Vào tháng 3 năm 2016, công ty nghiên cứu Intage Group (Nhật Bản) đã thực hiện khảo sát người mua trực tuyến tại bốn thành phố lớn của châu Á, bao gồm Delhi (Ấn Độ), Jakarta (Indonesia), Bangkok (Thái Lan) và Thành phố Hồ Chí Minh (Việt Nam). kết quả. Kết quả cho thấy những người mua sắm trực tuyến tại Thành phố Hồ Chí Minh ít nhất 6 tháng một lần (trước khi khảo sát) đã sử dụng thiết bị. Phí cao hơn các thiết bị khác. Hơn một nửa số người được hỏi nói rằng họ sử dụng PC và máy tính xách tay để đặt hàng và mua sản phẩm trực tuyến, tiếp theo là điện thoại thông minh và máy tính bảng.
Đồng thời, hầu hết mọi người ở Delhi (Ấn Độ) nói rằng họ sử dụng điện thoại thông minh để mua sắm trực tuyến và chỉ một số ít sử dụng máy tính để bàn hoặc máy tính xách tay.
Hầu hết người dùng ở Jakarta và Bangkok mua qua điện thoại, nhiều hơn nhiều so với người dùng máy tính để bàn, máy tính xách tay hoặc máy tính bảng. So với Delhi ở Jakarta, khoảng 20% người dùng sử dụng máy tính để bàn hoặc máy tính xách tay, trong khi 15% sử dụng máy tính bảng. Đồng thời, tại Bangkok, tỷ lệ sử dụng các thiết bị điện thoại không thông minh cao tới 40%.
XC90 Excellence xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam tại Sài Gòn. Nó là phiên bản đặc biệt hiếm hoi của chiếc SUV 7 chỗ, là mẫu xe hạng sang được trang bị các thiết bị cao cấp cho đến nay. Nhà sản xuất Thụy Điển đã tung ra một phiên bản cao cấp để cạnh tranh với cuốn tự truyện Range Rover của nhà sản xuất Anh.
XC90 Excellence xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam tại Sài Gòn. Nó là phiên bản đặc biệt hiếm hoi của chiếc SUV 7 chỗ, là mẫu xe hạng sang được trang bị các thiết bị cao cấp cho đến nay. Nhà sản xuất Thụy Điển sẽ ra mắt phiên bản cao cấp để cạnh tranh với cuốn tự truyện Range Rover của nhà sản xuất Anh.
Phiên bản cao cấp này sử dụng động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2 lít và bộ pin lithium-ion 9,2 kWh. Xe có tổng công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5,6 giây.
Phiên bản cao cấp này sử dụng động cơ tăng áp 4 lít 4 xi-lanh và pin. 9,2 KWh ion lithium. Xe có tổng công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 5,6 giây.
XC90 Excellence được trang bị 3 chế độ hoạt động, bao gồm Pure, Hybrid và Power. Xe có thể chạy ở chế độ điện hoàn toàn và chuyển sang chế độ kết hợp hoặc động cơ xăng khi năng lượng giảm xuống mức cho phép và tự động sạc pin trong suốt hành trình.
XC90 Excellence có 3 chế độ hoạt động bao gồm Pure, Hybrid và Power. Xe có thể chạy ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện và chuyển sang động cơ xăng hoặc chế độ hybrid khi mức sạc giảm xuống mức cho phép và tự động sạc pin khi lái xe.
Bên trong, con số này cần pha lê làm bằng tay, bên trong ghế được bọc hoàn toàn bằng da nappa và nhiều chi tiết bằng gỗ tự nhiên có hoa văn nổi bật.
Bên trong, cần số là pha lê thủ công, tất cả ghế ngồi được làm bằng da nappa, nhiều chi tiết được làm từ gỗ tự nhiên và đường nét bắt mắt.
Phiên bản cao cấp là sưởi ấm, thông gió, điều khiển điện và massage, v.v. Ghế ngồi ô tô cao cấp sử dụng ghế thể thao đầy đủ chức năng.
Phiên bản cao cấp sử dụng ghế thể thao kiểu thể thao với đầy đủ chức năng thể thao trên ghế xe sang trọng cao cấp, như sưởi ấm, thông gió, điều khiển điện và massage.
Màn hình lớn có một cảm ứng trung tâm và hoàn toàn có thể điều khiển và kiểm soát các chức năng vận hành của xe.
Màn hình cảm ứng trung tâm lớn được sử dụng để ủy quyền kiểm soát và giám sát tất cả các chức năng hoạt động của xe.
XC90 Excellence được trang bị hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 19 loa. Hệ thống điều hòa không khí sử dụng bộ lọc không khí ion để lọc mùi và tiêu diệt vi khuẩn.
XC90 Excellence được trang bị hệ thống âm thanh Bowers và Wilkins với 19 loa. Hệ thống điều hòa không khí sử dụng bộ lọc không khí ion, giúp lọc mùi và tiêu diệt vi khuẩn.
Ghế sau được trang bị tủ lạnh nhỏ, hai bàn được bố trí cẩn thận trên tay vịn, khay để cốc pha lê để làm nóng hoặc làm lạnh đồ uống, màn hình cảm ứng có thể điều chỉnh và điều hòa không khí. Sàn có thêm chân đỡ. Hàng ghế sau cũng có chức năng điều chỉnh điện, đệm và sưởi, thông gió và massage. Theo nhân viên bán hàng, Volvo không tiết lộ giá chính thức và hai chiếc iPad lớn đã được cài đặt trên hàng ghế đầu tiên được kết nối với xe thông qua Apple CarPlay. Giá sẽ dưới 6,9 tỷ USD. Giá hiện tại của phiên bản XC90 là 4 tỷ USD.
