Hai sản phẩm mới của hai công ty xe máy Nhật Bản đã tạo ra những cuộc cạnh tranh mới tại thị trường châu Á và ra mắt tại Triển lãm ô tô Jakarta.
Trên thực tế, Yamaha là thương hiệu xe máy hàng đầu thế giới. Indonesia và V-ixion. Sự xuất hiện của CB150R Streetfire đồng nghĩa với các đối thủ mạnh tham gia trận chiến, phong cách thời trang và phong cách “chiến binh” trên đường phố. Phản ứng của Yamaha Yamaha là V-ixion 2013 với thiết kế mới và công nghệ mới.
Hai bộ tản nhiệt được sử dụng. Có nhiều điểm tương đồng về ngoại hình, đèn pha, bình xăng trên vành, phần nhô ra và bướu, pháo đài và sự chắc chắn.
Xe lửa đường phố Honda CB150R.
Đằng sau khung gầm, động cơ CB150R Streetfire không khác nhiều so với CBR150R, mô hình 4 van DOHC 4 van và bộ tản nhiệt. Sự khác biệt duy nhất là sự xuất hiện của đòn bẩy khởi động và cảm biến O2.
NSR150R và CBR150R được trang bị khung lưới. Động cơ DOHC 150 cc, cam kép DOHC, động cơ phun xăng điện tử xi lanh đơn, như CBR150R. Phuộc trước dạng telescopic và giảm xóc sau đơn. CB150R Streetfire có công suất 17 mã lực tại 10.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 13,1 Nm tại 8.000 vòng / phút. Hộp số 6 cấp. Tốc độ tối đa là 122 km / h, đạt khoảng cách 200 mét trong 10,6 giây.
Yamaha V-ixion 2013 .
Đối với V-ixion 2013, sự thay đổi về ngoại hình rõ ràng là đĩa bánh sau với hiệu suất phanh, kiểu đèn pha mới, giảm xóc sau với màu sắc mới, đồng hồ mới , Bình xăng YZF-R15 có khóa và vành.
Động cơ V-ixion năm 2013 cũng khác, nhưng công suất cao hơn. Động cơ SACT phun xăng điện tử có công suất 149,8 cc tại 8.500 vòng / phút, công suất 16,4 mã lực (15 mã lực trong mẫu hiện tại) và mô-men xoắn 14,5 Nm tại 7.500 vòng / phút. Hộp số 5 cấp. Phuộc trước dạng ống lồng phía trước và hệ thống treo Monacer Bình xăng CB150R Streetfire có dung tích 13 lít. Bánh xe 17 inch với lốp trước 100/80 và lốp sau 130/70. V-ixion có bình xăng 12 lít. Các bánh xe cũng là 17 inch với lốp trước 90/80 và lốp sau 120/70.
Cả hai đều được trang bị phanh đĩa trước và sau, kẹp phanh đĩa trước 2 xi lanh và hệ thống phanh đĩa đơn xi lanh. Đường kính của phanh đĩa là khác nhau. Nếu được nhập khẩu từ Việt Nam, CB150R Streetfire và V-ixion 2013 sẽ có giá khoảng 5.000 USD sau khi tính tất cả các loại thuế.
Theo ước tính, Yamaha Mio 125i (tên Thái Lan) hoặc Indonesia Yamaha Yamaha Xeon sẽ sản xuất 11.000 chiếc mỗi tháng. Theo hình ảnh trên trang web Yamaha Thái Lan, có vẻ như sẽ có hai phiên bản khác nhau, GTX và RR.
Yamaha Mio 125i với con dấu GTX và vành đúc.
Xe tay ga được trang bị động cơ van 4 thì SOHC 4 kỳ, hệ thống làm mát bằng nước với dung tích 124 cm3 và hệ thống phun xăng điện tử YMJET-FI. Xe đạp có cả nút khởi động và nút khởi động.
Mio 125i sử dụng khung thép. Kích thước tổng thể dài 1855 mm, rộng 700 mm và cao 1070 mm. Chiều cao ghế là 760 mm so với mặt đất. Giải phóng mặt bằng 135 mm. Bình xăng 3,8 lít. Mio 125i với miếng lót RR và bánh xe nói.
