Vì vậy, tất cả các khách hàng mua xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 sẽ được hưởng lợi từ giá mới sau khi trừ trực tiếp lệ phí trước bạ và quà tặng tri ân (80 triệu đồng và 120 triệu đồng). Người mua Fadil có thể được hỗ trợ 50% phí trước bạ, đến cuối năm khách hàng có thể trừ thẳng vào giá xe.
Giá bán lẻ đã bao gồm thuế giá trị gia tăng
(giá riêng): VND)
Bảng giá xe ô tô VinFast mới, áp dụng từ ngày 1/11.
Với chính sách giá mới, công ty sẽ tiếp tục “đồng thời áp dụng các ưu đãi cho khách hàng”. Bạn có thể được hưởng lãi suất 2 năm cho xe mua trả góp hoặc giảm 10% giá xe trong trường hợp trả ngay. Ngoài ra, khách hàng tham gia chương trình “Đổi vận” sẽ được giảm giá đến 50 triệu đồng, sử dụng phiếu mua xe VinFast do Vinhomes phát hành, đỗ xe miễn phí 6 tiếng tại các hệ thống Vincom trong Vinvins trên toàn quốc … — -Từ đầu năm đến nay, ba dòng xe Lux A2.0, Lux SA2.0 và Fadil đều đạt doanh số khả quan, vượt qua phân khúc thị trường này tại Việt Nam. Công ty Việt Nam hy vọng chính sách giá cuối năm mới sẽ là cơ hội tốt giúp người dùng sở hữu những chiếc xe ô tô cao cấp của VinFast.
Tôi đến Đài Nam vào một ngày tháng 10. Khi ấy, đồng cỏ xanh tươi trở lại sau trận mưa lớn không khí miền trung Tây Nguyên, lúc đó chân tôi như mỏi trong không gian chật hẹp của thành phố ồn ào. Tôi chọn Sức mạnh Ác ma vì đó là bức tranh đầu tiên xuất hiện lại khi tôi chuẩn bị “trốn” việc, khiến tôi tràn đầy năng lượng.
Hành trình chinh phục con đường khó khăn gian khổ này cũng giống như bao lần chọn bạn đồng hành, đặt chuyến đi, sắp xếp ba lô … rồi ngủ quên trên xe một lúc lâu.
Nếu bạn ở Sài Gòn, thức dậy vào sáng 4-5 hơi khó, nhưng Tây Nguyên vào thời điểm của những giấc mơ này đã đánh thức tôi, và bây giờ tôi thực sự thức dậy. Sự phấn khích đã âm thầm thấm vào trái tim tôi. Đây không phải là chuyến đi bộ đầu tiên của tôi, nhưng nó khá khác biệt, có lẽ vì nó là Tanang-Phan Dũng.
Đài Nam trong xanh vào tháng Mười. Nhiếp ảnh: Danghai
Sáng đầu tiên đoàn xuất phát từ rất sớm, đường đi rất êm, như hướng dẫn viên đã nói, đây là “khúc dạo đầu” để chuẩn bị cho buổi họp chiều. Điểm nhấn của tuyến đường này là rừng thông bạt ngàn và thơ mộng ở khu rừng phía đông đặc trưng.
Sau khi cây thông nghỉ ngơi vào buổi chiều, có một cuộc đấu tranh thực sự giữa những kẻ chinh phục và địa lý. Hình dáng uốn lượn của những ngọn đồi cao liên tiếp. Cảnh sắc càng hấp dẫn những sườn đồi càng hấp dẫn, con đường dài nhìn từ trên cao giống như sợi dây nối những ngọn đồi, cảnh vật phía xa không dứt. Cây cỏ rậm rạp ẩn hiện trên đồi núi, hiện ra quang cảnh đất trời rộng lớn khiến nhịp tim của mọi người nhanh hơn.
