Ngày 1/5, anh Chí Dũng (Hà Nội) cùng 4 người bạn đang đi phượt ở đèo Mapi Pì (Hà Giang) thì gặp một nhóm trẻ con chạy rông bên lề đường xin kẹo. – Chia sẻ với VnExpress Anh Đông cho biết, một người bạn bị cháu bé giật túi bánh. Sau đó, nhóm của anh tìm được một nơi ẩn náu “cướp” bên vệ đường, chủ yếu là kẹo và nước ngọt. Các em lo lắng sẽ bị đòi lấy đồ nên lao đến, dọa ném đá. Đội tôi chỉ cười và nói rằng sẽ không lấy lại và không đe dọa các em nhỏ. Video: Chí Dũng.
Clip này được đăng tải ngày 2/5 và được hàng trăm lượt chia sẻ trong hội nhóm du lịch. Nhiều người cũng xác nhận tình trạng tương tự khi đi xe máy qua đèo Mã Pì Lèng. Tài khoản Linh Lu cho biết: “Mình quê ở Mèo Vạc. Đây là lần cuối cùng mình chạy xe ngang đèo vợ con. Một nhóm trẻ con vội vàng dừng xe hỏi thông tin. Kẹo, bắt mình phanh và la hét, dùng Cuộc thi ngôn ngữ Miao. Vừa rồi, một số người cho rằng điều này một phần là do thói quen cung cấp bánh kẹo của nhiều du khách. Bạn DuongPham chia sẻ “Những bạn đi du lịch vùng cao không nên mang bánh kẹo cho các em, có nơi các em nhận được bánh kẹo nhiều quà là bỏ học ngay, chờ khách qua”
Tháng 10/2016 /, Vâng Vị khách du lịch gây tranh cãi ngồi trên ô tô chạy đến đường Renmin qua cửa ô tô con của Dongbem, ném kẹo vào chỗ gây tranh cãi cũng gây tranh cãi. Một số nhà xe phải treo biển cảnh báo để cảnh báo hành khách không bỏ tiền, đồ ngọt của con cái – một số nhà xe có thông báo cảnh báo hành khách. Ảnh: Vitalk .
Hình ảnh những đứa trẻ chơi đùa bên bờ sông, dọc bờ Bắc sông. Tỉnh, Cao Bằng, Lào Cai và các tỉnh. .. đã quen thuộc với du khách nhưng nhiều người cũng gợi ý du khách chỉ trò chuyện, chụp ảnh với trẻ em, còn tiền và bánh thì bạn nên đến trường liên hệ với quản trị viên để được tư vấn. Liên hệ trường Tiểu học A Lù (Bath Saud, Lào) để vào trường và trao quà thay vì phát quà dọc đường.
Trong thời đại Internet, việc kỷ niệm hay coi thường các điểm đến, khách sạn hoặc trải nghiệm du lịch chưa bao giờ dễ dàng hơn thế. Tuy nhiên, một số bình luận lại đi quá xa, điều đó chứng tỏ bạn không thể khiến mọi người hài lòng. Dưới đây là 10 đánh giá một sao thú vị nhất do TripAdvisor để lại.
Tài khoản Woodywoodpecker51 của TripAdvisor Ireland đã đệ đơn khiếu nại Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc: “Chà, chỉ có một bức tường … Vậy tại sao tôi phải gây ấn tượng với tôi? Vào thời của tôi, còn nhiều bức tường nữa Tường tốt, và không nhất thiết phải cao như vậy. Tôi phải đi bộ vì vợ tôi muốn đến thăm, nhưng tôi sớm nhận ra rằng nó quá dài và mệt mỏi, và tôi đã bị mất danh dự vì tôi cảm thấy thất bại trước vợ mình Cảm giác, vì vậy tôi sẽ không bao giờ đến đây nữa! ”Ảnh: CNBC
Trong thời đại Internet, những điểm đến ăn mừng hay hạ giá, trải nghiệm khách sạn hay du lịch chưa bao giờ dễ dàng hơn thế. Tuy nhiên, một số bình luận lại đi quá xa, điều đó chứng tỏ bạn không thể khiến mọi người hài lòng. Dưới đây là 10 đánh giá một sao thú vị nhất do TripAdvisor để lại.
Tài khoản Woodywoodpecker51 của TripAdvisor Ireland đã đệ đơn khiếu nại Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc: “Chà, chỉ có một bức tường … Vậy tại sao tôi phải gây ấn tượng với tôi? Vào ngày của tôi, còn nhiều thứ tốt hơn Tường không nhất thiết phải cao, tôi phải đi bộ vì vợ tôi muốn vào thăm, tôi được nhận, nhưng sớm nhận ra rằng quá lâu và mệt, tôi mất danh dự vì cảm thấy thất bại trước vợ. “Vì vậy, tôi sẽ không bao giờ đến đây nữa!”. Ảnh: CNBC
Năm 2016, một khách du lịch với tên người dùng Pavloszante đã nhận xét về Nhà hát Opera Sydney ở Úc: “Nếu bạn thích những khối bê tông màu nâu sẫm, bạn có thể ghé thăm “Cuộc sống quá ngắn ngủi” Ảnh: Time Out-Năm 2016, một khách du lịch có tên người dùng là Pavloszante đã nhận xét về Nhà hát Opera Sydney ở Úc: “Nếu bạn thích những khối bê tông màu nâu mờ nhạt, bạn cũng có thể đến đây Nhìn kìa. Cuộc sống quá ngắn ngủi – hãy trở nên thú vị hơn “. Ảnh: Overtime-Một du khách giấu tên đã viết bình luận trên Ghế Arthurian ở Scotland, rằng:” Ở đây không có ghế, tôi phải ngồi trên bãi cỏ Ở trên, khi tôi bị ướt, một chiếc quần. Thật ngu ngốc khi bị bẩn! Sau đó, người đàn ông này đã cho điểm đến nổi tiếng này một ngôi sao. Ảnh: David Monniaux
Một du khách ẩn danh đã viết một bài báo về Ngai vàng Arthurian ở Scotland Bình luận cho rằng: “Ở đây không có ghế, phải ngồi trên cỏ, ngồi dậy thì ướt hết cả người”. Một chiếc quần tây “Thật là ngu ngốc khi bị bẩn!” Sau đó người đàn ông đã cho điểm đến nổi tiếng này một ngôi sao. Ảnh: David Monniaux
Đường Abbey là một con phố mang tính biểu tượng ở London, Anh, và là tên một album nổi tiếng của huyền thoại âm nhạc thế giới The Beatles. Ảnh bìa album cho thấy 4 thành viên ngoài giới hạn. Hàng năm, hàng nghìn người hâm mộ tập trung trước con phố này để tưởng nhớ album bất hủ của ban nhạc họ yêu thích.
Ngoài ra, vẫn còn nhiều khách chưa biết đến việc di chuyển này nên đã đánh giá như sau: Mình được khuyên nên đi thăm ngựa vằn băng qua đường Abbey (vạch băng qua đường vằn đề cập đến cả vạch kẻ đường và vạch ngựa vằn), nhưng không ai để ý. Có lẽ bạn phải đến gặp họ vào ban đêm. Nhiều người nhìn tôi, nhưng không có gì ở đây cả. Xem ngựa vằn. “Tất nhiên, vì không tìm thấy ngựa vằn nên du khách đã đánh dấu con đường huyền thoại này. Ảnh: Ultimate classic rock-Abbey Road là con đường mang tính biểu tượng ở London, Anh và đây cũng là album nổi tiếng của huyền thoại âm nhạc thế giới The Beatles Tên. Ảnh bìa album cho thấy 4 thành viên vượt biên. Hàng năm, hàng nghìn người hâm mộ tập trung trước con phố này để tưởng nhớ album bất hủ của ban nhạc yêu thích của họ.
