Hòn đảo nổi tiếng nhất của Indonesia luôn là “điểm thu hút phải xem” đối với những người đam mê du lịch trên toàn thế giới. Tuy nhiên, nếu bạn muốn hiểu đầy đủ về nơi này, bạn phải sống ở đây. Sau đây là những chia sẻ của blogger du lịch người Nga Veronika (Veronika) ở những nơi rất khác nhau ở Bali, không phải du khách nào cũng biết. Chồng cô là một người bản địa và sống ở Bali. Họ đã kết hôn và có một con trai. Ảnh: Instagram .
Một cô gái “rất hấp dẫn”
Xin chào mọi người, tôi là Veronika và tôi sống ở Bali.
Theo tiêu chuẩn của Bali, tôi thực sự xinh đẹp và hấp dẫn. Tôi thấp về tầm vóc, theo yêu cầu của tiêu chuẩn chiều cao – cân nặng của người dân ở đây. Mọi người thực sự thích mũi của tôi, nó dài và mập. Họ thích nó.
Nhưng theo tiêu chuẩn của mọi người, tôi là một bà nội trợ rất tệ. Ở đây, bạn phải dọn dẹp phòng mỗi ngày, giặt quần áo bằng tay, sau đó cất đi tất cả mọi thứ, khăn trải giường, khăn tắm, đồ lót, quần áo và mọi thứ. Mọi người đều làm những việc này khi ngồi trên sàn nhà. Hơn nữa, nếu quần áo mới giặt có mùi khó chịu, chúng sẽ bị coi là bẩn và cần được giặt lại. Đây là lý do tại sao nó rất quan trọng để xịt nước hoa trên quần áo.
Những khó khăn tôi gặp phải là vấn đề tâm lý, làm cha và động đất thường xuyên. Tôi thực sự nhớ những thay đổi giữa các mùa. Bỏ lỡ cơn mưa lạnh tháng 11.
Bali rất bận rộn, nhưng sẽ không có nhiều người ở lại đây mãi mãi. Thông thường, khách du lịch đến đây để tránh cảm lạnh. Cuộc sống đầy những nghi thức, quy tắc, đôi khi kỳ lạ, thường rất thú vị. Điều tôi cảm thấy tốt nhất trên hòn đảo này là bạn có thể trải nghiệm bất cứ điều gì bạn muốn.
Trẻ em có quyền làm bất cứ điều gì
Người dân Bali yêu trẻ em. Đây là lý do tại sao họ được phép chạy và chơi với táo trong siêu thị, và thậm chí hạ gục và đập phá người giả trong trung tâm mua sắm. Nếu cha mẹ của họ cố gắng xin lỗi và bù đắp thiệt hại do con cái họ gây ra, nhân viên sẽ chỉ mỉm cười và nói: “Ồ, không sao đâu.” Đây là một nụ cười thực sự. Họ không tức giận.
Có nhiều trẻ em ở đây khác với hầu hết những đứa trẻ khác trên thế giới. Chẳng hạn, họ không được phép khỏa thân ở nhà. Mọi người nghĩ rằng trẻ em cũng có thể bị bệnh. Tương tự như vậy, chúng không nên chơi với bụi, ngồi trên đường hoặc mặc quần áo bẩn. Nhưng trẻ em có quyền ăn mọi thứ, bao gồm sô cô la, đồ ăn nhẹ, khoai tây chiên, kem, trà lạnh và ngọt … Điều tôi cảm thấy khủng khiếp ở đây là không ai xin phép bạn trước khi cho chúng thứ gì đó. Những thứ để ăn. Điều này rất quan trọng với tôi, nhưng tôi không thể can thiệp quá nhiều.
Mọi người không để thức ăn trong tủ lạnh, không ăn trái cây chưa chín
Đây là một thực tế rất thú vị về độ ẩm. Ẩm thực Bali. Họ thường sử dụng trái cây xanh và ăn rau, chẳng hạn như hình nộm xoài xanh. Họ đặt bất kỳ loại trái cây chưa trưởng thành vào nồi.
– Đây là một điều khác, khi bạn yêu cầu người phục vụ đưa cho bạn một món ăn không cay. Sau đó, bạn sẽ mất 15 phút để loại bỏ ớt ra khỏi đĩa. Điều này không phải để nói rằng các đầu bếp là vô tư, nhưng ý kiến của họ. Người Bali tin rằng một số loại ớt không cay, nhưng chúng khác nhau đối với khách du lịch. Mọi người hiếm khi sử dụng tủ lạnh để lưu trữ thực phẩm.
Nhiều khách du lịch không muốn thử đồ ăn địa phương. Ảnh: Instagram .
Có vài ngày nghỉ lễ trong một năm
Mọi người chỉ có 12 ngày nghỉ lễ mỗi năm. Phụ nữ có thể được hưởng ba tháng nghỉ thai sản, và chỉ nhận được trợ cấp cơ bản, khoảng 220 đô la Mỹ mỗi tháng. Thu nhập của người Bali là 300 đô la Mỹ một tháng, điều này là bình thường, 700 đô la Mỹ là rất cao. Nhân viên có thể nghỉ 3 ngày. Nếu một người họ hàng chết, họ có ba ngày nghỉ, và một người họ hàng xa có một ngày. Thức ăn ở Bali. Nhưng họ không sống bằng thu nhập của khách du lịch. Khách hàng chính của họ là người dân địa phương, vì không phải tất cả khách du lịch đều sẵn sàng thử đồ ăn mà họ không hiểu. Người Bali biết thế nào là ngon. Nhưng Veronica từ chối vì cô cảm thấy buồn. Nhưng chồng cô đã mua nó mà không mặc cả. Ino tin rằng mọi người nên hỗ trợ lẫn nhau.
Bali nóng bỏng, nhưng mọi người thường ăn mặc hở hang. Ảnh: Instagram .
Phong tục địa phương
Cô gái đến từ phương Tây ngạc nhiênKhi thấy bà của chồng đi biển, cô chỉ mặc quần short. Có khách du lịch và một số người dân địa phương xung quanh cô. Cô nói: “Một nửa bãi biển đang theo dõi các cháu của tôi.” Theo phong tục của người dân 40 năm trước, người Balani thường ra ngoài mà không mặc quần áo. Và điều này vẫn được dành cho người già.
Cách mọi người mặc quần áo cũng có thể gây ngạc nhiên cho du khách có kinh nghiệm. Bất chấp thời tiết nắng nóng, họ vẫn mặc quần áo ấm khi đi ra ngoài. Theo Veronika, mặt trời ở đây rất mạnh và có thể làm bỏng da. Do đó, mọi người mặc quần áo dài tay khi đi du lịch trong thời gian dài, đặc biệt là khi giao thông đông đúc. Ngoài ra, gió ở đó rất mạnh và mọi người thường lạnh. Do đó, họ thường mang theo áo khoác.
Phạm Ngọc Anh, phó trưởng nhóm chăm sóc voi và hà mã, bắt đầu ngày mới vào lúc 7:30 sáng, mặc dù phải đến 8 giờ sáng trong giờ làm việc. Sau khi thay quần áo, anh và toàn đội chia thành các đội để kiểm tra chuồng trại và hàng rào để đảm bảo an toàn công việc và sự an toàn của du khách.