Khi hoàng hôn dần buông, du khách tập trung tại khu cắm trại để chuẩn bị bữa tối. Từ trên đỉnh núi nhìn xuống, đó là sự giao hòa giữa đất trời. Lúc chiều tà, mọi người trong đoàn cùng thưởng ngoạn cảnh hoàng hôn. Vào ban đêm trên đỉnh núi, bầu trời tối nhanh hơn để nhường chỗ cho những vì sao lấp lánh. Sương mù cũng rơi nhanh hơn và mát hơn. Gần bên bếp lò, tiếng đàn vang lên khe khẽ. Photography: Danghai
Buổi sáng hôm sau, bình minh đẹp hơn bao giờ hết, gió mát mở tung cửa lều mang đến cảm giác sảng khoái lạ thường. Mọi người đều ngồi đó, say sưa từ biển mây giữa núi, uống trà gừng nóng. Cả đoàn chào nhau buổi sáng bình yên. Không ai nói với ai câu nào, chỉ hít thở không khí của đất, nghe mùi rừng rơi trong làn gió thanh bình. Câu chuyện này vẫn là chất keo cho tất cả mọi người trong đội. Hai ngày nay không có núi cao, tuyến đường này có vẻ dễ thở hơn, chủ yếu là do đường dốc và bằng phẳng, đồng cỏ xanh mướt quyến rũ hay dòng suối trong lành mang đến nhiều trải nghiệm thú vị cho du khách. Khách vừa nghe tiếng chim kêu vừa róc rách bên suối thật là một cảm giác yên bình. Nhiếp ảnh: Danghai
Chuyến đi này kết thúc bằng việc đạp xe xuyên rừng. Điều này không thể đặc biệt hơn. Chúng tôi băng qua những khu rừng, con suối, con dốc và những con đường phủ đầy đá và đá gồ ghề. Người tài xế đầu óc tỉnh táo, nở nụ cười thân thiện và cười khà khà hỏi: “Phải không?” Nếu chinh phục được cung Tà Năng-Phan Dũng, bạn sẽ có trải nghiệm độc đáo này.
Hành trình hai ngày 35 cây số kết thúc với dư vị ngọt ngào, một chút hương vị của núi rừng, một chút tri kỷ và những người bạn mới chân thành chia sẻ một chút ấm áp.
Theo dữ liệu y tế công cộng, số người chết trong các viện dưỡng lão ở Pháp trong hai tuần qua cao hơn so với năm tháng trước đó. Bộ trưởng Bộ Y tế Pháp cũng thông báo rằng 15% trung tâm tiếp nhận bệnh nhân Covid-19 và số người chết đang tăng lên từng ngày.
Nhiều viện dưỡng lão bị cô lập trong các phòng và không kết nối với nhau. ở với gia đình. Bà Patricia Deliry, 81 tuổi, cho biết: “Ngày nào tôi cũng khóc. Từ sáng đến tối, mọi người đều bị cô lập trong phòng.” Trước đây, ngày nào con gái bà cũng đến giúp bà, nhưng vì Vì lý do điều dưỡng, cô ấy không thể đến trong hai tuần nay. Gia đình quyết định đóng cửa để ngăn chặn sự lây lan của virus.
Ngày 6/11, Bộ trưởng Bộ Kinh tế Pháp Oliver Veran (Oliver Veran) cho biết, Chính phủ đang phân phát 1,6 triệu xét nghiệm vi rút nhanh cho các cơ sở điều dưỡng trên toàn quốc để kiểm tra nhân viên. Sau sự chia rẽ xã hội vào mùa xuân này, đây là một nỗ lực để hạn chế việc đóng cửa hàng loạt các viện dưỡng lão. Đức cũng đang thực hiện một chương trình sàng lọc kháng thể tương tự cho hệ thống của mình.
Bộ trưởng Bộ Lão hóa, Brigitte Bourguignon, cho biết trong chuyến thăm một viện dưỡng lão ở phía nam Paris vào ngày 6 tháng 11: “Mục đích là để học hỏi kinh nghiệm của trận dịch đầu tiên. Chúng tôi muốn duy trì sự cân bằng giữa việc bảo vệ người già và tôn trọng quyền của họ. Đó là một khó khăn được công nhận. Họ vẫn chưa bị cô lập hoàn toàn. “
Vào ngày 6 tháng 11, một nhân viên viện dưỡng lão ở Paris, Pháp. Ảnh: Associated Press-Sau sự gia tăng nhanh chóng gần đây về số ca nhập viện và tử vong ở Pháp, Pháp đã đóng cửa và mở cửa một phần nếu các biện pháp ngăn chặn được thực hiện. Nhiều biện pháp vẫn cho phép các thành viên trong gia đình đến thăm qua cửa sổ kính hoặc giữ khoảng cách nhất định.
Trung tâm điều dưỡng của bà Delery sẽ thường xuyên hạn chế việc thăm khám và cách ly một nhóm thành viên sau khi các ca bệnh mới xuất hiện. Khi rủi ro giảm, có thể tiếp tục thăm khám, nhưng phải nghỉ ngơi và tuân thủ các quy tắc. Người phụ nữ nói với hãng tin AP rằng cô rất khó vận động sau vụ tai nạn.
Theo số liệu do Frost & Sullivan công bố, trong năm 2019, gần 825.000 xe ô tô mới đã được bán qua các kênh trực tuyến trên toàn thế giới. Những chiếc xe mới này được cung cấp cho khách hàng bao gồm khả năng thanh toán toàn bộ hoặc một phần thông qua các hình thức trực tuyến. Tổ chức này ước tính đến năm 2025, khoảng 6 triệu ô tô sẽ được bán trên toàn thế giới bằng phương pháp này.
