Báo cáo tài chính của Ngân hàng Công thương Việt Nam (SebastianBank) cho thấy, trong ba tháng qua, tổng thu nhập hoạt động của Ngân hàng Công thương Việt Nam đã đạt gần 9,975 tỷ đồng, tương đương với cùng kỳ năm ngoái. Trong số đó, thu nhập lãi thuần – thu nhập từ cho vay của khách hàng và doanh nghiệp – giảm 5% xuống còn 7,8 nghìn tỷ đồng, trong khi thu nhập lãi thuần từ hoạt động dịch vụ tăng 12% lên 1,1 nghìn tỷ đồng. Lợi nhuận trong quý II vẫn đạt gần 4,5 nghìn tỷ đồng, gấp đôi số tiền so với cùng kỳ. Lý do là chi phí hoạt động và dự phòng rủi ro đã giảm mạnh. Trong quý II, chi phí hoạt động của ngân hàng đã giảm gần 10%, trong khi dự phòng tổn thất tín dụng đã giảm gần 50%.
Tích lũy trong sáu tháng đầu năm, lợi nhuận ròng hoạt động đã tăng hoạt động kinh doanh của AmyBank và thu nhập trước thuế tăng 10%. Vì lý do tương tự như trong quý II, lợi nhuận tăng gần 40%. Sau nửa đầu năm, AmyBank báo cáo lãi 7,46 tỷ đồng, chỉ đứng sau VietBank trong danh sách các ngân hàng có báo cáo hoạt động cho đến nay.
Theo dữ liệu từ AmyBank, doanh thu thuần lãi thu nhập lãi H1 được thực hiện thông qua chương trình hỗ trợ tín dụng cho các nhóm khách hàng bị ảnh hưởng bởi Covid-19. Ngân hàng cho biết họ đã giảm lãi suất khoảng 2% xuống gần 9.000 khách hàng và dư nợ cho vay vượt 242 nghìn tỷ đồng. Cơ cấu gốc và lãi của khoản vay chưa trả là 8.4 nghìn tỷ đồng, chiết khấu và giao dịch miễn phí. Các kế hoạch hỗ trợ này đã làm giảm thu nhập lãi và hoa hồng khoảng 2 nghìn tỷ Rp trong sáu tháng đầu năm.
Cuối quý II, dư nợ cho vay của các ngân hàng Việt Nam vượt quá 941 nghìn tỷ đồng, giảm chưa đến 1% so với cuối tháng. Theo ngân hàng năm ngoái, do ảnh hưởng của đại dịch, tăng trưởng tín dụng đã tăng chậm, dẫn đến nhu cầu vay giảm.
Nợ xấu của Tập đoàn (3-5 nhóm nợ) vào cuối quý II đạt gần 16 nghìn tỷ đồng. So với đầu năm, nó đã tăng 50%. Đặc biệt các khoản vay nhóm 3 và nhóm 4 có mức tăng lớn nhất. Vào cuối năm 2019, nợ của Nhóm 3 đã tăng hơn gấp ba, trong khi nợ của Nhóm 4 đã tăng gần gấp đôi. -Theo dữ liệu từ AmyBank, trong 6 tháng đầu năm, ngân hàng đã mua 6 nghìn tỷ đô la Mỹ trái phiếu và bán lại cho VAMC. Tổng giá trị khoản nợ được mua lại kể từ khi khoản nợ được bán vào tháng 12 năm 2018 là gần 6,8 nghìn tỷ đồng.
Hòn đảo nổi tiếng nhất của Indonesia luôn là “điểm thu hút phải xem” đối với những người đam mê du lịch trên toàn thế giới. Tuy nhiên, nếu bạn muốn hiểu đầy đủ về nơi này, bạn phải sống ở đây. Sau đây là những chia sẻ của blogger du lịch người Nga Veronika (Veronika) ở những nơi rất khác nhau ở Bali, không phải du khách nào cũng biết. Chồng cô là một người bản địa và sống ở Bali. Họ đã kết hôn và có một con trai. Ảnh: Instagram .
Một cô gái “rất hấp dẫn”
Xin chào mọi người, tôi là Veronika và tôi sống ở Bali.
Theo tiêu chuẩn của Bali, tôi thực sự xinh đẹp và hấp dẫn. Tôi thấp về tầm vóc, theo yêu cầu của tiêu chuẩn chiều cao – cân nặng của người dân ở đây. Mọi người thực sự thích mũi của tôi, nó dài và mập. Họ thích nó.
Nhưng theo tiêu chuẩn của mọi người, tôi là một bà nội trợ rất tệ. Ở đây, bạn phải dọn dẹp phòng mỗi ngày, giặt quần áo bằng tay, sau đó cất đi tất cả mọi thứ, khăn trải giường, khăn tắm, đồ lót, quần áo và mọi thứ. Mọi người đều làm những việc này khi ngồi trên sàn nhà. Hơn nữa, nếu quần áo mới giặt có mùi khó chịu, chúng sẽ bị coi là bẩn và cần được giặt lại. Đây là lý do tại sao nó rất quan trọng để xịt nước hoa trên quần áo.
Những khó khăn tôi gặp phải là vấn đề tâm lý, làm cha và động đất thường xuyên. Tôi thực sự nhớ những thay đổi giữa các mùa. Bỏ lỡ cơn mưa lạnh tháng 11.
Bali rất bận rộn, nhưng sẽ không có nhiều người ở lại đây mãi mãi. Thông thường, khách du lịch đến đây để tránh cảm lạnh. Cuộc sống đầy những nghi thức, quy tắc, đôi khi kỳ lạ, thường rất thú vị. Điều tôi cảm thấy tốt nhất trên hòn đảo này là bạn có thể trải nghiệm bất cứ điều gì bạn muốn.
Trẻ em có quyền làm bất cứ điều gì
Người dân Bali yêu trẻ em. Đây là lý do tại sao họ được phép chạy và chơi với táo trong siêu thị, và thậm chí ngã và đập vỡ người giả trong trung tâm thương mại. Nếu cha mẹ của họ cố gắng xin lỗi và bù đắp thiệt hại do con cái họ gây ra, nhân viên sẽ chỉ mỉm cười và nói: “Ồ, không sao đâu.” Đây là một nụ cười thực sự. Họ không tức giận.
Có nhiều trẻ em ở đây khác với hầu hết những đứa trẻ khác trên thế giới. Chẳng hạn, họ không được phép khỏa thân ở nhà. Mọi người nghĩ rằng trẻ em cũng có thể bị bệnh. Tương tự như vậy, chúng không nên chơi với bụi, ngồi trên đường hoặc mặc quần áo bẩn. Nhưng trẻ em có quyền ăn mọi thứ, bao gồm sô cô la, đồ ăn nhẹ, khoai tây chiên, kem, trà lạnh và ngọt … Điều tôi cảm thấy khủng khiếp ở đây là không ai không xin phép bạn trước khi cho trẻ ăn. Những thứ để ăn. Điều này rất quan trọng với tôi, nhưng tôi không thể can thiệp quá nhiều.
