Trong 20 năm qua, Huỳnh Công Hiếu, một hướng dẫn viên du lịch TP.HCM, chưa bao giờ hai tháng qua đối mặt với nguy cơ sức khỏe tương tự. Do công việc và yêu cầu của công ty, Hiếu vẫn phải đảm nhận nhiệm vụ đưa khách Việt Nam ra nước ngoài và cung cấp dịch vụ cho khách du lịch nước ngoài là người Việt Nam. Bạn sẽ tìm thấy một phần của nó trong phần phòng chống Covid-19 bên dưới.
Bảo vệ du khách cũng là cách bảo vệ chính mình. Trước khi đi, hướng dẫn viên cần trang bị đầy đủ khẩu trang y tế hoặc khẩu trang vải và nước rửa tay. Một số đại lý du lịch cung cấp các mặt hàng này hoặc cung cấp kinh phí để mua sách hướng dẫn, nhưng bạn có thể cần phải tự lo liệu. Vì vậy, hướng dẫn viên nên được chuẩn bị tích cực cho bạn và khách của bạn.
Bạn nên hiểu khuyến cáo của Bộ Y tế, đó là đeo khẩu trang và rửa tay sạch sẽ như khi ra đường. Nhắc nhở khách đeo khẩu trang theo khuyến cáo của chính quyền địa phương. HDV và du khách nên thường xuyên sử dụng dung dịch sát khuẩn hoặc rửa tay bằng xà phòng và nước sau khi tiếp xúc với đồ vật, chạm vào bề mặt, bắt tay, đi vệ sinh … Điều này cần được thực hiện theo một cách nào đó. Xử lý cẩn thận để không làm khách hàng lo lắng quá nhiều trong suốt hành trình.
Khi đặt bàn trong nhà hàng, hãy chọn nơi thông thoáng. Nếu có thể, hãy thuyết phục khách ngồi ngoài vườn và tránh phòng máy lạnh bên ngoài.
Hướng dẫn viên thường thức khuya để chuẩn bị cho ngày hôm sau, nhưng điều đó không thể làm suy yếu việc đi ngủ sớm và dễ bị ốm. Tránh uống rượu với đồng nghiệp để giữ sức khỏe. Bạn nên uống nhiều nước ấm thay vì nước đá, bổ sung vitamin C, nước ép cam quýt … để tăng sức đề kháng.
Cũng cần lưu ý các hướng dẫn viên nên giữ khoảng cách nhất định để tránh dẫn khách quá gần khi đứng. Micrô có khẩu lệnh nên được đóng gói trong xe. Nếu khách dùng chung với người khác trong quá trình trao đổi, họ phải đổi túi mới hoặc xịt khử trùng.
Nạn nhân được đưa đến Bệnh viện Nhân dân 115 vào ngày 26/10 với chiếc máy xay thịt quấn vào cánh tay trái. Bệnh nhân được bệnh viện địa phương sơ cứu và truyền paracetamol để giảm đau, các bác sĩ của bệnh viện 115 phải sử dụng thêm morphin.
Nạn nhân được đưa vào bệnh viện với cánh tay của một chiếc máy xay thịt đang lăn. Ảnh: Bệnh viện cung cấp. Ban đầu, kíp mổ dự định xác định vị trí và cắt tấm khỏi chậu để kiểm soát hô hấp. Tuy nhiên, tấm inox rất dày và phải dùng máy hàn mới có thể tháo ra được. Phương án này bị từ chối do lo ngại nhiệt lượng do máy hàn tỏa ra sẽ làm bỏng bệnh nhân. Bệnh nhân được giảm đau bằng nhiều hình thức khác nhau, bao gồm gây tê cục bộ bằng thuốc giảm đau, tiêm tĩnh mạch an thần và kiểm soát hô hấp. Do vướng chậu nên không thể đặt nội khí quản, bệnh nhân phải đeo mặt nạ thanh quản.
Bác sĩ phải cắt một phần bàn tay kéo dài ra khỏi chậu. Đây cũng là công đoạn khó, ê-kíp phải đảo trục của chậu, đồng thời phải có 2-3 người nhấc bệnh nhân và gắp chậu ra. Khi có thể đưa bệnh nhân ra khỏi lọ, lắp mặt nạ thanh quản và tiếp tục gây mê.
Bệnh nhân tỉnh táo, tiếp xúc tốt. Nó thường xảy ra. Vào tháng 5, bệnh viện Tunnate tiếp nhận một bệnh nhân đang xay thịt thì máy đột ngột ngừng hoạt động, nạn nhân duỗi tay ra thì bị máy cuốn vào.
Theo số liệu do Frost & Sullivan công bố, trong năm 2019, gần 825.000 xe ô tô mới đã được bán trên toàn cầu thông qua các kênh trực tuyến. Những chiếc xe mới này được cung cấp cho khách hàng bao gồm khả năng thanh toán toàn bộ hoặc một phần thông qua các hình thức trực tuyến. Tổ chức này ước tính đến năm 2025, khoảng 6 triệu ô tô sẽ được bán trên toàn thế giới bằng phương pháp này.