Ghế sau được trang bị tủ lạnh nhỏ, hai bàn được cất giữ cẩn thận trên tay vịn, khay đựng cốc pha lê có thể được làm nóng hoặc pha thành đồ uống lạnh, ghế có thể điều chỉnh màn hình cảm ứng và điều hòa không khí. Sàn có thêm chân đỡ. Hàng ghế sau cũng có chức năng điều chỉnh điện, đệm và sưởi, thông gió và massage. Theo nhân viên bán hàng, Volvo không tiết lộ giá chính thức và hai chiếc iPad lớn đã được cài đặt trên hàng ghế đầu tiên được kết nối với xe thông qua Apple CarPlay. Giá sẽ dưới 6,9 tỷ USD. Giá của phiên bản XC90 là 4 tỷ USD.
Kathy Sullivan là một cựu phi hành gia người Mỹ 68 tuổi, đã lẻn vào Challenger Abyss ở Tây Thái Bình Dương vào ngày 7 tháng Sáu. Độ sâu của vực thẳm là 10928 m. Là một phần của cuộc thám hiểm “Vòng lửa” do EYOS Expeditions tổ chức, EYOS đã mời ba thám tử lẻn vào cuối phía nam của rãnh Mariana nơi đặt Challenger Abyss. Kathy là người đầu tiên hoàn thành nhiệm vụ khó khăn lúc 10 giờ.
“Tôi biết (Challenger Abyss) là một điểm sâu trên bản đồ, được hình thành từ hành động động đất trên vỏ trái đất … Nhưng những điều này chỉ dựa trên kết luận về thông tin. Nhìn bằng mắt thường Mọi thứ đều khác biệt. Chỉ có các nhà sinh học biển không có nhân phẩm mới bỏ qua những đề xuất như vậy “, Casey nói.
Cựu phi hành gia NASA, Kathy Sullivan (Kathy Sullivan) là người đầu tiên trên thế giới đi sâu vào lòng đất và bay vào vũ trụ. Nhiếp ảnh: Enrique Alvarez / EYOS Expeditions .
Kathy khám phá vực thẳm cùng với đồng nghiệp của mình, nhà khoa học Victor Calscovo. Victor là một nhà thám hiểm giàu kinh nghiệm. Ông là người đầu tiên chinh phục tất cả các châu lục, đỉnh cao của miền bắc và Nam Cực và lặn xuống phần sâu nhất của đại dương, với vô số thành tựu. Khi chiếc thuyền chìm, Casey và Victor ngồi trong một cabin nhỏ, thoải mái, có đủ không gian để duỗi chân. Họ mặc áo len hoặc tập yoga.
“Nó giống như một chuyến bay đường dài cao cấp hoặc cao cấp,” Casey nói.
Trong vòng 4 giờ sau vài giờ. Xuống đến đáy biển, Casey bắt đầu thấy cabin lạnh hơn, nhưng trạng thái không thay đổi đáng kể. Nhưng cô cho biết có hai sự khác biệt rõ ràng giữa việc bay vào vũ trụ và nhảy xuống đại dương.
“Một là năng lượng. Ý tôi là, khi quả bom được gắn vào nó, bạn thực sự lái nó. Tên lửa được phóng từ trái đất. Đây là thời điểm năng lượng phát nổ, tạo ra tiếng ồn lớn và bạn tăng tốc nhanh chóng , “Cô chia sẻ. Giống như “bước đi thần kỳ” của Casey. Khi họ đi xuống, Kathy và Victor thấy bữa trưa, và họ dần biến mất trong khi ăn cá ngừ falafel, một túi khoai tây chiên và một món khai vị do đầu bếp Apple làm. “Đại dương là một đại dương khỏe mạnh, tràn đầy sức sống. Ngay cả khi bạn rơi xuống biển thấp, sự sống vẫn tồn tại. Không gian rộng lớn và cuộc sống đa dạng trong đại dương thực sự là lối vào và niềm đam mê của tôi. : “Cather và Victor đang lái DSV với hệ số giới hạn 11,5 tấn, đây là phương tiện duy nhất trên thế giới có thể lặn. Liên tục ở bất kỳ độ sâu nào trong thế giới đại dương. Ảnh: Reeve Jolliffe / đoàn thám hiểm EYOS.
Sau khoảng 4 giờ, cuối cùng họ cũng đến được đáy rãnh và khoảng 15 phút thông tin liên quan đến nước trên tàu, xác định hướng, kiểm tra hệ thống. Hỗ trợ … và tận hưởng những khoảnh khắc vô giá.
“Chúng tôi cười, mỉm cười và bắt tay để ăn mừng một khoảnh khắc đẹp. Khi chúng tôi trượt xuống biển, tôi cảm thấy như mình đang bay trên mặt trăng. Tôi nghĩ mọi người có thể nhớ những bức ảnh của tàu vũ trụ Apollo. Nhưng Môi trường giống như mặt trăng này nằm dưới đáy biển nơi chúng ta chia sẻ nơi cư trú. “Cựu phi hành gia NASA cho biết. Một hình ảnh khác của vũ trụ đi qua đầu Casey. Cô nói: “Khi chuyến tàu cuối cùng dừng lại, tôi cảm thấy như một phi hành gia trên Sao Hỏa và tìm thấy dấu vết của chuyến thám hiểm trước đó. Họ đã thoát ra khỏi bóng tối, thật siêu thực.” Nói. — -Sau một tiếng rưỡi dưới đáy biển, Casey và Victor bắt đầu nổi. Giống như bất kỳ du khách có kinh nghiệm nào đang chuẩn bị cho một hành trình dài, Victor đã mở bộ phim phiêu lưu “Người đàn ông sẽ trở thành vua” trên điện thoại để anh ta và các đồng nghiệp có thể gặp lại nó. Nước ờ bề mặt.