Mọi người không để thức ăn trong tủ lạnh, không ăn trái cây chưa chín
Đây là một thực tế rất thú vị về độ ẩm. Ẩm thực Bali. Họ thường sử dụng trái cây xanh và ăn rau, chẳng hạn như hình nộm xoài xanh. Họ cho bất kỳ loại trái cây chưa trưởng thành vào nồi.
– Đây là một điều khác, khi bạn yêu cầu người phục vụ đưa cho bạn một món ăn không cay. Sau đó, bạn sẽ mất 15 phút để loại bỏ ớt ra khỏi đĩa. Điều này không phải để nói rằng các đầu bếp là vô tư, nhưng ý kiến của họ. Người Bali tin rằng một số loại ớt không cay, nhưng chúng khác nhau đối với khách du lịch. Mọi người hiếm khi sử dụng tủ lạnh để lưu trữ thực phẩm.
Nhiều khách du lịch không muốn thử đồ ăn địa phương. Ảnh: Instagram .
Có vài ngày nghỉ lễ trong một năm
Mọi người chỉ có 12 ngày nghỉ lễ mỗi năm. Phụ nữ có thể được hưởng ba tháng nghỉ thai sản, và chỉ nhận được trợ cấp cơ bản, khoảng 220 đô la Mỹ mỗi tháng. Thu nhập của người Bali là 300 đô la Mỹ một tháng, điều này là bình thường, 700 đô la Mỹ là rất cao. Nhân viên có thể nghỉ 3 ngày. Nếu một người họ hàng chết, họ có ba ngày nghỉ, và một người họ hàng xa có một ngày. Thức ăn ở Bali. Nhưng họ không sống bằng thu nhập của khách du lịch. Khách hàng chính của họ là người dân địa phương, vì không phải tất cả khách du lịch đều sẵn sàng thử các món ăn mà họ không biết gì. Người Bali biết thế nào là ngon.
Một lần, khi đang đi dạo cùng chồng trên bãi biển, một người bán đồ lưu niệm đã mời hai vợ chồng mua đồ. Nhưng Veronica từ chối vì cô cảm thấy buồn. Nhưng chồng cô đã mua nó mà không mặc cả. Ino tin rằng mọi người nên hỗ trợ lẫn nhau.
Bali nóng bỏng, nhưng mọi người thường ăn mặc hở hang. Ảnh: Instagram .
Phong tục địa phương
Cô gái đến từ phương Tây ngạc nhiênKhi thấy bà của chồng đi biển, cô chỉ mặc quần short. Có khách du lịch và một số người dân địa phương xung quanh cô. Cô nói: “Một nửa bãi biển đang theo dõi các cháu của tôi.” Theo phong tục của người dân 40 năm trước, người Balani thường ra ngoài mà không mặc quần áo. Và điều này vẫn được dành cho người già.
Cách mọi người mặc quần áo cũng có thể gây ngạc nhiên cho du khách có kinh nghiệm. Bất chấp thời tiết nắng nóng, họ vẫn mặc quần áo ấm khi đi ra ngoài. Theo Veronika, mặt trời ở đây rất mạnh và có thể làm bỏng da. Do đó, mọi người mặc quần áo dài tay khi đi du lịch trong thời gian dài, đặc biệt là khi giao thông đông đúc. Ngoài ra, gió ở đó rất mạnh và mọi người thường lạnh. Do đó, họ thường mang theo áo khoác.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã mang đến những thay đổi cho Wigo 2020, giúp nó trở nên hữu ích và thuận tiện hơn cho người dùng. Toyota Việt Nam hy vọng rằng những thay đổi này sẽ giúp tăng vị trí của Wigo trong chiếc hatchback hạng A. thiết kế. Đèn pha cá nhân, mặc dù lưới tản nhiệt chắc chắn, đèn sương mù hình giọt nước được thay thế bằng hình tam giác, trông đẹp hơn nhiều. Ở phía sau, nhóm đèn hậu cũng được cố định trên cùng một đường với đèn pha. Bánh xe đa chấu tạo vẻ ngoài thể thao hơn.
2020 Toyota Wigo .
Sự thật đã chứng minh rằng có thể thay đổi nội thất của xe. Ở phiên bản trước, Wigo vẫn sử dụng phím cơ, gương chiếu hậu thủ công giờ đã được thay đổi thành kích hoạt nút, gương chiếu hậu điện tử, bảng điều khiển điều hòa điện tử và nút tiện lợi thay vì núm vặn. Hệ thống giải trí từ đầu CD đến DVD đã được cải thiện.
Trong các thiết bị an toàn, chiếc xe được trang bị camera chiếu hậu, rất hữu ích cho đối tượng mục tiêu chính của người lái mới là Wigo. Công nghệ chống bó cứng phanh ABS hiện có thêm phân phối lực phanh điện tử EBD, chỉ đủ để đáp ứng nhu cầu của xe loại A. Ngoài ra, Weigao đã đạt được tiêu chuẩn an toàn bốn sao ASEAN NCAP. Động cơ Weigao vẫn không thay đổi, với động cơ 4 xi-lanh 1,2 lít, công suất 86 mã lực và mô-men xoắn cực đại 107 Nm, tương đương với đối thủ. Có hai tùy chọn cho hộp số, số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.
Thông qua nâng cấp tiện lợi, giá của phiên bản Wigo MT và phiên bản AT năm 2020 sẽ lần lượt là 352 triệu và 384 triệu, vì vậy AT của MT đã tăng 7 triệu và giảm 21 triệu. Giá này rẻ hơn so với đối thủ cạnh tranh. Hyundai i10 1.2AT có giá 402 triệu đồng và VinFast Fadil thậm chí còn cao hơn.
Kể từ tháng 9 năm 2018, Wigo đã được ra mắt tại Việt Nam, tham gia vào các phân khúc thị trường thú vị nhất và đạt được thành công. Những chiếc xe của Hàn Quốc như i10 và Morning, trong khi các mẫu xe của Nhật Bản kém hơn. Doanh số của Wigo đứng đầu trong i10, nhưng tổng doanh số hàng năm của Hyundai vẫn đứng đầu.
Đến cuối năm 2019, doanh số của Wigo đã đạt gần 7.000 chiếc, tiếp theo là doanh số 9.300 chiếc của Kia Morning. . Tất nhiên, vị trí đầu tiên của i10 vẫn là 18.000 chiếc. So với các mẫu xe nguyên bản của Nhật Bản như Honda Brio hay Suzuki Celerio, Wigo bán chạy hơn.