Thông tin, lịch hẹn, mua xe và bảo dưỡng xe … không còn trên mạng. Đây là một hình thức khá xa lạ ở Việt Nam mà ít hãng xe nào có thể tạo ra trải nghiệm người dùng tốt và đầy đủ. Kể từ Covid-19, Kia Việt Nam đã triển khai các hoạt động thông tin và tư vấn trên nền tảng trực tuyến, đồng thời đón đầu những xu hướng mới trong thời trang toàn cầu. Cập nhật thông tin về các hoạt động đang diễn ra của thương hiệu và hoạt động thực tế của các đại lý trên cả nước. Đại diện hãng cho biết, ngoài việc cung cấp cho người dùng những thông tin mới nhất, các kênh trực tuyến cũng có thể giúp Kia Việt Nam tương tác tốt hơn và hỗ trợ khách hàng, khách hàng nhanh hơn. Sản phẩm tiềm năng.
Trang web của Kia Việt Nam cũng được nâng cấp với thiết kế đơn giản hóa, tập trung vào trải nghiệm người dùng thuận tiện. Người dùng có thể tìm thấy thông tin chi tiết về các mẫu xe của mình trên trang web này; ước tính chi phí sở hữu xe bằng hình thức trả thẳng hoặc trả góp; so sánh các mẫu xe và phiên bản; hẹn lái thử tại đại lý gần đó hoặc tại nhà …- — Qua hotline, khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn và giúp đỡ trực tiếp. Đối với những khách hàng có nhu cầu mua và tham khảo xe, nhân viên tổng đài sẽ ghi nhận thông tin này và truyền về đại lý gần nhất. Nếu không tiện xem xe, chuyên viên của hãng sẽ hỗ trợ tư vấn cho khách hàng qua video call, để khách hàng có thể xem trực tiếp các mẫu xe do đại lý cung cấp hoặc đặt xe lái thử tại nhà cho khách. Khi đi đến các phòng trưng bày là không thực tế.
Anh Đức Toàn (31 tuổi, Hà Nội) cho biết, anh mua Kia Cerato trong thời buổi xã hội có khoảng cách vì Covid-19 chủ yếu qua mạng, nếu không tiếp xúc trực tiếp thì bị hạ giá. “Mọi thông tin phiên bản xe, tôi sẽ xem và so sánh trên website thật. Anh cho biết:” Bảng dự toán, giá lăn bánh và ưu đãi hiện hành đều được hiển thị trên website một cách trực quan. “Tôi đã liên hệ với hãng xe và hẹn gặp, nhân viên công ty đưa xe chạy thử tận nhà và ký hợp đồng để tôi mua xe thuận tiện nhất. “Đối với khách hàng đang sử dụng Kia Motors, hãng khuyến khích người dùng cài đặt ứng dụng Kia Link trên điện thoại thông minh. Đây là chức năng kỹ thuật hoàn toàn mới do Kia phát triển dựa trên chiến lược ứng dụng công nghệ số, có thể cung cấp cho người dùng nhiều chức năng khi sử dụng xe. Và các công cụ thiết thực như theo dõi, sắp xếp phỏng vấn, chẩn đoán và phát hiện lỗi kỹ thuật, quản lý chi phí sử dụng phương tiện … Quan trọng nhất là ứng dụng sẽ hướng dẫn và hỗ trợ khách hàng trực tuyến khi họ gặp bất kỳ sự cố nào trên đường .
Đại diện công ty cho biết: Về doanh số, doanh số tháng 7 và tháng 8 của Kia tăng hơn 40% so với vài tháng trước, đặc biệt Kia Cerato chiếm vị trí cao trong 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng đó. Điều quan trọng, doanh số bán hàng của Kia trong tháng 9 đã tăng 52% .—— Anh Quang
Kể từ nửa đêm ngày 13 tháng 3, sau khi Tổng thống Donald Trump cấm các chuyến bay từ châu Âu đến Mỹ, mọi thứ đã thay đổi. Lệnh cấm không áp dụng đối với công dân Mỹ, nhưng sau khi trở lại Mỹ, họ sẽ được kiểm tra y tế thêm.
Ngày 14 tháng 3, Sân bay O’Hare. Ảnh: Twitter .
DiMarzio và vị hôn phu xếp hàng dài. Ngày 14/3, hàng nghìn người đã có mặt tại sân bay vài tiếng đồng hồ. Bên cạnh họ là các cặp vợ chồng, trong đó có một số người đang bế trẻ nhỏ, người trẻ và người già. . Điều khiến ông lo lắng là trong quần thể này, nhiều người có khả năng bị nhiễm nCoV.