“Đây là một chuyến đi yên bình. Ở khoảng cách chỉ vài trăm mét từ mặt nước, bạn bắt đầu thấy khu vực tối tăm và dày đặc xung quanh bạn biến thành màu xanh nhạt. Khoảng 10 mét. Cuối cùng, màu xanh của Thái Bình Dương xuất hiện. Nước biển trong xanh, bạn nổi trên mặt nước, nhưng tầm nhìn vẫn rất thấp, như thể bạn vẫn còn là một nửa của đại dương. – Chiếc vali thả áp lực của mẹ DSSVh vận chuyển. Ảnh: EYOS Expeditions và Caladan Oceanic
Trở lại chuyến tàu lớn, Kathy thực hiện một cuộc gọi bất ngờ. Với sự giúp đỡ của một phi hành gia, cô đã sắp xếp để nói chuyện với hai phi hành gia Bob Behnken và Doug Hurley trên SpaceX crew Dragon, lần đầu tiên đi vào quỹ đạo từ Hoa Kỳ vào ngày 30 tháng 5. Họ bay cách trái đất khoảng 400 km, kể về hành trình của họ với Casey và nghe cô nói về chuyến thám sát sâu nhất trên trái đất.
Bắt đầu làm việc tại NASA vào năm 1978 và Casey trở thành người Mỹ đầu tiên vào vũ trụ vào ngày 11 tháng 10 năm 1984. Bây giờ bạn đã đạt đến phần sâu nhất của đại dương.
“Don Walsh và Don Walsh và Jacques Piccard lần đầu tiên khám phá vực thẳm của kẻ thách thức vào năm 1960. Chúng tôi phải mất 52 năm để quay lại. Ở đây, tôi đã nhảy ba lần trong mười ngày. Đây là một thay đổi lớn “, Casey nói. Đại dương vẫn còn rất xa lạ với con người, giống như vũ trụ xa xôi và các thiên thể. Cô nói: “Điều quan trọng là tin tưởng và tôn vinh nhân loại khám phá.” “Discovery không chỉ là những nhà thám hiểm leo núi hay làm những điều kỳ lạ. Discovery là khám phá những điều mà chúng ta chưa hiểu.” Hoặc hiểu và biết chúng ta là ai, ” Chúng ta đang ở đâu, làm thế nào để sống, phát triển và tồn tại sâu sắc hơn, hoàn thiện hơn, khôn ngoan hơn và có giá trị hơn. “— Bảo Ngọc (theo CNN) – xem thêm
Theo dữ liệu từ Tổ chức Du lịch Thế giới (WTO), sự gia tăng số lượng khách hàng bán lẻ sử dụng dịch vụ đại lý du lịch trực tuyến đã thay đổi đáng kể thị trường du lịch.
Tại Đông Nam Á, du lịch trực tuyến của Google sẽ tăng từ 22 tỷ USD vào năm 2015 và doanh số du lịch trực tuyến toàn cầu sẽ đạt 90 tỷ USD vào năm 2015 và 90 tỷ USD vào năm 2025. Năm 2016, doanh số bán hàng du lịch trực tuyến toàn cầu tăng 14%, đạt xấp xỉ US $ 565 tỷ. Các thị trường châu Á-Thái Bình Dương và Mỹ Latinh chủ yếu đóng góp vào sự tăng trưởng này. Bắc Mỹ vẫn là thị trường du lịch trực tuyến lớn nhất trong năm nay, nhưng vào năm 2017, khu vực châu Á – Thái Bình Dương sẽ được xếp hạng đầu tiên – sớm hơn một năm so với dự báo trước đó.
Theo khảo sát trực tuyến, tuyến đường này sẽ tăng trưởng mạnh vào năm 2025. Google dự đoán.
Trong trường hợp này, du lịch trực tuyến Việt Nam phải được thực hiện để tăng trưởng, hệ thống khách sạn, đại lý du lịch và doanh nghiệp. Chỗ ở, kỳ nghỉ … làm thế nào để điều chỉnh chiến lược và đề xuất các giải pháp kỹ thuật tiên tiến để đáp ứng nhu cầu của loại hình bán lẻ này. Các chủ đề này sẽ được trao đổi trong Ngày Du lịch Trực tuyến 2017 tại Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 5 tháng 7. Sự kiện được tổ chức bởi Tổng cục Du lịch Việt Nam và Bộ Thương mại Điện tử. Người tham gia có cơ hội truy cập thông tin mới nhất và liên lạc trực tiếp với hàng chục diễn giả nổi tiếng liên quan đến du lịch trực tuyến.
Kế hoạch cũng đề xuất những thay đổi vĩ mô cần thiết. Trong phân tích chính sách, luật pháp, quản lý quốc gia, và những lợi thế và khó khăn của việc phát triển du lịch trực tuyến, nguồn nhân lực hiện tại của ngành du lịch đã đáp ứng xu hướng thương mại trực tuyến. -Bói
Các mẫu xe Mitsubishi chính hãng mới được nhập khẩu từ Indonesia. Xpander Cross phù hợp cho các thành phố và dã ngoại. Những chiếc SUV được trang bị MPV của Mitsubishi là những sản phẩm tiên phong trong phân khúc thị trường Việt Nam. SUV SUV Xpander Cross với MPV. Nhiếp ảnh: Lương Dung
Xpander Cross được phát triển dựa trên Xpander tiêu chuẩn. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang điều chỉnh hệ thống treo sao cho khoảng sáng gầm của Xpander Cross cao hơn 20 mm so với chiều cao tiêu chuẩn, là 225mm, cao nhất của loại này. Một chiếc xe có khả năng lội 400 mm, có góc 22,4 độ và góc thoát 28,1 độ. Các bánh xe đã được tăng từ 16 inch lên 17 inch. Đồng thời, nó thể hiện phong cách thiết kế ngoại hình của Dynamic Shield. Đèn pha LED hoàn toàn và đèn sương mù LED được tích hợp vào cản trước.