Wigo, giống như các mẫu xe khác của Toyota, tập trung vào những khách hàng ưu tiên hiệu suất, độ bền và sự đáng thương. Đừng quan tâm nhiều đến yếu tố thời trang, lộng lẫy. Thông qua những nâng cấp này, nhờ có nhiều hệ thống dịch vụ và phụ tùng sẵn có, các mẫu xe hạng A sẽ có nhiều cơ sở hơn để mở rộng cơ sở khách hàng, đặc biệt là cho những người mua xe lần đầu hoặc khách hàng nữ. nhu cầu. Một cây cầu để đi lại hàng ngày, đón trẻ em, mua sắm và đi vào cuối tuần.
Một tháng sau thất bại của Đại hội thường niên, Ngân hàng Xuất nhập khẩu Việt Nam (Eximbank) đã tái lập cuộc họp thứ hai vào sáng ngày 29 tháng 7. Trước đó, ngân hàng đã yêu cầu các cổ đông đến Đà Nẵng trong tháng này xem xét cho phép những người khác tham dự cuộc họp và đã chuẩn bị một phòng họp riêng cho các cổ đông có thân nhiệt bất thường. -Nhà tổ chức bắt đầu đăng ký cuộc họp lúc 8 giờ sáng, nhưng gần một giờ sau, hầu hết các ghế trong sảnh vẫn trống. So với thời gian mở cửa dự kiến, trễ nửa tiếng, nhưng chỉ có 142 cổ đông, chiếm 42,56% tổng vốn đầu tư.
9h 29/7, phòng họp cho cuộc họp thường niên lần thứ hai ở Eximbank vẫn vắng vẻ. Ảnh: Đông Phương.
“Chưa đến 51% cổ phần có quyền biểu quyết không đủ điều kiện chủ trì cuộc họp”, ông Trần Ngọc Dũng, Trưởng ban kiểm soát của Ngân hàng xuất nhập khẩu cho biết. -Các Ngân hàng Xuất nhập khẩu có kế hoạch tăng tổng tài sản của mình thêm 5% trong năm nay lên 176 nghìn tỷ đồng. Quỹ huy động vốn cho các tổ chức và cá nhân kinh tế đạt 147,8 nghìn tỷ đồng, tăng 6% so với năm trước. Tỷ lệ nợ xấu chưa thực hiện dưới 2% và lợi nhuận trước thuế tăng 20% lên xấp xỉ 1.320 tỷ đồng. Ngân hàng Thế giới cũng có kế hoạch đẩy nhanh việc xử lý các khoản phải thu chưa thanh toán bằng cách mua tất cả các khoản phải thu được phân bổ cho VAMC theo hướng tổ chức lại của Ngân hàng Quốc gia.
Trong một thông cáo báo chí được phát hành vào sáng ngày 28 tháng 7, Ngân hàng Xuất nhập khẩu đã khẳng định rằng ban giám đốc đang hoạt động hiệu quả và tuân thủ các yêu cầu pháp lý. Việc triệu tập đại hội thường niên và công bố thông tin cũng tuân thủ các yêu cầu bảo vệ quyền và lợi ích của các cổ đông.
“Ngân hàng xuất nhập khẩu hoạt động minh bạch. Mỗi cổ đông và thành viên hội đồng quản trị có quyền đưa ra quan điểm và ý kiến riêng của mình, nhưng hội đồng quản trị, quản lý cấp cao và tất cả nhân viên ngân hàng phải làm việc vì lợi ích chung trong mọi tình huống”, đánh giá bằng văn bản . . Trước cuộc họp thường niên đầu tiên, ngân hàng đã chấp nhận đơn từ chức của ông Cao Xuanning và được bầu làm phó chủ tịch Yasuhiro Saito. Bốn ngày trước, hội đồng quản trị tiếp tục giải tán phó chủ tịch hội đồng quản trị, ông Dang Anmai.
Nhiều quốc gia trên thế giới đã bắt đầu mở cửa trở lại để chào đón khách du lịch quốc tế, và đại dịch này đã thay đổi căn bản ngành công nghiệp du lịch. Những người bị ảnh hưởng nhiều nhất trong ngành. Họ đang thích nghi với thế giới mới, bao gồm các hạn chế đi lại, các biện pháp phòng chống dịch bệnh, không chắc chắn về việc họ có bị nhiễm nCoV hay không và các chính sách mới. Mặc dù nơi làm việc của họ đã áp dụng nhiều biện pháp để hạn chế sự lây lan của nhiễm trùng, mọi người vẫn làm việc trong tình trạng không an toàn. Họ vẫn muốn biết họ sẽ mất bao lâu để rời khỏi nơi làm việc lần này, họ có an toàn và sẽ không bị bệnh từ khách hàng không?
Đây là người làm việc. Trong ngành du lịch trên toàn thế giới, tôi bận rộn chào đón khách hàng mới.
Beatrice Menendez, nhân viên của khách sạn Fontainebleau ở Miami Beach, Florida, Hoa Kỳ
Tôi biết rằng khách sạn của tôi đã đóng cửa. Do đồng nghiệp. Sau đó, họ viết cho chúng tôi một lá thư nói rằng chúng tôi đã bị sa thải – 15 ngày sau khi khách sạn đóng cửa. Họ nói rằng họ sẽ gọi cho chúng tôi khi nó mở cửa trở lại. Do đó, họ tin rằng nhiệm vụ của họ đã được hoàn thành.
Beatrice Menendez (Beatrice Menendez) đã sống trong khách sạn 34 năm. Ảnh: Thời báo New York .
Sau đó, khách sạn mở cửa trở lại. Tôi không biết cho đến khi họ liên lạc với tôi vào ngày 1 tháng 6 và gọi cho tôi. Nhưng tình hình đã thay đổi. Chúng ta bước đi trong sợ hãi và làm việc trong sợ hãi. Nó không giống như một khách sạn, giống như một bệnh viện.
Bạn không biết ai bị nhiễm nCoV và ai không. Chúng tôi là nhân viên tuyến đầu và tương tác với khách hàng mỗi ngày. Trong số họ, những người đeo mặt nạ và những người không. Tiếp xúc hàng ngày và liên lạc với nhiều người là rất đáng sợ. Khách sạn không nghĩ rằng chúng tôi đang lây nhiễm. Tôi bị khó thở, và bây giờ một trong những đồng nghiệp của tôi đã bị nhiễm nCoV sau khi trở lại làm việc.
Jalandne Jones, Bartender tại Skinny Legs Bar & Grill trên đảo St. John, Quần đảo Virgin thuộc Hoa Kỳ.
Tôi không thể tưởng tượng được mình sẽ bận rộn đến thế. Năng lực dịch vụ của chúng tôi là khoảng 50% đến 60%. Chúng tôi cho phép 50 người vào nhà hàng cùng một lúc. Khi nhà hàng đã đầy và có người đợi chúng tôi bên ngoài, chúng tôi đã đạt đến công suất tối đa nhiều lần.