Sau đó, DiMarzio gặp nhiều người hơn. Vợ chồng anh đợi từ 7h. Vào lúc 11 giờ tối, một du khách lớn tuổi khác vừa trở về từ một kỳ nghỉ ở châu Âu đứng bên cạnh và ngủ thiếp đi khi mọi người đang xếp hàng. Cuối cùng, anh và vị hôn phu của mình đã lỡ chuyến bay từ Chicago đến Texas và phải thuê một phòng khách sạn để nghỉ qua đêm. Những chi phí này đã làm cạn kiệt ngân sách của họ.
Theo hãng tin AP, vào ngày 14 tháng 3, ít nhất 3.000 người đã bị mắc kẹt tại sân bay quốc tế O’Hare của Chicago trong vài giờ. Hoa Kỳ chỉ có 13 sân bay mở cửa, có thể đáp ứng các chuyến bay từ Châu Âu. Khi nhiều hành khách đổ xô đến những không gian hạn chế và đến từ nhiều quốc gia khác nhau, hành khách đông đúc tại các sân bay đã gây ra lo ngại về sự gia tăng của VOC. Không gian hẹp này không đáp ứng khoảng cách tối thiểu được đề nghị là 1 mét và tránh tụ tập đông người.
JBPritzker, Thống đốc bang Illinois, bày tỏ sự thất vọng trước tình trạng tồi tệ của sân bay vào ngày 14 tháng 4. Sau đó, vào ngày 15 tháng 3, người ta biết được rằng số lượng nhân viên ở Bang O “sẽ tăng Sân bay Harley để giảm tắc nghẽn giao thông.
Sân bay quốc tế Dallas ‘Fort Worth cũng không ngoại lệ: hành khách lo lắng, xếp hàng dài vào cuối tuần. Điều này không chỉ ảnh hưởng Điều này đã ảnh hưởng đến những du khách quay trở lại từ châu Âu và nó cũng ảnh hưởng đến những du khách từ các châu lục khác. – – Nasreen Zeb, một du khách trên 50 tuổi sống ở Dallas, vừa đến thăm Pakistan. Zeb cho biết tình hình sân bay đang hỗn loạn. – Chờ đợi lấy hành lý, ra vào sân bay mất 5 tiếng đồng hồ, nhiều hành khách khác trông giống anh, nhưng không ai trong số họ có thức ăn hoặc nước uống.
Zebu đeo khẩu trang, nhưng lo lắng cho đám đông khách du lịch khác kể cả người lớn tuổi. , Đứa trẻ đã khóc. Cô ấy nói rằng không ai kiểm tra và đo nhiệt độ cho cô ấy trước khi trở về nhà, và anh ấy “rất sốc.”
Sáng ngày 15 tháng 3, sân bay Fort Worth. Video: Twitter .– – Sophie Bair 19 tuổi trở về từ Amsterdam, Hà Lan, cô đặt chuyến bay vào ngày 14/3 và không thể ngờ mọi thứ lại “điên rồ” ở sân bay. Bair mất hơn 4 tiếng đồng hồ Cô ấy đang xếp hàng chờ đến lượt anh ấy. Cô ấy cũng quan tâm đến rất nhiều người xung quanh. Tuy nhiên, vì Bair còn trẻ và khỏe nên anh ấy không quá lo lắng về bản thân. Cô ấy đang cân nhắc đến những du khách lớn tuổi.
20 Tim Clancy, một tuổi bay từ Hy Lạp đến Hoa Kỳ vào sáng ngày 14 tháng 3. Anh ấy đã phát tán virus, anh ấy nói: “So với khi tôi ở Hy Lạp, tôi lo lắng hơn về việc lây nhiễm trên máy bay và sân bay. “Hiện tại, Tim đang ở nhà riêng ở Madison, Wisconsin. Tuy nhiên, Tim đã hoàn thành nghĩa vụ cách ly cha mẹ và em gái của mình.
Kể từ khi Trump cấm đi lại châu Âu, các chuyên gia du lịch đã lo lắng về sự hỗn loạn ở địa phương. Cuối tuần Nhà phân tích Chery Benard của Fly to US Health cho biết điều này có thể dẫn đến nhiều bệnh nhiễm trùng hơn. Benard cũng khởi hành từ Vienna, Áo, Hoa Kỳ vào ngày 13 tháng 3.
Trump ngày 3 Quyền Giám đốc Hải quan và Bảo vệ Biên giới (CBP) Mỹ Mark Morgan (Mark Morgan) thừa nhận việc chờ đợi quá lâu tại một số sân bay vào cuối tuần là không thể chấp nhận được và giải thích về việc thiếu Morgan cho biết trong tình trạng khẩn cấp quốc gia như vậy, Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ làm việc suốt ngày đêm để giảm thiểu những bất tiện nêu trên.
