Sau khi loại bỏ nút thắt về “Giấy chứng nhận chất lượng ô tô nhập khẩu” (ATV), ô tô từ Thái Lan đã tràn về Việt Nam trong những tuần gần đây. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, từ ngày 29/3 đến ngày 5/4, cả nước đã nhập khẩu tổng cộng 651 ô tô, trong đó có 602 ô tô dưới 9 chỗ, trị giá 16 triệu đô la Mỹ. Giá trung bình mỗi chiếc khoảng 26.000 USD.
Lượng ô tô nhập khẩu từ Việt Nam bắt đầu tăng trong năm 2018 nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với cùng kỳ năm 2017. (ĐVT: Ôtô) -Ngoài ra, theo mẫu đã công bố, hầu hết ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu được sản xuất tại Thái Lan, cụ thể là 523 chiếc, 52 chiếc tại Mexico, 23 chiếc ở Đức, 4 chiếc còn lại là Nhật Bản và Nhật Chia đều giữa. Hoa Kỳ.
Sau khi Honda thông quan khoảng 2.000 ô tô từ Thái Lan vào đầu tháng 3, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã tăng mạnh kể từ hai tháng đầu năm nay. Việt Nam nhập khẩu 3.679 ô tô nguyên chiếc trong tháng 3, trong đó có 3.077 ô tô dưới 9 chỗ ngồi (84%), ô tô tải chiếm 522 ô tô, ô tô trên 9 chỗ ngồi 21 và 59 loại khác. -Từ đầu năm đến 31/3, lượng xe nhập khẩu của Việt Nam đạt 4.217 chiếc, thấp hơn nhiều so với con số 26.366 chiếc cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân giảm do công ty không thể nhập khẩu ô tô là do quy định về hoạt động lắp ráp, sản xuất và nhập khẩu ô tô tại Nghị định 116 về hoạt động nhập khẩu ban hành tháng 10/2017 đã có hiệu lực. Có hiệu lực từ tháng 1 năm 2018. Nhiều công ty đã đáp ứng các quy định có vấn đề của Nghị định 116. Khó khăn nhất là khi Bộ GTVT chấp nhận các văn bản do Chính phủ các nước Thái Lan, Indonesia, Hoa Kỳ và Đức ban hành thì vấn đề giấy VTA mới được giải quyết một phần.
Để duy trì sự gia tăng số lượng ô tô nhập khẩu, có thể mất một thời gian nữa Indonesia mới có thể xuất khẩu ô tô sang Việt Nam. Năm 2017, Thái Lan và Indonesia là hai quốc gia xuất khẩu ô tô vào Việt Nam nhiều nhất .—— Ngọc Tuấn