— Tôi nghĩ khách du lịch rất hạnh phúc khi được ở đây. Nhưng điều này không có nghĩa là những nhân viên như chúng ta dễ bị nhiễm trùng hơn. Hầu hết khách du lịch không đeo mặt nạ và không tuân theo các quy tắc hướng dẫn dịch bệnh. Khi tôi yêu cầu họ đeo mặt nạ, họ tức giận và bỏ đi. Chúng tôi chỉ muốn kiếm tiền bằng cách mở cửa.
30-40% dân số trên đảo là người già. Ấn tượng của tôi là việc mở cửa trở lại đã gây ra thiệt hại lớn cho cộng đồng. Nhưng bạn có biết, du lịch. Chúng tôi phụ thuộc quá nhiều vào du lịch. Công việc của chúng tôi là làm việc trong ngành này và đồng thời giết chúng tôi.
– Theo tin tức mới nhất, Nhà hàng Jones tạm thời đóng cửa vì một số nhân viên đang có dấu hiệu nhiễm nCoV. – Ngoài lo lắng, niềm vui và mong muốn trở lại làm việc, đây là cảm giác chung của nhiều người trong ngành.
Henry Jordan, Bếp trưởng điều hành (đây là vị trí quyền lực nhất trong bộ phận bếp) Khu nghỉ dưỡng đảo san hô Maldives Lux North
— Khu nghỉ dưỡng của chúng tôi là một trong số ít ở Maldives Một trong những khu nghỉ dưỡng chính thức đóng cửa. Chúng tôi luôn cố gắng đón khách từ các đảo khác, nơi họ đã được mời. Vị khách cuối cùng chúng tôi nhận được là một gia đình người Nga. Vì đại dịch, họ không thể trở về nhà.
Jordan tuân theo các biện pháp phòng ngừa của khách sạn. Ảnh: “Thời báo New York” .
Nhưng nhiều khách đã đặt trong những ngày gần đây. Trong tuần thứ ba của tháng 7, chúng tôi có thể đạt tỷ lệ lấp đầy 30% và chúng tôi đang mong chờ điều đó. Đây là một dấu hiệu tốt.
Chủ sở hữu của khách sạn này sống trên đảo. Từ khi bắt đầu khai trương khách sạn, anh ấy chắc chắn rằng không ai trong chúng tôi phải lo lắng về việc “sắp tới”. Điều gì sẽ đến, chúng tôi sẽ vượt qua nó. Không ai thất nghiệp.
Tất cả nhân viên đều đeo khẩu trang. Đội ngũ dịch vụ đeo găng tay. Chúng tôi kiểm tra nhiệt độ cơ thể mỗi ngày và đặt chất khử trùng trong phòng ăn. Mỗi bàn luôn cách nhau 2m. Trước đây, bạn luôn đặt mọi thứ lên bàn để thu hút khách hàng. Nhưng bây giờ họ phải trống rỗng. Chúng ta vẫn cần sửa lại nhiều điểmTùy theo mùa, trải nghiệm sự sang trọng trong một khách sạn năm sao.
Charlene Mohammed, Giám đốc Sở Giải trí và Sảnh, Khu nghỉ dưỡng Holy Island Bay Garden. Lucia
Tôi cảm thấy thế nào khi trở lại làm việc? Tôi rất vui khi biết rằng khu nghỉ dưỡng này sẽ một lần nữa chào đón khách hàng của mình và gặp gỡ các đồng nghiệp của tôi. Biết rằng chúng tôi sẽ mở cửa trở lại, nó luôn luôn vui khi cảm thấy hòn đảo này mở cửa ngay cả khi mọi người không muốn đến ngay.
Vào tháng 3, khi khách hàng bị buộc phải trở về nhà và nhân viên ngừng làm việc, chúng tôi rất buồn và sốc. Tôi đã ở trong ngành này được 8 năm và chưa bao giờ gặp phải trường hợp như vậy. Đây là một đòn nặng nề với tất cả mọi người.
Charlene Mohammed (Charlene Mohammed) rất hạnh phúc khi có thể trở lại làm việc. Ảnh: Thời báo New York .
Sau đó, chúng ta phải tìm hiểu các biện pháp phòng ngừa. Cấp trên làm việc chăm chỉ và gửi cho chúng tôi tất cả các thông tin cần thiết để tiếp tục công việc để đảm bảo an toàn. Chúng tôi nhận được rất nhiều email và hội nghị về Zoom. Chúng tôi tham gia các khóa đào tạo về rửa tay, xử lý thực phẩm, đặt hàng, dọn phòng, xử lý phòng …
Nói chung, khi tôi gặp những vị khách cao tuổi trong phòng, tôi đi về phía họ với vòng tay rộng mở. Tôi hy vọng họ cảm thấy được chào đón. Nhưng hiện tại, bắt tay là không thể. Chúng ta phải học cách mỉm cười bằng mắt và cho họ thấy rằng chúng ta vẫn đang giao tiếp hiệu quả với họ. Mọi người đều biết rằng chúng tôi đang mỉm cười đằng sau chiếc mặt nạ.
Kristin Platt, quản lý đặt chỗ cho “Vua câu cá trên sông” tại một công ty du lịch ở Kenai, Alaska, Hoa Kỳ.
Công việc của tôi là trả lời điện thoại để giúp du khách lên kế hoạch cho chuyến đi câu cá của họ với chúng tôi. Một số người muốn câu cá trên biển, một số người muốn đi xa hơn bằng máy bay. Tôi thường dành thời gian để làm những việc này vào mùa đông, và dành một chút thời gian vào mùa hè để đảm bảo mọi thứ đã sẵn sàng cho khách du lịch.
Chúng tôi ở trong một nhóm gồm ba người: Tôi, ông chủ của tôi là Dean và Jason, một hướng dẫn viên khác. Dean có hơn 30 năm kinh nghiệm trong du lịch có hướng dẫn.
Mọi thứ đều yên tĩnh vào tháng 3 và đây thường là khoảng thời gian bận rộn trong năm. Khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới đổ xô đi câu cá. Chúng tôi thường bắt đầu mùa câu cá vào giữa tháng Năm và Alaska mở cửa cho khách du lịch từ ngày 31 tháng Năm. Điều này làm giảm bớt lo lắng của chúng tôi.
Yêu cầu kiểm dịch trong 14 ngày là một trong những vấn đề ngăn cản du khách đến Alaska. Nhưng nó tốt cho tôi. Tháng 6, tình hình bắt đầu hồi phục. Bất cứ ai muốn đi du lịch phải làm một bài kiểm tra tiêu cực với nCoV. Ở đây, chúng tôi sẽ không kiểm tra bất kỳ tệp nào của bạn. Chúng tôi tin rằng tất cả khách du lịch đến đây là những người trung thực và đáng kính. Thật ngạc nhiên, rất nhiều người sẵn sàng tham gia thử nghiệm nCoV chỉ để câu cá.
