Trước đây, Geely, Dongfeng, BYD, Lifan, Haima và nhiều mẫu xe thương hiệu Trung Quốc khác đã xuất hiện tại Việt Nam. Nhưng tất cả đều biến mất khỏi thị trường vì doanh thu kém. Người tiêu dùng không thích những mô hình này.
Các mẫu xe Trung Quốc đang bán tại Việt Nam chủ yếu thuộc sở hữu của hai thương hiệu là BAIC và Zotye và được phân phối bởi một đơn vị.
Hộ gia đình, về doanh số, trong năm 2019, theo dữ liệu của Carsalesbase, Zotye đứng thứ 21 với 286.343 xe và Zotye đứng thứ 35 với 116.363 xe. So với cùng kỳ năm 2018, BAIC và Zotye lần lượt giảm -35% và -49,9%.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc có doanh số cao nhất Geely, với 1,2 triệu xe trong năm 2019, đứng thứ tư trên thị trường. Vị trí đầu tiên là Volkswagen (3,1 triệu xe), Honda (gần 1,6 triệu xe) và Toyota (hơn 1,4 triệu xe).
Sau đây là doanh số của một số mẫu xe trong nước:
Zhongtai Z8L- – Đến nay Z8 có phiên bản sau là Z8L (T800). Tại thị trường trong nước, Z8 chỉ có phiên bản thường, với doanh số lần lượt là 5.372 và 1.695 chiếc vào các năm 2019 và 2020. Giá khoảng US $ 16,000.
Brilliance V7
Với sự trợ giúp của V7, điều thú vị là nội dung kỹ thuật được BMW hỗ trợ. Tại Trung Quốc, giá của V7 nằm trong khoảng từ 18.500 USD đến 23.300 USD. Năm 2018, 12.670 chiếc V7 đã được bán ra, 5.684 chiếc vào năm 2019 và 330 chiếc trong 8 tháng đầu năm 2020. Doanh số tại thị trường trong nước sụt giảm đồng nghĩa với việc người tiêu dùng Việt Nam không còn nghi ngờ về chất lượng của xe.
Beijing X7
Mẫu xe mới được bán tại Trung Quốc từ tháng 6 năm 2020. Giá bán khoảng 15.500 USD, xe sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10. Tại thị trường trong nước, 1.401, 3.103 và 4.687 chiếc X7 đã được bán ra.
Ba mẫu xe ở Trung Quốc được xếp vào loại SUV cỡ trung. Sau 8 tháng trong năm 2019 và 2020, quy mô thị trường nhỏ hơn, như hình dưới đây:
Bảng doanh số cho thấy thị trường ô tô Trung Quốc có tính cạnh tranh cao, và mẫu xe SUV cỡ trung là Haval H6, giá Từ 13.000 – 21.000 USD, giá của các đối thủ như Tiguan hay CR-V đã đội lên gấp đôi.
Bejing X7 vừa được ra mắt tại Việt Nam. . Ảnh: Phạm Trung
Trên thị trường Việt Nam còn có nhiều mẫu xe Trung Quốc khác như BAIC X33, X55, Q7, BJ40L hay gần đây là thương hiệu MG của Anh thuộc SAIC. — Thị trường ô tô trong nước ngày càng có những yêu cầu khắt khe hơn về giá cả và trang thiết bị, do đó, các hãng xe cũ trên thị trường phải luôn tự cập nhật, nếu chất lượng tốt thì các hãng, thương hiệu xe mới, cũ từ Trung Quốc sẽ được săn đón. Và giá tốt. Công nghệ địa phương và bán hàng.
Ngoài những nghi ngại về chất lượng, độ bền và giá cả, để sở hữu một chiếc ô tô Trung Quốc, trang thiết bị cũng là một yếu tố quan trọng. Trong khoảng 2-3 năm trở lại đây, nhiều mẫu xe Trung Quốc có công nghệ tiên tiến, giá thành hợp lý đã được đưa vào Việt Nam.