Ông Ngọc Anh đang nghỉ ngơi bên cạnh con voi Hồ Khun.
Cưỡi một con voi không hạnh phúc
Phần khó nhất trong ngày là dọn chuồng, đặc biệt là khu vực cho voi ăn. Theo một nhân viên, mỗi phân voi nặng 2 kg và chứa một xe chở rác ba bánh. Công việc này được thực hiện bởi các nhân viên trẻ theo nhu cầu thể chất của họ, và hầu hết những người còn lại là người trung niên.
Ông Ngọc Anh cho biết, công việc dọn dẹp được nhân viên thực hiện thường xuyên. Vào ban ngày, nhưng vì phải thay phiên nhau để bài tiết một số lượng lớn động vật bị bỏ rơi trong một đêm dài, buổi sáng vẫn là nặng nhất. Để phục vụ khách hàng, nhân viên thú cưng hầu như không có ngày lễ, và khó khăn hơn vào cuối tuần, ngày lễ và năm mới.
“Trong những ngày lễ, khách hàng ngày càng đông khách, vì vậy chúng tôi phải đi bộ xung quanh ông Ngọc Anh nói rằng chúng tôi phải luôn sạch sẽ để đảm bảo môi trường sạch sẽ. Tuy nhiên, càng nhiều khách hàng, rác càng nhiều, công việc càng khó khăn .— Video: Tian Dat
Vào khoảng 9 giờ sáng Ngọc Anh cho biết đây là phương pháp tuyển dụng khi huấn luyện voi. Thoạt nhìn, anh chỉ ngồi, nhưng anh cần kỹ năng và sức khỏe lâu dài. Anh ta bị đau lưng, cơ thể voi Voi bị thoát vị đĩa đệm, hai chân bị tách ra và tôi ngồi 2 tiếng mỗi ngày và tôi rất mệt mỏi. “” Tôi nghĩ rằng tôi đã học được rất nhiều từ anh ta, vì vậy khi tôi đến đây, tôi có thể Cưỡi một con voi, và những người mới phải thích nghi với nó. Ngọc Anh mỉm cười và nói rằng những người cưỡi ngựa có thái độ khác nhau và biết ai sẽ đe dọa.
Mặc dù họ đã sống ở Hà Nội được khoảng 7 năm, nhưng ba con voi đến từ vùng cao nguyên trung tâm của Tule vẫn quen thuộc với các mệnh lệnh và tín hiệu. Ngôn ngữ quốc gia. Các nhân viên vẫn sử dụng tiếng Thái, Banlang và He Kun một cách tử tế mỗi ngày. Nhưng, thay vào đó, họ luôn sẵn sàng dựa vào cây, trên tường hoặc dùng vòi để đánh sập mọi thứ. Nếu bạn vô tình tránh nó, quản trị viên có thể bị giết hoặc bị thương.
Làm “băng” cho hổ vào mùa hè
Làm việc ở Thu Lê trong 25 năm, ông Nguyễn Quang Phúc đã gắn bó với hổ, sư tử và gấu trong 23 năm, và hiện là người đứng đầu nhóm. Công việc hàng ngày của tổ là chăm sóc 9 con gấu, 2 con chó, 2 con sư tử, một con báo và một con báo.
Ngoài việc làm sạch và kiểm tra sự an toàn của các cơ sở chăn nuôi, công việc làm tổ cũng rất đặc biệt. Được sử dụng cho động vật ăn thịt. Mỗi con hổ trưởng thành, báo và sư tử ở đây tiêu thụ khoảng 5 kg thịt mỗi ngày. Chế độ ăn uống bao gồm thịt bò, sườn lợn, gan, và đôi khi được bổ sung bởi dê, thịt cừu hoặc thịt gà. “Khi ăn, chúng tôi phải quan sát chúng để chúng ăn nhanh hay chậm, cho dù nó ngừng ăn, mệt mỏi hay không tìm thấy dấu hiệu bất thường”, ông Phúc nói. Đồng nghiệp tập thể dục với động vật Nhiếp ảnh: Danh Cường
Hiểu được bản chất nghịch ngợm và phá hoại của động vật. Những nhân viên như ông Fokker thường tập thể dục để vận động chúng. Vào mùa hè, Fokker sẽ nhận được thịt Đối với một lượng nhỏ hổ, báo và sư tử, hãy làm phần “kem” cho bữa tối. Ngoài kem sữa và kem trái cây, động vật cũng thích sử dụng kem thịt.
“Những loại kem lớn này không chỉ có thể làm giảm nhiệt vào mùa hè, Danh Cường, Phó giám đốc Công ty Phát triển và Chăn nuôi Động vật Hà Nội, cho biết:” Điều này không chỉ giúp động vật tăng hoạt động của thức ăn và đồ chơi, mà còn giúp động vật tăng hoạt động. . “Tủ đông sẽ hoạt động hết công suất và luân phiên đóng băng” băng “của hổ, báo, sư tử, và thậm chí cả khỉ và gấu.
Các nhân viên cũng rải thức ăn để tăng hoạt động của hổ. Video: Danh Cường
Ông Phúc cho biết trong hơn 20 năm làm việc, ông phải hết sức cảnh giác và tuân thủ các quy tắc an toàn tuyệt đối, bởi vì một giây bất cẩn sẽ gây ra tai nạn. — “Nguyên tắc cho ăn là xé toàn bộ miếng thịt, và thịt được ném ra cửa. , Nhưng miếng thịt đã bị mắc kẹt trong quán bar, vì vậy tôi đã cố gắng đẩy nó. Con hổ đói nhảy như chớp và vô tình bị móc vào tay phải của tôi.Làm việc rất chăm chỉ để chấp nhận sự căng thẳng của vết thương và kéo tay anh ta trở lại “, Phúc nói.
13 năm sau, vết sẹo trên tay Phúc biến mất mà không cần khâu. Đối với anh, những con thú ở đây hoạt động. Nó trở nên vui vẻ mỗi ngày .
Hãng hàng không tuyên bố vào ngày 17 tháng 7: Hàng không Iceland Iceland sẽ tạm thời chấm dứt hợp đồng phi hành đoàn hiện tại và chấm dứt vĩnh viễn mối quan hệ việc làm giữa hai bên. Vì vậy, hãng hàng không quốc gia đã có ý định cho phép phi công lái máy bay. Từ ngày 20 tháng 7, tạm thời làm tiếp viên hàng không để giám sát an toàn bay. Tuy nhiên, tài xế không dành nhiều thời gian đẩy xe đẩy dọc lối đi và phục vụ khách với đồ ăn và đồ uống. Do tác động của Covid-19, các dịch vụ trên chuyến bay sẽ tiếp tục khan hiếm.
Tiếp viên đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì an toàn bay, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp. Khi họ chỉ nhận được thông báo hai ngày, không rõ liệu các phi công của hãng hàng không có thể thực hiện nhiệm vụ của tiếp viên hàng không hay không. -Thông thường, việc đào tạo tiếp viên kéo dài 90 tháng và kéo dài trong hai tháng, bao gồm cả học bơi, từ sơ cứu đến sơ tán hành khách. Ảnh: Paddle Kanoo của bạn.