Một trong những thay đổi lớn nhất trong năm nay là tất cả những điều này đã xảy ra vào phút cuối. Tôi không đặt phòng vào mùa đông, nhưng nhận cuộc gọi vào mùa hè và họ sẽ đến trong vài tuần nữa. Chúng tôi rất bận rộn, nhưng chúng tôi rất vui khi được trở lại làm việc và chào đón tất cả mọi người.
Manuela Guzzi, tiếp viên hàng không của Alitalia Alitalia
Kể từ khi tình hình trở nên tồi tệ hơn kể từ tháng 3, tôi đã không bay với nCoV. Tôi vừa đi làm. Tuần tới, tôi sẽ bay đến Budapest. Tôi lo lắng, nhưng rất phấn khích. Tôi đã làm tiếp viên từ năm 20 tuổi. Hôm nay, tôi 49 tuổi. Nhưng tôi chưa bao giờ trải qua bất cứ điều gì như đại dịch này. Trong thời gian khóa máy, tôi sợ rằng tôi sẽ không thể bay trở lại trong năm nay. Tuy nhiên, tôi với gia đình. Tôi vẫn rất may mắn, tôi vẫn có một mức lương, và thậm chí là một mức lương cơ bản. Tôi càng làm, thu nhập càng cao. Tôi đã không làm gì trong bốn tháng.
Tôi sống ở Rome với chồng và hai cô con gái tuổi teen. Vì vậy, bạn biết, tôi cần phải tiếp tục công việc càng sớm càng tốt. Đùa thôi, tôi thực sự nhớ các đồng nghiệp của tôi và những người tôi gặp trên máy bay. Tôi nhớ nấu ăn mỗi ngày. Làn da của tôi bây giờ khỏe mạnh vì nó đã được nghỉ ngơi và hiện đang ẩn sau lớp mặt nạ. Tôi thực sự muốn bay trở lại. Tôi không lo lắng rằng hành khách sẽ bỏ qua các quy định phòng chống dịch bệnh. Họ không có lựa chọn nào khác ngoài việc tuân thủ. Họ phải đeo mặt nạ, và tôi phải đeo nó trong 12 giờ.
Đồng nghiệp như tôi, họ có thời gian dành cho gia đìnhBây giờ tôi muốn trở lại làm việc. Tiếp viên làm việc chăm chỉ, nhưng giống như một chất gây nghiện.
Khi hộ chiếu Hoa Kỳ không còn là đặc quyền – Anh Minh (theo New York Times)
Nhân dịp kỷ niệm 20 năm thành lập và phát triển (31 tháng 1 năm 1997 đến 31 tháng 1 năm 2017), Công ty TNHH Viễn thông FPT (FPT Telecom) đã thành lập một kế hoạch tri ân, “20 năm của FPT Telecom-A Bond of Love and Information “. “Do đó, vào ngày 1 tháng 12, ông Nguyễn Văn Khoa, Tổng Giám đốc FPT Telecom, đã đến thăm khách hàng lớn tuổi nhất của công ty, ông Bùi Xuân Huyền (Quận Đông Hà Nội).
Từ năm 1998, dịch vụ quay số đã được sử dụng cho cáp đồng ADSL Montage đã cung cấp dịch vụ cho FPT kể từ khi làm việc với cáp quang FTTH. Cho đến nay, ông Huyền vẫn chọn FPT làm nhà cung cấp dịch vụ .– “Sau 19 năm phát triển và sử dụng dịch vụ này, tôi đã sử dụng nhiều sản phẩm của FPT hơn. Vì tôi hài lòng với những gì chiếc máy này mang đến cho khách hàng, liên tục cải thiện và lắng nghe tâm lý của người dùng, Huyền Huyền cho biết.
Ngoài Internet, khách hàng Bùi Xuân Huyền (trái) vẫn sử dụng FPT trong vài năm qua. Dịch vụ nhắn tin để phục vụ công việc .
Giám đốc điều hành viễn thông của FPT bày tỏ lời cảm ơn đặc biệt đến ông Huyền, bao gồm 20 năm sử dụng miễn phí các dịch vụ Internet, FPT TV, dịch vụ chia sẻ trực tuyến FShare và TV 49 inch thế hệ mới .
– Giám đốc điều hành của FPT Telecom nhận ra rằng không dễ để có được lòng trung thành của khách hàng đối với các dịch vụ của công ty. Để cung cấp cho công ty, chương trình này cảm ơn bạn rất nhiều vì đã đoàn kết với người dùng. FPT Telecom sẽ tiếp tục cảm ơn khách hàng bằng những hành động thiết thực “- Ngoài chuỗi hoạt động dành cho khách hàng dài hạn tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và 57 thành phố, tỉnh trên cả nước, FPT Telecom cũng sẽ triển khai nhiều chương trình cảm ơn tới tất cả các khách hàng hiện tại vào tháng 12 năm 2017 và tháng 1 năm 2017.
Hải Linh vừa triệu tập đại hội đồng cổ đông, đã thông qua nhiều mục tiêu kinh doanh cho các tháng còn lại của năm. Năm 2020, Mai Linh sẽ tiếp tục điều chỉnh và đa dạng hóa cơ cấu kinh doanh. Tập đoàn thúc đẩy các ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực kinh doanh và thanh toán cốt lõi, chuyển đổi kỹ thuật số và cung cấp các sản phẩm và dịch vụ quan trọng mới để bắt kịp xu hướng và tạo ra lợi thế cạnh tranh. Đồng thời, mục tiêu của Mai Linh là áp dụng công nghệ để chuyển từ taxi truyền thống sang taxi kỹ thuật. Phát triển các ngành công nghiệp và dịch vụ trong hệ sinh thái giao thông để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng. Mailin có kế hoạch có 20.000 taxi kỹ thuật sau năm 2021, thay đổi bộ mặt hoạt động kinh doanh theo hướng năng động và hiện đại, và thêm trải nghiệm mới cho khách hàng.
Cuộc họp cổ đông thường niên của Malin được tổ chức vào ngày 28 tháng 7. — Để đa dạng hóa hệ sinh thái giao thông, Mai Linh cũng đã mở rộng giao thông đường thủy nội địa, nơi sẽ chính thức đưa tàu cao tốc vào hoạt động. Phục vụ khách du lịch trên tuyến đường Can T-Kun. Ngoài ra, còn có taxi, xe thuê, xe cho thuê, xe buýt, xe đường dài, tàu cao tốc, hậu cần nhà ga (chuyển phát nhanh, vận chuyển hàng hóa), dịch vụ du lịch, dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng và sửa chữa xe, khay cứu hộ, cứu hộ 24/7. ..