Hệ thống an toàn, bánh trước có phanh đĩa, có piston đơn, phanh tang trống phía sau. Bánh xe 14 inch có lốp trước 70/90 và lốp sau 90/80. So với phiên bản chế hòa khí, bình xăng của động cơ phun xăng Mio 125 nhỏ hơn (3,8 lít đến 4,1 lít), lớn hơn 5 chút so với 5 Mm dài, hẹp 15 mm và thấp 10 mm. Chiều cao ghế vượt quá 10 mm. Hiện tại, giá động cơ xăng của phiên bản xe tay ga chưa được công bố.
Toyota Corolla Altis 2.0RS sẽ có mặt tại các đại lý của TMV trên toàn quốc bắt đầu từ ngày 10 tháng 8. Phiên bản thể thao dành cho những người trẻ tuổi không phù hợp với Altis. Những người ở độ tuổi 30 – 40 thích Honda Civic, Ford Focus hoặc Kia Ford. Do đó, Altis RS này có viền mạ crôm trên lưới tản nhiệt để tạo ra âm thanh thoát. Xe có thêm biển báo hướng gió. Phía sau xe được trang bị tấm chắn bùn mạ crôm và ống xả.
Corolla Altis 2.0RS sử dụng bánh xe thể thao TRD 16 inch và năm nan hoa màu khói kép. Khi đảo chiều, gương bên ngoài có thể được điều chỉnh tự động và tự động gập lại. -Toyota Corolla Altis 2.0RS
— Nội thất mới là Bluetooth với màn hình DVD màn hình 6.1 và 6 loa, định dạng kết nối MP3 / WMA, USB / AUX, Bluetooth có chức năng gọi điện, truy cập danh bạ, nghe nhạc, v.v. Kết nối … Ngoài ra, Corolla Altis 2.0 RS được trang bị bảng điều khiển với nền phát sáng màu trắng và thanh hiển thị màu đỏ. Đèn báo chế độ tiết kiệm nhiên liệu (ECO) được tích hợp trên bảng điều khiển. Vô lăng bọc da thể thao 3 chấu. Ghế tài xế điện.
Phiên bản thể thao của Corolla Altis sử dụng động cơ VVT-i kép. Hệ thống điều khiển chiều dài thay đổi của động cơ được sử dụng cho ống nạp ACIS và hộp số CVT. Sức mạnh đạt 144 ngựa ở tốc độ 6200 vòng / phút và 187 Nm tại 3600 vòng / phút. Theo Toyota, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trên đường thử tiêu chuẩn là 7,2 lít / 100 km.
Các chức năng an toàn của Corolla Altis 2.0RS, như camera chiếu hậu, tốc độ khóa cửa tự động từ 30 km / h trở lên khi xe đến, chống bó cứng ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, có hỗ trợ lực phanh khẩn cấp Phanh đĩa 4 bánh của BA. Ngoài ra, có hai túi khí phía trước, và cấu trúc ghế trước được thiết kế để giảm chấn thương cổ.
Giá của Toyota Corolla Altis 2.0RS là 886 triệu đồng. Có 2 tùy chọn màu: đen và tiền. Khách hàng mua xe được hưởng thời gian bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km. -Model
Các số liệu bán hàng cụ thể không được công bố cho đến ngày 26 tháng 4, nhưng các báo cáo gần đây của Reuters cho thấy Samsung tiếp tục duy trì các hoạt động hàng quý ấn tượng, phá vỡ kỷ lục của chính mình. Từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2013, lợi nhuận của công ty điện tử Hàn Quốc ước tính đạt 7,7 tỷ USD, khiến nó trở thành công ty có thu nhập cao nhất của công ty trong quý thứ năm liên tiếp.
