Một tháng dịch bệnh viêm phổi mạch vành
đồ họa: El U
Lauren Bullen có 2,1 triệu người theo dõi trên Instagram. Ảnh: Instagram .
Travel Blogger cũng được biết đến là người có ảnh hưởng nhất trong ngành du lịch. Họ thường đăng những bức ảnh đẹp, trải nghiệm thú vị, blog … lên Instagram để thu hút nhiều người theo dõi hơn. Đối tác thường trả tiền cho họ để quảng bá sắc đẹp, khách sạn, nhà hàng … nhưng khi Covid-19 xuất hiện, mọi thứ đã thay đổi. Ông nói rằng trong 6 tuần qua, kể từ khi dịch bệnh lan sang nhiều quốc gia, tôi chưa nhận được đơn đặt hàng nào.
Selena Taylor là một blog du lịch với 177.000 người đăng ký. Hiện cô sống ở New York, Hoa Kỳ. Cô nói rằng tháng ba thường là một trong những tháng du lịch xa nhất. Tuy nhiên, năm nay, số lượng khách hàng đặt phòng khách sạn qua Airbnb đã giảm đáng kể. Selena có thể chắc chắn, bởi vì trong quá khứ, nhiều người đã đặt phòng thông qua các liên kết được đăng trên blog hoặc Instagram của cô ấy và các đặt phòng đã được khách sạn đặt hàng. Nhưng bây giờ con số này đã giảm.
Bác sĩ, nhân viên ngân hàng, nhà hàng, khách sạn, công ty du lịch … là những ngành bị ảnh hưởng nghiêm trọng trong danh sách. Đại dịch. Blog du lịch là cái tên tiếp theo trong danh sách này. Trên đây là blog du lịch Selena Taylor. Ảnh: Instagram .
Một số blog khác vẫn đang chú ý đến tình hình trên toàn thế giới. Họ công bố hình ảnh và bài viết của các chuyến đi trước để thực hiện các hoạt động phù hợp để tìm vé máy bay giá rẻ hiện tại cho nhiều chuyến đi trong tương lai.
Eric Stoen, chủ sở hữu của TravelBabbo, lẽ ra phải đến Berlin, Florence, Catania và Istanbul cùng vợ và ba đứa con. Nhưng kế hoạch thất bại vì hãng hàng không đặt vé của họ hoặc những người gặp họ đã bị trì hoãn. Nếu chỉ có một vấn đề, Eric sẽ tiếp tục. Nhưng trong tình hình hiện tại, Stohn đã phải hủy vé và đặt phòng khách sạn. “Tôi rất thất vọng.” Stoine tiếp tục đi du lịch vào tháng Năm và tháng Sáu, tiếp tục kế hoạch của mình. Trong bài viết trước, blogger hy vọng rằng căn bệnh này sẽ được kiểm soát và mọi thứ sẽ trở lại bình thường. Thường vào mùa hè. Mặc dù không chắc chắn điều gì sẽ xảy ra, anh vẫn chủ động đặt một chuyến đi bắt đầu vào tháng 6 để tìm cơ hội thăng tiến.
Ngoài ra, có rất nhiều người có ảnh hưởng khác đã chấp nhận nó ở nhà. điểm này. Họ gọi đó là cách thể hiện trách nhiệm với cộng đồng và xã hội. Chuyển động hạn chế của chúng cũng giúp ngăn chặn sự lây lan của virus. Họ cũng hy vọng rằng họ có thể “làm gương” cho những người khác, thay vì cố gắng đi xuống đường bằng găng tay và khẩu trang. Cô đã hủy kế hoạch du lịch của mình và chủ động hành động cho đến khi tình trạng của cô được cải thiện.
Lauren Bullen sống ở Úc và có @Gypsea_Lust trên Instagram. Cô ấy nói rằng các blogger du lịch nên xem xét không làm quá nhiều tại thời điểm này. Nó cũng không phù hợp để xuất bản các bài viết quảng bá du lịch trong giai đoạn này. Brunn nói rằng nếu cô mất thu nhập do Covid-19, sẽ không có lý do gì để tức giận hay tức giận vì “hàng chục ngàn người đã bị virus giết chết”.