Tối 11/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ đến từ 26 quốc gia châu Âu Tất cả các chuyến bay đến các quốc gia châu Âu-Global Airlines bị bắt giữ trong 30 ngày để ngăn chặn Covid-19. Ngày 14/3, nước này đã gia hạn lệnh cấm đối với Vương quốc Anh và Ireland. Hoa Kỳ, nhưng một số người Mỹ được “giám sát y tế thích hợp” sẽ được miễn trừ nhất định. -Anh Minh (tùy thời tiết)
Tổng số ca là 349 ca, trong đó có 327 ca đã khỏi. Hầu hết bệnh nhân đang được điều trị. Hai bệnh nhân xét nghiệm lần 1 âm tính, lần 2 âm tính, 16 trường hợp vẫn dương tính.
Bệnh nhân chính người Anh được điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy nặng nhất và hồi phục tốt. Anh ấy thở một mình và có thể rời phòng chăm sóc đặc biệt và được chuyển đến khoa phục hồi chức năng. Ngoài việc xem xét kế hoạch trở về nhà của bệnh nhân, tiểu ban điều trị cũng sẽ tiến hành hội chẩn toàn quốc trước khi bệnh nhân được chuyển sang các dịch vụ phục hồi chức năng.
Gần 6.000 người đã giữ liên lạc chặt chẽ và bước vào khu vực dịch thuật. Bị cô lập. Trong đó, việc cách ly chủ yếu tập trung tại các bệnh viện với 95 người, ở hơn 5.000 cơ sở, số còn lại ở nhà dân hoặc khu trọ.
Số người chết được ghi nhận trên toàn thế giới vượt quá 446.000 người, trong đó hơn 8 triệu là 9 triệu. sự nhiễm trùng. Việt Nam chưa ghi nhận trường hợp tử vong nào do nCoV.
“Tôi có một chiếc iPhone SE 2020 chưa qua sử dụng tại đây bán với giá gần 10 triệu đồng, rẻ hơn máy chính hãng nhưng còn bảo hành 12 tháng. Khách quan tâm máy mới, kiểm tra kỹ càng Từng chi tiết nhưng cuối cùng giao dịch thất bại về mặt giá cả, Bảo không thể giảm giá thêm được nữa, người mua cho rằng “giá này là giá siêu thị chính hãng”. Không có iPhone xách tay. Thời gian gần đây, chính sách bảo hành của công ty trở nên phổ biến. Nguồn hàng bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh cần quản lý chặt chẽ, thị trường iPhone biến động nhiều, người mua e dè với hàng xách tay, còn người bán thì không còn mặn mà.
“Trước đây, iPhone xách tay rẻ hơn iPhone thật 5- 6tr nên mua bán thoải mái. Giá từ 1 đến 2 triệu, anh Đông nói. Loại hàng này khó bán và kém hấp dẫn, nhưng nếu có vấn đề về thiết bị thì cũng ngại. Cửa hàng của anh Tình đã bán một chiếc iPhone 11 64GB mới (không có vỏ bảo vệ), giá 15 triệu đồng, bảo hành 6 tháng. Sản phẩm chính hãng có giá 17 triệu đồng và được bảo hành 12 tháng một đổi một. – iPhone cũ, iPhone xách tay được ưa chuộng vì giá rẻ hơn rất nhiều so với hàng thật. Nhiếp ảnh: Nguyễn Lâm
Giá iPhone chính hãng có chênh lệch một chút so với hàng xách tay, ngay cả khi người mua trả góp, vì vậy Nhiều người chọn hàng thật để yên tâm. IPhone cũng phải được chuyển hướng. “Chúng tôi đang dần chuyển sang bán iPhone chính hãng có mã VN / A. Khách hàng an toàn hơn và nhân viên bán hàng cũng đỡ vất vả hơn. Tuy nhiên, không phải ai cũng đủ điều kiện tài chính để mua sản phẩm này”, anh Tính cho biết thêm.
Mặc dù Việc kinh doanh iPhone đeo đã kéo dài hơn 5 năm nhưng Phạm Bảo cho biết sẽ phải chuyển hướng hoạt động, đối với chiếc iPhone SE đời 2020 có giá gần 10 triệu đồng, Bảo không thể giảm giá thêm nữa vì sẽ không có lãi bằng iPhone. Nguồn cung iPhone khó khăn do dịch bệnh, theo như người dùng lo ngại, iPhone phải trải qua nhiều công đoạn nên giá cũng tăng theo – – Phạm Bảo cho biết anh tạm thời chuyển sang kinh doanh iPhone cũ. “Trọn đời” ủng hộ, đồng thời chấp nhận sửa chữa điện thoại để duy trì cửa hàng cho đến khi thị trường quay trở lại thị trường iPhone xách tay.
Điều đó có thể không xảy ra.
Executive Order 98/2020 tăng cường phát triển kinh doanh iPhone xách tay- — Việc siết chặt quản lý của các cơ quan chức năng cũng khiến iPhone xách tay của Việt Nam ngày càng bị hạn chế, Nghị định số 98/2020 có hiệu lực từ ngày 15/10 sẽ xử lý việc buôn bán hàng xách tay không giấy tờ, chưa khai báo hải quan. Mức phạt đối với cá nhân, tổ chức được tăng lên từ 100 triệu đồng lên 200 triệu đồng, người bán hàng lậu sẽ bị phạt từ 500.000 đến 50 triệu đồng tùy theo giá trị của hàng lậu, hiện nay mức phạt là 200.000 đến 50 triệu đồng. Đồng Việt Nam. Tổ chức vi phạm nhập lậu sẽ bị phạt 100 triệu đồng.
