹp đeo khẩu trang thậm chí còn có một danh từ-Masuku Bijin. Họ cũng tham gia cuộc thi xem ai đeo mặt nạ trông hấp dẫn.
Vào mùa hè khô nóng, việc đeo khẩu trang trở nên khó chịu. Nhật Bản nhanh chóng bắt kịp nhu cầu và sản xuất mặt nạ có khả năng “giải nhiệt” với giá 690 yên (khoảng 150.000 đồng). Vào tháng 5, một công ty đã phát hành một loại mặt nạ có thể nhét túi đá vào để giúp người đeo hạ nhiệt. Chúng có giá 1.300 yên (khoảng 300.000 đồng) và được bán với giá 50.000 yên chỉ sau 2 tháng.
– Để trả lời câu hỏi tại sao mặt nạ lại được sử dụng rộng rãi ở Nhật Bản, Tomomi Hirai, một nhà sưu tập các vật dụng y tế cổ đại, đề nghị nhìn lại lịch sử. Từ xa xưa, con người đã biết che miệng bằng giấy hoặc lá cây thường xanh để ngăn hơi thở làm ô nhiễm các đồ tế lễ quan trọng. Ngày nay, ở Yasaka (Kyoto) hay đền Otori (Osaka), tục lệ này vẫn còn tồn tại. Vào thời Edo (1603-1868), phong tục này dần trở nên phổ biến trong dân chúng.
Tadazu Hirai đã thu thập nhiều mặt nạ cổ xưa. Ảnh: “Japan Times”
Trong một cuộc phỏng vấn ở phía tây Tokyo, Hirai đã vẽ ra một bức tranh khắc gỗ đầy màu sắc. Bên cạnh bác sĩ và chuyên gia châm cứu, có một bức ảnh của một bệnh nhân trong bộ kimono được một nhân viên massage phục vụ. Hirai nói: “Nếu bạn quan sát kỹ, bạn sẽ thấy rằng một trong những bệnh nhân đã che miệng của mình bằng một miếng vải.” Ban đầu, chúng được sử dụng bởi thợ mỏ, nhà máy và công nhân xây dựng. Năm 1879, báo chí quảng cáo lô mặt nạ đầu tiên do quốc gia sản xuất. Hirai sở hữu nguyên mẫu này, được bảo quản cẩn thận trong hộp có hoa văn cổ điển.
Việc buôn bán mặt nạ đã phát triển mạnh mẽ kể từ thời Taisho (1912-1926), khi nền kinh tế Nhật Bản đang bùng nổ. . Sau Chiến tranh thế giới thứ nhất, nhà máy tiếp tục nhận được các đơn đặt hàng từ Châu Âu. Mặt nạ làm bằng da, nhung và các chất liệu khác đã được quảng cáo tràn ngập.
Người đàn ông mặc một tấm vải nhỏ và bịt miệng bằng một miếng gỗ thẳng (Tamotsu Hirai). Ảnh: “Japan Times” -Chiến dịch cúm Tây Ban Nha (1918-1920) đã giết chết gần nửa triệu người Nhật Bản đã biến khẩu trang từ hàng xa xỉ thành hàng bình dân. Khi đã xác định được nguyên nhân nhiễm vi rút, mọi người bắt đầu đeo khẩu trang vì tin rằng thực hiện các biện pháp như vậy có thể bảo vệ mình khỏi bệnh cúm. Các áp phích được treo khắp nơi với khẩu hiệu: “Những người không đeo mặt nạ rất tốt.” Đối với những người không đủ tiền mua mặt nạ, họ được hướng dẫn làm chúng tại nhà.
Mặt nạ của những năm đầu Showa (1926-1989) hiện nay Rất gần với 3D d ‘Tuy nhiên, do nhu cầu tiết kiệm nguyên liệu cho quân đội trong Thế chiến thứ hai, chúng bị thiếu hụt trầm trọng nên người ta đã sử dụng các loại mặt nạ gạc đơn giản hơn và rẻ hơn, những mặt nạ này vẫn được sử dụng vào cuối chiến tranh. Chúng được coi là sản phẩm tiêu chuẩn, dần dần trở nên giống với mẫu hiện tại, có màu chủ đạo là trắng, mỏng, nhẹ, dùng một lần và xếp nếp. Hirai cho biết: “Sự phát triển của mặt nạ ở Nhật Bản rất độc đáo. “Hiện tại, Nhật Bản có hơn 57.000 ca nhiễm coronavirus và hơn 1.100 ca tử vong. Nhiều người cho rằng nếu người Nhật không quen với việc sử dụng khẩu trang, con số này có thể còn cao hơn.
Những người đeo mặt nạ la hét trong các công viên giải trí
Những tín hiệu tích cực này đã giúp Seltos phá kỷ lục của Kia tại Việt Nam và trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Kia kể từ khi ra mắt. Xe đã được ra mắt khách hàng Việt Nam tại Chu Lai, Việt Nam vào ngày 22/7.