Anh Minh (theo “Bưu điện New York”)
Vào ngày thứ hai của Nghị định số 70, thứ Hai đầu tiên của ngày 29 tháng 6, phí đăng ký xe ô tô được sản xuất và lắp ráp trong nước đã giảm 50%. Bắt đầu từ ngày 28 tháng 6, nhiều khách hàng mới mua xe hoặc Mua xe. Nhưng chờ lệ phí đăng ký giảm để đăng ký dịch vụ thuế cùng một lúc. Tại Hà Nội, Hadong, Hoàn Kiếm và Cầu Giấy và các giám đốc điều hành khác của cục thuế cho biết số lượng đơn đăng ký trong tuần này đã tăng gấp đôi hoặc thậm chí gấp ba. Sáng ngày 29 tháng 6, tôi đăng ký ô tô và xe máy với Cục Thuế Hà Nội. Ảnh: Đoàn Dũng
Ông Tiến Hòa, một đại lý xe hơi tại Hà Nội, dự đoán số người đến làm thủ tục kiểm tra này sẽ cao, nên ông quyết định rời đi sớm. “Nhưng tôi phải đợi tới hai giờ để lấy lại hồ sơ đăng ký và phải mất hơn một giờ để thanh toán tại điểm giao dịch của ngân hàng, thời gian dài hơn bình thường rất nhiều.” A-Ông giải thích. Thông thường, Hoa có thể hoàn thành hồ sơ tại cơ quan thuế trong khoảng một giờ, sau đó thanh toán tại ngân hàng.
Đối với trang web của cơ quan thuế, có nhiều điểm đăng ký ô tô, như Hoàn Kiếm và Cầu A quá tải giấy. xảy ra Thời gian buổi sáng chưa kết thúc, nhưng do có quá nhiều tài liệu, một số chủ xe được yêu cầu quay lại vào buổi chiều.
Văn phòng đăng ký xe tại quận Hedong cũng đông hơn bình thường. — Khác với Hà Nội, nhiều cơ quan thuế ở Thành phố Hồ Chí Minh không bất ngờ tăng số lượng khách du lịch đăng ký xe. Ông Chi Cường, chủ sở hữu của Lux A2.0, đã thanh toán hóa đơn cho đại lý vào đầu tháng 6, và bây giờ phải trả phí đăng ký để được hưởng chiết khấu 50%. Cường nói: “Phải mất một giờ để nộp đơn và trả tiền, mọi người đến đây để đăng ký và nó không đông đúc.” Trước đó vào buổi chiều ngày hôm đó, nó chủ yếu bao gồm các đại lý. Tuy nhiên, theo người nhận và xử lý hồ sơ của người đó, “số người đến nộp thuế vẫn giống như bình thường”. Vào lúc 3 giờ chiều, tại Cục Thuế khu vực Thủ Đức, đây là một văn phòng đăng ký xe hơi và xe máy trống rỗng, và đôi khi chỉ có ai đó sẽ trải qua các thủ tục. Chiều 29/6. Ảnh: Thanh Nhân
Ông Hữu Hữu Thuận, một đại lý dịch vụ từ đại lý Toyota tại Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết phải mất một giờ để nhận được giấy tờ đăng ký cho Vios lắp ráp trong nước và sau đó rời đi. Thanh toán ngân hàng. Ông nói: “Thông tin đăng ký đã bị giảm, nhưng trong vài ngày hoặc tuần tới, khi khách hàng mua xe và có hóa đơn, người nộp đơn mới có thể tăng lên.”
Chính phủ chỉ ban hành Lệnh số 70 . Có hiệu lực từ ngày 28 tháng 6 đến cuối năm 2020. Do đó, phí đăng ký ban đầu cho ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe lắp ráp và các phương tiện tương tự sẽ được giảm 50% trong sản xuất trong nước. Từ ngày 1 tháng 1 năm 2021, phí đăng ký sẽ được khôi phục về mức ban đầu theo quy định của Nghị định số 20/2019.