Tôi không biết liệu quyết định của hãng hàng không có hợp pháp trong không phận được điều hành bởi Icelandair bao gồm Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu hay không. Đại diện của hãng hàng không, Hiệp hội phi hành đoàn Iceland, Cơ quan vận tải Iceland và Cơ quan an toàn hàng không Liên minh châu Âu đã không trả lời ngay lập tức các yêu cầu bình luận. -Tuy nhiên, vào lúc 2 giờ sáng ngày 19 tháng 7 (giờ địa phương), Icelandair thông báo rằng họ đã đạt được thỏa thuận với Hiệp hội Aircrew để hủy bỏ lệnh thả phi hành đoàn cùng nhau, và các phi công không có việc gì để làm. Tuy nhiên, thỏa thuận vẫn yêu cầu tiếp viên hàng không bỏ phiếu, và kết quả cuối cùng sẽ được công bố vào ngày 27 tháng 7.
Giống như hầu hết các hãng hàng không khác trên thế giới, do tác động của ảnh Covid-19 và chính sách đóng cửa biên giới, số lượng hành khách của Icelandair đã giảm đi rất nhiều và có hiệu lực vào đầu năm nay. Vào tháng 5 năm 2019, hãng đã phục vụ 419.000 hành khách, nhưng tính đến cùng kỳ năm nay, con số này chỉ là 3.100.
Tháng trước, hãng đã tuyên bố tái cấu trúc tài chính với mục tiêu nghiêm ngặt điều khiển. Vận hành, cải thiện tính thanh khoản và đảm bảo khả năng cạnh tranh trong tương lai.
Sau một chuyến xe buýt dài, tôi đến Lệ Giang vào đêm đầu tiên trong tuần. Anh mặc một chiếc áo khoác bó sát, ấm áp có chút mệt mỏi. Thời tiết tháng 10 vẫn còn bị mưa làm cho lạnh hơn. Chiếc vali nằm trên sàn lát gạch nhấp vào. Hành trình từ trạm xe buýt đến khách sạn rất dài vì giao thông bị cấm ở thành phố cổ. Vào khoảng 2 giờ sáng nay, không thể tìm thấy một chiếc xe kéo để tải hành lý, vì vậy chỉ có tiếng bánh xe xào xạc trên đường phố. Lúc nãy, giữa đêm, không có bóng người ra vào trên phố. Một mái ngói sâu tuôn ra từ con lạch. Khi tiếng nước chảy lại vang lên, nó rơi xuống ghềnh của mỗi con phố. Dòng sông chảy qua thị trấn này kéo dài theo nhiều hướng, tạo thành một thị trấn sông kỳ dị và tạo ra vô số cây cầu. Âm thanh của nước chảy liên tục, hòa quyện với âm thanh của những giọt nước, tạo thành một bài hát du dương.
Lijiang, tất cả các đèn màu nhường chỗ cho một Lijiang khác, bình tĩnh và không màu. Chiếc đèn lồng lặng lẽ trôi đi trên hiên nhà, cánh cửa đóng lại, rồi đóng lại. Không gian thật yên tĩnh, bạn có thể nghe thấy tiếng lá liễu bay trong gió, tiếng mèo nhà khẽ rít trên mái nhà, tiếng người già ho và hắt hơi, và tiếng cá bò trong rừng. Cửa hàng liễu xanh … bánh xe của vali bỗng trở nên ồn ào.
Tôi vẫn yêu thành phố này, không phải vào ban ngày khi cửa hàng mở cửa, nơi bán nhiều mặt hàng rực rỡ khác nhau và các sản phẩm lưu niệm được đông đảo khách du lịch, khi đường phố được thắp sáng, các cô gái thiểu số trong cửa hàng cũng vòng qua sông Âm nhạc lớn. Khi tôi bị lóa mắt và bối rối bởi những chiếc đèn lồng đỏ treo trên nhà, chiếu sáng dòng sông xanh rêu phủ bên dưới, tôi thà rẽ vào con đường mềm mại, nơi chỉ có tiếng đàn guitar acoustic nổi. , Trong ánh sáng mờ ảo, chỉ có thể nghe thấy tiếng suối và cây cầu yên tĩnh. Buổi sáng với Lệ Giang, ngồi trong cháo, uống sữa đậu nành trên cây liễu già.
Mỗi đêm, vào ban đêm, cánh cửa của nhà nghỉ nằm ở cuối con hẻm. Tôi đưa tay ra, mở cánh cửa gỗ đơn giản, băng qua khoảng sân nhỏ và bước vào nhà. Cây lê đầy lê đã bị ngâm trong bóng tối, và chú chó con lông xù vẫy trên người khách với cái đuôi tàn nhẫn. Phòng ngủ nhỏ thoải mái trên lầu. Chủ sở hữu sắp xếp một chiếc chăn ấm cho tôi để tránh trời mưa và thời tiết sẽ lạnh. Tiếng bánh xe ầm ầm, tiếng nước chảy và tiếng gió thổi từ lá cây khiến tôi ngủ thiếp đi mọi lúc.
— Sống ở Lệ Giang cả ngày. Bắt tay, đi trên con đường phủ đầy rêu, nghe tiếng nước chảy, nghe tiếng xào xạc của những cây lê trong vườn, nghe những tiếng gọi lười biếng và sương mù đêm mềm mại trên mái nhà, hát những bài hát của Madida. – Lin Lin
Hòn đảo nổi tiếng nhất của Indonesia luôn là “điểm thu hút phải xem” đối với những người đam mê du lịch trên toàn thế giới. Tuy nhiên, nếu bạn muốn hiểu đầy đủ về nơi này, bạn phải sống ở đây. Sau đây là những chia sẻ của blogger du lịch người Nga Veronika (Veronika) ở những nơi rất khác nhau ở Bali, không phải du khách nào cũng biết. Chồng cô là một người bản địa và sống ở Bali. Họ đã kết hôn và có một con trai. Ảnh: Instagram .
Một cô gái “rất hấp dẫn”
Xin chào mọi người, tôi là Veronika và tôi sống ở Bali.
Theo tiêu chuẩn của Bali, tôi thực sự xinh đẹp và hấp dẫn. Tôi thấp về tầm vóc, theo yêu cầu của tiêu chuẩn chiều cao – cân nặng của người dân ở đây. Mọi người thực sự thích mũi của tôi, nó dài và mập. Họ thích nó.
Nhưng theo tiêu chuẩn của mọi người, tôi là một bà nội trợ rất tệ. Ở đây, bạn phải dọn dẹp phòng mỗi ngày, giặt quần áo bằng tay, sau đó cất đi tất cả mọi thứ, khăn trải giường, khăn tắm, đồ lót, quần áo và mọi thứ. Mọi người đều làm những việc này khi ngồi trên sàn nhà. Hơn nữa, nếu quần áo mới giặt có mùi khó chịu, chúng sẽ bị coi là bẩn và cần được giặt lại. Đây là lý do tại sao nó rất quan trọng để xịt nước hoa trên quần áo.
Những khó khăn tôi gặp phải là vấn đề tâm lý, làm cha và động đất thường xuyên. Tôi thực sự nhớ những thay đổi giữa các mùa. Bỏ lỡ cơn mưa lạnh tháng 11.