Phong cách SUV trên Xpander Cross có tác dụng bảo vệ, chẳng hạn như veneers, váy bên và vỏ bánh xe. Phía sau được ấn tượng bởi bảng điều khiển bên trên cản sau, kết hợp với màu sắc tương phản để tăng vẻ ngoài. Đèn đuôi LED hình chữ L tạo điểm nhấn. Xe được trang bị ăng ten vây và liên quan đến đường đua.
Để gần gũi hơn với phong cách SUV, nhà sản xuất Nhật Bản cam kết tinh chỉnh hệ thống treo. Hệ thống treo trước vẫn là McPherson, phía sau thanh xoắn, nhưng các vị trí treo, lò xo và góc bánh xe được giảm xuống để làm cho nó ổn định hơn.
Với khái niệm thiết kế “Omotenashi” bên trong. Ghế da tông màu, trang trí bằng sợi carbon, vô lăng bọc da và núm điều chỉnh hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch, tương thích với kết nối Apple CarPlay / Android Auto. Một số cơ sở trong phiên bản minivan tương tự nhau, chẳng hạn như hai máy điều hòa, một trong hai và ba lỗ thông hơi phía sau hàng, gọi điện thoại rảnh tay, chìa khóa thông minh và kích hoạt nút.
Video: Văn Lộc — Nhà sản xuất Nhật Bản đã trang bị cho Xpander Cross một động cơ 1,5 MIVEC, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số tự động bốn cấp với hệ dẫn động cầu trước. Động cơ tương tự như chức năng an toàn tiêu chuẩn Xpander .
hiện tại, với phanh ABS, EBD, BA. Hệ thống cân bằng điện tử ASC, kiểm soát lực kéo TC, rt hỗ trợ khởi động ngang, camera quan sát phía sau, hệ thống kiểm soát hành trình và hai túi khí.
Giá của Xpander Cross là 670 triệu đô la Mỹ, cao hơn 40 triệu đô la Mỹ của Xpander AT, đủ xa, vì vậy Cross sẽ không giẫm lên người anh em của mình. Những chiếc xe được bán có sẵn trong bốn màu, bao gồm đen, trắng, bạc và cam. Trong thời gian này, công ty đã cung cấp 10 triệu phiếu giảm giá cho khách hàng của mình.
Nếu Xpander MPV là dịch vụ đua xe và hướng tới gia đình, Xpander Cross sẽ tập trung nhiều hơn vào những người trẻ yêu thích dã ngoại và khám phá. Đối thủ cạnh tranh chéo là Toyota Rush, có giá 668 triệu USD.
Đỉnh núi Voi Mép cao 1700 m ở thị xã Hương Hiệp, thị trấn Đăk Rong là ngọn núi cao nhất trong tỉnh và được gọi là mái nhà của Quảng Trị. Tại thị trấn Hương Hiệp ở Darong, đây là ngọn núi cao nhất trong tỉnh và do đó được gọi là mái nhà của Quảng Trị.
Ngọn núi nằm trong khu vực nguy hiểm và không tồn tại. Do đó, không có chuyến thăm miễn phí nào ở đây. Tuy nhiên, nhiều nhóm kiểm lâm, nhà nghiên cứu và một số khách du lịch vẫn cố gắng đến ngọn núi này.
Năm 2008, sự xuất hiện của Gauls đã được ghi lại ở khu vực gần Voi Mep. Biệt đội Quảng Trị vẫn thường xuyên đến khu vực này để tìm kiếm sự hồi sinh.
Đỉnh núi nằm trong khu vực nguy hiểm, nên không có cửa mở. Tuy nhiên, nhiều nhóm kiểm lâm, nhà nghiên cứu và một số khách du lịch vẫn cố gắng đến ngọn núi này.
Năm 2008, sự xuất hiện của Gauls đã được ghi lại ở khu vực gần Voi Mep. Biệt đội Guangsan luôn đến khu vực thường xuyên để tìm kiếm sự trở lại.
Thời điểm tốt nhất để chinh phục Núi Voi là vào cuối tháng 9 hàng năm. Hiện tại, bầu trời khô và khô, vì vậy, khu rừng vừa thiết thực vừa dễ dàng. Tuy nhiên, bầu trời càng cao, bầu trời càng lạnh và sương mù càng dày.
Từ cuối Tết Nguyên đán đến hết tháng 9 hàng năm, thời điểm tốt nhất để chinh phục Núi Mới. Hiện tại, bầu trời khô và khô, vì vậy, khu rừng vừa thiết thực vừa dễ dàng. Tuy nhiên, độ cao càng cao và bầu trời càng lạnh thì mây càng dày.
Con đường chinh phục Meipu bắt đầu từ sáng sớm ở làng Pin, xã Tương Sơn, Tương Hương. Sau khoảng 4 đến 6 giờ, mọi người đến trại bên bờ suối nhỏ dưới chân núi Pa Thiên.
Con đường chinh phục Mẹ Mẹ bắt đầu ở huyện Hòa của làng Pin của xã Hương Hương Sơn vào sáng sớm. Sau khoảng 4 đến 6 giờ, mọi người đã đến được trại bên rìa một con lạch dưới chân đỉnh Pa Thiên.