Khi thông tin về thời gian ưu tiên cho phí đăng ký của “Ô tô quốc gia” là rõ ràng, nhiều chuyên gia dự đoán rằng sức mua của thị trường sẽ tăng trong những tháng tới. Do đó, số lượng khách du lịch đăng ký với cơ quan thuế ngày càng tăng. Chủ xe đã nộp hồ sơ chi phí đăng ký từ ngày 28 tháng 6, bất kể thời điểm xuất hóa đơn, có quyền sản xuất hoặc lắp ráp xe ở cấp quốc gia và giảm 50% chi phí đăng ký. — Bình minh-Gyeongnam
Cảnh quay được quay vào ngày 30 tháng 3. Nhiều phụ nữ xinh đẹp mặc trang phục hoàng gia nhà Đường và hái trà ở vùng núi Thiên Mục, thành phố Lệ Giang, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Đối với người Trung Quốc, trà là một phong tục điển hình với một lịch sử lâu dài. Tuy nhiên, chỉ trong thời nhà Đường (1368-1644), phong tục này không chỉ lan rộng đến mọi tầng lớp xã hội mà còn được coi là một hoạt động nghệ thuật và đạt đến đỉnh cao bằng cách trồng trà. .
Vẻ đẹp của phụ nữ mặc quần áo trà thời nhà Đường là một phần trong kế hoạch quảng bá văn hóa trà địa phương với người dân và khách du lịch trong và ngoài nước.
Trong kế hoạch này, có nhiều hoạt động thú vị khác. Không chỉ đi hái chè trên núi, mà cả “Bá Vương nhà Đường” cũng chỉ cho bạn cách pha, pha và nếm trà theo truyền thống văn hóa trà đạo của Trung Quốc. Trong sự hối hả của thế giới và cuộc sống hiện đại, trà đạo không còn là thời kỳ hoàng kim, và văn hóa tiêu dùng trà đang dần biến mất. Do đó, kế hoạch có giá trị văn hóa lớn.
Những cô gái xinh đẹp mặc trang phục gợi cảm bắt mắt có thể giúp cải thiện hiệu quả quảng cáo của sự kiện này.
Xem thêm: Kung Fu cưỡi trên núi để thu hút khách hàng- -Ngoc Mai
Ảnh: Chinanews.com
Kết quả kiểm tra siêu âm được tiến hành tại Bệnh viện Phụ sản Quảng Châu vào ngày 29 tháng 7 cho thấy tinh hoàn bên trái của em bé nằm ở lỗ bẹn nông, dài 9,5 mm, có mô mỏng, không có khối dịch cục bộ và không có dịch tích tụ xung quanh. … Bác sĩ chẩn đoán tinh hoàn trái của đứa trẻ lang thang và được chỉ định phẫu thuật cho tinh hoàn dưới.
Bác sĩ phẫu thuật giải phóng tinh hoàn trái từ ống bẹn, đặt xuống bìu và cố định nó ở vị trí của em bé. Hiện tại, sức khỏe của bé rất ổn định và dự kiến sẽ được xuất viện sau khoảng 3 ngày nữa.
Bác sĩ phẫu thuật trả tinh hoàn về đúng vị trí của trẻ. Ảnh: Bác sĩ Ruan Tian Khánh, Bệnh viện Phụ sản và Nhi khoa ở huyện Quảng Ninh, cho biết, trẻ sinh non chiếm 33% tiền điện tử và trẻ đủ tháng chiếm hơn 3%. Trong trường hợp này, tinh hoàn của em bé không ở đúng vị trí (trong bìu) khi sinh, mà ở bụng hoặc từ bụng qua ống bẹn đến bìu. Nó được phát hiện ngay sau khi sinh để lên kế hoạch theo dõi và điều trị sớm. Trẻ em cần được điều trị trước 2 tuổi để tránh khả năng sinh sản trong tương lai bị ảnh hưởng. Nếu nguy cơ vô sinh tăng sau 2 năm, trẻ có nguy cơ bị ung thư tinh hoàn do tư thế ngồi lâu. Tinh hoàn ẩn có thể gặp các biến chứng khác, chẳng hạn như tinh hoàn bị xoắn, chấn thương vỡ tinh hoàn …
Khi trẻ dưới hai tuổi, bác sĩ khuyên cha mẹ nên kiểm tra em bé bằng cách chạm vào hai bên của bìu. Phát hiện bất thường trong thời gian.
Thủy Quỳnh
Vào ngày 8 tháng 8, Mitsubishi Motors Việt Nam đã công bố một báo cáo tin tức về sản phẩm mới của họ là mẫu crossover hybrid Xpander 7 chỗ MPV. Phong cách này tương tự như các sản phẩm khác tại Việt Nam như Honda B-RV hay Toyota Rush.