Bên cạnh đó, vẫn có nhiều người không biết về nó. Hành vi của du khách, vì vậy họ được đánh giá lại để làm theo: “Có người đề nghị tôi đi thăm ngựa vằn băng qua đường Abbey (ngựa vằn băng qua đường chỉ cả vạch kẻ đường và ngựa vằn băng qua đường), nhưng không ai để ý. Có thể bạn cầnTôi đến gặp họ vào ban đêm. Có nhiều người giống tôi, nhưng không phải ở đây. Nếu bạn muốn xem ngựa vằn, bạn nên đến sở thú thay vì con đường này. Tất nhiên, vì không tìm thấy ngựa vằn nên phái đoàn đã mạnh tay đánh dấu con đường huyền thoại này. — Năm 2014, một người dân Amsterdam thậm chí còn đưa ra nhận xét tiêu cực về các điểm du lịch nơi anh ta sống. “Tôi sống ở Amsterdam và tôi chưa bao giờ đến Bảo tàng Anne Frank House vì luôn có quá nhiều khách du lịch ở đó. Nhiều khách du lịch đến. Tôi phải đợi hai tiếng đồng hồ mới vào được và khi bước vào, tôi phải đi bộ. “Ảnh: Anne Frank Stichting (Anne Frank Stichting) -Năm 2014, một người dân ở Amsterdam thậm chí còn đưa ra nhận xét tiêu cực về địa điểm tham quan mà anh ta sống. “Tôi sống ở Amsterdam và chưa bao giờ làm điều đó trước đây. Bây giờ trong Bảo tàng Ngôi nhà Anne Frank luôn có rất nhiều khách du lịch. Khi mới đến, tôi phải đợi hai tiếng đồng hồ mới được vào, và khi bước vào , Tôi đã phải chụp bức ảnh: Anne Frank Stichting
Ben Nevis ở Scotland, ngọn núi cao nhất nước Anh, đã nhận được những bình luận tiêu cực như sau: “Leo núi mất gần một ngày trời, có lúc bạn gái tôi phải khóc. Khi chúng tôi lên đến đỉnh, không có gì cả. Ít nhất phải có quán bar, nhà hàng và phòng vệ sinh ở trên cùng. May mắn thay, chúng tôi đã mang theo bánh mì và đồ uống, vì vậy bất kỳ ai định leo lên ngọn núi này-hãy nghe lời cảnh báo của tôi-không có gì ở đó cả. Đường đi bộ về cơ bản là quá dài, đặc biệt là ở cuối một con dốc cao và khó đi. Có một đám mây ở trên cùng, vì vậy tôi không thể nhìn thấy bất cứ điều gì. Một cuộc hành trình nhàm chán và tốn nhiều thời gian. Ảnh: Outdoor Guide-Ben Nevis ở Scotland, ngọn núi cao nhất ở Anh, nhận được những bình luận tiêu cực: “Leo núi mất gần cả ngày trời. Có lần bạn gái tôi phải khóc. Khi chúng tôi lên đến đỉnh thì sao. Ít nhất nên có một quán bar, nhà hàng và nhà vệ sinh. May mắn thay, chúng tôi đã mang theo bánh mì và đồ uống, vì vậy bất kỳ ai định leo lên ngọn núi này – hãy nghe lời cảnh báo của tôi – không có gì ở đó. Đoạn đường dốc và khó đi. , Có một đám mây trên đỉnh nên tôi không thể nhìn thấy gì. Hình ảnh du lịch nhàm chán và tốn thời gian: Hướng dẫn ngoài trời
Trong vòng tròn đá Stonehenge ở Anh, người dùng HonestLocal2012 đã để lại nhận xét sau: “Rõ ràng là tôi cảm thấy rất Kinh tởm, đây chỉ là một vài tảng đá, không có gì để xem, tôi không biết làm thế nào để đối phó với nó. Họ nên phá bỏ nơi này để xây dựng những thứ thiết thực hơn. Tốt hơn hết bạn không nên lãng phí thời gian ở một nơi ngu ngốc như vậy. Khi rõ ràng đó chỉ là một vài tảng đá và không làm gì hoặc không biết phải làm gì, họ cảm thấy rất buồn nôn. Họ nên phá bỏ nơi này để tạo ra một nơi thiết thực hơn. Tốt hơn hết bạn không nên lãng phí thời gian của mình ở một nơi ngu ngốc như vậy. Ảnh: Syfy Wire
Bình luận về tháp Eiffel ở Pháp rất nhiều màu sắc. Tên là những gì nó mang lại: “Đi bộ trên kẹo cao su … thật là một kẻ ngu ngốc! Không có gì tốt hơn tượng Nữ thần Tự do. Bạn đang mong đợi điều gì ở đây?” Một mô tả ngắn khác: “Chỉ là một công việc lớn. Khi nhân viên cố gắng nói chuyện với anh ấy bằng tiếng Pháp, một du khách khác đã nổi giận. Nhưng tôi không nói được tiếng Pháp. Tôi chỉ là khách du lịch “. Nhiếp ảnh: CGTN
Les bình luận về Tháp Eiffel ở Pháp đầy màu sắc. Bài đánh giá một sao của người dùng có tên Bryyourcup đã viết: “Tôi vừa đi vừa nhai kẹo cao su … thật đáng tiếc! Không có gì tuyệt hơn tượng Nữ thần Tự do. Bạn có thể mong đợi điều gì khác ở đây?” Nói: “Nó chỉ là rất nhiều gỉ.” Khi các nhân viên cố gắng nói chuyện với anh ta bằng tiếng Pháp, một du khách đã trở nên tức giận. Nhưng tôi không nói được tiếng Pháp. Tôi chỉ là một khách du lịch. “Ảnh: CGTN-hay như một khách du lịch nói với Big Ben ở London:” Theo một cách nào đó, mọi người phát cuồng vì chiếc đồng hồ này. Rốt cuộc thì không. Nó là một chiếc đồng hồ, và nó sẽ không trở thành một chiếc đồng hồ kỹ thuật số trong 30 năm nữa. Ảnh: Lịch sử-rất tốtNhư một du khách đã nói khi nói về Big Ben ở London: “Không hiểu sao mọi người lại phát cuồng vì chiếc đồng hồ này. Dù sao đây cũng chỉ là chiếc đồng hồ 30 năm thôi. Nó vẫn chưa trở thành đồng hồ điện tử”. Ảnh: History
Năm 2013, một người dùng có nickname milo123456 đã để lại những kỷ niệm đẹp ở Công viên Trung tâm, New York. Trong một bình luận có tựa đề “Chỉ nhìn thấy cỏ và cây”, nam du khách phàn nàn: “Chỉ có cỏ và cây thôi mà quán cà phê đắt quá. Khuôn viên rộng, có cao ốc bao quanh nên nhìn từ trực thăng sẽ rất vui. Nhưng bạn sẽ không bao giờ làm điều này nếu không có sự cho phép của quân đội. Điều đó thường quá nhàm chán. Ảnh: NatGeo
Một người dùng có nickname milo123456 ở Công viên Trung tâm của New York vào năm 2013 vẫn còn mới mẻ. Nam du khách này Trong một bài báo có tiêu đề “Review chỉ nhìn cỏ cây” đã phàn nàn: “Chỉ có cỏ cây mà quán cafe đắt quá. Một khuôn viên rộng lớn được bao quanh bởi các tòa nhà, vì vậy sẽ rất vui khi nhìn thấy nó từ trực thăng, nhưng bạn sẽ không bao giờ làm điều đó nếu không được phép của quân đội. Nó thường quá nhàm chán: Ảnh: NatGeo
Grand Canyon là một hẻm núi dốc ở Arizona, Hoa Kỳ, gần như nằm hoàn toàn trong hẻm núi quốc gia. Hàng nghìn người đổ về để chiêm ngưỡng kiệt tác thiên nhiên này mỗi năm, nhưng cũng có một số người lần lượt tặng sao. Một trong số họ là du khách David H: “Thiên nhiên thật tồi tệ. Tôi đang ở trong một Dừng lại ở cái mốc đã thuê, nhưng cái quái gì vậy? Nó chỉ là một boongke, không có bùa chú và mất hai tiếng đồng hồ mới đến được. Lẽ ra tôi nên ở trong khách sạn và xem thêm DVD. Ảnh: more Hãy đi du lịch một cách khôn ngoan —— Grand Canyon là một hẻm núi dốc ở Arizona, Hoa Kỳ, gần như nằm trọn vẹn trong vườn quốc gia cùng tên, hàng năm có hàng nghìn người đổ về để chiêm ngưỡng tuyệt tác thiên nhiên này, nhưng một số người trực tiếp Hãy cho họ một ngôi sao Một trong số họ là du khách David H: “Đương nhiên là vô nghĩa rồi. Tôi dừng lại ở một địa danh đã thuê, nhưng chính xác thì đây là gì? Chỉ là một vết nứt cát, không có duyên, phải mất hai giờ để đến đó. Đáng lẽ tôi nên dành thời gian xem nhiều đĩa DVD hơn trong khách sạn. “Ảnh: Du lịch thông minh hơn-Ngoài những lời phàn nàn tiêu cực, Trip Advisor cũng viết một số đánh giá hài hước. Dù khách du lịch rất thích bãi biển Tumon (Guam) (nước trong vắt), mát mẻ và bơi lội thoải mái, Nhưng vì có quá nhiều bãi biển nên mọi người luôn phàn nàn.
Khách sạn ở Krakow, Ba Lan nhận được đánh giá cao, nhưng điều đó cũng khiến họ bật cười. “Vào ngày cuối cùng ở đây, tôi bị cấm không được sử dụng biện pháp tránh thai cũ. bộ. Tôi bị ốm. Vì sức khỏe của tôi, gia đình, bạn bè và cộng đồng của tôi chưa bao giờ đặt chân đến đây. “Ảnh: Hotel-Ngoài những lời phàn nàn tiêu cực, Trip Advisor cũng đưa ra một số bình luận hài hước. Mặc dù khách du lịch rất thích Bãi biển Tumon (trong ảnh), nước trong vắt, bơi mát và thoải mái Môi trường, nhưng luôn có những phàn nàn vì quá nhiều cát trên bãi biển.
Khách sạn Krakow ở Polog không được đánh giá cao, nhưng nó cũng khiến họ bật cười. “Vào ngày cuối cùng ở đây, tôi đã bị trượt Bỏ bao cao su đã qua sử dụng vào. Tôi bị ốm. Vì sức khỏe của tôi, gia đình, bạn bè và cộng đồng. , Don’t set foot here “. Ảnh: Hotel
Thuyền trưởng Kate McCourt nói: “Mọi thứ trên thuyền đều tuyệt vời, thế giới thật buồn tẻ. “Tôi thà làm việc liên tục trong 5 tháng còn hơn nghỉ 2 tuần. Điều đó hoàn toàn ổn”, cô chia sẻ về lịch trình của mình, thực tế, cô đã ở trên tàu 3 tháng trước khi nghỉ 3 tháng.
Một trận đại dịch xảy ra khiến ngành công nghiệp du thuyền phải ngừng sản xuất. , Có vẻ như cô ấy đã đạt được điều ước của mình. Vào cuối tháng 9, nữ thuyền trưởng người Mỹ của con tàu du lịch lớn đầu tiên, McCue, tiết lộ rằng cô đã ra khơi vào ngày 28. Nhưng không hề sợ hãi, McCue yêu thích công việc của mình đến mức mục tiêu của cô là khuyến khích nhiều hơn. Một phụ nữ tham gia sự nghiệp của mình.