Thông tin, sắp xếp lịch hẹn, mua xe, bảo dưỡng xe … không còn xuất hiện trên mạng, đây là một hình thức xa lạ ở Việt Nam, nhưng ít hãng xe nào có thể tạo ra trải nghiệm người dùng tốt và đầy đủ. Kể từ Covid-19, Kia Việt Nam đã triển khai các hoạt động thông tin và tư vấn trên nền tảng trực tuyến, đồng thời đón đầu những xu hướng mới trong thời trang toàn cầu. Cập nhật thông tin về các hoạt động đang diễn ra của thương hiệu và hoạt động thực tế của các đại lý trên cả nước. Đại diện hãng cho biết, ngoài việc cung cấp cho người dùng những thông tin mới nhất, các kênh trực tuyến cũng là cầu nối giúp Kia Việt Nam tương tác tốt hơn và hỗ trợ nhanh hơn cho khách hàng và khách hàng. Sản phẩm tiềm năng.
Trang web của Kia Việt Nam cũng đã được nâng cấp để đơn giản hóa thiết kế và tập trung vào trải nghiệm người dùng thuận tiện. Người dùng có thể tìm thông tin chi tiết về các mẫu xe của mình trên trang web này; ước tính chi phí sở hữu xe mua trực tiếp hoặc trả góp; so sánh các dòng xe và phiên bản; đặt xe lái thử tại đại lý gần nhất hoặc tại nhà … Thông qua đường dây nóng, khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn và giúp đỡ trực tiếp. Đối với những khách hàng có nhu cầu mua và tham khảo xe, nhân viên tổng đài sẽ ghi nhận thông tin này và truyền về đại lý gần nhất. Nếu không tiện xem xe, chuyên viên của hãng sẽ góp ý cho khách hàng qua video call để khách hàng có thể xem trực tiếp các mẫu xe do đại lý cung cấp hoặc đặt xe lái thử cho khách hàng tại nhà. Khi nó không thực tế, hãy đến phòng triển lãm.
Anh Đức Toàn (Hà Nội, 31 tuổi) cho biết, anh mua Kia Cerato trong thời điểm mạng xã hội bàn tán vì Covid-19 chủ yếu qua mạng và không coi trọng tiếp xúc trực tiếp. “Tất cả thông tin về phiên bản xe, tôi sẽ xem và so sánh trên website thật. Anh cho biết:” Bảng giá xe, giá lăn bánh và các ưu đãi hiện hành được hiển thị trực quan trên website. “Tôi đã liên hệ với hãng xe và hẹn gặp, nhân viên công ty đưa xe chạy thử tận nhà và ký hợp đồng để tôi mua xe thuận tiện nhất. “Đối với khách hàng sử dụng Kia Motors, hãng khuyến khích người dùng cài đặt ứng dụng Kia Link trên điện thoại thông minh. Đây là một chức năng kỹ thuật hoàn toàn mới do Kia phát triển dựa trên chiến lược ứng dụng công nghệ số, có thể cung cấp cho người dùng nhiều chức năng khi sử dụng xe. Và các chương trình tiện ích như theo dõi, đặt lịch Phỏng vấn, chẩn đoán phát hiện lỗi kỹ thuật, quản lý chi phí sử dụng phương tiện… Quan trọng nhất, ứng dụng sẽ hướng dẫn và hỗ trợ trực tuyến cho khách hàng khi gặp sự cố đường sử dụng này Bằng cách này, doanh số bán hàng của Kia trong tháng 7 và tháng 8 đã tăng hơn 40% so với các tháng trước, đặc biệt, Kia Cerato chiếm vị trí cao trong top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng đó. Doanh số bán hàng của Kia trong tháng 9 đã tăng 52% .—— Anh Quang
Để thực hiện “trò đùa” của mình, Ruben Lopez (Ruben Lopez) đã quyết định bắt đầu vào tháng 8 từ điểm đi bộ đường dài Poo Poo Point ở Washington đến Pee Pee Creek ở Ohio. , Anh ấy lái xe 111 km trên 36 km mỗi ngày.
Khi đến Ruben vào ngày 28 tháng 9, anh ấy đã khóc. “Tôi bắt đầu rơi nước mắt vì hạnh phúc, và sau đó bật cười khi thấy mình đang khóc gần Suối Pee Pee Creek”, anh viết trong một bài báo đã thu hút 720.000 lượt thích và 80.400 bình luận cho đến nay. Poo Poo Point thực chất là một địa điểm ở West Tiger Mountain, Washington, được đặt tên theo tiếng còi phát ra khi đến bãi khai thác gỗ. “Poo Poo” là một thành ngữ được sử dụng bởi trẻ em khi chúng yêu cầu đi chơi. Trong khi đó, Pee Pee Creek ở Ohio được đặt theo tên của những người Mỹ đã khám phá khu vực này, với tên viết tắt P.P. được khắc trên ngọn cây. “Đi tiểu” là từ được trẻ em dùng khi có nhu cầu đi tiểu.