Bali rất bận rộn, nhưng sẽ không có nhiều người ở lại đây mãi mãi. Thông thường, khách du lịch đến đây để tránh cảm lạnh. Cuộc sống đầy những nghi thức, quy tắc, đôi khi kỳ lạ, thường rất thú vị. Điều tôi cảm thấy tốt nhất trên hòn đảo này là bạn có thể trải nghiệm bất cứ điều gì bạn muốn.
Trẻ em có quyền làm bất cứ điều gì
Người dân Bali yêu trẻ em. Đây là lý do tại sao họ được phép chạy và chơi với táo trong siêu thị, và thậm chí hạ gục và đập phá người giả trong trung tâm mua sắm. Nếu cha mẹ của họ cố gắng xin lỗi và bù đắp thiệt hại do con cái họ gây ra, nhân viên sẽ chỉ mỉm cười và nói: “Ồ, không sao đâu.” Đây là một nụ cười thực sự. Họ không tức giận.
Có nhiều trẻ em ở đây khác với hầu hết những đứa trẻ khác trên thế giới. Chẳng hạn, họ không được phép khỏa thân ở nhà. Mọi người nghĩ rằng trẻ em cũng có thể bị bệnh. Tương tự như vậy, chúng không nên chơi với bụi, ngồi trên đường hoặc mặc quần áo bẩn. Nhưng trẻ em có quyền ăn mọi thứ, bao gồm sô cô la, đồ ăn nhẹ, khoai tây chiên, kem, trà lạnh và ngọt … Điều tôi cảm thấy khủng khiếp ở đây là không ai xin phép bạn trước khi cho chúng thứ gì đó. Những thứ để ăn. Điều này rất quan trọng với tôi, nhưng tôi không thể can thiệp quá nhiều.
Mọi người không để thức ăn trong tủ lạnh, không ăn trái cây chưa chín
Đây là một thực tế rất thú vị về độ ẩm. Ẩm thực Bali. Họ thường sử dụng trái cây xanh và ăn rau, chẳng hạn như hình nộm xoài xanh. Họ đặt bất kỳ loại trái cây chưa trưởng thành vào nồi.
– Đây là một điều khác, khi bạn yêu cầu người phục vụ đưa cho bạn một món ăn không cay. Sau đó, bạn sẽ mất 15 phút để loại bỏ ớt ra khỏi đĩa. Điều này không phải để nói rằng các đầu bếp là vô tư, nhưng ý kiến của họ. Người Bali tin rằng một số loại ớt không cay, nhưng chúng khác nhau đối với khách du lịch. Mọi người hiếm khi sử dụng tủ lạnh để lưu trữ thực phẩm.
Nhiều khách du lịch không muốn thử đồ ăn địa phương. Ảnh: Instagram .
Có vài ngày nghỉ lễ trong một năm
Mọi người chỉ có 12 ngày nghỉ lễ mỗi năm. Phụ nữ có thể được hưởng ba tháng nghỉ thai sản, và chỉ nhận được trợ cấp cơ bản, khoảng 220 đô la Mỹ mỗi tháng. Thu nhập của người Bali là 300 đô la Mỹ một tháng, điều này là bình thường, 700 đô la Mỹ là rất cao. Nhân viên có thể nghỉ 3 ngày. Nếu một người họ hàng chết, họ có ba ngày nghỉ, và một người họ hàng xa có một ngày. Thức ăn ở Bali. Nhưng họ không sống bằng thu nhập của khách du lịch. Khách hàng chính của họ là người dân địa phương, vì không phải tất cả khách du lịch đều sẵn sàng thử đồ ăn mà họ không hiểu. Người Bali biết thế nào là ngon. Nhưng Veronica từ chối vì cô cảm thấy buồn. Nhưng chồng cô đã mua nó mà không mặc cả. Ino tin rằng mọi người nên hỗ trợ lẫn nhau.
Bali nóng bỏng, nhưng mọi người thường ăn mặc hở hang. Ảnh: Instagram .
Phong tục địa phương
Cô gái đến từ phương Tây ngạc nhiênKhi thấy bà của chồng đi biển, cô chỉ mặc quần short. Có khách du lịch và một số người dân địa phương xung quanh cô. Cô nói: “Một nửa bãi biển đang theo dõi các cháu của tôi.” Theo phong tục của người dân 40 năm trước, người Balani thường ra ngoài mà không mặc quần áo. Và điều này vẫn được dành cho người già.
Cách mọi người mặc quần áo cũng có thể gây ngạc nhiên cho du khách có kinh nghiệm. Bất chấp thời tiết nắng nóng, họ vẫn mặc quần áo ấm khi đi ra ngoài. Theo Veronika, mặt trời ở đây rất mạnh và có thể làm bỏng da. Do đó, mọi người mặc quần áo dài tay khi đi du lịch trong thời gian dài, đặc biệt là khi giao thông đông đúc. Ngoài ra, gió ở đó rất mạnh và mọi người thường lạnh. Do đó, họ thường mang theo áo khoác.
Hoa hướng dương hoang dã là một loài hoa dại, thường được tìm thấy ở cao nguyên trung tâm và nhiều tỉnh cao nguyên phía bắc. Tuy nhiên, khi mùa hải quỳ đến, mọi người thường nhắc đến Đà Lạt vì chỉ một người có thể ngửi thấy mùi vàng rải rác trên đường.
Cây hải quỳ thuộc về hoa cúc, bông hoa to và rực rỡ, giống như một bông hoa hướng dương. Nhiếp ảnh: dulichdalat .
Không chỉ đánh dấu sự kết thúc của mùa mưa mà cả hoa hướng dương đang nở rộ. Đây cũng là lúc khách du lịch tìm thấy Đà Lạt và đắm mình trong giấc mơ. Điều quan trọng nhất là đắm mình trong màu vàng hoang dã của hoa hướng dương. Mặc dù nó đang quỳ, nó không cao bằng hoa hướng dương, nhưng khi nó nở, nó trở thành một tấm thảm màu vàng rực rỡ. Màu vàng làm nóng cao nguyên như mặt trời và mê hoặc mọi người.
Hoa hướng dương hoang dã tốt nhất vào buổi sáng, mặt trời mùa đông vừa mới mọc, và vẫn còn sương trên lá và cánh hoa. . Từ trung tâm thành phố đến những biệt thự nhỏ xinh xắn, đến những con đường ở mọi hướng, bạn có thể chụp những bông hoa hướng dương màu vàng rực rỡ ở bất cứ đâu,
thường đắm chìm trong sự quyến rũ vàng của hải quỳ, bạn nên chọn một chiếc xe máy làm bạn đồng hành. Bạn có thể đi bộ qua những con đường, sườn đồi hoặc những con hẻm nơi hoa dại cháy. Vùng ngoại ô của thành phố có nhiều hoa dại nhất. Mặc dù không phải là hoa của con người, những bông hoa ở đây mọc trong những bụi cây cao.
Hoa dại nở trên sườn đồi như một tấm thảm vàng. Ảnh: dulichdalat .
Đoạn từ Tehran đến Đà Lạt là con đường đẹp nhất trên cao nguyên Lang Biên. Không chỉ có rừng thông và những con đường uốn lượn, mà còn có những bông hoa hướng dương hoang dã màu vàng dọc theo hai nơi này. Phố nhỏ. Nếu bạn đến đó vào sáng sớm, bạn sẽ cảm thấy lạc vào một thế giới cổ tích đầy mây đen, mặt đất ẩn trong màu vàng hoang dã của sương mù.