Năm 2005, với tư cách là thuyền trưởng của Hội nghị thượng đỉnh về người nổi tiếng với 2.158 hành khách, cô trở thành người phụ nữ đầu tiên ở Hoa Kỳ điều khiển một chiếc du thuyền lớn (và là người thứ năm trên thế giới). Kể từ khi trở thành thuyền trưởng vào năm 2015, McCue đã làm việc trên con tàu trong 19 năm. Ảnh: Celebrity Cruise-McCue 42 tuổi đến từ San Francisco vẫn là một kỹ sư và cha anh đã đi du lịch nhiều nơi khi anh còn nhỏ. Cô tiếp tục sở thích du thuyền của mình khi đi nghỉ cùng gia đình ở Bahamas năm 12 tuổi. Sau đó, cô ấy nói với cha mình rằng cô ấy sẽ trở thành thuyền trưởng của du thuyền khi cô ấy lớn lên. Những lời của cha cô ấy càng truyền thêm quyết tâm cho cô ấy: “Con có thể làm bất cứ điều gì, kể cả việc lái con thuyền này.”
McCue tham gia Trường Đại học Hàng hải California mà cha tôi hy vọng sẽ đến thăm (tên đầy đủ: Trường Đại học Hàng hải California State University-Maritime College). Với sự hỗ trợ của cha, cô đã tham gia một khóa học quản trị kinh doanh và lấy được bằng lái. Bản thân McCull điều hành “tất cả các phương tiện vận tải biển từ tàu kéo đến 75.000 tấn trọng tải”. Đối với cô, làm thuyền trưởng giống như giám đốc một công ty. Vì mối quan hệ giữa những người nổi tiếng là một thỏa thuận trị giá 1,2 tỷ đô la, một số người cho rằng đó là một công việc. Thực tế, cuộc sống của McCue thú vị hơn việc lênh đênh trên biển và lái một chiếc vô lăng bằng gỗ. Cô quản lý tất cả các trưởng bộ phận tàu, những người chịu trách nhiệm. Mọi người báo cáo trực tiếp cho cô ấy, bao gồm kỹ sư trưởng, giám đốc khách sạn, trưởng nhóm bảo trì an toàn tàu và giám đốc nhân sự, tương tác với các trưởng bộ phận cả ngày, chỉ đạo nhiều lần kiểm tra, quản lý thủ tục giấy tờ, và làm việc với khách và thủy thủ đoàn Tham gia các hoạt động, anh không có khái niệm “ngày thường làm việc”, cô nói. “Cho dù đó là hành khách trên tàu, nơi nó đi qua, hay thậm chí là thời tiết, mọi thứ sẽ thay đổi, vì vậy tôi sẽ không bao giờ trải qua hai ngày giống nhau, điều đó thực sự tuyệt vời.”
Điều duy nhất không thay đổi là Cô thức dậy lúc 6 giờ mỗi sáng để tập thể dục và chợp mắt vào mỗi buổi chiều, đề phòng phải làm việc gì đó vào ban đêm hoặc cô sẽ ngủ quên. Vào lúc 10 giờ tối. Cô ấy cũng không uống rượu tại nơi làm việc, thường là trong ba tháng liên tục.
Mục tiêu dài hạn của cô là thu hút được nhiều đại diện nữ trong hội đồng quản trị và mạng xã hội là “công cụ hiệu quả nhất”. Cô đã ra mắt TikTok, YouTube và Instagram, với hơn 180.000 người đăng ký, chia sẻ những nội dung chưa được tiết lộ về cuộc sống biển của cô với mọi người. – “Tôi nghĩ mọi người muốn hiểu nó đầy đủ hơn trước khi tham gia vào nó.” McCue nói, “Trọng tâm của tôi là truyền tải thông tin về công việc, cơ hội và cơ hội này.” – McCue nói thêm rằng cô ấy từng tiết lộ rằng cô ấy là một người nổi tiếng Khi con tàu du lịch ra mắt vào năm 2015, chỉ có 3% phụ nữ phụ trách cầu, nhưng con số này hiện đã tăng lên 27% trên chuyến tàu cuối cùng mà cô ấy lên trước đại dịch, đó là kỷ niệm Ngày Quốc tế. Tất cả các nhân viên nữ trong hội đồng quản trị. Đàn bà. Mặc dù một số người đã chuyển đi nơi khác, nhưng phần lớn đội hậu cần của họ vẫn là phụ nữ. McCull nói.
Makku và thủy thủ đoàn nữ trên tàu. Ảnh: Celebrity Cruise-Do đại dịch, McCull đã làm việc từ tháng 12 năm ngoái. Anh ta đã không trở lại Nevada để gặp chồng cô cho đến ngày 16 tháng 10. Nó cập cảng Bahamas và 20 con tàu khác trong trung tâm điều khiển tại CocoCay ở New YorkTrung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Hoa Kỳ (CDC) đã cấm đi thuyền hoặc hạ cánh vào ngày 14 tháng Ba. Đơn đặt hàng gần đây đã được gia hạn cho đến ngày 31 tháng 10.
Ngay cả khi chỉ có nhân viên chủ chốt – không có hành khách nào trên tàu – McCue và phi hành đoàn vẫn đang bận rộn. Cô ấy nói: “Chúng tôi phải chăm sóc con tàu, bởi vì một khi chúng tôi bật đèn xanh để bật nó trở lại, chúng tôi đã sẵn sàng.” “Bà mẹ ngoan đạo”, bà lái xe đưa anh ta đến Miami, Florida hai tuần một lần, cho anh ta và anh ta. Các tàu xung quanh nhận hàng và trả hàng hoặc thay đổi thủy thủ đoàn. — Mặc dù hầu hết mọi người đã ở cùng nhau hơn sáu tháng, con tàu vẫn tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn của CDC. Cô nói: “Chúng tôi gọi đó là“ bảo vệ bong bóng ”vì chúng tôi không bị nhiễm bệnh, nhưng chúng tôi sẽ làm mọi thứ có thể để đảm bảo an toàn cho mọi người.” Tôi nghĩ thế hệ sau sẽ thành công hơn tôi. Ảnh: Celebrity Cruise Line-McCull tin rằng thể hiện cá tính của bạn trong công việc là chìa khóa thành công. Cô là một trong 2% nữ thủy thủ trên thế giới, nhưng cô đánh giá cao vẻ đẹp của sự đa dạng trên các con tàu du lịch – thủy thủ đoàn của cô chỉ có 75 quốc tịch. McCue nói: “Tất cả chúng ta đều khác nhau về chủng tộc, tôn giáo, giới tính, xu hướng tình dục… và bởi vì chúng ta đều khác nhau nên điều đó khiến chúng ta giống nhau. Theo bước chân của tôi và tạo ra con đường của riêng bạn. “Nữ cơ trưởng đã tạo ra cuốn sách quy tắc của riêng mình vì không có văn bản hay tài liệu nào như vậy. Chỉ cần bạn chịu khó suy nghĩ, dành thời gian, làm việc chăm chỉ và giữ thái độ đúng đắn, bạn sẽ làm được. Công việc của bạn mang lại lợi thế cho bạn-bạn Cung cấp những điều độc đáo và đặc biệt mà mọi người có thể chưa biết và đánh giá cao. “
Nate Menninger là một nhà thám hiểm 26 tuổi đến từ Boston, Mỹ. Anh ấy muốn chinh phục đỉnh Everest, nhưng không có khả năng đi vòng quanh, thuê người khuân vác, xin giấy phép và hỗ trợ cần thiết … Hàng ngàn chi phí …—— Sau một mùa chèo thuyền ở Nepal với tư cách là hướng dẫn viên du lịch, qua cửa Cuộc sống của Child thật hấp dẫn và Menninger dự định tham gia vào công việc này.
“Khi anh ấy làm hướng dẫn viên, lần đầu tiên tôi nhìn thấy cuộc sống của người gác cửa, nhìn họ ngủ trên mặt đất và xem họ làm như thế nào. Họ ăn và uống. Đây là cách tôi cố gắng để tăng tuổi của mình Cách khả thi nhất để đạt được điều này, “Menninger nói.
Với công việc mới của mình, Menninger trở thành một trong những người không phải người địa phương đầu tiên vào năm 2019. Một người đàn ông cao lớn, Menninger (giữa) nổi bật trong đội bốc vác ở Nepal. Chiếc cà vạt tốt được đặt trong một chiếc túi lớn và mang trên lưng. Mọi người bắt đầu đóng gói du khách từ thị trấn Lukla (2860 mét trên mực nước biển) đến căn cứ. Chuyến đi đầu tiên của Menninger với tư cách là một người khuân vác kéo dài 11 ngày. Anh phải gánh một bưu kiện 100 kg trên con đường mòn hiểm trở trên núi. Vào buổi tối, anh sẽ gặp gỡ các đồng nghiệp của mình trong túp lều lạnh giá và chia sẻ khẩu phần thực phẩm cơ bản với họ, chẳng hạn như gạo và đậu lăng. Anh ấy đã giảm 9 kg lúc đầu và không tắm trong 3 tuần.
