Yamaha đã ra mắt thế hệ Sportbike R6 mới tại Việt Nam vào năm 2017, nhưng cho đến nay, người hâm mộ trong nước vẫn chưa thể sử dụng phiên bản bán thực. Một công ty tư nhân ở khu vực Go Vap đã nhập khẩu hàng hóa của Yamaha R6 với giá 599 triệu đồng Việt Nam.

Yamaha R6 đang ở trong một cửa hàng ở thành phố Hồ Chí Minh. Nhiếp ảnh: Phạm Trung

Trong thế hệ sản phẩm mới, R6 chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ thiết kế của R1. Ngoại hình của R6 không khác nhiều so với R1. – Chiều cao yên của chiếc xe máy thể thao này là 850 mm. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 2040 mm, 695 mm và 1150 mm và tổng trọng lượng là 190 kg. Phuộc trước KYB có hành trình phía sau 43 mm. Một cặp phanh đĩa trước lớn là 320 mm, lớn hơn 10 mm so với phiên bản cũ. Calipers 4 piston với công nghệ chống bó cứng tiêu chuẩn ABS.

Cơ thể và đuôi của R6 bị cắt mở và góc cạnh. Bình xăng 17 lít. So với phiên bản cũ, khung nhôm Deltabox đã được cải tiến. Đèn hậu LED .

Yamaha R6 được trang bị động cơ DOHC 4 xi-lanh, dung tích 600 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng. Xe có công suất 118,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 61,7 Nm. So với phiên bản cũ, sức mạnh của R6 mới giảm gần 4 mã lực. Hộp số của một chiếc xe sáu tốc độ.

Nhà sản xuất Nhật Bản đã trang bị cho R6 công nghệ kiểm soát khí điện tử YCC-T, hệ thống kiểm soát khí nạp điện tử YCC-I, chế độ D và 6 chế độ lái. Ngoài hệ thống chống trượt TCS Tại Việt Nam, phân khúc Yamaha R6 còn có các đối thủ khác, chẳng hạn như Kawasaki ZX-6R, với mức giá 520 triệu USD. CBR650R thực tế có giá chỉ bằng một nửa, bắt đầu từ 254 triệu đồng.