Thiết kế vẫn sử dụng ngôn ngữ Outlander và Dynamic Shield mới trên Pajero Sport, nhưng Xpander táo bạo nhất trong số các sản phẩm của nó là ngày nay. Đèn pha halogen chiếu sáng trên tường và thanh đèn LED hoạt động như hai mắt trên đỉnh vào ban ngày. Sự sắp xếp này cũng được áp dụng tại Việt Nam Kona hiện đại tiếp theo.
Mitsubishi ra mắt tại Vũng Tàu.
Nếu đầu của một chiếc xe trong tương lai trông giống như một con robot, thì phía sau của chiếc xe là nơi mà nó cảm thấy. Mẫu xe “hiện tại” quen thuộc nhất. Đèn hậu hình chữ L, cản sau, cửa cốp. Hãy cẩn thận — nội thất sử dụng thiết kế đơn giản với bố cục hình học cơ bản, ghế lái và hành khách thực tế. Sự thỏa hiệp thực tế là bảng điều khiển trung tâm hơi mệt mỏi và thiếu cá tính so với ngoại hình. Hai ghế sau có thể gập lại để tăng không gian lưu trữ. Khoảng sáng gầm xe của xe là 205 mm, tương tự EcoSport (200 mm), cao hơn nhiều so với Innova (176 mm). Không gian mở dưới gầm xe định hình rõ hơn phong cách xuyên biên giới. Kích thước tổng thể x chiều dài x chiều cao là (4.485 x 1.750 x 1.700 mm), ngắn hơn 260 mm so với Innova. Chiều dài cơ sở của Xpander là 2.775 mm, tương đương với một chiếc D-Class. -Đối với khách hàng trẻ tuổi, Xpander tích hợp nhiều tiện ích, như hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 6,2 inch, âm thanh với 6 loa (phiên bản AT), ổ cắm 3 hàng ghế 12 V, điện thoại rảnh tay và hệ thống kiểm soát hành trình. Điều hòa vẫn ở chế độ thủ công, nhưng ghế sau, ghế nỉ và điều khiển bằng tay đều có lỗ thông hơi. Công ty cho biết sẽ tăng độ dày của kính và nhiều lớp hấp thụ âm thanh hơn để tránh tiếng ồn.
Nội thất cơ bản của xe gia đình.
Có hai phiên bản của mô hình mới. Mọi người đều sử dụng động cơ 1,5 lít cho số sàn và hộp số tự động. Công suất 104 mã lực tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại là 141 Nm tại 4000 vòng / phút. Bình xăng 45 lít. Hộp số AT hoặc MT 4 cấp, dẫn động cầu trước. EcoSport cũng sử dụng động cơ 1,5 lít với công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 151 Nm.
Công nghệ an toàn của MPV hybrid bao gồm 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, nâng cấp điện tử, thiết bị hỗ trợ khởi hành núi, camera lùi. Trình độ công nghệ đủ để cạnh tranh với các mô hình khác trong phân khúc thị trường cấp B. -Mitsitech Việt Nam đã bán Xpander với mức giá 550 triệu bản thủ công và 650 triệu bản tự động, tương đương với phiên bản EcoSport 1.5. Titanium rẻ hơn nhiều so với Kia Rondo. Các đối thủ thực sự của cùng một mô hình là Toyota Rush hoặc Honda BR-V, họ đã không về nhà.
Nếu là một chiếc crossover, Xpander có chỗ ngồi tốt hơn một chút so với EcoSport. Nếu là một chiếc xe tải nhỏ, vì thiết kế mới, chiếc xe có những lợi thế ban đầu. Tuy nhiên, để giành được khách hàng, hãng xe Nhật Bản còn phải đối mặt với một vấn đề khác: công suất, chiếc xe phải đủ mạnh để chứa được 5 – 7 người sử dụng cùng đồ nội thất. Sáu tháng sau, gần 70.000 xe đã đến tay khách hàng, vì vậy nhiệm vụ kinh doanh của Mitsubishi tại Việt Nam thậm chí còn nặng nề hơn. Công ty hy vọng sẽ lắp ráp crossover MPV tại Việt Nam trong tương lai, nhưng nó phải đạt 10.000 xe mỗi năm. Mitsubishi không có ý định bán mẫu xe này để đáp ứng nhu cầu taxi.
