-Làm thế nào để bạn đánh giá tình hình kinh doanh ô tô của Honda Việt Nam (HVN) năm 2014?
– Năm nay là một sự phục hồi mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô, với tổng công suất thị trường hơn 170.000 xe, tăng 45% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt đối với Honda Việt Nam, đây là một năm thành công của ngành công nghiệp ô tô và đây là khối lượng sản xuất cao nhất với hơn 6.600 xe từng được sản xuất. Đồng thời, năm nay cũng là năm mà HVN giới thiệu các mẫu mới của toàn bộ dòng sản phẩm tại thị trường Việt Nam. Trong hai tháng cuối năm, chúng tôi cũng đã mở hai nhà phân phối 5S ở khu vực miền Trung, do đó cung cấp cho khách hàng nhiều cơ hội hơn để sở hữu và sử dụng các sản phẩm và dịch vụ chính hãng. -Ông Minoru Kato, Giám đốc điều hành của Honda Việt Nam.
– Phân khúc thị trường nào mà Honda dự định tham gia trong năm nay?
– Hiện tại, HVN tham gia vào phân khúc thị trường xe khách, với 4 mẫu xe thuộc 4 phân khúc thị trường. Để tiếp tục cải thiện và đương đầu với các thách thức, năm nay HVN sẽ tiếp tục nghiên cứu và cung cấp các sản phẩm với chất lượng và chức năng tốt nhất để mang lại niềm vui cho ngày càng nhiều khách hàng.
Chính sách tài khóa (thay đổi cách tính thuế tiêu thụ) sẽ ảnh hưởng đến Honda Việt Nam như thế nào?
– Khi chênh lệch giá giữa xe CBU lắp ráp và nhập khẩu lớn, chính sách và hỗ trợ của chính phủ để bù đắp chênh lệch là rất quan trọng. Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn còn rất hứa hẹn. Thế mạnh của Việt Nam là dân số đông và cơ cấu dân số vàng, vì vậy nó sẽ trở thành thị trường tiềm năng cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô và thu hút nhiều liên doanh mới.
Đây sẽ là một quy mô đầy thách thức, đòi hỏi công ty phải liên tục cải thiện khả năng cạnh tranh và duy trì đà tăng trưởng. Về HVN, chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình trong các điều kiện do chính phủ Việt Nam cung cấp và tiếp tục nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để vượt qua thử thách và tiếp tục thành công tại thị trường Việt Nam. .
– Bạn có nghĩ rằng vào năm 2018, công ty sẽ chủ yếu nhập khẩu những chiếc xe chưa được lắp ráp?
– Có thể nói rằng thuế nhập khẩu ASEAN 0% trong năm 2018 là một áp lực. Trước khi các nhà sản xuất ô tô lớn quyết định tiếp tục lắp ráp hay chỉ nhập khẩu ô tô. Giống như các nhà sản xuất khác trong Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Honda Việt Nam tin rằng mọi thứ nên có biện pháp hợp lý. Tôi nghĩ rằng các chính sách và định hướng ngành của chính phủ rất quan trọng đối với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Mỗi yếu tố thay đổi sẽ có tác động nhất định đến thị trường. Chúng tôi hy vọng rằng chính quyền sẽ có biện pháp tích cực và cụ thể để hỗ trợ các nhà sản xuất trong nước.
– Dưới áp lực của các đối thủ, đặc biệt là Mazda, Toyota và Honda, Việt Nam sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng như thế nào trong năm 2014?
– Theo khảo sát ý kiến khách hàng thực tế, tính bền vững-chất lượng-độ tin cậy và khả năng vận hành kinh tế. Các mẫu xe của Honda mang đến sự hài lòng cao nhất. Những giá trị cơ bản này cho phép thương hiệu Honda luôn có chỗ đứng trên thị trường .
Mô hình hàng đầu của CR-V 2015-Honda Việt Nam .
Trong năm 2015, chúng tôi sẽ tập trung vào mục tiêu quan trọng nhất là vượt qua các sản phẩm và Chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng sự hài lòng cao hơn. Cụ thể, HVN sẽ tiếp tục mang đến các phiên bản mới với các chức năng và thiết kế được cải tiến, dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu và thị hiếu của khách hàng. Ngoài ra, chúng tôi cũng sẽ thúc đẩy các hoạt động lái thử, hướng dẫn lái xe an toàn và mở rộng mạng lưới đại lý, để ngày càng có nhiều khách hàng có cơ hội trải nghiệm dòng sản phẩm này. Hầu hết Honda .
– Honda Việt Nam không có sản phẩm chủ chốt rõ ràng (dẫn đầu phân khúc thị trường), vậy bạn sẽ tạo ra sản phẩm này như thế nào?
– Hiện tại, HVN cung cấp 4 loại. Các mẫu xe thuộc các phân khúc thị trường khác nhau. Mỗi mô hình có một khách hàng cụ thể, vì vậy HVN sẽ tập trung phát triển 4 mô hình theo các hướng khác nhau để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng. Không chỉ vậy, toàn bộ danh mục sản phẩm của các sản phẩm của Honda tại thị trường Việt Nam cũng là thế hệ sản phẩm hoặc phiên bản mới nhất, được ra mắt vào năm ngoái.
Tiến bộ đáng kể đã được thực hiện trong thiết kế nội ngoại thất, cũng như các công nghệ và ứng dụng mới nhất. Với các thiết bị an toàn tiên tiến, các mẫu xe của Honda có lợi thế cạnh tranh lớn so với các đối thủ. HVN ít chú ý đến hướng của mục tiêuCác sản phẩm cụ thể đã trở thành sản phẩm chính, nhưng mục tiêu quan trọng nhất của chúng tôi là mang lại sự hài lòng hơn cho khách hàng bằng cách liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ. -Thành Nghĩa Nghĩa