“Nếu làm đúng, mọi iPhone nhập khẩu vào Việt Nam đều phải kê khai, nộp thuế đầy đủ. Vì giá thành ngang với hàng chính hãng nên không lãi suất. Làm việc tại Hà Nội nhiều năm.
Theo anh Vinh, từ lâu, các cửa hàng kinh doanh iPhone tại Việt Nam đã hạn chế dùng từ “xách tay” trong tên sản phẩm. Ví dụ: iPhone từ Hoa Kỳ, Singapore, Hàn Quốc và các thị trường khác được gọi chung là “iPhone quốc tế” hoặc “iPhone chính hãng”, nhưng có các mã thị trường như LL, ZA và KH. – Ông Vinh cho biết: “Sau khi Nghị định số 98 thực hiện, iPhone xách tay có thể biến mất khỏi thị trường, hoặc số lượng ít.” Ông cho rằng nếu muốn mua điện thoại thông minh với túi tiền thấp, người dùng chỉ cần chọn iPhone cũ hoặc Điện thoại Android tương đương là tốt.
Để vượt qua khó khăn của kỳ nghỉ Covid-19, hãng du lịch London Love Home Swap đã tung ra dịch vụ mới mang tên Dream Travel từ cuối tháng 10. Tác giả của chuyên gia giấc mơ Charlie Morley.
Công ty cung cấp “hộ chiếu mơ ước” miễn phí cho những khách hàng có nhu cầu đi du lịch. Du khách chỉ cần tải về từ trang web của công ty. Hộ chiếu có một số lời khuyên để hướng dẫn khách du lịch mơ về kỳ nghỉ trong tương lai của họ và cách bước vào kỳ nghỉ khi đang ngủ.
Dream Journey cung cấp cho khách du lịch trải nghiệm ảo – cảm giác thực. Ảnh: Twitter-Một số hướng dẫn cho cuốn hộ chiếu kỳ lạ này bao gồm tìm ra nơi bạn muốn đến trước khi đi ngủ và viết ra chi tiết về kỳ nghỉ mơ ước của bạn. Sau đó, bạn vẽ một bức tranh về sự hiện diện của bạn ở những điểm đến đó và nói ngắn gọn rằng bạn muốn mơ về chuyến đi. Kết quả là bạn sẽ có một hành trình trong mơ nhưng cảm giác như thật.
Hướng dẫn này sử dụng các công nghệ can thiệp vào giấc mơ của con người. Những công nghệ này đã được khoa học chứng minh là có thể ươm tạo Ươm mầm ước mơ và Ước mơ sáng suốt. -Chăm sóc giấc mơ là một kỹ năng kiểm soát suy nghĩ được thiết kế để ghi nhớ một chủ đề cụ thể. Muốn vậy, bạn cần tập trung giải quyết vấn đề trước khi đi ngủ. Chuyên gia về giấc mơ Molly cho rằng, việc ấp ủ những giấc mơ là có thật. Nó đã được các chuyên gia về giấc ngủ nghiên cứu từ những năm 1970 và rất dễ sử dụng. Nó kết hợp hình dung, xác nhận và thôi miên trước khi đi ngủ. Hầu hết mọi người có thể ảnh hưởng đến ước mơ của họ trong vòng vài ngày và chọn làm những gì họ muốn.
Trong một nghiên cứu tại Trường Y Harvard, Tiến sĩ Deirdre Barrett yêu cầu sinh viên tập trung vào một vấn đề. Các vấn đề xảy ra một tuần trước khi đi ngủ, chẳng hạn như bài tập về nhà chưa được giải quyết. Trong nghiên cứu này, hai phần ba số người tham gia mơ giải được vấn đề họ chọn, và một phần ba tìm thấy giải pháp trong giấc mơ của họ.
Tỉnh táo (giấc mơ thức giấc) là giấc mơ bạn muốn ngủ. Bạn có thể mơ tùy thích trong khi ngủ và bạn gần như có thể nhớ tất cả những gì đã xảy ra trong giấc mơ sáng suốt này. Bạn cũng sẽ trải nghiệm một thế giới siêu thực với cảm giác thực tế. Bạn có thể làm bất cứ điều gì bạn có thể không làm được, thức dậy để trở thành siêu nhân, bay, bơi, có thể biến mất trong nguy hiểm hoặc đi chơi với người bạn yêu. Nguyên nhân là do trong những giấc mơ này, mọi thứ sẽ diễn ra theo ý muốn của bạn.