Cách nhìn vào đôi mắt hoang dã trên con đường từ Lienguang đến Đà Lạt So với tuyến đường D’ran, tuyến đường này dễ đi hơn vì khung cảnh hấp dẫn của nhựa đường và những bông hoa dại rộng lớn nằm dọc theo tuyến đường . Hoa mọc dọc theo dải lụa vàng trên đường, mở đường cho khách du lịch đến thành phố vùng cao.
Càng đi xa, càng có nhiều hoa, và nó trở thành một màu vàng rực rỡ và rực rỡ, thu hút sự chú ý của mọi người và dần dần tràn ngập những chiếc lá xanh. , Vội vã chạy tới, điên cuồng đuổi theo những bông hoa vàng, và đi đến thành phố vào một thời điểm không chính xác. Ảnh: dulichvietnam
Mặc dù không có nhiều hải quỳ như vùng ngoại ô ở trung tâm thành phố, bạn có thể tìm thấy màu vàng hoang dã này ngay cả trong Thung lũng tình yêu. Trong số những bông hoa lấp lánh đầy màu sắc, mọi người vẫn có thể dễ dàng nhận ra màu vàng của hoa hướng dương hoang dã. Ngoài ra, những khu vườn hoang dã và vàng quỳ ở ga Đà Lạt cũng khiến nhiều khách du lịch bối rối. Do đó, nơi này trở thành nơi ghi lại những bức ảnh hạnh phúc của những chú chim tình yêu.
Những bông hoa luôn nở rộ, những ngọn núi ở phía xa có màu vàng rực, và mọi con hẻm trong thị trấn nhỏ trên núi đang đi dạo trong những con hẻm của những đứa trẻ, được bao quanh bởi hàng rào … Da vô tình quỳ xuống để làm cho lớn Cao nguyên Lat đẹp hơn bao giờ hết .
thị trấn yhe có dân số ít, vì vậy chỉ mất vài bước để hoàn thành toàn bộ đường phố. Theo con đường chính ra biển để đến quảng trường. Tại đây, không gian rộng lớn dọc biển trở thành sân trượt băng dành cho giới trẻ. Tối đa 6-7 người có thể thuê giày trượt, mỗi đôi có khoảng 20 đôi. Cũng có nhiều bạn trẻ đi xe đạp và chơi ở đây.
Thành phố ven biển là nơi các bạn trẻ tụ tập chơi cùng nhau.
chợ mở cửa lúc 7 giờ sáng và 5 giờ chiều, siêu thị trên đường Chen Hongdao có thể được coi là khu vực sầm uất nhất trong thành phố. Các con đường chính ở Yhe rất nhỏ, bao gồm cả đường Hongwu kéo dài từ đầu này đến đầu kia của Wangluo. Trong tương lai, nếu con đường này được hoàn thành và sáp nhập với đường 29, sẽ có một tuyến đường biển tuyệt đẹp cách Đại Lan 40 km về phía đông.
Lúc 6 giờ chiều, tôi là Lang Don đang nhìn Tu và nhà thờ lớn. Một số lượng lớn người đã đến tham dự buổi lễ. Tháp Nhân nằm gần quốc lộ 1A, được xây dựng hùng vĩ trên vùng đất tương đối bằng phẳng gần đỉnh núi. Đây là một trong nhiều tòa tháp cổ nơi Vương quốc Champa hùng mạnh từng đứng trên quần thể tòa nhà ở khu vực trung tâm. Tòa tháp là nơi dành riêng cho các vị thần và lịch sử của nó có thể được bắt nguồn từ cuối thế kỷ 11 đến đầu thế kỷ thứ 12. Vào ban đêm, Tháp Nhân được chiếu sáng bởi ánh đèn đẹp. Từ tháp, bạn có thể nhìn thấy Tuy Hòa của cả thị trấn.
Thời tiết tháng 10 mát mẻ và gió biển không đổi vào ban đêm, khiến bạn mặc một chiếc áo len mỏng.
Chùa Nhân, chùa Chàm, một trong những tòa tháp được khôi phục.
Nếu bạn có kế hoạch ở lại thành phố, bạn có thể tìm một khách sạn trên đại lộ Hùng Vương, giá khoảng 250.000 đồng một phòng. Đối với bữa tối, bạn có thể ăn vịt hoặc mì khô trên đường Lê Lợi. Vì Tuy Hòa gần Ninh Hóa, nơi nổi tiếng với vịt, nên có rất nhiều cửa hàng vịt ngon ở đây. Nếu chơi game, bạn có thể chọn những món ốc ngon và rẻ trên vỉa hè đường Hùng Vương. Dòng sông Darrang mềm mại uốn khúc dưới chân cầu. Yecheng mỉm cười và chớp mắt.
Diễm Đặng Dũng (1978) không phải là một con cua, nhưng vẫn mặc quần áo chuyên nghiệp và đi lang thang ở bờ biển phía nam trung bộ. Trong 11 ngày từ Barea-Vũng Tàu đến Pingding, anh đã lái hơn 900 km trên chiếc xe đạp 3 ngày mới mua.
Ông Diễm Đặng Dũng mảnh khảnh và làm việc trong ngành này một lần nữa. Với công nghệ thông tin thuần túy, nhiều người đã rất ngạc nhiên khi thấy anh đăng tải hình ảnh những chiếc xe đạp đường dài ở nhiều tỉnh của đất nước. Tận dụng kỳ nghỉ vào ngày 30 tháng 4, anh và hai người bạn đã xin nghỉ gần hai tuần. Mỗi chiếc xe có thể chở gần 20 kg hành lý và đi được trung bình 90 km mỗi ngày. Ảnh: NVCC .
Sự khởi đầu của nan là một mô tả chính xác về hành trình của ông Dong. Kế hoạch của tuyến du lịch biển đẹp nhất Việt Nam đã diễn ra trong một thời gian dài, nhưng do Covid-19, nó gần như đã phải hủy bỏ. Mỗi nơi thông báo tạm dừng dịch vụ đón khách, giao thông công cộng ngừng hoạt động và hướng dẫn cách ly xã hội đã được ban hành. Sau đó, do “ngày mở cửa” không rõ, ông Đồng vẫn trong trạng thái chờ đợi lo lắng, nên suy nghĩ của ông đã dừng lại ở nơi họ dừng lại hoàn toàn. . May mắn thay, vào ngày khởi hành theo lịch trình, chính phủ tuyên bố phải đóng khoảng cách và mở lại các chuyến bay nội địa vào ngày 23 tháng Tư. Đội Hà Nội đã ngay lập tức đặt vé cho những chiếc xe đạp bay về phía Nam vào ngày 24 tháng Tư. Tuy nhiên, khi đội đáp xuống sân bay Tân Sơn Nhất, bài kiểm tra lại xuất hiện. -Mr. Đội Đông, dự định bắt đầu đạp xe từ bãi biển Vũng Tàu, với hy vọng đi xe buýt trực tiếp từ sân bay đến thành phố ven biển để tiết kiệm thời gian. Tiết kiệm thời gian và sức khỏe. Xe buýt từ sân bay chỉ có thể cung cấp một nửa vé cho 16 chỗ, vì vậy xe đạp không thể được gửi. Ba người đàn ông mở xe, lắp ráp chúng tại sân bay, sau đó đạp xe đạp để tìm một khách sạn cho đêm. Sáng hôm sau, anh Đông và bạn bè lái xe đến trạm xe buýt ở thành phố Tây Hồ Chí Minh. ), đi ra. Tôi định đi xe buýt đến Sóc Trăng rồi đi thuyền đến Côn Đảo, nhưng phải hủy vì khu vực địa phương chưa đón khách. Tại bến xe, nhiều xe khách trên đường Vũng Tàu từ chối đưa ba hành khách ra Hà Nội vì hành lý quá nặng.