Pa Thiên là một ngọn núi cao khoảng 1600 m, thấp hơn Me Me. Để chinh phục con voi của tôi, tôi phải gặp Pa Thiện. Pa Thiên bằng phẳng và rộng rãi với nhiều viên đá lớn.
Đỉnh Pa Thiên cao khoảng 1600 m, thấp hơn Moi Moi. Để chinh phục con voi của tôi, tôi phải gặp Pa Thiện. Pa Thiên bằng phẳng và rộng rãi với nhiều tảng đá lớn.
Trên đỉnh Pa Thiên, nhiều cây trà dại có tre và đá. Ho Van Xuon, 26 tuổi, là một trong những cố vấn của đội, người đã thu thập lá trà để trở về trại nấu ăn.
Trên đỉnh Pa Thiên, nhiều cây chè dại được trồng tre và đá. . Ho Van Xuon, 26 tuổi, là một trong những người cố vấn của nhóm đã thu thập trà và quay trở lại trại để nấu và uống nước.
Trước đây, người dân địa phương thường đến đây để hái trà. Trà ở đây cứng hơn, đặc hơn và ngon hơn trà Midland. Một lúc sau, người dân Tương Sơn mang trà này ra vườn.
Trước đây, người dân địa phương thường đến đây để hái trà. Trà ở đây cứng hơn, đặc hơn và ngon hơn trà Midland. Sau một thời gian, người dân từ Hồng Sơn mang trà đến vườn của họ để trồng. Theo những người lớn tuổi ở làng Xiangsong, vụ tai nạn máy bay ở Pa Thiên có thể là do thời tiết xấu trong khi tiếp nhiên liệu, hoặc nó đã bị đốt cháy ở các khu vực khác, và sau đó quay trở lại đây. Hoàn toàn không có chiến đấu trong khu vực.
Ông He Wanhai, một thành viên của phái đoàn, đã lấy một mẩu sắt vụn và để nó tại nơi xảy ra vụ tai nạn. Nhiều thập kỷ sau đó, người dân địa phương đã lấy đi những vật có giá trị để bán kim loại phế liệu, chỉ để lại kim loại phế liệu nằm rải rác trong bụi tre và trà.
Dưới chân Pa Thiện, vẫn còn nhiều mảnh sắt. Máy bay bị rơi trong chiến tranh. Theo những người lớn tuổi ở làng Xiangsong, vụ tai nạn máy bay ở Pa Thiên có thể là do thời tiết xấu trong khi tiếp nhiên liệu, hoặc nó đã bị đốt cháy ở các khu vực khác, và sau đó quay trở lại đây. Hoàn toàn không có chiến đấu trong khu vực.
Ông He Wanhai, một thành viên của phái đoàn, đã lấy một mẩu sắt vụn và để nó tại nơi xảy ra vụ tai nạn. Nhiều thập kỷ sau đó, người dân địa phương đã lấy đi các vật có giá trị để bán kim loại phế liệu và chỉ có kim loại phế liệu nằm rải rác giữa các bụi tre và trà. Thời tiết của Mep Moi đã không thay đổi nhiều. tấm. Bầu trời buổi sáng đột nhiên trở nên nhiều mây, chỉ cách đó vài bước và tôi không thể thấy ai.
– Thời tiết của voi lau nhà thay đổi trong một thời gian ngắn. Bầu trời buổi sáng đột nhiên trở nên nhiều mây, chỉ cách đó vài bước và tôi không thể thấy ai.Mọi người phải mang theo một cái võng và túi ngủ và ngủ qua đêm trong cái lạnh trên đỉnh núi. Ở trên, cây rừng được sử dụng để căng nylon để chống mưa.
Hoang dã và mạnh mẽ, mọi người phải mang theo một chiếc võng và túi ngủ để ở lại qua đêm trong cái lạnh trên đỉnh núi. Ở trên, cây rừng được sử dụng để căng nylon để chống mưa.
Sáng hôm sau, sau khoảng hai giờ rừng đóng băng, mọi người đã chinh phục Mẹ Mẹ và cuối cùng đạt đến độ cao hơn 1700 m. Trên đỉnh Moi Voi, chỉ có tre mọc phía trên đầu gối. Người dân địa phương nói rằng vào một ngày trời quang, bờ biển có thể được nhìn thấy từ ngọn núi này. Sáng hôm sau, sau khoảng hai giờ trong rừng, mọi người đã chinh phục đỉnh Mom Mom, với độ cao cực đại hơn 1700 m. Trên đỉnh Moi Voi, chỉ có tre mọc phía trên đầu gối. Người dân địa phương nói rằng vào một ngày nắng, bạn có thể nhìn thấy bờ biển từ ngọn núi này.
Từ đỉnh núi này, bạn có thể nhìn thấy cánh đồng gió của xã Xianglin (huyện Xianghe). Trên núi, bạn có thể nhìn thấy cánh đồng gió của Hương Linh (huyện Hương Hòa).
Từ xa, Moi Mep trông giống như một sợi tre xanh. Đỉnh này cũng là nơi sinh của nhiều con sông lớn ở sông Guangsan. Từ đây đứng lên, bạn có thể bao quát toàn bộ trái đất, suy nghĩ về những ngọn núi và rừng rộng lớn, rộng lớn và hùng vĩ. Nhìn từ xa, voi ma mút giống như một dải lụa xanh được băng từ rừng. tre. Đỉnh này cũng là nơi sinh của nhiều con sông lớn ở sông Guangsan. Từ đó, chúng ta có thể bao quát toàn bộ trái đất, suy nghĩ về sự hùng vĩ, hùng vĩ và tráng lệ của núi và thiên nhiên.