Tại sao Rubin lại quyết tâm bù đắp cho “trò đùa” của mình? Theo anh, trước hết đó là sự thú vị. Thứ hai, và quan trọng hơn, Ruben hy vọng rằng chuyến thăm này sẽ khơi dậy sự chú ý của công chúng đối với các vấn đề của Yemen-Yemen đang gây quỹ để hỗ trợ người dân. Theo báo cáo của Quỹ Nhi đồng Liên hợp quốc (UNICEF), Yemen đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất thế giới do tác động của cuộc nội chiến, không đủ lương thực, nước sạch và dịch vụ chăm sóc y tế. Covid-19 ở đây để làm cho tình hình tồi tệ hơn.
Ứng dụng có thể được sử dụng trên điện thoại thông minh và máy tính bảng sử dụng Android 4.1 hoặc iOS 9.0 trở lên. Người dùng có thể vào hai kho ứng dụng này, sử dụng từ khóa “VssID” để tìm kiếm, đồng thời thực hiện các bước tải và cài đặt như các ứng dụng khác. Sau khi cài đặt hoàn tất, hãy khởi động nó bằng cách chạm vào biểu tượng ứng dụng trên màn hình của thiết bị di động. Người sử dụng phải có tài khoản giao dịch BHXH điện tử tại cơ quan BHXH để đăng nhập và sử dụng các chức năng, tiện ích của ứng dụng.
Vì vậy, để đăng nhập và sử dụng, người dùng phải đăng ký. Thực hiện giao dịch điện tử với cơ quan BHXH tại đây và làm theo hướng dẫn (điền đúng số điện thoại để xác nhận thông tin đăng ký và mã OTP cho các giao dịch sau này). Sau khi đăng ký tài khoản giao dịch điện tử trực tuyến, người sử dụng in bản sao kê (ký và ghi rõ họ tên), sau đó nộp bản sao kê tại dịch vụ tiếp nhận hồ sơ của Cục BHXH (đơn vị sử dụng đã chọn khi nhập bản sao kê); xuất trình CMND / thẻ công dân / hộ chiếu cho xác minh tin nhắn.
Ứng dụng VssID triển khai trên hệ điều hành Android và IOS. Ảnh: Văn phòng BHXH Việt Nam, nếu hồ sơ hợp lệ, hệ thống sẽ cấp và kích hoạt tài khoản cá nhân để giao dịch điện tử với BHXH Việt Nam. Cổng Dịch vụ công BHXH Việt Nam gửi thông báo chấp thuận và thông tin về tài khoản giao dịch BHXH điện tử đến địa chỉ email (nếu có), đồng thời gửi tin nhắn đến số điện thoại đã đăng ký sau khi nhận đủ hồ sơ. đăng ký thông tin. Cá nhân có trách nhiệm thay đổi mật khẩu của tài khoản đã cấp lần đầu và ít nhất 6 tháng một lần để đảm bảo tính bảo mật. Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ Đường dây nóng 1900.9068 của BHXH Việt Nam hoặc cơ quan BHXH gần nhất để được trợ giúp.
Ứng dụng bảo hiểm xã hội số VssID có các chức năng cụ thể sau:
– cung cấp thông tin thẻ bảo hiểm y tế; tham gia bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, bảo hiểm y tế; thông tin quyền lợi (phúc lợi duy nhất: ốm đau, Sinh con, tai nạn lao động – bệnh nghề nghiệp); sổ khám bệnh, chữa bệnh. Tiện ích chỉ cung cấp hồ sơ khám chữa bệnh bảo hiểm y tế của người tham gia kể từ năm 2017 – Cơ quan bảo hiểm y tế xã hội của Việt Nam chính thức liên kết dữ liệu khám chữa bệnh của người tham gia trong hệ thống bảo hiểm y tế. Cho đến nay, các thông tin về giám định BHYT …
– cung cấp các nguồn tài liệu nghiên cứu: mã số BHXH; đại lý BHXH; cơ sở y tế ký hợp đồng khám chữa bệnh BHYT; cơ sở khám bệnh cấp giấy phép nghỉ việc Tham gia vào các quỹ BHXH cho BHXH; điểm thu, đại lý thu BHXH tự nguyện, BHYT gia đình … – Ứng dụng này thể hiện nhiều chức năng và chương trình thiết thực, đáp ứng linh hoạt các chế độ BHXH, BHYT. Nhu cầu thông tin cơ bản của người tham gia và thụ hưởng bảo hiểm, bảo hiểm thất nghiệp. Ảnh: An ninh xã hội Việt Nam .—— Hỗ trợ tư vấn trực tuyến 24/7: Ứng dụng tự động trả lời-Chatbot, tổng đài hỗ trợ 1900.9068, email, FAQ) để được giải đáp nhanh chóng, tư vấn, giải đáp thắc mắc, liên quan và Hỗ trợ giải đáp thắc mắc về BHXH, BHYT, BHTN cá nhân .—— Cung cấp thông tin về hoạt động của ngành BHXH: video về kế hoạch, chính sách BHXH, BHYT, BHTN … giúp mọi người tốt hơn Hiểu rõ quyền lợi và quyền lợi, cách thức tham gia BHXH, BHYT.