“Lúc đó tôi cảm thấy rất thiếu kiên nhẫn và bất lực, nhưng tôi rất vui khi được ở đây và thật khó để tiếp tục”, Dong nói. Đội dự định rời Vũng Tàu, cách đó hơn 100 km.
– Ông Dong cầu xin mọi tài xế, và cuối cùng tài xế chú ý đến chiếc xe. Với niềm vui vỡ òa, anh ta để một túi đồ lớn có giá trị ở trạm xe buýt, vì vậy anh ta phải tự mình đi xe buýt trở lại nhà ga. Ông bày tỏ lòng biết ơn: “Những người tốt ở Sài Gòn đã giữ vali và trả lại hành lý.”
Không rời đi, nhưng khó khăn đã đến vì họ quá bận rộn với ba chiếc xe đạp, và cuối cùng là ba chiếc xe đạp. Sân bay Tân Sơn Nhất ở bờ biển miền trung miền Nam vắng tanh vào ngày 24/4 và các thành viên đã tập trung tại đây để rời đi. Ảnh: NVCC .
Một làn đường dành cho xe đạp đi qua 6 tỉnh ven biển. Đặc biệt là hơn 20 địa điểm đẹp nhất được nhóm phát hiện, như Hồ Tràm (Baria-Vũng Tàu), Vườn thanh long, Ngọn hải đăng, Ga Gió, Sa mạc Bautlang, Đá Thạch (Bình Thuận) Bảy Màu Bãi biển; Biển Ca Na, Biển Mũi Đình, Vườn Quốc Gia Núi, Vịnh Vĩnh Hy, Tháp Chàm Pơ Klong Garai, Đường nho (Ninh Thuận), dọc theo Đèo Cô Ma, Đèo Ca, vịnh Vũng Rô, Mũi Điện, Bãi Xép , Ganh Da Dia, cầu gỗ Ong Cop (Phú Yên) …
Vùng đất “Gió như gió và mặt trời như hàng rào.” Ninh Thuận là nơi ngắm cảnh đẹp nhất đối với khách du lịch ở phía bắc. Điều này cũng khiến nhiều người không thể đi xe. “Đây là con đường từ Tháp Chàm đến Trang trại cừu An Hòa. Tôi cảm thấy những đám đông khổng lồ ở phía tây, nơi có vô số dòng sông, cánh đồng lúa và vùng quê yên bình và xinh đẹp.” Ông Đồng nói.
Ninh Thuận cũng là nơi có thời tiết xấu, khiến các thành viên cảm thấy thất vọng. Lúc này, đèo Vĩnh Hy đang cháy giữa trưa ở miền trung Việt Nam và gió biển, hay mò mẫm trong bóng tối, cố gắng băng qua sườn đồi của thị trấn Song Khao. Lúc đó, mọi người đều muốn gửi xe cho huấn luyện viên trực tiếp ra Hà Nội. May mắn thay, chuyến đi này không nguy hiểm. Chụp ảnh phong cảnh tuyệt đẹp đã truyền cảm hứng cho ba người tiếp tục đi du lịch trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt: NVCC .
M. Diễm Đặng Dũng không được công nhận là người đi xe đạpXe chuyên nghiệp, mặc dù anh vẫn chăm chỉ luyện tập mỗi ngày. Anh nói: “Tôi thích đi xe đạp. Mục đích của việc đạp xe đường dài là để tham quan.” Chiếc xe đạp nhỏ gọn và không nhanh lắm. Anh ấy nghĩ rằng đây là lợi thế của du lịch. Dong Jianhua cho biết thêm, đặc biệt khi bạn đang đi xe đạp trên một con đường đẹp, cảnh tượng trông giống như một bộ phim chuyển động chậm, rất khó cảm nhận đối với xe máy và ô tô.
Anh ấy nói rằng xe đạp của anh ấy không thể lái. Giá quá cao và chỉ được thiết kế để chạy đường dài. Đạp xe chỉ có thể thành công 10%, và mọi thứ khác phụ thuộc vào sức khỏe và ý chí của bạn để hoàn thành cuộc hành trình. Đây là lời khuyên của anh ấy cho những người yêu thích đạp xe. Vợ anh và hai đứa con “được thừa hưởng” cũng hỗ trợ cho sở thích đạp xe của anh. Cuối tuần, cả nhà cùng nhau đi ngoại ô. Đối với gia đình anh, một chuyến đi như vậy cũng là một cách để tận hưởng kỳ nghỉ, vừa khỏe mạnh vừa hạnh phúc.
Các cửa hàng cháo cá lóc là giống nhau trên khắp các nước phương Tây, vì vậy ăn một bát cháo là dễ dàng. Nhưng sau khi ăn một bát cháo ngon trên đất cần tây của tôi (Mỹ Thơ), lần sau tôi phải đi bộ xung quanh và xay lại. Nó rất phổ biến trong mọi người, vì vậy nó rất đông đúc. Tôi bò một chút và tìm thấy một nơi xung quanh góc. Trên kệ của nhà hàng hấp dẫn này, có hàng chục con cá lóc (hoặc cá) được chia thành đầu với rau, thì là và rau đắng trên thân chính. Người chủ không biết gọi nó là gì, và mang đến một món cá đầu nóng với nhiều loại rau ngon khác nhau. Tôi muốn một tấm như bảng dưới đây.
Cháo cá lóc đắng từ các nước Tây Nam.
Lấy đầu cá ra hấp với rau thì là, rau đắng và hai bát cháo. Nó thực sự hấp dẫn. Nguyên liệu chính là cá lóc đồng. Chọn một con cá lớn hơn, làm sạch, ướp, hấp, lọc xương, lột da và tách cá ra đĩa riêng. Rau đắng mọc tự nhiên trong vườn. Cháo được nấu với gạo mọc, rắc ngũ cốc nguyên hạt, và làm tốt.
— Bát cháo bao gồm cá lóc, nấm, nước tương, đậu phộng, giá đỗ, rắc hạt tiêu, hành tây, rau thơm xắt nhỏ, gừng tươi, hạt tiêu, chanh. Một bát cháo thịt bê đi kèm với một đĩa rau đắng, vì vậy bất cứ ai muốn ăn nhiều hơn có thể sử dụng nó. Bạn có thể thêm nước mắm, một ít hạt tiêu và ớt vào cháo cá để đánh dấu cá, giúp tăng độ ngọt của cá đầu rắn. Một bát cháo nóng thơm ngon cũng có khả năng làm lạnh tốt. Tôi gần như xoa một muỗng cháo, đầu tiên ăn và thưởng thức món cá đầu rắn ngon tuyệt. -Two bát có cháo gạo bọc và đầu cá hấp 65.000 đồng. -Xi Restaurant sẽ được bán từ khoảng 3 giờ chiều. Nhiều người đến mua nó vào buổi tối. Những người thích uống với đầu cá hấp và một chai rượu lá chuối là đủ để uống vào ban đêm. Cháo cá đầu rắn làm ấm khách du lịch vào ban đêm.