Điện thoại thông minh là ngành kinh doanh có lợi nhuận cao nhất của Samsung. Sức hấp dẫn của Galaxy S III hay Note được bán cùng với dòng Galaxy giá rẻ, rất phổ biến ở các thị trường như Trung Quốc hay Ấn Độ. Theo Bloomberg News, lợi nhuận điện thoại di động của Samsung đạt 5,5 tỷ đô la Mỹ. Các chuyên gia của Reuters ước tính doanh số điện thoại thông minh là từ 68 đến 70 triệu chiếc, tăng từ mức 63 triệu chiếc đạt được vào tháng 12 năm ngoái. Samsung ước tính giá trị của nó là 220 tỷ USD và đang gây áp lực lên đối thủ Apple. Theo ước tính của chuyên gia, Apple chỉ bán được 30 triệu iPhone, thấp hơn 30% so với 47,8 triệu thiết bị trong quý IV năm 2013. Trong khi đó, vào đầu quý II năm nay, công ty Hàn Quốc sẽ tiếp tục ra mắt Galaxy S4, đối thủ cạnh tranh trực tiếp với iPhone thế hệ thứ bảy. Các nhà phân tích vẫn tin rằng các thiết bị hình ảnh như TV cũng mang lại rất nhiều lợi nhuận cho các công ty Hàn Quốc trong ba tháng đầu năm 2013, và tăng so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo dự đoán của nhiều chuyên gia trong ngành, sau khi dịch Covid-19 bùng phát, khi hoạt động kinh tế cơ bản được nối lại, doanh số bán xe trong tháng 5 đã tăng trưởng trở lại. Theo dữ liệu từ các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), toàn bộ thị trường đã tiêu thụ 19.981 xe các loại, tăng 62% so với tháng 4, nhưng vẫn giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái. .
Honda Motors trưng bày bởi các đại lý tại Thành phố Hồ Chí Minh. Nhiếp ảnh: Thanh Nhân
Đặc biệt, bộ phận xe hơi nhỏ đã bán được 13.009 xe trong tháng 5, tăng 67% so với tháng trước. Số lượng xe lắp ráp và xe nhập khẩu tăng lần lượt 50% và 83%.
TC Motor, một nhà sản xuất xe hơi phân phối các mẫu xe của Hyundai, đã tăng 119% trong tháng 5, bán được 4.833 chiếc. Công ty ô tô Việt Nam VinFast cũng đạt kết quả kinh doanh tốt, bán được 2.161 xe. VinFast Fadil lần đầu tiên vượt qua Hyundai i10 và Lux A2.0 là một trong mười chiếc xe bán chạy nhất. có thể. Honda (225%), Suzuki (186%), Ford (165%) trở thành những người dẫn đầu về tăng trưởng doanh số. -Sau thời kỳ cách ly xã hội sau kỳ nghỉ, tiêu thụ ô tô cho thấy những dấu hiệu tích cực. Các số liệu tăng trưởng tích cực đến từ các chương trình giảm giá để tăng hàng tồn kho. Để kích thích nhu cầu của người tiêu dùng, chính phủ đã quyết định giảm 50% phí đăng ký cho ô tô lắp ráp và sản xuất tại Việt Nam, nhưng không có tài liệu chính thức.
Tuy nhiên, doanh số và sáp nhập năm 2020 vẫn rất nghiêm trọng so với năm ngoái. Vào cuối tháng 5, các thành viên VAMA đã bán được 79.396 xe, giảm 34% so với cùng kỳ năm ngoái. TC Motor bán được 22.401 xe, giảm 24%. Thanh Nhân
Vào tháng 5, với sự xuất hiện của những người tiên phong, ngoài Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X, thị trường SUV bảy chỗ cũng cung cấp cho khách hàng Việt Nam nhiều sự lựa chọn hơn. Trước đó, tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2017, nhà sản xuất Mỹ đã cho thấy những người tiên phong. Chevrolet Trailblazers sẽ bắt đầu bán ra tại Việt Nam vào tháng 5. Nhiếp ảnh: Lương Dũng .
Chevrolet Trailblazer nhập khẩu từ Thái Lan, như Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X, và Toyota Fortuner nhập khẩu từ Indonesia. Trailblazer được phát triển dựa trên anh em Chevrolet Colorado 2017 và thiết kế nội thất tương tự.
General Motors của Việt Nam thông báo rằng trong tuần đầu tiên của tháng 5, Trailblazer sẽ bán hai phiên bản, bao gồm 2.8 LTZ. AT 4 x 4 và 2,5 LT MT 4×2. Vào tháng 6, hai phiên bản khác sẽ được thêm vào, bao gồm 2.5 VGT LT AT 4×2 và 2.5 VGT LTZ AT 4×4.