Nhưng cũng bởi vì cảm giác trong những giấc mơ sáng suốt rất thực, rất thực, dường như nó đang xảy ra trên thế giới. Sống mỗi ngày, vì vậy bạn cần biết làm thế nào để biết bạn đang mơ hay đang thức giấc. Trong bom tấn “Inception”, nam tài tử Leonardo Dicaprio (Leonardo Dicaprio) đã vào vai Don Cobb (Dom Cobb) sử dụng kỹ thuật “kiểm tra thực tế” để kiểm tra ước mơ của mình. Cobb luôn giữ vững đỉnh cao, quay mãi trong giấc mơ của mình.
Ngay từ đầu, nếu Cobb nhìn thấy đỉnh, anh ấy sẽ biết nó là thật. Ảnh: Cine Maniac
Celia Pronto, Giám đốc điều hành một công ty ở London, Anh, cho biết kỳ nghỉ lễ sẽ khiến khách du lịch miễn nhiễm 100% với nCoV. Bạn sẽ không bị cô lập, cách ly và cách ly hoàn toàn với người lạ. Theo ước tính của tạp chí “Health Line”, 55% người có ít nhất một giấc mơ tỉnh táo trong đời.
Bốn bệnh nhân đăng ký tại Barea-Vũng Tàu là “bệnh nhân 1217”, 1218, 1219 và 1220, đều là các chuyên gia Nga tuổi từ 25 đến 62. Vào ngày 8 tháng 11, họ vào sân bay Tân từ Nga. Sơn Nhất ngay lập tức được cách ly và kiểm tra tại Barea-Vũng Tàu trên chuyến bay IAE4405. Vào ngày 10 tháng 11, cô ấy có kết quả dương tính với nCoV. 4 bệnh nhân điều trị tại Bệnh viện Baria.
“Bệnh nhân 1221” đăng ký ở Ningshun là một người đàn ông 45 tuổi đến từ Đức. Ngày 8/11, người này từ Singapore đáp chuyến bay SQ178 vào sân bay Tân Sơn Nhất, thành phố Ningshun. Ngày 11/9, anh được đưa đi khám tại Viện Pasteur Nha Trang, kết quả xét nghiệm dương tính với nCoV. Bệnh nhân đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Thuận.
Ba bệnh nhân được đăng ký là “Bệnh nhân 1222”, “Bệnh nhân 1223” và “Bệnh nhân 1224” ở Huaping. Họ đều là nam giới, độ tuổi từ 40 đến 51 tuổi. Thanh Hóa, Hồng Ngân và Hà Nội. Ngày 31 tháng 10, chúng đáp chuyến bay VN5062 từ Nga vào sân bay Vân Đen, tập trung biệt lập tại trung đoàn 814 tỉnh Hòa Bình. Kết quả xét nghiệm thứ hai vào ngày 10/11 dương tính với nCoV. Hiện nay, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hòa Bình cung cấp ba phương pháp điều trị.
Trước đó, trên chuyến bay này, 19 trường hợp dương tính với nCoV đã được cách ly từ Hưng Yên, Hòa Bình và Quảng Ninh. — Đăng ký “Bệnh nhân 1225” tại Đà Nẵng, nam 28 tuổi, ngụ tại Quận 9, Thị xã Sóc Trăng, Tỉnh Sóc Trăng. Ngày 8/11, ông đáp chuyến bay VN311 từ Nhật Bản đến sân bay Đà Nẵng và bị cách ly tại Đà Nẵng. Kết quả xét nghiệm ngày 11/9 dương tính với nCoV. Bệnh nhân đang điều trị tại Bệnh viện Rồng Đà Nẵng.
“Bệnh nhân 1226” là người Quảng Nam, ngụ tại Quận 4 và Quận 10, TP HCM, 61 tuổi. Ngày 8/11, anh ta đáp chuyến bay VN311 từ Mỹ vào sân bay Đà Nẵng, ngay lập tức bị cách ly, lấy mẫu xét nghiệm tại Học viện Cảnh sát nhân dân số V, thị trấn Bình Phục, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam. Kết quả xét nghiệm ngày 11/9 dương tính với nCoV. Bệnh nhân điều trị tại Phòng khám Điện Ngọc, Phòng khám Điện Ngọc, Bệnh viện Đa khoa khu vực Quảng Nam. Do đó, hiện nay, vẫn còn 11 trường hợp lây nhiễm. Tổng số ca nhiễm đã tăng lên 1.226, thứ 1087. Số người chết do Covid-19 là 35 người, và 4 người chết sau 3-4 lần xét nghiệm âm tính.
Các bệnh nhân khác đều khỏe mạnh, trong đó có 19 trường hợp âm tính với nCoV, 11 người cho kết quả âm tính lần 2 và những người âm tính lần 3.
Tổng số người đã tiếp xúc và vào khu vực là hơn 15.000 người. Trong đó, công tác kiểm dịch tập trung tại hơn 200 bệnh viện, hơn 14.000 người tập trung tại khu vực cách ly, số còn lại khám tại nhà hoặc tại gia đình.