Trong bối cảnh những khó khăn chung do Covid-19 gây ra, ban lãnh đạo Mailin đã đặt mục tiêu tổng thu nhập ròng là 1.730 nghìn tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế là 39 tỷ đồng. , Tăng số lượng xe vào cuối năm lên gần 30.000. -Được sản xuất 20.000 taxi kỹ thuật sau năm 2021 – Theo báo cáo tài chính hợp nhất do Tập đoàn Mailin công bố tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2020, tính đến cuối năm 2019, tổng tài sản của công ty đã vượt qua 4.830 tỷ đồng, và doanh thu thuần vượt mức 221,6 tỷ đồng , Lợi nhuận trước thuế đạt 2 tỷ đồng. Đại diện Mai Lin cho biết do sự cạnh tranh từ các công ty taxi công nghệ, doanh thu thuần hợp nhất năm 2019 giảm nhẹ so với cùng kỳ năm 2018.
Taxi tiếp tục đóng vai trò hoạt động kinh doanh chính, được phản ánh trong hoạt động kinh doanh của Mai Lin. Tỷ lệ cơ cấu thu nhập cao nhất. Doanh thu kinh doanh taxi chiếm 83,1% tổng doanh thu năm 2019, tăng từ 81,3% trong năm 2018. Các phương tiện hợp tác kinh doanh hệ thống đạt 3.606, nâng tổng số xe taxi trong toàn hệ thống lên 17057 vào cuối năm 2019.
Tổng tài sản của tập đoàn giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái, 4% do tái cấu trúc tài chính liên tục, giảm nợ dài hạn, giảm nợ dài hạn liên tục, giảm nợ dài hạn. Năm 2018. So với cùng kỳ năm 2018, tổng nợ phải trả cuối năm 2019 giảm 4% .
Báo cáo tài chính hợp nhất cũng phản ánh chi phí tài chính, bao gồm cả lãi vay và phí quản lý. Các công ty, cùng kỳ giảm. Năm 2018, tỷ suất lợi nhuận gộp được cải thiện và áp lực giảm thu nhập ròng do những khó khăn kinh tế chung bị hạn chế. Doanh thu của Tập đoàn và lợi nhuận thanh lý khác trong quá trình tái cấu trúc cũng đã đạt được kết quả tích cực và đóng góp vào sự tăng trưởng của doanh thu.
VnExpress đã được phỏng vấn bởi ông Hoàng Nhân Chinh, trưởng ban thư ký của ban cố vấn du lịch (TAB), và giới thiệu việc mở cửa thị trường du lịch quốc tế và chiến lược phát triển du lịch nội địa. -Ông Hoàng Nhân Chinh được phỏng vấn bởi VnExpress. Ảnh: Ngân Dương .
– Các nước châu Âu đã mở cửa biên giới để thu hút khách du lịch nội địa để nhanh chóng khôi phục nền kinh tế du lịch. Tổng cục Du lịch Việt Nam cũng tuyên bố rằng một số quốc gia đã đặt ra vấn đề nối lại các chuyến bay với Việt Nam. Bạn có nghĩ đã đến lúc cân nhắc đưa khách du lịch Việt Nam ra nước ngoài?
Sau đó, Thủ tướng đồng ý mở ra ngành du lịch nội địa, vốn là tín hiệu tốt cho ngành du lịch. Du lịch, hàng không. Tần suất chuyến bay của hãng hàng không không chỉ được khôi phục mà còn mở ra các tuyến mới.
– Tuy nhiên, một đặc điểm của khách du lịch nội địa là họ sử dụng các tuyến không thường xuyên như khách du lịch quốc tế. , Thường tập trung vào các hoạt động cuối tuần hoặc điểm đến. Khách du lịch quốc tế đi khắp nơi.
Tuy nhiên, phải khẳng định rằng sự phục hồi của du lịch nội địa đã dần phục hồi nhiều ngành du lịch và hàng không. Nhiều khách sạn có năng lực sản xuất hàng tháng từ 60-70%.
Tuy nhiên, phân tích cẩn thận sẽ cho thấy rằng các đặc điểm của khách hàng Việt Nam tập trung vào các lĩnh vực quen thuộc của họ. Do đó, tỷ lệ lấp đầy của các khách sạn cao cấp không cao, đặc biệt là các khách sạn ở các thành phố lớn. Ví dụ, khách sạn 5 sao ở Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh hiếm khi được ghé thăm. Trước đây, khi có khách du lịch quốc tế, tỷ lệ lấp đầy của loại khách sạn này tương đối cao.
— Trong những năm gần đây, doanh thu của ngành du lịch rất tốt. Nó đạt 637 nghìn tỷ đồng vào năm 2018 và 755 nghìn tỷ đồng vào năm 2019 (tăng 18,5%), chiếm 9,2% GDP. Đặc biệt năm 2019, có hơn 18 triệu khách du lịch quốc tế và khoảng 85 triệu khách du lịch nội địa, nhưng sự đóng góp của 18 triệu khách du lịch quốc tế chiếm khoảng 55% tổng doanh thu du lịch. -Vậy tại sao khách du lịch quốc tế đóng góp nhiều như vậy? Khách du lịch quốc tế thường dành thời gian dài, trung bình 10 ngày, trong khi khách du lịch nội địa thường chỉ dành 3 ngày. Đặc biệt là sau Covid-19, theo khảo sát của TAB và VnExpress, khách du lịch có xu hướng đi du lịch ngắn hơn, gần hơn và chi tiêu ít hơn trước.
Du khách quốc tế ở lại trung bình 10 ngày. Trong ảnh, du khách nước ngoài đã đến thăm Bưu điện Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Tâm linh .
Nếu không có khách du lịch quốc tế vào năm 2020, doanh thu du lịch chỉ có thể phụ thuộc vào du lịch nội địa (khoảng 55-60 triệu khách du lịch) và tổng doanh thu du lịch. Kiến chỉ đạt 200 đến 240 nghìn tỷ. Nếu chúng ta so sánh nó với năm 2019, chúng ta có thể thấy rằng doanh thu của ngành du lịch đã giảm mạnh và không thể được bù đắp.
Nếu chúng ta chỉ dựa vào khách du lịch trong nước, nó sẽ gây ra tổn thất doanh thu rất lớn. Ngoài ra, ngành du lịch hiện có hơn 4 triệu nhân viên và khoảng 2-3 triệu lao động gián tiếp. Khách du lịch nội địa đến đó theo mùa (có mùa hè từ tháng 5 đến tháng 9) và khách du lịch mùa đông (tháng 10 đến tháng 4) đến đó. Năm nay, kỳ nghỉ hè đã thay đổi và Covid-19 sẽ thay đổi quy tắc du lịch. Nếu được mở, nó sẽ thu hẹp khoảng cách giữa hai thị trường du lịch trong nước và quốc tế. Điều này sẽ giúp các công ty du lịch và nhân sự trong ngành du lịch có được thu nhập ổn định. Tuy nhiên, nếu tiếp tục mở cửa, nó có thể dẫn đến thực tế là ngành du lịch trong thời kỳ cao điểm của du lịch nội địa sẽ không thể chịu đựng nổi và phá sản, điều này sẽ làm tăng gánh nặng cho xã hội. Những người tham gia vào du lịch và những người gián tiếp cũng bị ảnh hưởng bởi thu nhập.