Xe sẽ được trưng bày tại Triển lãm ô tô Việt Nam vào tháng 10, sau đó chính thức bán ra, công ty sẽ đặt hàng từ đầu tháng 9 – Đức Huy
Bây giờ, được hơn một tháng, ông Nguyễn Tấn Đạt đã làm đồ ăn phương Tây bằng đất sét trong một căn phòng tại Chung cư Lý Thái Tổ (quận 3). Sê-ri “West Point” có một bộ sưu tập gần 40 loại món ăn và sản phẩm, như gurami chiên, cá rắn nướng, cá khô, mọt dừa, nước mắm linh hoạt, houttuynia cordata, cua đồng, bồ công anh … Sinh sản sinh động. Đạt nảy ra ý tưởng chế tạo những mô hình này: ” Phương Tây bị hạn hán mặn-kiềm, nhiều người không thể lấy nước và trái cây trên biển đã cạn kiệt. Tôi muốn truyền lại những món ăn nông thôn này cho “Mọi người cứu hành tinh”. – Trong hơn một tháng, trong phòng ngủ của căn hộ Nguyễn Tài (quận 3), bộ đồ ăn kiểu phương Tây của M Nguyễn Tân làm từ đất sét là từ loạt “West Point”, và gần 40 loại món ăn đã được làm lại, chẳng hạn như chiên Lamy, cá rắn nướng, cá khô, quả óc chó dừa, nước mắm, thuyền trưởng, cua bùn, bông điên và các sản phẩm khác.
Chia sẻ ý tưởng làm những mô hình này, Dart nói: “Phương Tây bị muối Nỗi khổ kiềm, nhiều người không có nước, không có hải sản khô hải sản. Tôi muốn truyền tải thông điệp tới mọi người, xin hãy cứu lấy vùng đất này. “
Ông Dart sẽ một đĩa mọt dừa và gia vị Các vật liệu được trộn với nhau. Các vật liệu là đất sét, màu, sơn, cọ sơn … và sau đó sấy khô. Ông “Tôi đã nhìn thấy hình ảnh một lần trong ký ức, sau đó nặn và sơn đất sét. Ấu trùng dừa mất 15 phút để hoàn thành, nhưng thức ăn cũng mất gần một ngày”, ông Dart nói.
Ông. Dart đã sử dụng tôi để làm cây dừa bằng đất sét, màu, sơn và cọ. Sau đó lau khô và chiếu sáng. Có một số món ăn đơn giản, chẳng hạn như mọt dừa, mất 15 phút để hoàn thành, nhưng thực phẩm cũng mất gần một ngày để hoàn thành, “ông nói. – Nước mắm rất linh hoạt và chủ nhân cần 16 giờ Nó có thể được hoàn thành. Mỗi con cá được đúc riêng và vẽ thành các hình dạng và kích cỡ khác nhau, và phải mất một thời gian để đổ keo để làm mất màu nước mắm và dính cá lại với nhau .
Để sống động hơn, ông Dart Phải mua đúng loại chậu hoa kiểu phương Tây hoặc thực phẩm dùng để làm nước mắm. Chủ sở hữu nước mắm mất 16 giờ để hoàn thành. Có nhiều hình dạng và kích cỡ thực tế khác nhau. Keo để làm mất màu nước sốt và dính cá lại với nhau.
Để sinh động hơn, ông Dart phải tìm đúng loại nồi. Ở phương Tây, nó thường được sử dụng để làm nước mắm linh hoạt.
Tôm nướng Các xiên có màu sắc tươi sáng và kích thước thật. Đạt đã thử nhiều loại đất sét từ Việt Nam, Thái Lan, Trung Quốc và Nhật Bản, và mỗi loại đất sét có thể được sử dụng để tạo mô hình.
Những xiên tôm nướng này được làm hoạt hình với màu sắc và kích thước thật. Ông Te đã thử nhiều loại đất sét từ Việt Nam, Thái Lan, Trung Quốc và Nhật Bản và mỗi loại đất sét có một mô hình logic khác nhau.