“Tôi muốn xem cách tôi giải quyết công việc này và mạnh mẽ như họ-một người vận chuyển thực sự”. Anh cố gắng hòa mình vào cuộc sống của một người bốc vác. Nếu đồng nghiệp của anh ta cũng ngủ trên sàn nhà. -Menninger thừa nhận rằng tất cả những gì anh ấy trải qua chỉ là phần nổi của tảng băng chìm. Anh không đến đây làm việc để kiếm sống như những người dân địa phương, anh chỉ đến đây một lần. Những gì anh đã trải qua chỉ bằng một phần nhỏ so với những đồng nghiệp cao cấp khác. Ảnh: CNN
Người khuân vác cần trả 15 đô la Mỹ một ngày, nhưng phải trả tiền ăn và ở, thường là 7 đô la Mỹ một ngày. Chi phí này tăng lên khi nó tăng lên, tối đa là $ 20 mỗi ngày. Theo quan sát của Menninger, một số người thường bỏ bữa để giảm chi phí. “Nếu bạn muốn tồn tại, bạn phải cố gắng tiết kiệm tiền ăn. Những người khuân vác sẽ chặt một nửa để tiết kiệm.” – Mọi người không boa cho đến khi Xiaoye. Do đó, người vận chuyển không thể biết họ đã kiếm được nhiều tiền hay chưa. Trong lần tải đầu tiên của Menninger, anh ta và các đồng nghiệp của mình mỗi người nhận được 100 đô la. Nhưng họ không như vậy mỗi khi đi du lịch. Có người tip nhiều, có người tip. Để “chuyên nghiệp”, họ phải hộ tống khách ra sân bay vào ngày hôm sau. Vài ngày sau, hoặc có thể ngày hôm sau, người bốc vác tiếp tục thực hiện một đợt kiếm tiền khác. Mỗi mùa leo núi, chúng sẽ quay như vậy khoảng 5 – 6 lần.
Người lái xe chuyên nghiệp di chuyển các vật nặng, nhưng chúng di chuyển nhanh. Hầu hết thời gian, họ nhìn xuống đất. Ảnh: CNN
Cũng trong chuyến đi này, chàng trai trẻ đã thực hiện một bộ phim dài 60 phút với tựa đề “Porter: The Untold Story of Everest” (Porter: The Unknown Story of Everest ” Câu chuyện), lại ghi lại một chuyến phượt 11 ngày, tôi và đồng nghiệp đi du lịch. Mục đích của những video này là nói nhiều hơn về công việc của những người khuân vác. Anh ấy muốn thế giới biết cách họ kiếm sống từ công việc không ổn định trong môi trường khó khăn nhất trên trái đất. Tôi hy vọng bộ phim này sẽ giúp nâng tầm những người mặc quần áo trên đỉnh Everest bằng cách thể hiện những gì họ có thể chịu đựng và cách họ làm việc chăm chỉ.
“Tôi muốn chứng minh rằng mọi người tự hào và có khả năng. Bất kỳ ai cũng có thể tự hào về bất kỳ công việc nào trên thế giới,” anh nói thêm. Menninger đã trở lại Mỹ vào năm ngoái, nhưng vẫn giữ liên lạc với những người mặc đồ đã leo lên đỉnh Everest. .. Lúc đầu, anh ngại ngùng chiếu phim với các đồng nghiệp cũ, lo lắng về phản ứng của họ. Nhưng sau khi mọi người nhìn thấy, họ chỉ nói rằng công việc thực sự khó hơn rất nhiều.
Năm nay, đại dịch đã ảnh hưởng đến ngành công nghiệp leo núi, mang lại 300 triệu đô la cho Nepal mỗi năm. Cuộc sống trên tàu sân bay khó khăn hơn.
Chỉ trong 2,5 giờ bay, một sản phụ đã đột ngột sinh con. May mắn thay, phi hành đoàn đã phản ứng nhanh chóng và bác sĩ đang giúp họ sinh một bé trai trên máy bay.
Em bé trong vòng tay của bác sĩ. Ảnh: Nagarjun Dwarakanath
Sự cố này khiến hành khách trên máy bay rất thích thú, nhiều người hy vọng hãng sẽ cung cấp dịch vụ trọn đời cho trẻ sơ sinh. Một số người chúc mừng tổ chuyên môn khi sinh con.
“” Một bệnh viện nhỏ được xây dựng trong vài phút, và đứa trẻ sơ sinh hét lên. May mắn thay, Tiến sĩ Shailaja Vallabhani là một hành khách trên chuyến bay này, ”hành khách Prabhu Stavarmath-cho biết trên phương tiện truyền thông xã hội của hãng hàng không: Đại diện hãng hàng không xác nhận rằng các tiếp viên đã được đào tạo kéo xe ba tháng để giúp hành khách đến nơi. Hãng hàng không vẫn chưa xác định hành khách trẻ em có được bay miễn phí trọn đời hay không. Chuyến bay này sẽ không được phép bay khi thai được 36 tuần tuổi nhưng trong trường hợp này là người mẹ sinh non.
Hiện tại vẫn chưa có thông tin về tên của bé trai, nhưng sản phụ. Có thể chọn một cái tên liên quan đến tên cậu bé Sky là mẹ của đứa bé tên “Sky” được sinh ra khi đang bay trên biển.
Năm 1873, nhà văn Pháp Jules Verne cho ra mắt tác phẩm kinh điển “Vòng quanh thế giới trong 80 ngày”. Dù đây chỉ là hư cấu nhưng nhân vật chính Phileas Fogg đã tận dụng triệt để mọi thành tựu công nghệ mới của thế kỷ 19, đó là tàu thủy, ô tô, tàu hỏa – những phương tiện tồn tại thời bấy giờ để đi khắp thế giới. Tuy nhiên, người phụ nữ dũng cảm là người phụ nữ đầu tiên dấn thân vào cuộc phiêu lưu này. – Trailblazer-Elizabeth Jane Cochrane (Elizabeth Jane Cochrane), bí danh Nellie Bly (sinh năm 1864), bà là nhà báo điều tra đầu tiên trên thế giới. Cô đóng vai một công nhân nhà máy và tự gửi mình vào bệnh viện tâm thần để điều tra kéo dài mười ngày, mở ra một lĩnh vực báo chí điều tra mới. Sau khi đọc cuốn tiểu thuyết của Verne, Bligh đã tiếp cận biên tập viên của New York World News với một ý tưởng táo bạo: Nếu anh ta cho phép, cô sẽ đi du lịch và ghi lại trải nghiệm của mình trên báo. Rất thích đề xuất của Bly, nhưng giám đốc kinh doanh không dễ thuyết phục. Mặc dù một số người khẳng định rằng họ có thể ở một mình, nhưng cả nam và nữ đều chưa từng trải qua chuyến đi mà Bly mong muốn. Sếp nam của tòa soạn không tin vào khả năng thành công của phụ nữ mà chỉ định một người đàn ông thay thế cô. Bly trả lời: “Làm tốt lắm. Tìm một ai đó trên đường và tôi sẽ rời đi ngay trong ngày để đánh anh ta ở một tờ báo khác.” Cuối cùng, biên tập viên vẫn phải khiêm tốn.
Lên đường
Bly lên kế hoạch và sắp xếp hành lý thật gọn nhẹ. Không giống như hành lý cồng kềnh mà các biên tập viên dự đoán, Bly chỉ có một chiếc túi rộng 40 cm và cao 17 cm. Túi nhỏ và có thể dễ dàng vượt qua tất cả các quy định hành lý ký gửi hàng không hiện hành. Bly chứa một số bộ đồ lót, áo tắm, bút và giấy, quần áo, áo khoác tennis, lon nước, một chiếc cốc, hai chiếc mũ, ba chiếc khăn quàng cổ, một đôi dép đi trong nhà, đồ may vá và khăn tay.
Bly chưa sẵn sàng thay quần áo. Điều duy nhất cô ấy chống lại sự phù phiếm là mang một lọ kem dưỡng ẩm. Cô từ chối cầm súng lục, vì nghĩ rằng “khi tôi chào thế giới, thế giới chào đón tôi”. -Vali củaellie Bly đã đi gọn gàng. Ảnh: Associated Press-Vào ngày Bly rời đi, hỗ trợ tài chính và các tiêu đề, biên tập viên tin tức thế giới đã chứng kiến cô rời Port Hoboken, New Jersey. Ngay từ đầu, Bly đã đến đúng giờ: ở Augusta Victoria, thời gian bắt đầu là 889, 11:14:30 tối và thời gian bắt đầu là 9.40. Bly có tham vọng, không chỉ muốn bắt kịp kỷ lục thế giới 80 ngày của Phileas Fogg, mà còn muốn phá nó, hy vọng không phải trải qua quá 75 ngày 4 giờ trên hành trình. Tính gió không bằng trời tính. Sự ra đi của Bly không được như mong đợi vì trong chuyến đi đầu tiên của mình, cô đã bị say sóng nặng trên chuyến tàu xuyên Đại Tây Dương đến London. Chỉ nhìn thấy thức ăn đã khiến cô phát ốm, những hành khách cùng hành trình thì thầm với người phụ nữ mặt xanh say sóng muốn đi du lịch thế giới.
Để quên đi cơn bệnh của Biển, Bly ngủ một giấc thật say. Cô tỉnh dậy vào 22 giờ sau đó và nghe thấy tiếng gõ cửa bên ngoài cabin – cơ trưởng lo lắng rằng cô đã chết nên đã đến hiện trường kiểm tra. Giấc ngủ dài dường như rất hiệu nghiệm, nửa cuối hành trình Bly hoàn toàn khỏe mạnh, ngon miệng, nhanh chóng gặp gỡ những người bạn mới trên tàu.