Hơn 1,2 triệu ca tử vong do VOC trong số hơn 50 triệu người nhiễm bệnh đã được ghi nhận trên toàn thế giới. Hoa Kỳ là quốc gia có bệnh nặng nhất. Tiếp theo là Ấn Độ và Brazil. Việt Nam không có ca lây nhiễm cộng đồng nào trong hơn hai tháng qua. Thời gian trôi qua, tất cả các trường hợp mới đều được nhập và cách ly ngay lập tức. Sở Y tế khuyến cáo người dân tiếp tục thực hiện tốt “Thông tin 5K”, đặc biệt là đeo khẩu trang và rửa tay bằng xà phòng, chất khử trùng.
Hiện tại, hàng loạt hệ thống bán lẻ quy mô lớn tại Hà Nội đã tung ra thị trường iPhone XR các phiên bản 64, 128 và 256GB. Một số cửa hàng nhỏ vẫn niêm yết giá của sản phẩm trên website nhưng khi mua hàng sẽ được thông báo để khách hàng chờ đặt hàng và nhận hàng vào giữa tháng 11.
iPhone XR, iPhone XS và XS Max đã hết hàng và nhiều giao dịch trên hệ thống đã bị dừng.
iPhone XS Max (sản phẩm ra mắt cùng thời điểm với XR, smartphone màn hình rộng phổ biến nhất Việt Nam) cũng rơi vào tình trạng “cháy hàng”. phiên bản hoàn chỉnh. Thậm chí, một số hệ thống còn đưa XS Max vào danh sách “ngừng sản xuất”, xóa tên sản phẩm khỏi danh mục, không nhận các đơn hàng khác.
Một mẫu iPhone khác khó mua gần đây là iPhone XS. Tuy nhiên, dòng máy này chỉ còn hàng phiên bản 256 GB và 512 GB, một số hệ thống vẫn bán phiên bản 64 GB với giá 64 triệu đồng, tức là rẻ hơn iPhone 11 khoảng 2 triệu đồng. Tuy nhiên, số lượng thiết bị không còn được cung cấp. Trong nhiều trường hợp, nguyên nhân chủ yếu là do vấn đề tồn kho, không giống như mẫu iPhone 3 năm 2018, một số mẫu cũ ra mắt trong khoảng thời gian từ 2015 đến 2016 như iPhone 7, 7 Plus và thậm chí là 6 Plus vẫn Một số nhà bán lẻ lớn. Kinh doanh.
Hiện số lượng iPhone lên kệ chính hãng đã giảm đi một nửa. Ngoài iPhone 7, 7 Plus hay 6s Plus chỉ xuất hiện ở một vài hệ thống, còn có 5 model được ưa chuộng, gồm iPhone 11, 11 Pro, 11 Pro Max và SE 2020, 8 Plus. Trước đó, Apple đã có 14 mẫu iPhone lên kệ thực tế, với giá trị từ 60 đến 30 triệu đồng.
Đại diện một công ty nhập khẩu iPhone tại Việt Nam cho biết, nhiều mẫu iPhone chính hãng đã bị “đưa ra khỏi sổ” vì chiến lược của Apple chứ không phải mẫu mã. Apple hy vọng sẽ đánh giá lại iPhone trước khi iPhone 12 series ra mắt. Công ty không muốn giá của các sản phẩm mới hay cũ bị “ép”.
Apple có thể ra mắt 4 hoặc 5 mẫu iPhone tại sự kiện tiếp theo vào ngày 13/10.
Sally Lockwood bay từ Munich, Đức đến Rome, Ý vào ngày 11 tháng 3. Tài xế taxi địa phương Maurizio Rossi chào khách du lịch tại sân bay. Rossi đã dùng không quá 10 từ để thông báo cho Lockwood về tình hình ở Ý: “Không có gì hoạt động cả. Nó đã dừng lại” – Rossi đeo khẩu trang, đứng dậy và đón Lockwood từ sảnh sân bay. Hầu hết mọi người đều đeo khẩu trang và im lặng. Những giọng nói bạo lực và nói nhiều của người Ý giờ đã biến mất. Nhiếp ảnh: Newsky.
Rossi cho biết anh đã hủy tất cả các bộ sưu tập cho đến cuối tháng Tư. Tối 10/3, anh nhận được cuộc gọi báo hủy chuyến đi tháng 5. Lockwood là người đặt vé đầu tiên cách đây 7 ngày.
Khi Rossi lên xe, anh ta đeo khẩu trang và đeo găng tay, và xin lỗi vì đã yêu cầu vị khách ngồi ở ghế sau. “Tôi e rằng tình trạng này sẽ không sớm biến mất. Bao nhiêu gia đình có thể tồn tại nếu không có hoặc không có tiền? Điều này có thể kéo dài bao lâu? Tôi có thể kéo dài một tháng, và sau đó tôi phải làm gì đây.” Tôi không có tiền và không có việc làm. Giọng Rossi hoàn toàn buồn bã. Ông nói rằng cách tiếp cận của chính phủ ở Ý nên được đưa ra cách đây hai tuần. Người Ý không sợ chết, họ quan tâm nhiều hơn đến việc mình sẽ sống sót như thế nào. Theo ông, nỗi sợ hãi này gần đến mức họ ngửi thấy, nhìn thấy hoặc chạm vào.