– Hướng tới tích hợp các dịch vụ công: thẻ bảo hiểm y tế, tờ rơi bảo hiểm xã hội điện tử, sổ và thẻ giấy thay thế; dịch vụ công; thanh toán trực tuyến … trong thời gian tới .—— Ruan
Ngày 2/11, Yamaha Việt Nam ra mắt thế hệ NVX155 mới. Các mẫu xe tay ga thể thao nam đã phát triển về công nghệ, tính thẩm mỹ và sức mạnh. Yamaha định vị NVX 155 cạnh tranh với Honda Air Blade 150. Khi ra mắt sản phẩm mới, nhà sản xuất Nhật Bản không đề cập đến NVX 125, điều này cho thấy Yamaha chỉ đang tập trung phát triển phiên bản 155 cc. NVX 155 thế hệ mới ra mắt ngày 2/11. Ảnh: Lương Dũng
Ở thế hệ NVX 155 mới, lần đầu tiên công nghệ kết nối điện thoại thông minh được sử dụng để quản lý phương tiện, hãng gọi đó là ứng dụng Y-Connect. Ứng dụng kết nối Bluetooth có thể hiển thị cảnh báo về tình trạng dầu và pin đã thay đổi thông qua đồng hồ LCD mới, chỉ báo mức nhiên liệu thực tế, xác định vị trí xe gần đây, các sự cố hoặc trục trặc của xe và lịch báo động, cũng như hiển thị các cuộc gọi và tin nhắn đến. Ngoài ra, ứng dụng còn hiển thị tốc độ thực tế, thông tin liên hệ của nhà sản xuất và giá trị định mức.
Thiết kế của NVX vẫn giữ nguyên phong cách X độc đáo. Cấu hình cải tiến và thiết kế mới mỏng hơn so với phiên bản cũ. Yên xe được làm từ vật liệu mới và được phân tầng rõ ràng với đường chỉ khâu tương phản. Đèn LED định vị mới mạnh mẽ hơn và chắn bùn nghiêng hơn tạo nên sự thay đổi lớn ở phần đầu xe.
Yamaha cho biết động cơ NVX 155 thế hệ mới có thể được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất. Nhóm nắp được thiết kế mới có nhiệt lượng tỏa ra lớn. Giảm thể tích buồng đốt và tăng tỷ số nén. Tăng đường kính đầu van nạp lên 20,5mm.
Động cơ Blue Core sử dụng hệ thống 155cc CVT phun xăng điện tử làm mát bằng chất lỏng. Đường kính và hành trình của piston là 58 x 58,7 mm. Tỷ lệ nén là 11,6: 1, cao hơn so với phiên bản cũ. Động cơ sản sinh công suất 15,4 mã lực tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại sản sinh tại 6.500 vòng / phút là 13,9 Nm. Tích hợp công nghệ ngắt động cơ tức thời.
Đồng hồ LCD với giao diện thiết kế mới, kích thước lớn hơn và hiển thị thêm thông tin kết nối Y-Connect và thông số vòng tua máy. Các trang bị tiêu chuẩn khác như phanh ABS một kênh, khóa thông minh, cổng sạc điện thoại ở ngăn trước, giảm xóc sau phuộc lồng. Hộc đựng đồ dưới yên xe 25 lít, vành hợp kim ba chấu, đường kính 14 inch. Phanh trước dạng đĩa đơn đường kính 230mm và phanh sau tang trống. Chiều cao yên 790 mm và khoảng sáng gầm 145 mm.
Dự kiến Yamaha NVX 155 thế hệ mới sẽ lên kệ từ ngày 15 đến 20/11 với giá 53 triệu đồng, với 5 màu tùy chọn và phiên bản giới hạn NVX 155 Monster Energy Yamaha MotoGP giá 54 triệu. Đồng thời, đối thủ Honda Air Blade 150 có giá 55,2 – 56,4 triệu đồng.