Kia Seltos tại Việt Nam. , Thiết bị thực tế và nhiều công nghệ mới. Giá xe là 589 triệu đồng. Điểm đặc biệt của Seltos là phiên bản có động cơ tăng áp 1,4 lít, chiếm hơn 90% doanh số hợp đồng giai đoạn này. Công ty cho biết, động cơ tuabin Seltos có kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ. Công suất 138 mã lực và sức kéo 242 Nm được kỳ vọng sẽ giúp xe có khả năng vận hành tốt và mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Ngoài ra, hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp DTC có thể chuyển số nhanh chóng, mang lại cảm giác mượt mà hơn so với hộp số ly hợp đơn.
Tính cách của Seltos dự kiến sẽ thu hút nhiều khách hàng
Ngoài động cơ mới, Seltos còn có 3 chế độ vận hành tùy chọn: Eco, Normal, Sport và 3 chế độ kiểm soát lực kéo để thích ứng với các hoạt động khác nhau. tình trạng. Chiều dài cơ sở của chiếc xe này là 2610mm, thuộc hàng lớn nhất trong phân khúc xe này và có không gian bên trong rộng rãi.
Seltos được trang bị hàng loạt tiện nghi như: Hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 10,25 inch; kính chắn gió trung tâm người lái 7 inch, làm mát phía trước, cửa gió điều hòa, góc nghiêng 26 đến 32 độ, âm thanh ánh sáng 6 chủ đề, 8 Các loại màu … – Nội thất Kia Seltos. – Bán xe cung cấp các phiên bản cao cấp, sang trọng và sang trọng. Phiên bản cao cấp có tùy chọn 1.4 tăng áp và 1.6 hút khí tự nhiên. Các mức giá lần lượt là 589 triệu đồng, 649 triệu đồng, 699 triệu đồng và 719 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Phiên bản cao cấp và sang trọng có động cơ 1.4 tăng áp. Thời gian bắt đầu dự kiến là tháng 9.
Kia Việt Nam cho biết Seltos cũng đã thiết lập được những tín hiệu bán hàng khả quan tại Ấn Độ: số lượng hợp đồng nhận được trong ngày đầu tiên lớn, số lượng hợp đồng nhận được trong đợt đầu là lớn nhất và là xe bán chạy nhất. Tháng phát hành. Tại Hàn Quốc, mẫu xe này cũng là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong tháng đầu tiên bán ra.
Ủy ban Chứng khoán Quốc gia và Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty Tư vấn Giao dịch Bất động sản Hoàng Tuyền cho biết, Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh đã chấp thuận chủ trương chuyển nhượng dự án nhà ở. Cộng đồng này. Sau khi hoàn tất giao dịch, dự án Căn hộ xã hội HQC Tây Ninh được đổi tên thành Golden City.
Dự án tọa lạc tại Quận 2, Quận Tây, Thị xã Tây Ninh, có diện tích 3,5 ha với tổng vốn đầu tư 1.748 nghìn tỷ đồng. Quy mô gồm 7 tòa chung cư cao 16 tầng. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ cung cấp nhà ở cho các đối tượng chính sách và nhóm thu nhập thấp tại tỉnh Tây Ninh. Đến nay, Hoàng Quân đã ứng 120 tỷ đồng xây dựng tầng 4 của 4 tòa, 3 tòa còn lại đang thi công.
Triển vọng Dự án Khu nhà ở xã hội Golden City (Tây Ninh) vừa được chuyển nhượng từ Công ty Hoàng Quân cho Công ty Golden City.
Ban đầu, Công ty Golden City là một trong những giám đốc kinh doanh dự án. Theo thỏa thuận, Jincheng sẽ trở thành nhà đầu tư mới trong dự án. Công ty đã nghiệm thu và tiếp tục thi công, dự kiến giao 4 block vào quý II / 2022, 3 block còn lại sẽ giao vào quý IV / 2022. Giao dịch này đánh dấu một bước ngoặt của Hoàng Quân. Sau nhiều năm bám đuổi thị phần này, nhằm giảm tỷ trọng vốn trong lĩnh vực nhà ở xã hội. Theo giải trình của công ty, việc chuyển nhượng dự án Golden City nằm trong kế hoạch tăng cường hợp tác đầu tư và chuyển đổi chiến lược kinh doanh trong thời kỳ mới. -Theo nghị quyết của Đại hội đồng cổ đông năm 2020, công ty sẽ ưu tiên hợp tác với các đối tác theo định hướng phát triển từ năm 2020 đến năm 2025 nhằm nâng cao sức mạnh của các bên và mở rộng nguồn lực. Nguồn vốn huy động được thông qua hợp tác sẽ được tập trung vào các sản phẩm đã hoàn thiện, sớm bàn giao cho khách hàng, đồng thời thúc đẩy phát triển quỹ đất tiềm năng.
Hoàng Quân là một trong những công ty đầu tư bất động sản, công ty đã xây dựng nhiều dự án nhà ở xã hội trong mười năm qua. Hiện công ty đã tung ra thị trường 22 dự án nhà ở xã hội cung cấp nhà ở cho công nhân tại khắp các tỉnh thành phía Nam và hơn 34.000 căn hộ cho thị trường, với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Tại các tỉnh miền Trung và miền Nam TP.HCM, tổng số căn hộ được bàn giao là 7.000 căn.