Trước khi đến Southampton, Bly phải đối mặt với một quyết định khó khăn. Chính Jules Verne đã mời các phóng viên đến thăm nhà của ông ở Amiens, Pháp. Nhưng cô chỉ có một cơ hội duy nhất để gặp nhà văn vĩ đại này mà không phải hoãn chuyến tàu đến London. Bly ở lại hai đêm để không bị lỡ chuyến tàu, cuối cùng vợ chồng Le Verne đã đón cô từ nhà ga. Gặp gỡ thân tình. Bly cũng biết rằng câu chuyện của Verne dựa trên một bài báo và thêm một chi tiết thú vị cho những phóng viên như cô ấy.
Race
Bly rất nổi tiếng, và các tờ báo khác đang bắt đầu cạnh tranh với nó. Những chuyến đi của anh ấy. Tạp chí Cosmopolitan đã cử một phóng viên chạy đua với Bly và đi theo hướng ngược lại. Elizabeth Bisland rời New York cùng ngày, chỉ với 6 giờ chuẩn bị.
Mặc dù công chúng rất quan tâm đến Elizabeth Bislander, Bligh đã phớt lờ các đối thủ của mình vào dịp Giáng sinh cho đến khi cô đến Hong Kong vào dịp Giáng sinh. Sinh ra. Cô ấy được gọi đến văn phòng công ty vận chuyển vào ngày hôm đóĐông và Tây hơi nước trước khi đến Nhật Bản. Khi được hỏi liệu cô có phải Nellie Bly “chạy vòng quanh thế giới” hay không, câu trả lời của Bly là “có” và cô là người “chạy đua với thời gian”. “Tôi không nghĩ đó là tên của cô ấy,” cô nói với Bly. Đối thủ cạnh tranh của cô, Elizabeth Bisland, đã nhận một tờ séc trắng từ Cosmopolitan Newsroom đến Hồng Kông ba ngày trước để trả hối lộ cho các con tàu dự kiến khởi hành. .
Biết được điều này, Bly thẳng thắn chia sẻ: “Tôi không chạy cùng ai. Tôi hứa sẽ hoàn thành chuyến đi trong vòng 75 ngày. Nếu tôi chấp thuận chuyến đi này hơn một năm trước, thì Tôi chỉ có khoảng 60 ngày. “
Trên đường đi – Là một người du lịch một mình, Bly đã giành được nhiều sự chú ý hơn nam giới – mặc dù cô ấy đã cố gắng hết sức để giải trí cho khán giả. Khi bay từ Ý đến Ai Cập, có tin đồn rằng cô ấy là “nữ thừa kế người Mỹ rất kỳ lạ, đi du lịch với chiếc lược và sổ ngân hàng”; có người đề nghị kết hôn với Bly vì xuất thân khủng khiếp của cô ấy … và bất kỳ cuộc phiêu lưu bình thường nào. Giống như ở nhà, Bly cũng mắc sai lầm trong hành trình du lịch của mình, chẳng hạn như việc cho phép con mình xin tiền xu khi cô vô tình bị ngã là một tội ác, mặc dù những quan sát của Bly về các chủng tộc và dân tộc khác ngày nay bị coi là xúc phạm. Suy nghĩ, nhưng cô ấy tôn trọng nền văn hóa mà cô ấy tiếp xúc. Thời gian của cô ấy viết lại thời trang Nhật Bản, ẩm thực Ý và truyền thống săn cá sấu của Ai Cập. – – Bly đánh điện báo cho tòa soạn và giới thiệu ngắn gọn về hành trình của mình, nhưng hồ sơ chi tiết đã được chuyển từ từ cho Có con tàu này. Không có cách nào khác để khiến dư luận quan tâm hơn là in những câu chuyện thú vị về kiến thức địa lý của tất cả các quốc gia / vùng lãnh thổ mà Bligh đã đi qua. Bly hạ cánh an toàn xuống cảng San Francisco. “World Journal” háo hức gặp gỡ những người vừa đi du lịch vòng quanh thế giới, họ đã thuê nguyên một chuyến tàu để nhanh chóng đưa Bly về nhà. Trong suốt quá trình trở về nhà, cô ấy được chào đón như một anh hùng, và đám đông đang đổ ầm ầm ở mỗi ga nơi cô ấy dừng chân. Trên khắp nước Mỹ, tên là Nellie Bly. Một người đàn ông ở Kansas đã mời cô đến các cư dân Trung Tây để bầu cô làm thống đốc, và đích thân Thống đốc Dodge thay mặt cho tất cả cư dân chào đón cô, và Câu lạc bộ Báo chí Chicago tổ chức bữa tiệc. Bữa sáng để tưởng nhớ Bly …
Câu chuyện về Bly trên trang nhất của “World Journal”. Trước khi trở về Hoa Kỳ, cô đã từng đến Anh, Ai Cập, Tích Lan (nay là một phần của Sri Lanka), Singapore, Hồng Kông và Nhật Bản. Ảnh: Chanin, Alabama
Bly đến Thành phố Jersey lúc 3:51 chiều ngày 25 tháng 1 năm 1890-chuyến đi kết thúc sau 72 ngày, 6 giờ, 11 phút và 14 giây. Cô ấy đã vượt mục tiêu ban đầu là ba ngày, và vượt quá hành trình tiểu thuyết của Jules Verne trong tám ngày. Elizabeth Bisland chậm hơn Bly 4 ngày rưỡi vì lộ trình giữa Anh và Mỹ không rõ ràng. La hét trong đám đông, không phải vì tôi đã đi khắp thế giới trong 72 ngày, mà vì tôi đã về nhà. “
Năm 1895, Bly kết hôn với triệu phú Robert Seaman và từ bỏ sự nghiệp phóng viên 31 tuổi. 73. Cô giúp chồng điều hành vựa sữa. Công ty Sản xuất Ốp sắt trong thùng rác … Năm 1904, sau cái chết của Seaman, công ty phá sản và Bly trở lại với báo chí; cô đến Áo trong Thế chiến thứ nhất và viết bài cho anh ta trong 5 năm Sau đó, cô ấy cuối cùng đã trở lại New York, Bly phục vụ như một chuyên mục tư vấn, vận động cho luật bỏ phiếu cho phụ nữ và hỗ trợ các góa phụ và các gia đình nghèo. – Nellie Bly cầm bút cho đến khi qua đời vào năm 1922 ở tuổi 57 . Một cuốn sách có tên “Vòng quanh thế giới trong bảy mươi hai ngày” kể về hành trình phi thường của Bly.
Trong cuộc thi nhiếp ảnh chủ đề du lịch do các nhiếp ảnh gia độc lập tổ chức, kết quả top 10 bức ảnh đẹp nhất vừa được công bố vào mùa hè năm nay. Giám khảo chính của cuộc thi là nhiếp ảnh gia Matthieu Paley của National Geographic, người có hơn 15 năm kinh nghiệm chụp ảnh con người và thiên nhiên trên khắp thế giới. Giải nhất là 1.000 đô la. Kushti là một môn thể thao truyền thống ở Ấn Độ. Bức ảnh này của Sandra Morante ở Guru Jasram Ji Ake ở New Delhi. Chụp hình tại Phòng tập Guru Jasram Ji Akhara (Guru Jasram Ji Akhara Gym). Một trong mười bức ảnh đẹp nhất. Giám khảo chính của cuộc thi là nhiếp ảnh gia Matthieu Paley của National Geographic, người có hơn 15 năm kinh nghiệm chụp ảnh con người và thiên nhiên trên khắp thế giới. “), tác giả Sandra Morante đã nhận được” tiền thưởng 1.000 đô la “. Kushti là một đồ vật truyền thống của Ấn Độ, và ảnh của Sandra Morante là Guru Jasra ở New Delhi Chụp ảnh bởi Guru Jasram Ji Akhara Gym. Anh ấy đã giành giải nhì và nhận phần thưởng tiền mặt là 600 đô la. Công ty Đường sắt Bangladesh (Bangla Rail) là một tuyến xe lửa của nhà nước chạy qua Nhà ga chính có tổng chiều dài là 3.600 km. Vào năm 2014, các chuyến tàu của Bangladesh đã chở hơn 65 triệu hành khách. – – Nhiếp ảnh gia Matthieu Paley nhận xét: “Tôi thích xe lửa. Bức ảnh này rất đẹp, cân đối và có nhiều Chi tiết thú vị, chẳng hạn như ảnh. Những bức ảnh phụ nữ trên báo khiến tôi muốn nhảy lên tàu để tìm hiểu thêm về nhân sinh.
Bức ảnh “Colors of Life” do Sujon Adhikary chụp khung cửa sổ của một chuyến tàu ở Bangladesh. Anh đã giành giải nhì và nhận phần thưởng tiền mặt trị giá 600 đô la. Công ty Đường sắt Băng-la-đét (Bangla Rail) là một tuyến đường sắt nhà nước chạy qua nhà ga chính với tổng chiều dài là 3.600 km. Trong năm 2014, các chuyến tàu của Bangladesh đã chở hơn 65 triệu hành khách.
Nhiếp ảnh gia Matthieu Paley nhận xét: “Tôi thích xe lửa. Bức ảnh này thực sự rất tốt, cân đối và có nhiều chi tiết thú vị, chẳng hạn như ảnh người phụ nữ với chiếc ô cầu vồng trên báo. Điều này khiến tôi muốn nhảy lên tàu. Để hiểu thêm về cuộc sống của con người.