Khi xe chạy vào thành phố, Rossi nói với khách du lịch rằng sẽ không mất nhiều thời gian để đến trung tâm Rome. Điều đó là không thể trước đây, bởi vì sẽ luôn có tắc đường. Lockwood biết người lái xe đã đúng. Trên đường đi, cô chỉ thấy một vài chiếc xe đang chuyển động, và khu trung tâm lại càng vắng hơn. Khi băng qua đường, Lockwood thấy mọi người xếp hàng dài để vào tòa nhà văn phòng. Họ đứng cách nhau hai mét. Rossi giải thích rằng họ phải đợi từng người một. – Khung cảnh yên bình, hoang vắng này giống như những gì Lockwood đã thấy trong chuyến đi từ Đức đến Ý. Trên máy bay, nhiều người di chuyển từ ghế này sang ghế trống khác để đảm bảo họ ngồi xa nhất có thể. Các hành khách trên tàu rõ ràng là rất lo lắng.
Khi cô xuống xe tại sân bay quốc tế Da Vinci, bầu không khí rất yên tĩnh. Nhân viên bảo vệ và vệ sinh đeo khẩu trang. Trên biển báo, hơn một nửa số chuyến bay đã bị hủy. Các thành viên của La Guardia di Finanza (cơ quan hành pháp Ý) kiểm tra từng hành khách để hỏi xem họ đến từ đâu. Lockwood cho biết cô đến từ Munich. Tại khu vực lân cận, theo quy định hiện hành, có khoảng 25 hành khách chờ lên máy bay cách nhau hơn 1m.
Nếu Rossi chỉ lo lắng về tương lai, thì trong tương lai, do Covid-19, châu Á sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp bởi đại dịch. Tại Nhật Bản, tài xế xe buýt du lịch hồi tháng 1 bị du khách Trung Quốc lây bệnh, và hướng dẫn viên trên xe buýt cũng chịu chung số phận. Một tài xế taxi người Nhật khác cũng tỏ ra hào hứng sau khi hành khách chở du thuyền Diamond Princess lên máy bay Covid-19. Tại Đài Loan, một tài xế thường chở khách du lịch từ Trung Quốc đại lục và Hong Kong đã chết vì nhiễm nCoV vào đầu tháng Hai.
Thongsuk sinh ra và lớn lên ở đông bắc Thái Lan, và đã làm nghề trồng lúa cho đến khi hạn hán tàn phá mùa màng. Khi đó, một người bạn từ Bangkok về và mang câu chuyện lái taxi quốc tế kiếm tiền. Sau đó, Tongshu chuyển đến thủ đô làm tài xế xe bồn và lái taxi. Anh ấy đã lái xe với những người bạn của mình. Ảnh: The New York Times-Thongsuk Thongrat, một tài xế taxi 50 tuổi ở Bangkok, Thái Lan, gặp sự cố tương tự khi chở một du khách Trung Quốc vào tháng Hai. Tình trạng kẹt xe diễn ra phổ biến. Đây là điều đã xảy ra ở Bangkok, và việc đi xe buýt Thongsuk với các du khách nữ cũng không ngoại lệ. Để dành thời gian trên đường đến bệnh viện, người phụ nữ lấy điện thoại di động ra và mang đến Thông Châu, một số điểm du lịch mà cô muốn đến thăm. Sau đó cô ấy đột ngột hắt hơi, hắt xì hơi ở Tongshu. “Vào thời điểm đó, tôi nghĩ cô ấy rất xinh đẹp, nhưng cô ấy không lịch sự chút nào.” Khoảng một tuần sau, phi công có kết quả dương tính với nCoV và sau đó thêm hai đồng nghiệp bị nhiễm bệnh. . May mắn thay, Tong Shu đã bình phục sau 14 ngày điều trị cách ly tại bệnh viện ở Bangkok. Nhưng sau khi trở lại làm việc, anh nhận ra rằng mình đang phải đối mặt với một nỗi lo mới: không có khách hàng.
Vào thời điểm đó, Trung Quốc đã ban hành lệnh phong tỏa cấm đi du lịch theo nhóm đối với người nước ngoài và 60% khách du lịch. Tongshu đến từ quê hươngnhững người này. “Hầu hết những vị khách Trung Quốc mà tôi dẫn đi đều rất thân thiện. Tôi nhớ họ”, anh nói. Trong những ngày đông khách, khi Covid-19 chưa phát triển hết, thu nhập của Thongsuk vào khoảng 30 USD. Hiện tại, “hên lắm”, thu nhập mỗi ngày của anh chỉ bằng một phần ba. Thời báo New York”