Đây là dữ liệu từ báo cáo của One Click Retail, một công ty nghiên cứu thị trường thương mại điện tử. Vào đầu năm học trước, Amazon đã bán 20% doanh số của năm trước. One Click Retail dự đoán rằng năm nay, gã khổng lồ thương mại điện tử sẽ đạt được thành công lớn hơn và tăng trưởng doanh số sẽ vượt quá 80%.
Nhu cầu mua hàng mạnh mẽ của phụ huynh vào đầu năm học đang giúp Amazon đạt được kết quả bán hàng tốt –
Theo báo cáo, trong hai tuần đầu tiên của giai đoạn đi học từ tháng 7 đến tháng 9, Amazon đã thu thập được hơn 25 triệu PC và máy tính bảng được bán ra, gần gấp đôi (98). %). Năm 2016, công ty chiếm hơn 20% tổng doanh số của văn phòng phẩm tại Hoa Kỳ.
Hàng may mặc vị thành niên tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy xu hướng bán hàng tích cực. Quần áo của anh đạt 3,4 tỷ USD vào năm 2016. Giày dép cũng là một sản phẩm tốt, với mức tăng 35% trong năm ngoái và tổng doanh thu là 1,6 tỷ đô la Mỹ. Mùa hè đầu tiên vào đầu tháng 7, đây được coi là điểm khởi đầu của các hoạt động học kỳ mới. Ngày vàng cũng là một yếu tố chính trong hoạt động của quý 3 năm 2016 của công ty.
Ông Spencer Millerberg-Spencer Millerberg, Giám đốc điều hành của công ty nghiên cứu, thừa nhận rằng việc mua sắm đồ dùng học tập đã được đẩy nhanh từ đầu năm nay, và hiện tại nó đã lên tới 35%, so với 9% vào năm 2016. Điều này cho thấy nhiều phụ huynh xem Amazon là kênh chính để mua nhu yếu phẩm để giữ con cái họ ở trường.
Nathan Rigby (Nathan Rigby) – một đối tác bán lẻ một cú nhấp chuột chịu trách nhiệm bán hàng và tiếp thị, Amazon sẽ thu tiền cho quần áo và giày dép vào đầu năm học.
“Các thương hiệu giày dép và thời trang đã đến lúc cập nhật chiến lược của Amazon để tận dụng lợi thế của nó. Kênh bán hàng nhanh nhất và hiệu quả nhất trong ngành thương mại điện tử không chỉ ở Hoa Kỳ, mà trên toàn thế giới”, Rigby nói.
Thống kê mới nhất từ IC Insights cho thấy giá DRAM trong tháng 1 tăng khoảng 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Brian Matas, phó chủ tịch nghiên cứu thị trường tại Dit IC Insights, cho biết: “Điều này cho thấy sau nhiều năm giá DRAM liên tục giảm, năm nay có thể vẫn ổn định hoặc thậm chí tăng trở lại.” Đại diện IC Insights cho biết: “Do sự khác biệt giữa cung và cầu của người dùng, thị trường DRAM rất biến động. “Trong ba năm qua, nhu cầu DRAM đã giảm, một phần do máy tính cá nhân (máy tính để bàn và máy tính xách tay) đã bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi sự phát triển mạnh mẽ của máy tính bảng và điện thoại thông minh. Các nhà sản xuất bộ nhớ phải giảm sản lượng và giảm sản lượng cho đến khi nhu cầu của người dùng tăng trở lại. Để cân bằng cung cầu, đây cũng là một điều chỉnh thị trường cần thiết khẩn cấp sẽ giúp thị trường ổn định trở lại.
IC Insights cho biết giá trung bình của mỗi chip DRAM năm nay là khoảng 1,85 đô la Mỹ (tương đương 38.850 đồng Việt Nam), cao hơn năm ngoái 1,56 đô la Mỹ (32.760 đồng Việt Nam), nhưng vẫn thấp hơn năm 2011 (1,88 đô la Mỹ, tương đương 39.480 đồng) và 2,41 USD (50.610 đồng) trong năm 2010. IC Insights cũng dự đoán rằng khoảng 16,6 tỷ chip DRAM sẽ được bán trong năm nay, với tổng doanh thu khoảng 30,7 tỷ đô la (644,7 nghìn tỷ đô la).
“Mặc dù DRAM sẽ dần ổn định trong tương lai, bộ nhớ flash NAND sẽ tiếp tục giảm”, Matas nói. Đầu ra của bộ nhớ flash NAND vượt quá nhu cầu thực tế của nó. Tuy nhiên, với sự phát triển mạnh mẽ của máy tính bảng và điện thoại thông minh, các nhà sản xuất sẽ tiếp tục tăng sản lượng để theo kịp sự phát triển của các thiết bị di động trong tương lai.
Năm 2013, IC Insights dự đoán sẽ có khoảng 8, 8 tỷ chip nhớ flash NAND với tổng doanh số khoảng 30,9 tỷ đô la Mỹ (648,9 nghìn tỷ đô la Mỹ). Đại diện của IC Insights cho biết giá của mỗi chip nhớ flash NAND là khoảng 3,49 USD (73.290 đồng), giảm khoảng 7% so với năm 2012. Không giống như DRAM, giá của flash NAND có tác động không đáng kể đến giá bán thiết bị di động. . Khi giá bộ nhớ thay đổi, các nhà sản xuất thường không thay đổi giá, nhưng tăng bộ nhớ để cải thiện hiệu suất thiết bị. Tuy nhiên, nếu các nền kinh tế lớn như Hoa Kỳ và Châu Âu phục hồi và nhu cầu của người tiêu dùng tăng lên, giá DRAM vẫn có thể thay đổi. Các nước châu Á chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng nhu cầu, do đó tình hình khó có thể thay đổi.