VnExpress đã tổ chức một cuộc họp với ông Hoàng Nhân Chính, Trưởng ban Thư ký Ban Tư vấn Du lịch (TAB), để thảo luận về việc mở cửa thị trường du lịch quốc tế và chiến lược phát triển của ngành du lịch nội địa Việt Nam.
Ông Hoàng Nhân Chinh được phỏng vấn bởi VnExpress. Nhiếp ảnh: Ngân Dương .
– Các nước châu Âu đã mở cửa biên giới để thu hút khách du lịch nội địa nhằm nhanh chóng khôi phục nền kinh tế du lịch. Tổng cục Du lịch Việt Nam cũng cho biết, một số quốc gia đã đặt ra vấn đề nối lại các chuyến bay với Việt Nam. Bạn có nghĩ rằng đã đến lúc cân nhắc đưa khách du lịch Việt Nam ra nước ngoài?
Sau một thời gian, Thủ tướng đồng ý mở cửa du lịch nội địa, đó là một dấu hiệu tốt cho du lịch. Du lịch, hàng không. Tần suất chuyến bay của hãng hàng không không chỉ được khôi phục mà các tuyến mới cũng đã được mở.
– Tuy nhiên, một đặc điểm của khách du lịch nội địa là việc sử dụng các tuyến không thường xuyên như khách du lịch quốc tế. , Thường tập trung vào cuối tuần hoặc các hoạt động đích. Khách du lịch quốc tế đi khắp nơi.
Tuy nhiên, phải khẳng định rằng sự phục hưng của du lịch nội địa đã giúp nhiều ngành du lịch và hàng không dần hồi phục. Nhiều khách sạn có công suất hàng tháng từ 60-70%.
Tuy nhiên, một phân tích cẩn thận sẽ cho thấy khách hàng Việt Nam được đặc trưng bằng cách tập trung vào các khu vực quen thuộc. Do đó, tỷ lệ lấp đầy của các khách sạn cao cấp không cao, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Ví dụ, hiếm khi ghé thăm các khách sạn 5 sao tại Hà Nội hoặc Thành phố Hồ Chí Minh. Trước đây, trong trường hợp khách du lịch quốc tế, tỷ lệ lấp đầy khách sạn trong nhóm này tương đối cao.
— Doanh thu của ngành du lịch rất tốt trong những năm gần đây. Nó đạt 637 nghìn tỷ đồng vào năm 2018 và 755 nghìn tỷ đồng vào năm 2019 (tăng 18,5%), chiếm 9,2% GDP. Đặc biệt năm 2019, có hơn 18 triệu khách du lịch quốc tế và khoảng 85 triệu khách du lịch nội địa, nhưng sự đóng góp của 18 triệu khách du lịch quốc tế chiếm khoảng 55% tổng doanh thu của ngành du lịch. -Vậy tại sao khách du lịch quốc tế đóng góp nhiều như vậy? Khách du lịch quốc tế thường dành thời gian dài, trung bình 10 ngày, trong khi khách du lịch nội địa thường chỉ dành 3 ngày. Đặc biệt là sau Covid-19, theo một khảo sát do TAB và VnExpress thực hiện, thời gian di chuyển của khách du lịch thường ngắn hơn trước và chi phí thấp hơn.
Thời gian lưu trú trung bình của khách du lịch quốc tế là 10 ngày. Trong ảnh, khách du lịch nước ngoài đã đến bưu điện tại thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Tâm linh .
Nếu không có khách du lịch quốc tế vào năm 2020, doanh thu du lịch chỉ có thể phụ thuộc vào du lịch nội địa (khoảng 55-60 triệu khách du lịch) và tổng doanh thu du lịch. Kiến chỉ đạt 200 đến 240 nghìn tỷ. So với năm 2019, chúng ta có thể thấy rằng sự sụt giảm mạnh về doanh thu của ngành du lịch không thể được bù đắp. Nếu bạn chỉ dựa vào khách du lịch trong nước, nó sẽ gây ra tổn thất doanh thu rất lớn. Ngoài ra, ngành du lịch hiện có hơn 4 triệu nhân viên và khoảng 2 đến 3 triệu lao động gián tiếp. Mặc dù khách du lịch quốc gia đến đó theo mùa (chỉ vào mùa hè từ tháng 5 đến tháng 9), khách du lịch quốc gia đến đó vào mùa đông (tháng 10 đến tháng 4). Năm nay, kỳ nghỉ hè đã thay đổi, Covid-19 sẽ thay đổi quy tắc du lịch. Nếu mở, nó sẽ thu hẹp khoảng cách giữa hai thị trường du lịch trong nước và quốc tế. Điều này sẽ giúp ngành du lịch và nhân viên du lịch có được thu nhập ổn định. Tuy nhiên, nếu tiếp tục mở cửa, nó có thể dẫn đến thực tế là trong thời kỳ cao điểm của du lịch nội địa, ngành du lịch sẽ không thể chịu đựng nổi và phá sản, điều này sẽ mang lại gánh nặng cho xã hội. Những người tham gia vào du lịch và những người gián tiếp cũng bị ảnh hưởng bởi thu nhập.
Tuy nhiên, nhìn chung, vẫn chưa biết khi nào đại dịch Covid-19 sẽ kết thúc và không có loại vắc-xin nào được tìm thấy. Do đó, điều này là không thể vì doanh thu của ngành du lịch mở cửa cho khách du lịch quốc tế, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của người dân.
Khi mở cửa, chúng ta phải chú ý thận trọng và an toàn. “Sức khỏe và an toàn của mọi người phải được cân bằng với lợi ích kinh tế.” Không thể hy sinh sự an toàn của mọi người vì lợi ích kinh tế.
Việc mở các nước châu Âu đánh dấu cách Việt Nam mở cửa. Các chuyên gia của TAB tin rằng nên mở cửa an toàn cho các nước láng giềng, dần dần mở cửa và thận trọng.
– Quá trình này nên được chuẩn bị và thực hiện như thế nào? Nó xuất hiện như thế nào? Bạn nghĩ kế hoạch là gì và nên thực hiện nó càng sớm càng tốt?
Để chuẩn bị cho quá trình này, TAB đã viết thư cho Thủ tướng đề nghị nước này chuẩn bị khai trương du lịch. toàn cầu hóa.
Trước hết, việc thành lập các nhóm chuyên gia của các bộ khác nhau như Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế, Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch để thảo luận. Bởi vì không có ngành công nghiệp nào có thể có ý kiến toàn cầu về các vấn đề mở. Do đó, xin vui lòng mở cửa cho việc thành lập “hành lang du lịch an toàn” (bong bóng du lịch) giữa Việt Nam ở mọi quốc gia nơi Covid an toàn, 19 dịch bệnh.
