Hãng xe Việt Nam giới thiệu mẫu xe mới tại Geneva thông qua đối tác thiết kế Magna Steyr. Phiên bản đặc biệt sử dụng động cơ hạng V, loại động cơ thường thấy trên các xe hiệu suất cao, chứ không phải loại động cơ chữ I như phiên bản thường. Ảnh: Carscoops

Công ty Ô tô Việt Nam đã trình diễn một mẫu xe mới tại Geneva thông qua đối tác thiết kế Magna Steyr. Phiên bản đặc biệt sử dụng động cơ hạng V, loại động cơ thường thấy trên các xe hiệu suất cao, chứ không phải loại động cơ chữ I như phiên bản thường. Ảnh: Carscoops

Động cơ V8 6,2 lít hoặc 8 xi-lanh hình chữ V lớn hơn Lexus LX570 (động cơ V8 5,7 lít). Động cơ có công suất 455 mã lực và mô-men xoắn cực đại 624 Nm. Ảnh: Carscoops

Động cơ V8 6,2 lít hoặc 8 xi-lanh hình chữ V, lớn hơn Lexus LX570 (động cơ V8 5,7 lít). Động cơ có công suất 455 mã lực và mô-men xoắn cực đại 624 Nm. Ảnh: Carscoops -Thiết kế tổng thể không khác nhiều so với bản tiêu chuẩn, hãng chỉ tinh chỉnh một số chi tiết. Các đường nẹp hai bên thân và nóc đều được đắp gốm. Ảnh: Carscoops -Thiết kế tổng thể không khác nhiều so với bản tiêu chuẩn, hãng chỉ tinh chỉnh một số chi tiết. Các đường nẹp hai bên thân và nóc đều được đắp gốm. Ảnh: Carscoops

Phần lưới tản nhiệt phía trước không còn là một thanh ngang nữa mà được thay thế bằng một thanh nhôm. Logo V8 được lắp trên đầu. Cũng qua thiết kế này, dải lông mày không còn chữ F cách điệu nữa. Ảnh: Carscoops

Lưới tản nhiệt phía trước không còn là thanh ngang nữa mà được thay bằng khung dạng lưới nhôm. Logo V8 được lắp trên đầu. Tương tự, qua thiết kế này, dải lông mày không còn chữ F cách điệu nữa. Ảnh: Carscoops

Lốp xe sử dụng loại Sportmaxx của Dunlop, thành mỏng, vành 22 inch, nhiều nan. Kẹp phanh màu đỏ, như xe hiệu suất cao, đĩa phanh chắc chắn, không có lỗ tản nhiệt.

Lốp sử dụng Dunlop Sportmaxx, thành mỏng, vành 22 inch, nhiều nan. Kẹp phanh màu đỏ, như xe hiệu suất cao, đĩa phanh chắc chắn, không có lỗ tản nhiệt.

Nhóm đèn LED phía sau có nhiệm vụ nhận dạng thiết kế. Ảnh: Carscoops

Đèn hậu LED có nhiệm vụ nhận dạng thiết kế. Ảnh: Carscoops

Nội thất không thay đổi, và diện tích bề mặt của vật liệu hỗn hợp da lộn và sợi carbon được tăng lên để tạo cảm giác chuyển động. Ảnh: Carscoops

Nội thất không thay đổi, và diện tích bề mặt của vật liệu hỗn hợp da lộn và sợi carbon được tăng lên để tạo cảm giác chuyển động. Ảnh: Carscoops

Màn hình cảm ứng dọc 10,4 inch. Đây là thiết kế thời trang được nhiều thương hiệu như Volvo và Tesla sử dụng. Cần số rất giống với màn hình cảm ứng

của BMW, 10,4 inch theo chiều dọc. Đây là thiết kế thời trang được nhiều thương hiệu như Volvo và Tesla sử dụng. Cần số rất giống BMW.

Các nút chức năng trên vô lăng. Có các cuộc gọi rảnh tay, điều khiển radio và micrô điều khiển giọng nói ở bên trái. Đồng thời, bên phải là nút sang số hiển thị màn hình người lái có kích hoạt tính năng kiểm soát hành trình.

Phiên bản bán lẻ có thể có một số thay đổi nhỏ so với khái niệm.

Lang ở trên cùng đại diện cho các nút chức năng. Có các cuộc gọi rảnh tay, điều khiển radio và micrô điều khiển giọng nói ở bên trái. Đồng thời bên phải là nút chuyển số hiển thị màn hình người lái khi bật chức năng kiểm soát hành trình.

Phiên bản bán lẻ có thể thay đổi khái niệm. Người da. Điều chỉnh hàng ghế sau giúp người ngồi thoải mái hơn.

Bọc ghế da. Hàng ghế sau đã được tinh chỉnh để làm cho người ngồi thoải mái hơn.

Remus, chuyên gia về xả thể thao người Áo.

Remus, chuyên gia về xả thể thao người Áo .–

– Minh Hy