Trong trường hợp bình thường, số lượng các nhà sản xuất DRAM cũng đã giảm đi rất nhiều. Hai nhà sản xuất bộ nhớ lớn ở Đài Loan, như Nanya Technology và Powerchip, không thể cạnh tranh với các đối thủ khác về sản xuất và công nghệ sản xuất. Khi Micron, nhà sản xuất bộ nhớ lớn thứ ba thế giới, mua lại Elpida, thị phần của DRAM cũng thay đổi. Thống kê từ IC Insights cho thấy Samsung hiện đang chiếm 40% thị phần và SK Hynix chiếm 20% thị phần, tiếp theo là Micron và Elpida.
IC Insights dự đoán rằng nhu cầu về máy tính để bàn của họ sẽ không biến động nhiều trong năm 2017 và máy tính xách tay sẽ tăng trưởng với tốc độ 5% mỗi năm.
Một trong những lợi thế của thị trường DRAM là sự tăng trưởng mạnh mẽ của máy tính bảng và điện thoại thông minh. Biên lợi nhuận của DRAM công suất thấp (LPDRAM) là khoảng 20%, cao hơn nhiều so với DRAM máy tính để bàn. Nhiều nhà sản xuất bộ nhớ đã chuyển sang LPDRAM để tăng doanh số.
Sau DDR3-RAM, DDR4 sẽ xuất hiện vào cuối năm nay, nhưng nó sẽ không có tác động đáng kể đến thị trường DRAM. Ngoài tốc độ truy cập nhanh hơn, bộ nhớ DDR4 tiêu thụ nhiều năng lượng hơn DDR3. Trong giai đoạn đầu tiên, DDR4 được tạo ra cho các máy chủ và khi giá giảm đáng kể, nó sẽ trở nên phổ biến hơn trên máy tính cá nhân.
Để dọn rác phía trên Ba Đen, Tây Ninh là môn thể thao được nhiều du khách ba lô khởi xướng. Nguyễn Chiến, một du khách ba lô ở thành phố Xining, là một trong những người phản ứng tích cực. Ông thường kêu gọi những người bạn miền núi của mình nhặt rác vào cuối tuần. Ảnh: NVCC .
Chuyến đi cuối cùng do nhóm tổ chức là vào ngày 18 tháng 3 với 6 người tham gia. Qian En nói rằng nhóm chủ yếu thu thập chai lọ và vận chuyển chúng lên núi. Rác thải trong nước đã bị đốt cháy vì khó vận chuyển và phân hủy, và nó có mùi khó chịu. Trước khi rời đi, mọi người sẽ chuẩn bị túi và thu gom rác.
“Hầu hết rác được thu gom trên đỉnh núi Bà Đen, vì nó rất cao (986 m) và rất ít người dọn sạch.” Nguyễn Quangxian, T Ninh Ninh Trek, tham gia nhóm và chia sẻ. Ngoài ra, rác được thu gom trên khắp sườn đồi. Theo Hiền, khi chân núi nặng hơn 10 kg, mỗi túi lớn hơn túi rác này.
Kích thước của túi rác gấp đôi kích thước của Chiến, người tự nguyện nhặt và đặt xuống núi. Anh bảo tôi nhiều lần bán chai trị giá 200.000 đồng, và hôm nay tôi muốn bán ít nhất 100.000 đồng. “Bây giờ, anh ta không còn tiền cho một cô gái đấu tranh để bán kem trong đền thờ,” Qian En nói. — Chiến lần đầu tiên tham gia chuyến đi này vào ngày 24 tháng 4 năm 2016. Lúc đó trời mưa, vì vậy nó không tiếp tục cho đến tháng 10 năm 2016. Kể từ đó, Chiến đã leo lên gấp 20 lần so với Bazan và kể từ đó, anh không bao giờ vận chuyển chất thải lên núi. Ngoài những người bạn của Tây Ninh, chuyến đi cũng đến từ những du khách ba lô ở thành phố Hồ Chí Minh. Do đó, mục đích của Nhóm Jian’an là dọn sạch núi Bashan và khách du lịch không nên vứt rác khi đến đây. – Rõ ràng, vào tháng 2 năm 2017, 400 thanh niên đã dọn sạch 430 kg rác trong khu vực. Núi Bashan.
Mổ lấy thai là xu hướng phổ biến ở nhiều nước hiện nay. Tại Bệnh viện Phụ sản Quốc gia, tỷ lệ mổ lấy thai trung bình hơn 50%, trong khi ở các nước khác như Trung Quốc, tỷ lệ mổ lấy thai đạt 70%. Theo bác sĩ Trần Danh Cường, chủ tịch bệnh viện phụ sản quốc gia, nhân kỷ niệm 65 năm thành lập bệnh viện, vào ngày 18/7.