Walter Scott là một tiểu thuyết gia và nhà thơ văn học nổi tiếng vào thế kỷ 19, người đã truyền cảm hứng cho khách du lịch đến thăm Scotland càng sớm càng tốt. Cho đến ngày nay, những hình ảnh lãng mạn ở Scotland vẫn thu hút khách du lịch, phần lớn do Scott tạo ra. Đây là lý do tại sao ông được biết đến như là người phát minh ra ngành du lịch ở đây.
Walter Scott được vua Anh bổ nhiệm làm Nam tước. Nhiều tác phẩm của ông được coi là kinh điển của văn học Scotland và Anh. Một số tác phẩm tiêu biểu của ông là tiểu thuyết Waverley (Waverley), “Sinh tử cũ” (Old Mortality). Nhiếp ảnh: William Allan-Vào một ngày cuối tháng 10, nhà báo người Anh Sarah Baxter quyết định tiếp bước Scott. , Ghé thăm địa điểm với người nổi tiếng này.
Baxter bắt đầu cuộc hành trình của mình từ thành phố cổ kính Edinburgh. Năm 1771, Walter Scott đang ở trong căn hộ tầng ba của Đại học North, là một con hẻm từ Phố Cowgate đến Cổng Đại học Edinburgh hiện tại. Ngày nay, khu vực này đã được phá bỏ và thay thế bằng hội trường đại học. Xuất phát từ thủ đô, nữ du khách đi về phía nam đến đường sắt biên giới. Trước khi con đường bị đóng cửa vào những năm 1960 và mở cửa trở lại một phần vào năm 2015, nó được gọi là Waverley Lins, được đặt theo tên cuốn tiểu thuyết bán chạy nhất của Scott.
Thị trấn Peebles đẹp như tranh vẽ, với dân số gần 9.000 người. Ảnh: TripAdvisor
Điểm đến tiếp theo của nữ du khách là Peebles, một thị trấn nhỏ ở phía Tây với những ngôi nhà truyền thống. Ở đây có một ngôi nhà đổ nát. Nhiều người cho rằng nó được xây dựng trên lăng mộ của Thánh Nicholas. Dọc theo sông Tweed, Baxter nhanh chóng đến được lâu đài Niederpat. Scott cũng đến thăm lâu đài-nơi này đã tạo cảm hứng cho anh viết bài thơ La Pucelle de Neidpath (La Pucelle de Neidpath). Đứng từ lâu đài, bạn có thể nhìn thấy thung lũng của những dinh thự phía trước, với dòng nước đen mềm trên sông Tweed.
Phía đông của sông Tweed là thị trấn Innerleithen. Phần lớn đất đai ở đây thuộc về Traquair Manor, nơi hình thành săn bắn của hoàng gia vào thế kỷ 12. Trang viên hiện tại đã bị thu nhỏ lại nhiều, nhưng lâu đài kiên cố này lại nằm ở trung tâm trang viên. Vẫn đang hoạt động. Ngày nay, nó được biết đến là ngôi nhà cổ nhất ở Scotland và chứa nhiều hiện vật vô giá, chẳng hạn như những bức tranh thêu cổ trên giường của Nữ hoàng Mary của Scotland. Tại đây, khách du lịch có thể tham quan nhà máy bia và thưởng thức bia lạnh. Đây cũng là nơi Nam tước Scott từng đến gặp nhà văn bà Louisa Stewart. Thế hệ sau tin rằng hai người đang hẹn hò bí mật. . Nhìn lại, lâu đài đẹp như trong truyện cổ tích.
Walter Scott đã ở đây cho đến khi ông qua đời. Ảnh: Scottsabbotsford
Nam tước Walter (Scott Walter Scott) được cho là đã chết tại Abbotsford vào một ngày tháng 9 năm 1832. Tất cả các cửa sổ đều được mở ra, và tiếng rì rào êm dịu của Sông Tweed – được mô tả là âm thanh trầm lắng nhất được dội lại, giống như anh ấy đã hát cho Scott nghe lần cuối cùng anh ấy ngủ. Biết đâu hôm đó đẹp trời như hôm nay, Baxter đến thăm nam tước lâu đài Scotland này. Nắng thu rọi vào cây vàng, sông rộng. Hướng dẫn viên của Baxter đã giới thiệu danh tiếng của mình khi dẫn khách đến thăm thư viện của Scott. Đây là cuộc triển lãm các tác phẩm lịch sử của ông.