Nhiếp ảnh: “Lễ hội Haldi” của Donell Guniran đã giành giải ba với phần thưởng là 400 đô la Mỹ. Mỗi lễ hội mùa xuân được tổ chức trong 4 ngày để kỷ niệm ngày sinh của Vittal Birdev Maharaj. Trong trường hợp này, làng Pattan Kodoli ở Maharashtra, Kolhapur, Ấn Độ được bao phủ bởi màu vàng do nghệ. Mỗi lễ hội mùa xuân được tổ chức 4 ngày để kỷ niệm sinh nhật của Vittal Birdev Maharaj. Lần này, làng Pattan Kodoli ở Maharashtra, Kolhapur, Ấn Độ được nhuộm vàng bằng bột nghệ.
Ngoài giải thưởng kết quả thi đấu, trận chung kết còn Bảy bức ảnh xuất sắc khác đã được chọn. Vòng. Bao gồm “Golden Offshore” (Làn sóng vàng ngoài khơi) do Alexander Smiley tạo ra. Các bức ảnh được chụp tại Bronte Beach ở Sydney, Australia.
Ngoài giải thưởng kết quả cuộc thi Vào chung kết, 7 bức ảnh xuất sắc khác đã được chọn. Trong đó có bức “Golden Offshore” (Làn sóng vàng ngoài khơi) do Alexander Smiley sáng tác. Bức ảnh được chụp trên bãi biển Bronte ở Sydney, Australia.
Jamil Kay Tác phẩm “Người bán hàng rong” của Djamil Kemal cho thấy một người phụ nữ bán đậu phộng trên đường phố Moroni và Econi, Comoros. Đây là một quốc gia Đông Phi nằm ở giữa eo biển Mozambique ở Ấn Độ Dương .— Tác phẩm “Người bán hàng rong” của Djamil Kemal cho thấy một người phụ nữ bán đậu phộng trên đường phố Moroni và Econi., Comoros. Đây là một quốc gia Đông Phi nằm ở Ấn Độ Dương Giữa eo biển Mozambique.
Bức ảnh “Hành trình của các nhà sư” cho thấy hai nhà sư trẻ mang thức ăn trên đường phố Mandalay, Myanmar của nhiếp ảnh gia Alex Zyuzikov.
Hai nhà sư trẻ ở Mandalay, Myanmar “Hành trình của các nhà sư”, Alex Zyuzikov, mang thức ăn trên đường phố Bắc Kinh.
“Bài hát dân gian” của Daniele Esposito được chụp ở Kyoto, Nhật Bản. Bức ảnh này ghi lại màn trình diễn dân gian đường phố của nghệ sĩ trong mùa hoa anh đào ở cố đô Kyoto Khoảnh khắc biểu diễn.
“Bài hát dân gian” của Daniele Esposito được quay ở Kyoto, Nhật Bản. Bức ảnh ghi lại khoảnh khắc nghệ sĩ biểu diễn trong một buổi biểu diễn dân gianCon phố này mừng mùa hoa anh đào ở cố đô Kyoto.
“Being Wes Anderson” là một tác phẩm được chụp bởi nhiếp ảnh gia Frank Lassak trên Saltburn Pier (bến tàu cuối cùng của Anh tại Saltburn-by Pier), Redcar và Cleveland ở North Yorkshire thuộc Hạt North Yorkshire.
“The Herders of Lake Tuz” của D.Filek Uyar. Hồ Tuz ở Thổ Nhĩ Kỳ đôi khi đổi màu nước thành màu hồng do muối Dunali tạo thành cảnh quan siêu thực. Bên hồ là một đài phun nước cổ, ban ngày thường chăn cừu trên đường. Tác giả chia sẻ rằng anh có cơ hội đi ngang qua một đàn cừu. Hồ Tuz ở Thổ Nhĩ Kỳ đôi khi đổi màu nước thành màu hồng do muối Dunali tạo thành cảnh quan siêu thực. Bên hồ là một đài phun nước cổ, ban ngày thường chăn cừu trên đường. Tác giả chia sẻ rằng anh rất may mắn khi có thể sống sót sau một đàn cừu.
Hình ảnh “Đồng chí Mundari” (Tình bạn thân thiết của Mundari) của Trevor Cole cho thấy hai người chăn cừu trong khung cảnh bụi bặm của một trại tị nạn ở Khartoum, Nam Sudan Nắm tay. -Trên thế giới-Khánh Trần (ảnh độc lập)
Sau khi hoàn thành mọi công việc, tiếp viên hàng không Breaunna Ross của American Airlines chia tay hành khách và đồng nghiệp, sau đó hạ cánh xuống sân bay quốc tế Fort Worth ở Dallas, Texas vào cuối tháng 9. Trận chung kết giữa Ross vs. American Airlines. Kể từ ngày 1 tháng 10, bà chính thức từ chức. Sa thải nhân viên. Đây là chuyến bay cuối cùng của tôi. Tôi sẽ không bao giờ quên khuôn mặt của tất cả mọi người ngày hôm nay. Cảm ơn tất cả các bạn đã tốt bụng trong chuyến bay này. Rose nói trên radio.
Nữ tiếp viên đã bật khóc khi chia sẻ câu chuyện công việc của mình. Cô gọi công việc này là cơ hội cả đời và mang lại nhiều cơ hội. Nghề tiếp viên hàng không đã đưa cô đến những nơi mà cô chưa bao giờ nghĩ đến, và những nơi cô chưa từng biết. Cô cũng gặp gỡ mọi người từ mọi tầng lớp xã hội. Có tình bạn chân chính. Trong bài phân tích cuối cùng, cô rất cảm ơn hãng hàng không và cầu chúc những điều tốt đẹp nhất cho đồng nghiệp trong tương lai. Cô mong rằng hành khách sẽ tử tế với những người xung quanh. Ross nói: “Tôi hy vọng bạn có một đêm ngon giấc. Một lần nữa cảm ơn mọi người đã bay cùng chúng tôi.” Băng ghi hình: Breaunna Ross
Cô ấy và các đồng nghiệp của cô ấy đang hạ cánh. Cái bắt tay của ngành. Rose nói: “Tôi thực sự không mong đợi nó sẽ tốt hơn lần trước.” Cô hy vọng sẽ thực hiện được bước này và bước sang một chương mới trong cuộc đời mình.
Ross đã kể câu chuyện của cô ấy trong bài đăng trên Facebook của cô ấy. Cô nói rằng nhiều hành khách đã gửi những thông điệp tuyệt vời cho cô. Mọi người đều chúc mừng Rose về ngoại hình của cô ấy, và những người khác cũng cảm ơn và chúc cô ấy may mắn. Một người khác bình luận: “Họ quyên góp tiền để tưởng nhớ Rose, và có người đã cho anh ấy một số tiền nhỏ.-Chuyến bay cuối cùng của vợ chồng phi công Il Minh (theo Fox News)
Năm 1873, nhà văn Pháp Jules Verne cho ra mắt tác phẩm kinh điển “Vòng quanh thế giới trong 80 ngày”. Dù đây chỉ là hư cấu nhưng nhân vật chính Phileas Fogg đã tận dụng triệt để mọi thành tựu công nghệ mới của thế kỷ 19, đó là tàu thủy, ô tô, tàu hỏa – những phương tiện tồn tại thời bấy giờ để đi khắp thế giới. Tuy nhiên, người phụ nữ dũng cảm là người phụ nữ đầu tiên dấn thân vào cuộc phiêu lưu này. – Trailblazer-Elizabeth Jane Cochrane (Elizabeth Jane Cochrane), bí danh Nellie Bly (sinh năm 1864), bà là nhà báo điều tra đầu tiên trên thế giới. Cô đóng vai một công nhân nhà máy và tự gửi mình vào bệnh viện tâm thần để điều tra kéo dài mười ngày, mở ra một lĩnh vực báo chí điều tra mới. Sau khi đọc cuốn tiểu thuyết của Verne, Bligh đã tiếp cận biên tập viên của New York World News với một ý tưởng táo bạo: Nếu anh ta cho phép, cô sẽ đi du lịch và ghi lại trải nghiệm của mình trên báo. Rất thích đề xuất của Bly, nhưng giám đốc kinh doanh không dễ thuyết phục. Mặc dù một số người khẳng định rằng họ có thể ở một mình, nhưng cả nam và nữ đều chưa từng trải qua chuyến đi mà Bly mong muốn. Sếp nam của tòa soạn không tin vào khả năng thành công của phụ nữ mà chỉ định một người đàn ông thay thế cô. Bly trả lời: “Làm tốt lắm. Tìm một ai đó trên đường và tôi sẽ rời đi ngay trong ngày để đánh anh ta ở một tờ báo khác.” Cuối cùng, biên tập viên vẫn phải khiêm tốn.
Lên đường
Bly lên kế hoạch và sắp xếp hành lý thật gọn nhẹ. Không giống như hành lý cồng kềnh mà các biên tập viên dự đoán, Bly chỉ có một chiếc túi rộng 40 cm và cao 17 cm. Túi nhỏ và có thể dễ dàng vượt qua tất cả các quy định hành lý ký gửi hàng không hiện hành. Bly chứa một số bộ đồ lót, áo tắm, bút và giấy, quần áo, áo khoác tennis, lon nước, một chiếc cốc, hai chiếc mũ, ba chiếc khăn quàng cổ, một đôi dép đi trong nhà, đồ may vá và khăn tay.