Cá lóc nướng đồng phải được trộn với nhiều loại màu xám, nâu và đen. Màu sắc của cá lóc nướng nên được chuẩn bị bằng nhiều màu sắc khác nhau, chẳng hạn như xám, nâu và đen. Thích nấu nó trên lửa để cho màu sắc chính xác. Đặt guramy lên lá chuối để tăng Trò chơi thực phẩm phương Tây .
Đặt cá hoang dã lên lá chuối để tăng trò chơi. Thực phẩm phương Tây .
Ngoài mô hình khô Barcelona, chủ sở hữu còn làm nhiều việc khác, chẳng hạn như strabismus, gia súc …— – Ngoài mô hình Barcagan, chủ sở hữu còn tạo ra nhiều loại cá khô khác, chẳng hạn như strabismus, cá đốm …
Một hình ảnh đơn giản ở phía tây của dòng sông với một chiếc thuyền nhỏ chứa cá đồng. Ẩm thực phong phú của vùng, ông Dart cũng đã tạo ra nhiều mô hình giống hải sản .
Sông Tây rất đơn giản, có một chiếc thuyền chở cá đồng trên đó. Để thể hiện sự phong phú của thức ăn trên sông, ông Dart cũng đã làm nhiều Mô hình động vật thủy sinh .
Cá, lươn, lươn … Màu sắc cẩn thận, phản ánh đúng bản chất của con người. Cá, cá sấu, lươn … được pha trộn cẩn thận với màu sắc truyền thống dân gian .
Đại diện cho cá bùn điển hình bị nhiễm mặn trong vùng đất ngập nước. Loài cá này có thể được chế biến thành nhiều món ăn, chẳng hạn như ớt nướng, ớt, chậu, khô … “” Cá phải được làm từ nhiều loại đất khác nhau, Để thể hiện tốt nhất hình dạng của mỗi con cá. Đạt nói. – Tái tạo các đặc tính của rừng ngập mặn-bùn. Loài cá này có thể được chế biến thành nhiều món ăn, chẳng hạn như ớt nướng, ớt, chậu, sấy khô ……… “Cá phải được làm từ nhiều loại đất khác nhau để có thể là nhất Đại diện tốt về hình dạng của mỗi con cá. “Ông Dart nói …
“Có rất nhiều nước trong mùa cua này, đó là một đặc sản cơ bản của phương Tây. “Mô hình cua khó nhất” là cố định chân và móng vuốt trên cơ thể chúng, “Đạt .
” nói rằng có nhiều mùa lũ ở đất nước này, một đặc sản không thể thiếu ở phương Tây. Cách để tạo ra mô hình cua khó nhất là cố định chân và tay chân cho cơ thể của chúng “, Đạt nói.
Chế độ ăn uống dân gian phương Tây được tái tạo một cách sống động.” Tôi sẽ làm việc vào lần tới. Ngoài thực phẩm, mô hình mới sẽ có các chủ đề khác, như làng thủ công mỹ nghệ, thủ công mỹ nghệ … và các vật liệu khác, “Đạt nói.
dã ngoại phương Tây”, trong tương lai gần, tôi sẽ ngoài thực phẩm, còn có Các chủ đề khác, như làng thủ công mỹ nghệ, thủ công mỹ nghệ … và các vật liệu khác. “, Chia sẻ M. Đạt .
Quỳnh Trần
Báo cáo của Viện sáng lập Topica (TFI) vừa công bố hình ảnh về một số giao dịch đã trả vốn cho các công ty khởi nghiệp Việt Nam trong năm 2017. Kết quả là, đã có khoảng 92 khoản đầu tư vào các công ty khởi nghiệp vào năm ngoái, gần gấp đôi so với năm 2016. — Sáu vụ mua lại lớn trong năm 2017 đạt tổng cộng 198 triệu đô la. Ảnh: Viện sáng lập Topica
Tổng giá trị các giao dịch đã hoàn thành trong năm 2017 đạt 291 triệu USD, tăng 42% so với năm trước. Trong trường hợp này, 6 giao dịch hàng đầu có tổng trị giá 198 triệu đô la Mỹ và giá trị của mỗi giao dịch tăng từ 10 triệu đô la Mỹ lên 64 triệu đô la Mỹ.
Tuy nhiên, xem xét giá trị của khoản đầu tư, giao dịch phổ biến nhất là số tiền giao dịch dưới 1 triệu đô la, chiếm 66% giao dịch đã hoàn thành.