Nhưng, khi nhìn lại, vẫn chưa rõ khi nào đại dịch Covid-19 sẽ kết thúc, nhưng vắc-xin này vẫn chưa được phát hiện. Do đó, điều này là không thể vì doanh thu của ngành du lịch mở cửa cho khách du lịch quốc tế, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của nhân viên.
Nếu bạn cởi mở, bạn phải chú ý thận trọng và an toàn. “Sức khỏe và sự an toàn của người dân phải được cân bằng với lợi ích kinh tế.” Không thể hy sinh sự an toàn của người dân vì lợi ích kinh tế.
Việc mở ra các nước châu Âu biểu thị cách Việt Nam đã mở cửa. Các chuyên gia của TAB tin rằng có lẽ tốt nhất là mở cửa an toàn cho các nước láng giềng, dần dần mở cửa và cẩn thận.
– Làm thế nào để chuẩn bị và thực hiện quá trình này? Nó xuất hiện như thế nào? Bạn nghĩ kế hoạch là gì? Làm thế nào để thực hiện nó sớm?
Để chuẩn bị cho quá trình này, TAB đã viết thư cho Thủ tướng, đề nghị một kế hoạch chuẩn bị cho đất nước mở cửa du lịch. toàn cầu hóa.
Trước tiên, một nhóm làm việc chuyên gia bao gồm các bộ và ủy ban khác nhau bao gồm Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế, Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch được thành lập để thảo luận. Bởi vì không có ngành công nghiệp nào có thể có ý kiến toàn cầu về các vấn đề mở.
Vì vậy, xin vui lòng mở cửa cho việc thành lập “hành lang du lịch an toàn” (bong bóng du lịch) giữa Việt Nam giữa mỗi quốc gia / vùng an toàn Covid và 19 Nhóm dịch bệnh
— Nhóm công tác đã hình thành một Một bộ tiêu chí để đánh giá nước an toàn dịch bệnh và quá trình đón khách du lịch nước ngoài. TAB cũng đã khảo sát một số tổ chức quốc tế và các chuyên gia du lịch quốc tế, và tiến hành tham vấn để tìm hiểu xem họ có bất kỳ tiêu chuẩn nghiên cứu nào không. Mỗi quốc gia có tiêu chuẩn an toàn khác nhau. Nhóm làm việc có thể tạo ra bộ tiêu chuẩn của riêng mình.
– Có thể Việt Nam hiện không mở cửa cho khách du lịch quốc tế từ khắp nơi trên thế giới, nhưng chỉ có thể áp dụng các quy định cho các khu vực cụ thể. Đi nào. Có rất nhiều khách du lịch muốn đến Việt Nam để ở trong một thị trấn nghỉ mát và không có nơi nào để đi. Họ tin rằng Việt Nam không bị bệnh, và họ cũng biết rằng du lịch không an toàn.
Khai trương có thể bắt đầu từ các chuyến bay điều lệ, hàng hóa và các chuyến bay tiếp theo. Các chuyến bay thương mại, vận tải hành khách. Không chỉ cần nhấn mạnh sự cởi mở để giúp ngành du lịch, mà còn chú ý đến nền kinh tế Việt Nam. Khi nền kinh tế phục hồi, ngành du lịch sẽ được hưởng lợi.
Tuy nhiên, công việc của TAB chỉ là cung cấp lời khuyên, quyết định có nên thành lập một nhóm làm việc và các chính sách có sẵn hay không. Quyết định của chính phủ – như đã đề cập ở trên, việc khôi phục thị trường du lịch nội địa là một tín hiệu tốt cho ngành du lịch. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng phàn nàn rằng mọi miền đất nước đang thúc đẩy tất cả mọi người. Đây có phải là cách chính xác?
Tôi không có quyền đánh giá điều này. Tôi chỉ đưa ra các ý kiến sau đây.
Vào ngày 8 tháng 5 năm 2020, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã phát động chiến dịch “Du lịch Việt Nam đến Việt Nam” để quảng bá du lịch.
Ở nhiều nơi, nhiều khách du lịch và các hãng hàng không đã phản ứng với kế hoạch phục hồi du lịch. Trong ảnh, du khách đã ghé thăm Bảo tàng nước mắm Phú Quốc vào cuối tháng 5. Ảnh: Khánh Trần .
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Tổng cục Du lịch Việt Nam, Hội đồng IV, Hiệp hội Du lịch Việt Nam và TAB đã cùng nhau tổ chức nhiều cuộc họp để khởi động môn thể thao này. Nhiều sáng kiến đã được đề xuất: sự kết hợp giữa các công ty hàng không và du lịch để phát triển các kế hoạch kích thích du lịch, không chỉ các công ty du lịch giảm giá, mà cả các cơ quan quản lý du lịch địa phương. Họ cũng phải chung tay dưới hình thức vé giảm giá hoặc chứng từ miễn thuế … Trong các cuộc họp này, cả hai bên đều mong muốn quảng bá du lịch nội địa. Tuy nhiên, cần chỉ ra rằng một cuộc khảo sát do Tvid và VnExpress thực hiện về nhu cầu du lịch sau Tvid và ngày 19 tháng 5 năm 2020 cho thấy du lịch không chỉ nên tập trung vào việc giảm giá, mà còn tạo ra giá cả. Cung cấp các dịch vụ khác cho khách hàng. Chúng tôi phải cung cấp cho khách du lịch một cơ hội để nhìn thấy vẻ đẹp của Việt Nam trong giai đoạn hiện tại với giá thấp.
Mong muốn của TAB là yêu cầu cơ quan quản lý đưa ra hướng dẫn và cung cấp kích thích du lịch đến nhiều nơi khác nhau theo thời gian và thời gian thực hiện. Và quy mô. Bởi vì nếu một khu vực giảm phí nhập học hai tuần, thời gian hai tháng không đồng đều ở khu vực khác sẽ khiến khách du lịch bối rối. Phải có bản đồ lộ trình, đồng thời, kết nối du lịch giữa các vùng cũng phải khám phá mối quan hệ giữa các vùng và giao thông, văn hóa và nhu cầu của khách hàng để tạo ra các điểm đến liên vùng. Nếu có một định hướng chung và một nhà lãnh đạo, chính sách quản lý du lịch trong khu vực sẽ được thống nhất, và khách du lịch sẽ cảm thấy an toàn và hấp dẫn.