Tu viện Melrose cách đó không xa là một trong những mục yêu thích của Scott. Ông đã giám sát việc trùng tu địa điểm thế kỷ 12 này và đưa nó vào các tiểu thuyết của mình, đặc biệt là tiểu thuyết “The Monastery” xuất bản 200 năm trước. Cách đó không xa là Đồi Eildon, nơi có một số ngọn đồi dốc tuyệt đẹp mà Scott gọi là “những ngọn núi đẹp”. Scott đã ra đi, nhưng sự lãng mạn mà anh gieo rắc trên những vùng đất tráng lệ này vẫn thu hút du khách.
Du khách có thể mua tour du lịch sáu ngày để khám phá khu vực (cùng đường với Baxter), giá khởi điểm từ 640 bảng Anh. Một điểm tham quan không thể bỏ qua là Lâu đài Abbotsford, nơi bạn sẽ tìm hiểu thêm về cuộc đời và sự nghiệp của Walter Scott. Traquel hiện chỉ mở cửa cho các hướng dẫn viênmáy tính bảng. Một trong những điểm đến nổi tiếng nhất là Tu viện Melrose và Tu viện Dryburgh gần đó (nghĩa trang của Walter).
Chị Hà Phương (khu trung tâm Cầu Giấy) rất hài lòng với dịch vụ sau khi đi xe Grab siêu rẻ đều đặn gần một tháng. Cô Feng đề cập rằng việc dọn dẹp xe, tài xế lịch sự và một nửa tiền taxi thông thường là tiền trợ cấp của cô.
Trong những ngày gần đây, rất khó để gọi xe qua ứng dụng di động của nó. Sách hướng dẫn của người lái xe vẫn còn đầy đủ trong hệ thống, nhưng không ai chấp nhận vận chuyển. Vị khách phàn nàn: “Trước đây tôi muốn đến vườn nhà tôi từ TP Thanh Hóa nhưng gọi 5 cuộc thì tài xế mới chịu, chính sách giảm hỗ trợ tài xế, bao gồm phí hỗ trợ đi lại và thưởng tuần … … Vì vậy, thu nhập của họ đã giảm đáng kể so với trước đây. Vì lý do này, họ chỉ có thể nhận xe khi khách hàng lái xe trên 5 km để nhận được sự hỗ trợ đắc lực của công ty.
Đã thử nghiệm từ tháng 5, từ ngày 9 Tháng bắt đầu mở rộng đến 12 quận, mới đây, GrabTaxi đã đồng thời áp dụng hai hình thức hỗ trợ tài chính cho tài xế theo mô hình siêu rẻ này, nên ngoài số tiền nhận được từ hành khách (không bao gồm khuyến mại), sẽ còn dựa trên Số km và đời xe trả cho tài xế 30.000 đến 70.000 đồng / hành trình, nếu chạy 750-950 km trong một tuần, tài xế sẽ được cộng thêm 3-5 triệu đồng, ngoài ra theo điểm đánh giá của khách hàng Nếu tài xế đi từ 300 đến 600 km / tuần cũng có thể được thưởng 2-4 triệu đồng, như vậy trung bình mỗi km khách hàng phải trả chỉ 6.000 đồng, tài xế có thể kiếm được vài đô một tháng. Thu nhập 10 triệu.
“Tôi chạy mỗi ngày. Khả năng đi hơn 400 km mỗi tuần. Trên thực tế, nếu tài xế làm việc chăm chỉ thì không khó để nhận được tiền thưởng từ công ty “, tài xế của Duke, người có 10 năm kinh nghiệm taxi cho biết. Anh cho biết thu nhập tháng trước là khoảng 35 triệu người Việt Nam. Đồng, anh đã vay tiền ngân hàng, mua một chiếc ô tô khác và thuê tài xế .—— Lên đến 20.000 đồng, tiền thưởng hàng tuần của tài xế cũng giảm từ 2 triệu đồng xuống còn 400.000 đồng. Mỗi tháng phải trả cho tài xế 10 triệu đồng, kể cả lãi ngân hàng, khấu hao… Một lần nữa, thu nhập chỉ bằng một phần ba ”, chủ xe này rất lo lắng. ) Cho biết, điều cấp thiết nhất là chính sách hỗ trợ mà GrabTaxi đưa ra, nó vẫn tiếp tục phát triển mà không cần thêm điều kiện gì. Thời điểm yêu cầu (thời điểm cuối cùng) luôn đặt người lái xe trong tâm trạng tồi tệ.