BIỂN (trước đây gọi là Garena) được coi là startup “kỳ lân” ở châu Á, đứng đầu. Danh sách các nhà đầu tư đầu tư vào các công ty khởi nghiệp Việt Nam năm 2017. Theo Viện sáng lập Topica, SEA đã chi 64 triệu đô la để mua 82% vốn của nhà cung cấp dịch vụ đặt phòng Homey Foody. Thực phẩm giao hàng và giao hàng. Ngoài ra, SEA đã đầu tư khoảng 50 triệu đô la Mỹ vào một công ty Fintech và một công ty hậu cần tại Việt Nam. Tuy nhiên, chi tiết của hai thỏa thuận không được tiết lộ.
Cũng theo báo cáo này, thương mại điện tử, công nghệ thực phẩm (nền tảng kỹ thuật trong lĩnh vực phục vụ, thực phẩm), công nghệ tài chính và truyền tải. Về giá trị đầu tư, thông là lĩnh vực thú vị nhất. Năm 2017, có 21 giao dịch thương mại điện tử với tổng giá trị là 83 triệu USD. Tiếp theo là Foodtech (đại diện là Foody) với tổng giá trị 65 triệu đô la. Fintech có 8 “giao dịch” với tổng giá trị là 57 triệu đô la và 9 giao dịch truyền thông trị giá 18 triệu đô la. -Trong 92 thỏa thuận đầu tư được ký kết, các nhà đầu tư trong nước chiếm 2/3 trong số 64 thỏa thuận, trong khi các nhà đầu tư nước ngoài là nguồn gốc của 28 thỏa thuận. Tuy nhiên, về giá trị, các nhà đầu tư trong nước chỉ trả 46 triệu đô la Mỹ cho các công ty khởi nghiệp Việt Nam vào năm ngoái, một con số khá ấn tượng so với con số 245 triệu đô la Mỹ của các nhà đầu tư nước ngoài. –MinhSơn
Phiên bản SH300i màu đen mờ có giá hơn 300 triệu euro, chưa bao gồm chi phí vận hành. So với phiên bản phân phối thực sự của Honda, hãng cũng nhập khẩu 276,5 triệu đồng từ Ý. Ngoài màu sơn lạ và tay lái dài hơn, giá nhập khẩu tư nhân cũng đắt hơn 30 triệu đồng.
Xe máy nhập khẩu SH300i. Nhiếp ảnh: Thanh Nhân
Đại diện đơn vị nhập khẩu cho biết, chiếc xe này được sơn bằng sơn độc và đang phục vụ thị trường trong nước, nên giá rất cao. Một số khách hàng sẽ chú ý đến sản phẩm này, nhưng khối lượng rất nhỏ.
Phiên bản SH300i sử dụng kết hợp màu đen bóng và đen mờ ở hầu hết các chi tiết. Nó trông giống như phiên bản thật. Xe có đèn pha LED và dải định vị hình chữ V, vành 16 inch và trọng lượng khô 169 kg.
Honda SH300i được thiết kế đặc biệt dành cho khách hàng châu Âu, rất lớn so với nội tạng người châu Á. Chiếc xe dài 2131 mm, rộng 728 mm và cao 1193 mm. Chiều cao của yên xe là 805 mm và chiều cao so với mặt đất là 130 mm.
Màn hình của một chiếc xe tay ga lớn kết hợp LCD và tín hiệu analog. Bên cạnh tay cầm bên phải là nút T. Đây là công tắc bật / tắt điều khiển lực kéo giúp duy trì lực kéo của bánh sau. Tính năng này lần đầu tiên được giới thiệu trong dòng xe tay ga của Honda và có sẵn từ mẫu 2020 SH300i.
Xe tay ga 300i được trang bị phanh đĩa trên hai bánh xe có ABS. Dung tích bình xăng 9,1 lít, bình chứa 19 lít.
Động cơ xi-lanh đơn Honda SH300i, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng, công suất phân phối 280. Chiếc xe có thể đạt 25 mã lực tại 7.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm tại 5.000 vòng / phút.
Tại Việt Nam, Honda SH300i cạnh tranh với Vespa GTS300, đây là mẫu xe tay ga được lắp ráp cho nhà máy Vĩnh Phúc với mức giá 129 triệu đồng .