Bly chưa sẵn sàng thay quần áo. Điều duy nhất cô ấy chống lại sự phù phiếm là mang một lọ kem dưỡng ẩm. Cô từ chối cầm súng lục, vì nghĩ rằng “khi tôi chào thế giới, thế giới chào đón tôi”. -Vali củaellie Bly đã đi gọn gàng. Ảnh: Associated Press-Vào ngày Bly rời đi, hỗ trợ tài chính và các tiêu đề, biên tập viên tin tức thế giới đã chứng kiến cô rời Port Hoboken, New Jersey. Ngay từ đầu, Bly đã đến đúng giờ: ở Augusta Victoria, thời gian bắt đầu là 889, 11:14:30 tối và thời gian bắt đầu là 9.40. Bly có tham vọng, không chỉ muốn bắt kịp kỷ lục thế giới 80 ngày của Phileas Fogg, mà còn muốn phá nó, hy vọng không phải trải qua quá 75 ngày 4 giờ trên hành trình. Tính gió không bằng trời tính. Sự ra đi của Bly không được như mong đợi vì trong chuyến đi đầu tiên của mình, cô đã bị say sóng nặng trên chuyến tàu xuyên Đại Tây Dương đến London. Chỉ nhìn thấy thức ăn đã khiến cô phát ốm, những hành khách cùng hành trình thì thầm với người phụ nữ mặt xanh say sóng muốn đi du lịch thế giới.
Để quên đi cơn bệnh của Biển, Bly ngủ một giấc thật say. Cô tỉnh dậy vào 22 giờ sau đó và nghe thấy tiếng gõ cửa bên ngoài cabin – cơ trưởng lo lắng rằng cô đã chết nên đã đến hiện trường kiểm tra. Giấc ngủ dài dường như rất hiệu nghiệm, nửa cuối hành trình Bly hoàn toàn khỏe mạnh, ngon miệng, nhanh chóng gặp gỡ những người bạn mới trên tàu.
Trước khi đến Southampton, Bly phải đối mặt với một quyết định khó khăn. Chính Jules Verne đã mời các phóng viên đến thăm nhà của ông ở Amiens, Pháp. Nhưng cô chỉ có một cơ hội duy nhất để gặp nhà văn vĩ đại này mà không phải hoãn chuyến tàu đến London. Bly ở lại hai đêm để không bị lỡ chuyến tàu, cuối cùng vợ chồng Le Verne đã đón cô từ nhà ga. Gặp gỡ thân tình. Bly cũng biết rằng câu chuyện của Verne dựa trên một bài báo và thêm một chi tiết thú vị cho những phóng viên như cô ấy.
Race
Bly rất nổi tiếng, và các tờ báo khác đang bắt đầu cạnh tranh với nó. Những chuyến đi của anh ấy. Tạp chí Cosmopolitan đã cử một phóng viên chạy đua với Bly và đi theo hướng ngược lại. Elizabeth Bisland rời New York cùng ngày, chỉ với 6 giờ chuẩn bị.
Mặc dù công chúng rất quan tâm đến Elizabeth Bislander, Bligh đã phớt lờ các đối thủ của mình vào dịp Giáng sinh cho đến khi cô đến Hong Kong vào dịp Giáng sinh. Sinh ra. Cô ấy được gọi đến văn phòng công ty vận chuyển vào ngày hôm đóĐông và Tây hơi nước trước khi đến Nhật Bản. Khi được hỏi liệu cô có phải Nellie Bly “chạy vòng quanh thế giới” hay không, câu trả lời của Bly là “có” và cô là người “chạy đua với thời gian”. “Tôi không nghĩ đó là tên của cô ấy,” cô nói với Bly. Đối thủ cạnh tranh của cô, Elizabeth Bisland, đã nhận một tờ séc trắng từ Cosmopolitan Newsroom đến Hồng Kông ba ngày trước để trả hối lộ cho các con tàu dự kiến khởi hành. .
Biết được điều này, Bly thẳng thắn chia sẻ: “Tôi không chạy cùng ai. Tôi hứa sẽ hoàn thành chuyến đi trong vòng 75 ngày. Nếu tôi chấp thuận chuyến đi này hơn một năm trước, thì Tôi chỉ có khoảng 60 ngày. “
Trên đường đi – Là một người du lịch một mình, Bly đã giành được nhiều sự chú ý hơn nam giới – mặc dù cô ấy đã cố gắng hết sức để giải trí cho khán giả. Khi bay từ Ý đến Ai Cập, có tin đồn rằng cô ấy là “nữ thừa kế người Mỹ rất kỳ lạ, đi du lịch với chiếc lược và sổ ngân hàng”; có người đề nghị kết hôn với Bly vì xuất thân khủng khiếp của cô ấy … và bất kỳ cuộc phiêu lưu bình thường nào. Giống như ở nhà, Bly cũng mắc sai lầm trong hành trình du lịch của mình, chẳng hạn như việc cho phép con mình xin tiền xu khi cô vô tình bị ngã là một tội ác, mặc dù những quan sát của Bly về các chủng tộc và dân tộc khác ngày nay bị coi là xúc phạm. Suy nghĩ, nhưng cô ấy tôn trọng nền văn hóa mà cô ấy tiếp xúc. Thời gian của cô ấy viết lại thời trang Nhật Bản, ẩm thực Ý và truyền thống săn cá sấu của Ai Cập. – – Bly đánh điện báo cho tòa soạn và giới thiệu ngắn gọn về hành trình của mình, nhưng hồ sơ chi tiết đã được chuyển từ từ cho Có con tàu này. Không có cách nào khác để khiến dư luận quan tâm hơn là in những câu chuyện thú vị về kiến thức địa lý của tất cả các quốc gia / vùng lãnh thổ mà Bligh đã đi qua. Bly hạ cánh an toàn xuống cảng San Francisco. “World Journal” háo hức gặp gỡ những người vừa đi du lịch vòng quanh thế giới, họ đã thuê nguyên một chuyến tàu để nhanh chóng đưa Bly về nhà. Trong suốt quá trình trở về nhà, cô ấy được chào đón như một anh hùng, và đám đông đang đổ ầm ầm ở mỗi ga nơi cô ấy dừng chân. Trên khắp nước Mỹ, tên là Nellie Bly. Một người đàn ông ở Kansas đã mời cô đến các cư dân Trung Tây để bầu cô làm thống đốc, và đích thân Thống đốc Dodge thay mặt cho tất cả cư dân chào đón cô, và Câu lạc bộ Báo chí Chicago tổ chức bữa tiệc. Bữa sáng để tưởng nhớ Bly …
Câu chuyện về Bly trên trang nhất của “World Journal”. Trước khi trở về Hoa Kỳ, cô đã từng đến Anh, Ai Cập, Tích Lan (nay là một phần của Sri Lanka), Singapore, Hồng Kông và Nhật Bản. Ảnh: Chanin, Alabama
Bly đến Thành phố Jersey lúc 3:51 chiều ngày 25 tháng 1 năm 1890-chuyến đi kết thúc sau 72 ngày, 6 giờ, 11 phút và 14 giây. Cô ấy đã vượt mục tiêu ban đầu là ba ngày, và vượt quá hành trình tiểu thuyết của Jules Verne trong tám ngày. Elizabeth Bisland chậm hơn Bly 4 ngày rưỡi vì lộ trình giữa Anh và Mỹ không rõ ràng. La hét trong đám đông, không phải vì tôi đã đi khắp thế giới trong 72 ngày, mà vì tôi đã về nhà. “
Năm 1895, Bly kết hôn với triệu phú Robert Seaman và từ bỏ sự nghiệp phóng viên 31 tuổi. 73. Cô giúp chồng điều hành vựa sữa. Công ty Sản xuất Ốp sắt trong thùng rác … Năm 1904, sau cái chết của Seaman, công ty phá sản và Bly trở lại với báo chí; cô đến Áo trong Thế chiến thứ nhất và viết bài cho anh ta trong 5 năm Sau đó, cô ấy cuối cùng đã trở lại New York, Bly phục vụ như một chuyên mục tư vấn, vận động cho luật bỏ phiếu cho phụ nữ và hỗ trợ các góa phụ và các gia đình nghèo. – Nellie Bly cầm bút cho đến khi qua đời vào năm 1922 ở tuổi 57 . Một cuốn sách có tên “Vòng quanh thế giới trong bảy mươi hai ngày” kể về hành trình phi thường của Bly.
Năm 1873, nhà văn Pháp Jules Verne cho ra mắt tác phẩm kinh điển “Vòng quanh thế giới trong 80 ngày”. Dù đây chỉ là hư cấu nhưng nhân vật chính Phileas Fogg đã tận dụng triệt để mọi thành tựu công nghệ mới của thế kỷ 19, đó là tàu thủy, ô tô, tàu hỏa – những phương tiện tồn tại thời bấy giờ để đi khắp thế giới. Tuy nhiên, người phụ nữ dũng cảm là người phụ nữ đầu tiên dấn thân vào cuộc phiêu lưu này. – Trailblazer-Elizabeth Jane Cochrane (Elizabeth Jane Cochrane), bí danh Nellie Bly (sinh năm 1864), bà là nhà báo điều tra đầu tiên trên thế giới. Cô đóng vai một công nhân nhà máy và tự gửi mình vào bệnh viện tâm thần để điều tra kéo dài mười ngày, mở ra một lĩnh vực báo chí điều tra mới. Sau khi đọc cuốn tiểu thuyết của Verne, Bligh đã tiếp cận biên tập viên của New York World News với một ý tưởng táo bạo: Nếu anh ta cho phép, cô sẽ đi du lịch và ghi lại trải nghiệm của mình trên báo. Rất thích đề xuất của Bly, nhưng giám đốc kinh doanh không dễ thuyết phục. Mặc dù một số người khẳng định rằng họ có thể ở một mình, nhưng cả nam và nữ đều chưa từng trải qua chuyến đi mà Bly mong muốn. Sếp nam của tòa soạn không tin vào khả năng thành công của phụ nữ mà chỉ định một người đàn ông thay thế cô. Bly trả lời: “Làm tốt lắm. Tìm một ai đó trên đường và tôi sẽ rời đi ngay trong ngày để đánh anh ta ở một tờ báo khác.” Cuối cùng, biên tập viên vẫn phải khiêm tốn.