Trailblazer 2.8 LTZ được trang bị động cơ diesel tăng áp Duramax 2,8 lít với công suất 4.197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Một hộp số tự động 6 cấp dẫn động hai trục. Phiên bản 2.5 LT được trang bị động cơ diesel Duramax Turbo 2,5 lít có công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Hộp số sàn 6 cấp.
Chức năng của Trailblazer LTZ, với cảnh báo điểm mù SBZA, cảnh báo xe khi đảo chiều CTA, cảnh báo va chạm trước FCA, LDW làn đường khởi hành, camera lùi. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, phanh ABS, EBD. Hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ giảm tốc HDC, độ lệch cấp HSA, kiểm soát áp suất lốp TPMS, hệ thống hỗ trợ đỗ xe trước và sau.
Ngoài ra, Trailblazer cũng được trang bị chức năng khởi động. Xe điều khiển từ xa trên phiên bản LTZ. Chỉ với một lần bấm nút, khoảng cách khởi động của xe chưa đến 100 m, có thể nhanh chóng làm mát khoang nội thất, giống như anh em Colorado năm 2017.
Màn hình cảm ứng 7 inch (LT) và 8 inch (LTZ) là hệ thống giải trí mới nhất của Chevrolet MyLink, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Các chức năng hỗ trợ người lái như cảm biến mưa và hệ thống kiểm soát hành trình.
Dự kiến giá của Chevrolet Trailblazer sẽ được công bố tại thời điểm phát hành. Nội dung kỹ thuật của SUV Mỹ phong phú hơn Fortuner, nhưng giống như các mẫu xe GM khác tại Việt Nam, các đối thủ Nhật Bản luôn mất đi sức mạnh của thương hiệu. Colorado đang bán rất chạy trên thị trường xe bán tải, vì vậy Traiblazer có thể tăng cơ hội khi cạnh tranh với Fortuner.
Sau khi AT & T thông báo rằng iPhone 5 là điện thoại bán chạy nhất của công ty, đến lượt Apple phát hành thông cáo báo chí về số lượng đơn đặt hàng trước iPhone 5 cụ thể. .
Khi Apple nói “đơn đặt hàng iPhone 5 là mức không thể tin được”, nhưng không cung cấp số liệu cụ thể, một số người cho rằng Apple đã phản ứng thái quá với sản phẩm mới. Nhưng trên thực tế, trong thông báo mới, Apple tuyên bố rằng họ đã bán trước 2 triệu iPhone 5s trong 24 giờ đầu tiên. Đây là một con số kỷ lục và ấn tượng so với các sản phẩm trước đó. Năm ngoái, iPhone 4S đã được đặt 1 triệu chiếc trong 24 giờ, trong khi iPhone 4 chỉ đạt 600.000 chiếc trong cùng kỳ. 2010 .
Nếu được tính, 83.333 iPhone 5s có thể được đặt trước mỗi giờ, 1.388 mỗi phút và 23 mỗi giây. Theo phân tích của thị trường vốn Ngân hàng Hoàng gia Canada Canada, mẫu iPhone thế hệ thứ sáu của Apple có thể đạt 10 triệu chiếc trong tháng 9 (khoảng 10 ngày). Như Reuters cho biết, Apple có thể bán 33 triệu iPhone trong 5-3 tháng trong quý IV năm nay.
Samsung hiện là nhà sản xuất điện thoại thông minh bán chạy nhất trên thế giới. Tuy nhiên, theo khảo sát của Morgan Stanley, khi ngày càng có nhiều đối thủ cạnh tranh và “thất bại dần dần” của công ty tại Trung Quốc, công ty Hàn Quốc phải đối mặt với nhiều thách thức. Trong những năm qua, thương hiệu của người tiêu dùng Trung Quốc.
Do đó, người dùng Trung Quốc với dân số hơn 1,3 tỷ người có xu hướng giảm sự quan tâm đến điện thoại thông minh Galaxy. Nếu vào tháng 7 năm 2013, 37% người dùng ở đây muốn mua sản phẩm của Samsung, thì đến tháng 12 năm 2014, tỷ lệ này sẽ giảm xuống còn 24% và cho đến nay sẽ tiếp tục giảm xuống còn 15%. Mặt khác, tương ứng với các bước trên, tỷ lệ khách hàng chọn đặt trên các thiết bị mang nhãn hiệu Apple được tăng từ 23% lên 40%, sau đó lên 42%.