Lực lượng đặc nhiệm đã xây dựng một bộ tiêu chí để đánh giá nước uống đối với dịch bệnh và quá trình đón khách du lịch nước ngoài. TAB cũng đã tìm hiểu và tham khảo ý kiến của nhiều tổ chức quốc tế và các chuyên gia du lịch quốc tế để hiểu liệu họ có một bộ tiêu chuẩn nghiên cứu hay không, nhưng họ chưa làm được. Mỗi quốc gia có các tiêu chuẩn an toàn khác nhau. Nhóm làm việc có thể tạo ra bộ tiêu chuẩn của riêng mình.
– Có thể Việt Nam chưa mở cửa cho khách du lịch quốc tế trên khắp thế giới, nhưng chỉ những khu vực cụ thể mới có thể đưa ra quy định. Đi nào. Có rất nhiều khách du lịch muốn đến Việt Nam, nhưng ở trong một khu nghỉ mát và không có nơi nào để đi. Họ tin rằng Việt Nam không có bệnh, và họ biết rằng du lịch không an toàn.
Khai trương có thể bắt đầu từ các chuyến bay điều lệ, vận chuyển hàng hóa và các chuyến bay sau đó. Các chuyến bay thương mại, vận tải hành khách. Không chỉ tập trung vào sự cởi mở để giúp đỡ ngành du lịch, mà còn cho nền kinh tế Việt Nam. Khi nền kinh tế phục hồi, du lịch sẽ được hưởng lợi.
Tuy nhiên, nhiệm vụ của TAB chỉ là cung cấp lời khuyên về việc có nên thành lập một nhóm làm việc và các chính sách có sẵn hay không. Như đã đề cập trước đó, chính phủ quyết định rằng việc khôi phục thị trường du lịch nội địa là một tín hiệu tốt cho ngành du lịch. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng phàn nàn rằng mọi nơi trong nước đều mạnh mẽ và có thể kích thích tất cả mọi người. Đây có phải là cách chính xác?
Tôi không có khả năng đánh giá câu hỏi này. Tôi chỉ đưa ra những nhận xét sau. Vào ngày 8 tháng 5 năm 2020, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đã phát động chiến dịch “Chiến tranh Việt Nam Việt Nam” để kích thích du lịch. Công ty đã đáp ứng kế hoạch kích thích du lịch. Trong ảnh, du khách đã ghé thăm gian hàng nước mắm Phú Quốc vào cuối tháng 5. Ảnh: Khánh Trần.
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Tổng cục Du lịch Việt Nam, Hội đồng thứ tư, Hiệp hội Tổng cục Du lịch Việt Nam và TAB. Tổ chức một số cuộc họp để bắt đầu chiến dịch. Nhiều sáng kiến đã được đề xuất: sự kết hợp giữa các công ty hàng không và du lịch để phát triển kế hoạch phục hồi du lịch, không chỉ các công ty du lịch giảm giá, mà cả các cơ quan quản lý du lịch địa phương. Bạn cũng phải tham gia cùng họ, chẳng hạn như vé giảm giá hoặc vé miễn thuế …
Trong các cuộc họp này, tất cả các bên đều mong muốn kích thích du lịch nội địa. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng một cuộc khảo sát do TAB và VnExpress thực hiện vào tháng 5 năm 2020 về nhu cầu du lịch sau Tvid và 19 cho thấy rằng việc kích thích du lịch không chỉ nhằm mục đích hạ giá, mà còn tạo ra giá. Cung cấp dịch vụ bổ sung cho khách hàng. Chúng tôi phải cung cấp cho khách du lịch một cơ hội để nhìn thấy vẻ đẹp của Việt Nam với giá thấp.
Mong muốn của TAB là yêu cầu cơ quan quản lý đưa ra hướng dẫn cho khu vực địa phương để đề xuất phục hồi du lịch trong giai đoạn này, thời gian và phạm vi thực hiện. Bởi vì nếu một khu vực giảm phí nhập học hai tuần, thời gian hai tháng không đồng đều ở khu vực khác sẽ khiến khách du lịch bối rối. Phải có bản đồ đường bộ, đồng thời, các kết nối khách truy cập giữa các khu vực cũng phải khám phá cách các khu vực thiết lập kết nối với giao thông, văn hóa và khách hàng cần để tạo các điểm đến liên vùng. Nếu có sự lãnh đạo của tổng giám đốc, các chính sách quản lý du lịch của khu vực sẽ được thống nhất và khách du lịch sẽ cảm thấy an toàn và hấp dẫn.
Tất nhiên, Tổng cục Du lịch gần đây đã xác định phương hướng và phương hướng. Nhưng để thống nhất, các chính sách mạnh mẽ hơn là cần thiết để kích thích du lịch nội địa. Giá phải là một chất lượng giảm. Thưa ông, kích thích này nên bị gián đoạn hoặc tiếp tục?
Kích thích du lịch nên tập trung vào việc cung cấp các dịch vụ bổ sung hơn là giảm giá. Lý do là, trước hết, các công ty du lịch và hàng không đã chịu nhiều tổn thất kinh doanh, và doanh thu du lịch trong nước đã giảm so với trước đây. Tiếp tục cạnh tranh về giá sẽ khiến nhiều công ty có lợi nhuận âm và phải đóng cửa, khiến nhiều người thất nghiệp. Nếu bạn muốn hợp tác giữa các công ty với giá thấp hơnĐối với bán buôn, giá này không thể thấp hơn giá bán. Không có tổn thất nếu không có lợi nhuận.
– Thứ hai, khi giá giảm, sẽ rất khó để phục hồi giá. Bởi vì tâm lý của khách du lịch chỉ đang cố gắng xem có giảm giá không. Khi giá tăng trở lại, mặc dù tăng trưởng chậm, sẽ có nhiều người cân nhắc. Việc giảm giá mạnh đã dẫn đến sự phá vỡ cán cân thanh toán và gần đến lúc phải phục hồi, vì trạng thái bình thường rất khó khăn, đặc biệt là thu nhập của mọi người không còn tốt như trước.
– Thứ ba, kinh nghiệm của các nước phát triển là giảm giá lớn nhất, không phải giảm giá lớn nhất. Dưới mức giá cân bằng, nó chỉ có thể giảm tới 25%.
Tôi nghĩ cần phải tiếp tục thực hiện kế hoạch kích thích kinh tế, vì ngành du lịch có lực lượng lao động lớn. Nhiều công ty phải giảm số lượng nhân viên hoặc để nhân viên làm việc lần lượt. Điều này sẽ khiến công nhân trong ngành tìm kiếm cơ hội việc làm khác. Đây là một mất mát cho ngành du lịch, bởi vì ngành du lịch có cần dịch vụ chất lượng không phụ thuộc vào nguồn nhân lực. Nhân lực có kinh nghiệm, nếu bạn tiếp tục công việc trong tương lai, nhưng tuyển dụng nhân tài mới, chất lượng sẽ bị suy giảm nghiêm trọng, và đào tạo sẽ mất một thời gian để đạt được dịch vụ tiêu chuẩn. Nếu khách du lịch đến những nơi có chất lượng dịch vụ kém do nhân viên mới hoặc chưa được đào tạo, ấn tượng là không tốt. Do đó, rất quan trọng và cần thiết để kích thích nhu cầu duy trì nguồn nhân lực của ngành du lịch, nhưng nó vẫn cần sự tư vấn, hướng dẫn và hướng dẫn của các cơ quan quản lý du lịch.
