Ngày 14/8, Toyota Việt Nam đã giới thiệu ra thị trường phiên bản 2020 của mẫu xe bán tải Hilux, gồm 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, hãng xe Nhật Bản thiết kế lại và bổ sung các tiện ích, công nghệ an toàn hơn.

Đơn vị tính: Triệu đồng

Toyota tiếp tục đưa ra các mức giá khác nhau cho màu sơn trắng ngọc trai. Một chiếc xe có màu này đắt hơn 8 triệu USD so với các màu khác trong cùng phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất 913-921 triệu đồng và rẻ nhất 628-636 triệu đồng. Tăng nhanh nhất là phiên bản 2.8 4×4 AT Adventure thay thế cho phiên bản 2.8G 4×4 AT, tăng từ 35 triệu lên 43 triệu đồng. So với các đối thủ chính trong phân khúc thị trường Ford Range, Hilux có ít lựa chọn hơn và giá bán gần như tương đương. Ranger có 8 option (không bao gồm Raptor), giá bán 616-918 triệu đồng.

Hilux 2020 thay đổi thiết kế phần đầu xe, áp dụng kiểu dáng hầm hố hơn, gần gũi hơn với người anh em Tacoma. Cản trước hình thang với lưới tản nhiệt. Đèn sương mù phía trước và đèn hậu chỉnh sửa vuông vắn, thiết kế trẻ trung. Trong đó, phiên bản 2.8 Adventure sử dụng đèn pha LED kép và vành hợp kim 18 inch.

Phiên bản Hilux mới sẽ được bán ra thị trường Việt Nam từ ngày 14/8. Ảnh: Toyota

Hilux 2020 Với sự gia tăng của nhiều tính năng an toàn và công nghệ thiết thực, giá xe càng tăng. Đặc biệt là hệ thống an toàn Toyota Safety Sensing trên phiên bản Adventure 2.8 như hệ thống cảnh báo va chạm trước (PCS), cảnh báo chệch làn đường (LDA), kiểm soát hành trình chủ động (DRCC).

Xe còn được trang bị thêm sáu cảm biến (hai góc trước, hai góc sau và hai cảm biến sau) xung quanh xe để hỗ trợ việc đỗ xe và lái xe trong không gian hẹp. Xe được trang bị bảy túi khí, phanh ABS / EBD / BA, hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống hỗ trợ cất cánh và hạ cánh (DAC).

Nội thất tiện nghi và cao cấp nhất Các phiên bản, như màn hình giải trí 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống định vị và âm thanh JBL 9 loa tiêu chuẩn .

Phiên bản Adventure trang bị động cơ diesel 2.8 I4, công suất 201 mã lực (tăng 27 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm (tăng 50 Nm). Trong tất cả các trang trí, hệ thống lái trợ lực thủy lực của Hilux 2020 sẽ thay đổi theo tốc độ, giúp giữ ổn định ở tốc độ thấp và duy trì ổn định ở tốc độ cao.

Từ đầu năm 2020 đến phân khúc xe bán tải hiện nay, Toyota Hilux đứng thứ 3 trong phân khúc này, còn các đối thủ như Ford Ranger, Mitsubishi Trition, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Nissan Navara đều không đạt doanh số VAMA. Hilux nhập khẩu hàng chính hãng từ Thái Lan. Tại xứ sở chùa Vàng, các mẫu xe bán tải của Toyota thường được xếp ở hai top đầu. Ở Việt Nam, yếu tố bền bỉ không phải là một lợi thế cần có, cũng như không có nhiều yêu cầu về công nghệ và tiện nghi.

Lương Dũng