Trong thị trường chung, Apple có thể được coi là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Samsung. Tại Trung Quốc, thương hiệu Galaxy cũng chịu áp lực từ các nhà sản xuất trong nước như Huawei, Xiaomi, Oppo, Meizu và Vivo. Nhu cầu của Đài Loan về lựa chọn điện thoại thông minh HTC cũng giảm từ 9% xuống 1%.
Samsung và Apple là những thương hiệu lớn của điện thoại thông minh Mỹ.
Tại Hoa Kỳ, Samsung vẫn hấp dẫn. Khi tương tác với khách hàng, 31% đã chọn dòng Galaxy. Tuy nhiên, con số này thấp hơn so với Apple, với thương hiệu iPhone chiếm 43% và duy trì tốc độ tăng trưởng tốt. Đồng thời, HTC và BlackBerry đang dần giảm giá.
Những dữ liệu này cho thấy Samsung đang đối mặt với những thách thức lớn vì Trung Quốc được coi là thị trường đặc biệt quan trọng đối với mọi người. Nhà sản xuất nào. Thị phần điện thoại thông minh toàn cầu trong số 5 thương hiệu hàng đầu toàn cầu.
Ngoài ra, nghiên cứu của TrendForce cũng mang lại thông tin không thỏa đáng cho Samsung. Công ty dự đoán số lượng điện thoại thông minh Galaxy được xuất xưởng trong năm 2015 sẽ thấp hơn 1% so với năm 2014, đây là mức giảm đầu tiên của các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc. Tuy nhiên, Samsung vẫn là công ty điện thoại thông minh hàng đầu thế giới, với thị phần 24,6%, bỏ xa vị trí thứ hai và thị phần của Apple là 13,7%.
Sau khi ra mắt tại sân vận động Mỹ Đình vào ngày 13 tháng 7, Honda tiếp tục giới thiệu khách hàng của mình với khách hàng Hà Nội tại Công viên Tonglang vào sáng ngày 14 tháng 7. Kết hợp đèn pha, hông và lưng. Tuy nhiên, tại buổi lễ ra mắt trước tối ngày 13 tháng 7 hoặc tại sự kiện vào sáng ngày 14 tháng 7, người dùng diễn đàn xe máy và công nghệ đã có hai quan điểm trái ngược về cách tạo ra hình ảnh mới. — Honda đã ra mắt tại sân vận động Mỹ Đình vào tối ngày 13 tháng 7 và tiếp tục giới thiệu nó với khách hàng Hà Nội tại Công viên Tonglang vào sáng ngày 14 tháng 7.
Người chiến thắng X khác với phiên bản trước. Từ mặt trước đến mui xe, hai bên và phía sau, nó có thiết kế khí động học táo bạo, đèn pha. Tuy nhiên, tại buổi lễ ra mắt trước tối ngày 13 tháng 7 hoặc tại sự kiện vào sáng ngày 14 tháng 7, người dùng diễn đàn xe máy và công nghệ đã có hai quan điểm trái ngược về cách tạo ra hình ảnh mới. — Luồng ý kiến tin rằng chiếc xe này là bề ngoài và vẻ ngoài của chiếc xe máy mạnh mẽ hơn trước. Xe phân khối lớn được thừa hưởng các chi tiết như đèn pha kép, đèn báo rẽ độc lập, yên xe hai tầng, tay cầm có thể di chuyển và bánh xe thể thao đa chấu.
Bề ngoài, giống một chiếc xe máy hơn trước. Các chi tiết được thừa hưởng từ các loại xe phân khối lớn, như đèn pha kép, đèn báo rẽ cá nhân, yên xe hai tầng, tay cầm di chuyển và bánh xe thể thao đa chấu.
Tuy nhiên, ngược lại, Winner X sử dụng một chiếc xe tay ga có đèn pha như Air Blade hoặc Vario.
Tất cả các đèn pha LED thể thao được trang bị đèn LED ở cả hai bên.
