Khoảng 4 tháng sau khi ra mắt tại Hàn Quốc, Genesis G70 đã xuất hiện tại Việt Nam. Đây là chiếc thứ 2 của dòng xe này xuất hiện tại Hà Nội. Genesis G70 thừa hưởng phong cách thiết kế của G90 cao cấp, hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi. Tại Việt Nam, mẫu xe này có thể cạnh tranh với Mercedes C-Class, BMW 3 Series hay Audi A4.

Genesis G70 có thể cạnh tranh với Mercedes C-Class.

G70 có đường nét thiết kế thể thao tuyệt vời. Mặt trước có lưới tản nhiệt biểu tượng của Genesis, các lỗ thông hơi và cản trước xéo. Chiếc xe không thể thao như BMW 3 Series, nhưng nam tính hơn Mercedes C-Class và phong cách như Audi A4.

Kích thước chiều dài, rộng, cao của một chiếc xe sang hiện đại là 4685 x 1850 x 1400 mm. Chiều dài cơ sở là 2835 mm. Phiên bản trưng bày tại Hà Nội được trang bị la-zăng 18 inch. Cụm ống xả kép được đặt ở phía sau xe.

Thiết kế nội thất của G70 rất sang trọng. Cabin được bọc da trang trí nhiều vị trí như ghế ngồi, vô lăng hay bảng điều khiển. Vô-lăng ba chấu tích hợp nhiều phím chức năng và lẫy chuyển số phía sau, nội thất được làm theo phong cách sang trọng và vật liệu cao cấp. -Ghế lái có thể chỉnh 16 điện, nhớ 2 vị trí tích hợp sưởi và thông gió. Một màn hình cảm ứng 8 inch được lắp đặt chính giữa bảng điều khiển. Hệ thống thông tin giải trí bao gồm các kết nối cơ bản và tương thích với Apple Carplay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 15 loa Lexicon.

Genesis G70 bao gồm 9 túi khí, hệ thống cảnh báo điểm mù, bộ kiểm soát an toàn chủ động Genesis, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, camera xung quanh và một số tính năng khác. Việt Nam trang bị động cơ turbo 2.0 Gdi công suất 252 mã lực tại 6200 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 353 Nm tại 4000 vòng / phút, dẫn động cầu sau số tự động 8 cấp. Cao hơn 1,7 tỷ USD so với các đối thủ đến từ Đức như Mercedes C-Class có giá từ 150 – 1,7 tỷ USD, chưa kể phiên bản hiệu suất cao AMG. Lợi thế của G70 nằm ở sự an toàn và tiện nghi, và sức mạnh của thương hiệu vẫn thua kém các đối thủ. G70 đã mất nhiều thời gian để thuyết phục khách hàng.

Genesis là dòng sản phẩm của Hyundai từ năm 2008. Định vị ở lĩnh vực xe cỡ trung, ngang tầm xe phổ thông của nhà sản xuất Hàn Quốc. Hyundai Motor quyết định tách chi nhánh Genesis vào năm 2015 và trở thành thương hiệu xe sang của riêng mình. Đồng thời, Hyundai Genesis được thay thế bởi G80 trước đây, và hai sản phẩm còn lại là G70 và G90.

Ngọc Tuấn