Theo sự giới thiệu của Bệnh viện Phụ sản Trung ương, trong 5 năm qua (2015-2019), đã có hơn 110.000 ca sinh tại bệnh viện, trong đó gần 68.000 ca sinh mổ, gấp đôi 10 năm. . Số lượng bệnh nhân nội trú đang tăng lên vì đây là dòng cuối cùng, chủ yếu là do bệnh lý của mẹ hoặc thai nhi, không phải là di căn. Có những trường hợp “trẻ em quý hiếm” đe dọa sinh non, thụ tinh trong ống nghiệm, chậm phát triển trong tử cung hoặc các bệnh của mẹ như tiền sản giật, cấy ghép kẽ răng. Đẻ bằng phương pháp mổ. “Phần này tương đối cao.” Bác sĩ Cường nói. Khi bác sĩ đến phòng cấp cứu, người phụ nữ dừng lại. Bác sĩ cấp cứu đã giúp bà bầu hồi phục và ông Cường có thể thực hiện ca phẫu thuật ngay lập tức để cứu em bé. Chỉ chưa đầy một phút, bác sĩ đã loại bỏ một em bé nặng 1,6 kg. Vào thời điểm đó, làn da của em bé trắng và mọi người mềm mại. Bác sĩ đã giúp đỡ khẩn cấp cho đến khi em bé khóc, và bác sĩ ngây ngất. Người mẹ đã được bác sĩ chữa khỏi sau khi cầm máu và tình trạng của cô đã ổn định. Cô được chuyển đến Bệnh viện Bakhmay để tiếp tục điều trị.
“Sau đó tôi nhận được thư cảm ơn từ gia đình và thông báo rằng cả mẹ và bé đều có sức khỏe tốt.” Đây là một trong những ca sinh nở khó quên của bệnh viện “, bác sĩ Cường nói. Bệnh viện Sản phụ khoa Quốc gia đã được kiểm tra siêu âm Ảnh: Bác sĩ Na Le .
Ngoài các nguyên nhân bệnh lý của thai kỳ, tỷ lệ mổ lấy thai theo yêu cầu tích cực cũng tăng lên. Nhiều gia đình muốn sinh con theo giờ. Các biến chứng liên quan đến công việc là không thể dự đoán được. Trong trường hợp chuyển dạ khó khăn, các bác sĩ thường sinh mổ thay vì kiên nhẫn chờ sinh thường vì sợ bệnh nhân sẽ xấu đi. Khi một phụ nữ sinh mổ. Ở đứa trẻ đầu tiên, phải sinh con thứ hai và thứ ba. Đây là lý do tại sao tỷ lệ mổ lấy thai không thể giảm. Để giảm tỷ lệ mổ lấy thai, phải chú ý đến việc mang thai và theo dõi sinh nở. Bạn phải khăng khăng, hỗ trợ và hòa thuận trong khi mang thai. Nhưng, vì các xét nghiệm mang thai được thực hiện ở nhiều nơi, các bác sĩ thường thụ động. Ví dụ, phụ nữ rất tốt khi bắt đầu bệnh viện, nhưng thời gian sau khi khám không phải ở nơi khác. Họ đến bệnh viện chỉ để xác định xem họ có bị tiểu đường thai kỳ hay không. Vào thời điểm đó, bác sĩ không thể quay lại và buộc phải sinh mổ.
Vì vậy, bác sĩ khuyên phụ nữ mang thai nên theo dõi thai ở một số cơ sở y tế để bác sĩ có thể theo dõi. Tình hình, đưa ra khuyến nghị và điều chỉnh kế hoạch điều trị vào thời điểm thích hợp để tránh các biến chứng.
Bác sĩ Cường bày tỏ lo ngại về việc tăng tỷ lệ mổ lấy thai, vì “sinh thường tốt hơn nhiều”. Mất rất nhiều thời gian, phổi hoạt động tốt và dịch phổi của em bé chảy ra khi chúng ra ngoài, để tránh làm chậm dòng chảy của dịch phổi. Trong tương lai, hệ hô hấp của trẻ sẽ tốt hơn. Ngoài ra, mổ lấy thai thường không gây ra. Các biến chứng, như gây tê ngoài màng cứng, gây mê và chảy máu sau phẫu thuật. Hệ thống nội tiết được kích hoạt khi sinh con và người mẹ sẽ uống rất nhiều sữa sau khi sinh. Thời gian phục hồi của mẹ sau khi sinh rất ngắn. Có nhiều lợi ích, nhưng quá trình theo dõi rất khó khăn và đòi hỏi sự kiên nhẫn của bác sĩ và phụ nữ mang thai. “— Bác sĩ Cường (phải) và bác sĩ đã xem xét lịch sử của bệnh viện thông qua một cuộc triển lãm ảnh. Ảnh: Nga.
Bác sĩ Cường nói rằng sau khi làm việc trong bệnh viện 33 năm, ông đã chứng kiến nhiều thay đổi trong bệnh viện. Các ống nghe, không có thiết bị siêu âm và các bệnh viện được trợ cấp để khám tai và tay trước khi sinh đã bắt đầu. Tình trạng này đã tăng lên rất nhiều. Hiện tại, Bệnh viện Phụ sản Trung ương có 1.350 giường. Các dịch vụ trung tâm của bệnh viện được trang bị đầy đủ hóa sinh và huyết học. Và hệ thống xét nghiệm miễn dịch, thiết bị nội soi, vi phẫu … có thể giúp các bác sĩ chẩn đoán và điều trị chính xác. Trước đây, hầu như tất cả trẻ sinh non nặng 1,5 kg đều khó sống. Hiện tại, bệnh viện đã cho ăn Trẻ em nặng 0,5 kg.
2020 là kỷ niệm 65 năm thành lập và phát triển bệnh viện. Trong tương lai gần, bệnh viện sẽ thành lập một khu vực dịch vụ tiêu chuẩn cao cấp.Nó đã phát triển và thâm nhập một số nhánh nhất định trong 5 sao, chẳng hạn như chẩn đoán trước sinh, IVF, và mở ra nhiều nhánh mới, chẳng hạn như sức khỏe sinh sản nam, sức khỏe sau sinh và tiền mãn kinh. -Nga