Tất nhiên, Tổng cục Du lịch gần đây đã xây dựng một lịch với các yêu cầu của địa phương, nhưng để đảm bảo tính nhất quán, cần có chính sách mạnh mẽ hơn để thúc đẩy du lịch nội địa. Giá phải giảm về chất lượng. Thưa ông, chúng ta nên dừng lại hay tiếp tục kích thích này?
Kích thích du lịch nên tập trung vào việc cung cấp các dịch vụ bổ sung hơn là giảm giá. Lý do là, trước hết, các công ty du lịch và hàng không đã chịu nhiều tổn thất kinh doanh, và doanh thu du lịch trong nước đã giảm so với trước đây. Tiếp tục cạnh tranh về giá sẽ khiến nhiều công ty tạo ra lợi nhuận âm và phải đóng cửa, khiến nhiều người thất nghiệp. Hợp tác kinh doanh nên được thực hiện nếu giá giảmĐối với các bộ lớn, giá không thể thấp hơn giá bán. Có thể không có lãi nhưng không lỗ.
– Thứ hai, khi giá giảm, sẽ rất khó để phục hồi giá. Bởi vì tâm lý của khách du lịch chỉ là tìm kiếm một sự suy giảm. Và khi giá tăng trở lại, mặc dù chúng tăng chậm, nhiều người sẽ xem xét chúng. Giá giảm mạnh đã dẫn đến cán cân thanh toán và gần đến lúc phải phục hồi, vì điều kiện bình thường rất khó khăn, đặc biệt là thu nhập của người dân khác với trước đây.
– Thứ ba, kinh nghiệm của các nước đang phát triển là mức chiết khấu tối đa không thấp hơn giá hòa vốn, và mức tối đa nên được giảm tới 25%.
Tôi nghĩ cần phải tiếp tục thực hiện kế hoạch kích thích kinh tế. Vì ngành du lịch có rất nhiều lao động. Nhiều công ty phải giảm số lượng nhân viên hoặc cho phép nhân viên làm việc lần lượt. Điều này sẽ khuyến khích nhân viên trong ngành tìm kiếm công việc khác. Đây là một mất mát cho ngành du lịch, bởi vì liệu ngành du lịch có cần dịch vụ chất lượng cao hay không, nó không phụ thuộc vào nguồn nhân lực. Nhân lực có kinh nghiệm, nếu họ tiếp tục làm việc sau này, nhưng tuyển dụng được những tài năng mới, chất lượng sẽ bị giảm nghiêm trọng, và sẽ mất thời gian để đào tạo để đáp ứng các dịch vụ tiêu chuẩn. Nếu khách du lịch đến những nơi có chất lượng dịch vụ kém do nhân viên mới hoặc chưa được đào tạo, ấn tượng sẽ rất tệ. Do đó, rất quan trọng và cần thiết để kích thích nhu cầu duy trì lực lượng lao động trong ngành du lịch, nhưng nó vẫn cần sự hướng dẫn, hướng dẫn và hướng dẫn từ các cơ quan quản lý du lịch.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia (Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia), đã có 18.736 vụ tai nạn giao thông đường bộ trên toàn quốc vào năm 2018, với 8.248 người chết và 14.802 người bị thương. Trung bình, 22 người không trở về nhà do tai nạn giao thông mỗi ngày. Ảnh: Phương Sơn.
Những dữ liệu này được công bố tại lễ ký kết hợp tác an toàn đường bộ VAMM và NTP được tổ chức tại Hà Nội vào ngày 22 tháng Tư. Trong số 6,804 vụ tai nạn giao thông, 70% là do tài xế. Nguyên nhân chính của 25,42% tai nạn giao thông là người điều khiển phương tiện đã vi phạm làn đường và đoạn đường. Do điều hướng không tập trung, 10,37% xếp thứ hai. Vị trí thứ ba chiếm 7,73% tốc độ lái xe bất hợp pháp. Lý do thứ tư là 7,7% do vi phạm thủ tục lái xe và lý do thứ năm là 3,36% do tài xế uống rượu khi tham gia giao thông.
— Nhiều sự cố liên quan đến hành khách đặc biệt xảy ra ở Úc trong quý IV / 2018 Vụ tai nạn xe hơi nghiêm trọng khiến 34 người chết và 37 người bị thương. Chính quyền kết luận rằng nguyên nhân trực tiếp là người điều khiển phương tiện đã uống thuốc do buồn ngủ, uống rượu, đi trong làn đường, lái xe nhanh, mất phanh và mất tay lái. – Mặt khác, chất lượng trung tâm đào tạo và bằng lái xe tại Việt Nam cũng là một vấn đề lớn. Khi những nơi này cung cấp các gói “kiểm tra nhanh, không trượt và vượt qua”, họ thường xuyên tuyển dụng sinh viên mỗi ngày.
Bắt đầu từ tình huống trên, VAMM và Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia sẽ tiến hành tìm kiếm theo các chủ đề sau vào năm 2019: tình trạng đào tạo và kiểm tra giấy phép lái xe Việt Nam và các giải pháp cải tiến. Kết quả nghiên cứu dự kiến sẽ được công bố vào tháng 2 năm 2020.
Các điều kiện để thí sinh dự thi bao gồm trình độ lãnh đạo, trình độ chuyên môn và nhiều tiêu chí khác. Người nộp đơn sẽ gửi các tài liệu đến Vụ Tổ chức và Nhân sự của Bộ Y tế từ ngày 11 tháng 9 đến ngày 25 tháng 10. Ứng viên phải vượt qua bài kiểm tra viết trong vòng 180 phút. Nếu đạt 50 điểm trở lên, họ sẽ tham gia vào chu trình giới thiệu dự án. -Applicants viết kiến thức chung về quản lý và điều hành các hoạt động đại học và các nội dung khác theo quy định của ủy ban kiểm tra. -Trong chu kỳ giới thiệu dự án, người nộp đơn đánh giá tình hình, phân tích điểm mạnh và hạn chế của trường và nhấn mạnh lý do. Ứng viên cũng phải thấy trước xu hướng phát triển, và đề xuất các kế hoạch và giải pháp phát triển trường học, kế hoạch hành động (nếu được bổ nhiệm vào vị trí này). Thời gian giới thiệu dự án tối đa là 45 phút. Thời gian để trả lời các câu hỏi là 60 đến 90 phút. Kết quả kiểm tra là mức trung bình của các thành viên hội đồng đã đánh giá dự án. -Một dự án thí điểm nhằm đổi mới phương pháp tuyển chọn lãnh đạo và quản lý của các phòng ban, ban, ngành của Bộ Y tế. Dự án cần tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh, đổi mới quy trình bổ nhiệm các quan chức và tránh các tình huống cục bộ trong các cuộc họp.