Văn Đặng
Khi Amsterdam bước vào mùa hè, ánh sáng vàng tràn ngập khắp mọi ngóc ngách. Những chậu hoa tulip dưới ban công giống như thiếu đi ánh hào quang của mùa xuân.
Khi bạn đến Bảo tàng Hemousing tại 51 Amstel Street, du khách sẽ có thể đánh giá cao một số lượng lớn trang sức làm bằng vàng, bạc và đá quý. Bảo tàng chỉ mở cửa trong một tháng để tổ chức “Lễ hội đêm trắng” hàng năm. Hem tích được xây dựng vào năm 1682 để chứa những người già tàn tật, cô đơn và bị bỏ rơi. Năm 2009, chính phủ Hà Lan đã chi 53 triệu đô la để cải tạo Hem tích, biến nó thành một bảo tàng.
Hoa tulip nhiều màu sắc .
Việc trang trí tường và trần nhà sẽ khiến du khách rất khó chịu. Bằng cách nhập. Bảo tàng là hình ảnh thu nhỏ của Cung điện Mùa đông ở St. Petersburg, Nga. Đầu tiên là bộ sưu tập tranh, thể hiện mối quan hệ giữa Nga và Hà Lan. Khu vực thứ hai là nơi trưng bày 2.200 di tích văn hóa cho Cung điện Mùa đông Nga. Đây là những tác phẩm tinh xảo được trang trí bằng vàng, bạc và đá quý, được sử dụng để trang trí vương miện hoặc quần áo của các Sa hoàng Nga.
Đã 8 giờ tối rồi, và vẫn còn nắng trong mỗi con hẻm. Thật thú vị, đi dạo trên đường phố có thể thấy phong cách kiến trúc của chuỗi thời gian của Amsterdam. Ghé thăm Oude Kerk, một nhà thờ bằng gỗ ở Wallen và đường Houten ở Begijnhof. Năm lịch sử. Kiến trúc gothic được xây dựng đầu tiên ở Amsterdam.
Gỗ c, vẻ đẹp của văn hóa Hà Lan.
Ở phía bên kia của kênh Prinsengracht, nhà thờ Tin lành Westerkerk nhìn chằm chằm vào kênh đào. Khi người Hà Lan tạo ra bước đột phá về kiến trúc trong trường phái Phục hưng thế kỷ 16, đó là một nhân chứng cho lịch sử. Người Hà Lan coi “đổi mới” là “sáng tạo” trong cuộc sống và anh thích trường phái Baroque.
Đây được coi là thời kỳ hoàng kim của nhiều trường học ở Hà Lan. Các phe phái của Jacob van Campen, Philips Vingboons và Daniel Stalpaert xuất hiện vào thế kỷ 17. Sự tự do và cá tính rộng lớn của kiến trúc Hà Lan, Pháp, bán cổ điển (tân cổ điển) hoặc trang trí theo phong cách mới bắt đầu được xây dựng theo trình tự. Các tòa nhà chồng chéo tạo cho Amsterdam những đặc điểm độc đáo, nó là sự pha trộn của nghệ thuật kiến trúc trong kiến trúc.
Những chiếc thuyền dọc theo kênh được chiếu sáng và tạo thành ánh sáng. Ảo mộng trên sông. Vẫn còn một vài chiếc ca nô lướt dọc theo cây cầu nằm ngang giữa những cây cầu đan xen, cho phép du khách nhìn thấy Amsterdam trong một đêm không ngủ. Còn đối với Hà Lan, mọi người thường nghĩ đến việc đi xe đạp tốc độ cao trên đường phố và sau đó vô tình đặt chúng trên cầu mà không nhận thấy sự mất mát hay mất mát.
Phô mai và bơ là đặc sản của Hà Lan. Nhà của chủ sở hữu giàu có của họ. Ông Adelbert nói rằng người Hà Lan rất yêu người dân địa phương và tôn trọng môi trường. Người giàu là những người đi đầu trong việc bảo vệ môi trường. Thuyền nhỏ, nhưng các cơ sở nội bộ rất phong phú và nhỏ để hạn chế khí thải.
Một vài làn sóng ca nô của ai đó lướt qua hệ thống kênh xen kẽ. Đan xen trong thành phố. Trên đường phố, những người thích ngủ vào một đêm không ngủ vẫn cười phá lên …
Theo Phunuonline