Lên đường
Bly lên kế hoạch và sắp xếp hành lý thật gọn nhẹ. Không giống như hành lý cồng kềnh mà các biên tập viên dự đoán, Bly chỉ có một chiếc túi rộng 40 cm và cao 17 cm. Túi nhỏ và có thể dễ dàng vượt qua tất cả các quy định hành lý ký gửi hàng không hiện hành. Bly chứa một số bộ đồ lót, áo tắm, bút và giấy, quần áo, áo khoác tennis, lon nước, một chiếc cốc, hai chiếc mũ, ba chiếc khăn quàng cổ, một đôi dép đi trong nhà, đồ may vá và khăn tay.
Bly chưa sẵn sàng thay quần áo. Điều duy nhất cô ấy chống lại sự phù phiếm là mang một lọ kem dưỡng ẩm. Cô từ chối cầm súng lục, vì nghĩ rằng “khi tôi chào thế giới, thế giới chào đón tôi”. -Vali củaellie Bly đã đi gọn gàng. Ảnh: Associated Press-Vào ngày Bly rời đi, hỗ trợ tài chính và các tiêu đề, biên tập viên tin tức thế giới đã chứng kiến cô rời Port Hoboken, New Jersey. Ngay từ đầu, Bly đã đến đúng giờ: ở Augusta Victoria, thời gian bắt đầu là 889, 11:14:30 tối và thời gian bắt đầu là 9.40. Bly có tham vọng, không chỉ muốn bắt kịp kỷ lục thế giới 80 ngày của Phileas Fogg, mà còn muốn phá nó, hy vọng không phải trải qua quá 75 ngày 4 giờ trên hành trình. Tính gió không bằng trời tính. Sự ra đi của Bly không được như mong đợi vì trong chuyến đi đầu tiên của mình, cô đã bị say sóng nặng trên chuyến tàu xuyên Đại Tây Dương đến London. Chỉ nhìn thấy thức ăn đã khiến cô phát ốm, những hành khách cùng hành trình thì thầm với người phụ nữ mặt xanh say sóng muốn đi du lịch thế giới.
Để quên đi cơn bệnh của Biển, Bly ngủ một giấc thật say. Cô tỉnh dậy vào 22 giờ sau đó và nghe thấy tiếng gõ cửa bên ngoài cabin – cơ trưởng lo lắng rằng cô đã chết nên đã đến hiện trường kiểm tra. Giấc ngủ dài dường như rất hiệu nghiệm, nửa cuối hành trình Bly hoàn toàn khỏe mạnh, ngon miệng, nhanh chóng gặp gỡ những người bạn mới trên tàu.
Trước khi đến Southampton, Bly phải đối mặt với một quyết định khó khăn. Chính Jules Verne đã mời các phóng viên đến thăm nhà của ông ở Amiens, Pháp. Nhưng cô chỉ có một cơ hội duy nhất để gặp nhà văn vĩ đại này mà không phải hoãn chuyến tàu đến London. Bly ở lại hai đêm để không bị lỡ chuyến tàu, cuối cùng vợ chồng Le Verne đã đón cô từ nhà ga. Gặp gỡ thân tình. Bly cũng biết rằng câu chuyện của Verne dựa trên một bài báo và thêm một chi tiết thú vị cho những phóng viên như cô ấy.
Race
Bly rất nổi tiếng, và các tờ báo khác đang bắt đầu cạnh tranh với nó. Những chuyến đi của anh ấy. Tạp chí Cosmopolitan đã cử một phóng viên chạy đua với Bly và đi theo hướng ngược lại. Elizabeth Bisland rời New York cùng ngày, chỉ với 6 giờ chuẩn bị.
Mặc dù công chúng rất quan tâm đến Elizabeth Bislander, Bligh đã phớt lờ các đối thủ của mình vào dịp Giáng sinh cho đến khi cô đến Hong Kong vào dịp Giáng sinh. Sinh ra. Cô ấy được gọi đến văn phòng công ty vận chuyển vào ngày hôm đóĐông và Tây hơi nước trước khi đến Nhật Bản. Khi được hỏi liệu cô có phải Nellie Bly “chạy vòng quanh thế giới” hay không, câu trả lời của Bly là “có” và cô là người “chạy đua với thời gian”. “Tôi không nghĩ đó là tên của cô ấy,” cô nói với Bly. Đối thủ cạnh tranh của cô, Elizabeth Bisland, đã nhận một tờ séc trắng từ Cosmopolitan Newsroom đến Hồng Kông ba ngày trước để trả hối lộ cho các con tàu dự kiến khởi hành. .
Biết được điều này, Bly thẳng thắn chia sẻ: “Tôi không chạy cùng ai. Tôi hứa sẽ hoàn thành chuyến đi trong vòng 75 ngày. Nếu tôi chấp thuận chuyến đi này hơn một năm trước, thì Tôi chỉ có khoảng 60 ngày. “
Trên đường đi – Là một người du lịch một mình, Bly đã giành được nhiều sự chú ý hơn nam giới – mặc dù cô ấy đã cố gắng hết sức để giải trí cho khán giả. Khi bay từ Ý đến Ai Cập, có tin đồn rằng cô ấy là “nữ thừa kế người Mỹ rất kỳ lạ, đi du lịch với chiếc lược và sổ ngân hàng”; có người đề nghị kết hôn với Bly vì xuất thân khủng khiếp của cô ấy … và bất kỳ cuộc phiêu lưu bình thường nào. Giống như ở nhà, Bly cũng mắc sai lầm trong hành trình du lịch của mình, chẳng hạn như việc cho phép con mình xin tiền xu khi cô vô tình bị ngã là một tội ác, mặc dù những quan sát của Bly về các chủng tộc và dân tộc khác ngày nay bị coi là xúc phạm. Suy nghĩ, nhưng cô ấy tôn trọng nền văn hóa mà cô ấy tiếp xúc. Thời gian của cô ấy viết lại thời trang Nhật Bản, ẩm thực Ý và truyền thống săn cá sấu của Ai Cập. – – Bly đánh điện báo cho tòa soạn và giới thiệu ngắn gọn về hành trình của mình, nhưng hồ sơ chi tiết đã được chuyển từ từ cho Có con tàu này. Không có cách nào khác để khiến dư luận quan tâm hơn là in những câu chuyện thú vị về kiến thức địa lý của tất cả các quốc gia / vùng lãnh thổ mà Bligh đã đi qua. Bly hạ cánh an toàn xuống cảng San Francisco. “World Journal” háo hức gặp gỡ những người vừa đi du lịch vòng quanh thế giới, họ đã thuê nguyên một chuyến tàu để nhanh chóng đưa Bly về nhà. Trong suốt quá trình trở về nhà, cô ấy được chào đón như một anh hùng, và đám đông đang đổ ầm ầm ở mỗi ga nơi cô ấy dừng chân. Trên khắp nước Mỹ, tên là Nellie Bly. Một người đàn ông ở Kansas đã mời cô đến các cư dân Trung Tây để bầu cô làm thống đốc, và đích thân Thống đốc Dodge thay mặt cho tất cả cư dân chào đón cô, và Câu lạc bộ Báo chí Chicago tổ chức bữa tiệc. Bữa sáng để tưởng nhớ Bly …
Câu chuyện về Bly trên trang nhất của “World Journal”. Trước khi trở về Hoa Kỳ, cô đã từng đến Anh, Ai Cập, Tích Lan (nay là một phần của Sri Lanka), Singapore, Hồng Kông và Nhật Bản. Ảnh: Chanin, Alabama
Bly đến Thành phố Jersey lúc 3:51 chiều ngày 25 tháng 1 năm 1890-chuyến đi kết thúc sau 72 ngày, 6 giờ, 11 phút và 14 giây. Cô ấy đã vượt mục tiêu ban đầu là ba ngày, và vượt quá hành trình tiểu thuyết của Jules Verne trong tám ngày. Elizabeth Bisland chậm hơn Bly 4 ngày rưỡi vì lộ trình giữa Anh và Mỹ không rõ ràng. La hét trong đám đông, không phải vì tôi đã đi khắp thế giới trong 72 ngày, mà vì tôi đã về nhà. “
Năm 1895, Bly kết hôn với triệu phú Robert Seaman và từ bỏ sự nghiệp phóng viên 31 tuổi. 73. Cô giúp chồng điều hành vựa sữa. Công ty Sản xuất Ốp sắt trong thùng rác … Năm 1904, sau cái chết của Seaman, công ty phá sản và Bly trở lại với báo chí; cô đến Áo trong Thế chiến thứ nhất và viết bài cho anh ta trong 5 năm Sau đó, cô ấy cuối cùng đã trở lại New York, Bly phục vụ như một chuyên mục tư vấn, vận động cho luật bỏ phiếu cho phụ nữ và hỗ trợ các góa phụ và các gia đình nghèo. – Nellie Bly cầm bút cho đến khi qua đời vào năm 1922 ở tuổi 57 . Một cuốn sách có tên “Vòng quanh thế giới trong bảy mươi hai ngày” kể về hành trình phi thường của Bly.