“Ví dụ, mức thưởng tối đa cho tài xế đăng ký lái xe 950 km / tuần vào ngày 5 tháng 10, yêu cầu giảm 5 triệu đồng, sau đó hủy vào ngày 12 tháng 10. Đối với tài xế năm sao, chỉ có vài chục được bảo lưu. Tiền thưởng và giảm chi phí đi lại của Wandong vào ngày 19 tháng 10. Ông nói thêm rằng các sách bổ sung khác là đúng. Do đó, công ty sẽ lập các kế hoạch khác nhau tùy theo điều kiện kinh doanh và nhu cầu thị trường cụ thể, nhưng Mục tiêu nhất quán khuyến khích lái xe cung cấp dịch vụ tốt nhất về chất lượng. — “Tất cả các chính sách ưu đãi đều dựa trên thời gian và sẽ thay đổi theo nhu cầu thị trường. Những thay đổi như vậy cũng là một phần của chính sách thương mại, vì vậy rất khó để đưa ra lý do cho những thay đổi. Bà Emily cho biết D.
Vẫn theo đại diện GrabTaxi, một phần lợi nhuận của công ty đến từ doanh thu được chia sẻ bởi nhà cung cấp dịch vụ vận tải (tài xế). Tuy nhiên, công ty vẫn đang trong giai đoạn đầu tư, tạo dựng thương hiệu, định hình và thói quen cho người dùng, đối tác nên luôn duy trì các chính sách ưu đãi khác biệt.
Về việc hợp tác với tài xế, vị đại diện cho rằng do GrabTaxi phải thực hiện nghiêm túc nhiều cam kết của cơ quan chức năng nên cần tăng cường quy định đối với tài xế cũ và chỉ cho phép những xe đủ tiêu chuẩn. Bà Emily cho biết: “Mối quan hệ giữa GrabTaxi và tài xế là quan hệ hợp tác nội bộ. Chúng tôi đang giải quyết một số khiếm khuyết của các chủ xe không đạt tiêu chuẩn. Chỉ hợp tác với những đơn vị đáp ứng đầy đủ các điều kiện vận chuyển hành khách”, bà Emily nói.
Mẫu xe minibus có thiết kế hiện đại và chức năng cao. Các chi tiết bên ngoài được phủ bằng sơn mạ kẽm và xử lý bằng chất bảo quản. Khớp nối được phủ bằng vật liệu chống ăn mòn, và vị trí khớp nối được bịt kín bằng hợp chất đặc biệt. Khung Gazelle Next ổn định khi sử dụng trên nhiều địa hình khác nhau. Xe được trang bị hệ thống giảm xóc trước độc lập giúp việc lái xe có thể êm ái và dễ dàng điều khiển trong quá trình lái xe.
Tổng chiều dài của chiếc minibus tiếp theo của Gazelle là 6.414mm, rộng 2.068mm và cao 2848mm. Không gian trên xe rộng rãi, thoáng mát mang đến sự thoải mái cho hành khách. Mẫu xe du lịch cỡ nhỏ này sử dụng động cơ diesel 150 mã lực, đạt tiêu chuẩn Euro IV.
Xe buýt nhỏ tiếp theo của Gazelle có mặt tại Việt Nam.
Citybus Gazelle Citiline tiếp theo
Nằm trong khu vực xe buýt thành phố nhỏ, Citilin Gazelle tiếp theo là một sự lựa chọn mới trên thị trường. Khung xe có khả năng chịu tải cao. Thân xe hình hộp với cửa sổ bên lớn và tầm nhìn rộng. Có 2 cửa lên xuống độc lập. Khoang hành khách được thiết kế tách biệt với khoang hành khách. Các sản phẩm của Citiline sẽ trở thành giải pháp cho giao thông công cộng, xe đưa đón học sinh, và vận chuyển đường dài ở các thành phố lớn … – 19 địa điểm của Gazelle Next Citiline. Xe tải có diện tích 15,7 mét khối và ngày nay đã trở thành một trong những loại xe tải lớn nhất Việt Nam.
Van Gazelle Next Trucks .—— Sau hơn 6 tháng làm việc tại Việt Nam, GAZ Group đã phát triển được 14 hệ thống phân phối ủy quyền và cung cấp các dịch vụ sau bán hàng. Công ty thành lập kho phụ tùng tại TP Đà Nẵng để đảm bảo nguồn cung cấp phụ tùng. Các dòng xe GAZ được hưởng chính sách bảo dưỡng miễn phí trong 5000 km đầu tiên và bảo hành 3 năm hoặc 150.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước).
Vân Nam
Khách hàng mua xe GAZ tại Việt Nam sẽ hỗ trợ miễn phí dịch vụ cho quãng đường 5000 km. Khi mua mẫu xe GAZА65R32-40 màu đen, khách hàng sẽ được tặng 100% phí trước bạ và tặng thêm 500 lít dầu. Tổng số tiền hỗ trợ sẽ được GAZ Việt Nam quy đổi thành tiền mặt và trừ trực tiếp vào giá bán. Chương trình áp dụng đến 30/11.