Tuy nhiên, theo quan điểm ngược lại, Winner X sử dụng đèn pha xe tay ga như Air Blade hay Vario. Vario .
một nhóm đèn pha thể thao LED, với đèn LED ở hai bên.
Ngoài vỏ xe, hàng ghế sau cũng nhận được những bình luận phấn khích. Tuy nhiên, phía sau của Winner bị cắt giảm nhiều hơn các mẫu xe của Yamaha. Đồng thời, ống xả của Người chiến thắng ngắn hơn và do đó cân bằng hơn.
Ngoài vỏ ngoài của xe, phía sau cũng là đối tượng để nhận xét và học hỏi từ Exciter. Tuy nhiên, phía sau của Winner bị cắt giảm nhiều hơn các mẫu xe của Yamaha. Đồng thời, ống xả của Người chiến thắng rất ngắn và do đó cân bằng hơn.
Người chiến thắng X đặt nhóm đèn pha lên mặt nạ để nhường chỗ cho phần đầu xe. – Nhóm đèn pha trên mặt nạ Winner X cung cấp không gian trống cho phía trước xe.
Hoàn thiện bảng điều khiển LCD xuất hiện nhỏ gọn, tạo cảm giác chuyển động và hiện đại, hiển thị tất cả thông tin về xe, màn hình LCD âm bản định dạng đầy đủ, tạo cảm giác chuyển động, hiển thị tất cả thông tin xe ở dạng hiện đại.
Khóa sha khóa bên trái không khác gì các mẫu xe phổ biến của Honda. — Công tắc trên công tắc bên trái không khác gì các mẫu thông thường của Honda. Đèn, đèn LED.
Đèn đuôi LED, đèn LED. -Không giống như Người chiến thắng 150 hiện tại, Người chiến thắng X cải thiện hệ thống treo trước bằng cách thêm phanh ABS vào bánh trước. Phanh đĩa sóng, calipers piston Nissin. Exciter không có phanh ABS.
Không giống như Người chiến thắng 150 hiện tại, Người chiến thắng X cải thiện hệ thống treo trước bằng cách thêm phanh ABS vào bánh trước. Phanh đĩa sóng, calipers piston Nissin. Exciter không có phanh ABS.
Thời gian xả ngắn và thiết kế thể thao nhỏ gọn. Bánh sau phanh đĩa đơn. Xe có mâm đúc đa chấu 17 inch. Kích thước lớp trước là 90/80, và kích thước lốp sau là 120/70.
Ống xả ngắn và thiết kế thể thao nhỏ gọn. Bánh sau phanh đĩa đơn. Xe có mâm đúc đa chấu 17 inch. Kích thước của lớp trước là 90/80, và kích thước của lốp sau là 120/70.
Động cơ của Winner X được thừa hưởng từ người anh em Winner150. Động cơ là loại xi-lanh 150 cc, phun nhiên liệu được làm mát bằng chất làm mát điện tử và công suất 15,4 mã lực tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại là 13,5 Nm tại 6.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp.
Động cơ của Người chiến thắng X được thừa hưởng từ Người chiến thắng Người chiến thắng150. Động cơ xi-lanh đơn có dung tích tối đa 150 cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất tối đa 15, 4 mã lực, tối thiểu 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn 13,5 Nm tại 6.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp .
Honda Winner X bán được ba phiên bản tại Việt Nam, bao gồm phiên bản thể thao với giá 46 triệu đồng (không có phanh ABS), phiên bản ABS ngụy trang với giá 49 triệu đồng và ABS đen mờ Giá 49,5 triệu đồng. Mặc dù đối thủ cạnh tranh Yamaha Exciter 150 có sáu phiên bản, giá bán nằm trong khoảng từ 47 đến 49 triệu đồng.
Honda Winner X được bán tại Việt Nam, bao gồm 3 phiên bản, bao gồm phiên bản thể thao, giá bán là 46 triệu đô la Mỹ (không có phanh ABS), trong khi giá ABS ngụy trang là 49 triệu và ABS đen mờ có giá 49,5 triệu đồng. Đối thủ cạnh tranh Yamaha Exciter 150 có sáu phiên bản, giá từ 47 đến 49 triệu đô la Mỹ.
