Sau khi nhập viện, người đàn ông bị sốt 38 độ, choáng váng, đau bụng dai dẳng và đầy hơi ở vùng bụng trên. Kết quả chụp CT cho thấy bệnh nhân bị viêm tụy cấp có bệnh gan nhiễm mỡ do tăng triglyceride. Bác sĩ đã thực hiện một quy trình dẫn lưu chất lỏng tích lũy cho bệnh nhân, do đó tránh được nguy cơ lọc máu kéo dài.
Bệnh nhân được điều trị và được chăm sóc đặc biệt. Các thành viên gia đình báo cáo rằng bệnh nhân đã uống nhiều rượu và thấy gan nhiễm mỡ, lipit máu rất lâu, nhưng không có cách điều trị thường xuyên và có tiền sử đau dạ dày. Trong vài tháng qua, bệnh nhân bị đau bụng trên âm ỉ tin rằng đau dạ dày nên tự điều trị cho đến khi tình trạng xấu đi.
– Tại bệnh viện của bác sĩ Lương Minh Tuấn, khoa cấp cứu Đại tướng Ngô Ngô, vui mừng, bệnh nhân nhanh chóng đến khoa cấp cứu. Bệnh nhân có tiền sử cholesterol cao nhưng không uống thường xuyên có thể bị viêm tụy cấp bất cứ lúc nào. Bác sĩ khuyên bệnh nhân có tiền sử hoặc nguy cơ mắc lipid máu. Kiểm tra thể chất thường xuyên là cần thiết để kiểm tra lipid máu và điều trị kịp thời để tránh các biến chứng nguy hiểm. Không uống rượu vì rượu là nguyên nhân của nhiều căn bệnh chết người.
Cholladda Khalythong và Sasi Chaoniyom cho biết họ muốn xem Mola mola ở Crystal Bay. Trong chuyến lặn, hai du khách Thái Lan đã xuống nước khoảng 20 phút, nhưng không thấy con cá nào “cho đến khi một cái bóng khổng lồ biến mất.”
Qorada nói: “Lúc đầu, thợ lặn nghĩ rằng đó là một con cá mập voi, nhưng đang bơi Khi đến gần, hóa ra đó là một con cá mập trắng lớn, vì vậy chúng tôi đã chụp một bức ảnh. Theo Cholada, con cá này dài khoảng 4 đến 5 mét và sâu 23 mét. Ảnh: Cholladda Khalythong / Facebook.
Nhà sinh vật học biển và bạn của hai khách du lịch Thon Thamrongnawasawat nói rằng cá mập trắng là động vật thường xuất hiện trong nước lạnh, vì vậy sự hiện diện của chúng ở Bali khiến các thợ lặn và các nhà nghiên cứu xung quanh ngạc nhiên. : “Điều này rất hiếm, nhưng không phải là không thể, bởi vì nhiều vùng nước khác ở Indonesia đôi khi có dòng hải lưu. Có một dòng nước lạnh dưới đáy biển. “-Một năm (theo Châu Á số 1)
Kế hoạch hợp tác sẽ cung cấp cho khách hàng của Ford Việt Nam các dịch vụ và tiện ích kinh tế hơn. Từ năm 2013, ông là thành viên của Tập đoàn bảo hiểm IAG. Ông Stephen Beatty, đại diện của IAG tại Việt Nam, đã chia sẻ các hoạt động của AAA trên thị trường bảo hiểm ô tô. Giám đốc Ford Việt Nam .
– Hợp tác với Ford Việt Nam thích ứng với mô hình dịch vụ và chiến lược của AAA như thế nào?
– Hợp tác với Ford là cơ hội tốt để AAA cải thiện các sản phẩm và dịch vụ chuyên nghiệp của khách hàng Việt Nam. Chúng tôi đã phát triển các sản phẩm bảo hiểm tự động với các dịch vụ công cộng tuyệt vời. Đồng thời, chúng tôi đã sửa đổi hệ thống công nghệ để các đại lý ủy quyền của Ford có thể sử dụng công nghệ này để giúp đưa ra yêu cầu bảo hiểm và nhanh chóng giải quyết khiếu nại.
Chúng tôi cũng đang cải thiện mô hình bồi thường. Thường dành riêng cho các nhà sản xuất xe hơi để đảm bảo rằng các đại lý có thể sửa chữa xe cho khách hàng càng sớm càng tốt. Công ty cũng có một đội ngũ nhân viên bồi thường chuyên dụng, được trang bị công cụ đánh giá lĩnh vực di động GPS, sẵn sàng phục vụ khách hàng và đại lý.
Đây là một thỏa thuận hợp tác quan trọng giữa AAA và đối tác nổi tiếng của Việt Nam Ford, hoàn toàn tương thích với Ford. Phát triển các chiến lược cho các sản phẩm và dịch vụ đáp ứng nhu cầu của khách hàng và đối tác kinh doanh.
– Bạn nghĩ gì về thị trường bảo hiểm và khách hàng Việt Nam?
– Tôi cảm thấy tiềm năng tăng trưởng của thị trường Việt Nam, trong đó ngành bảo hiểm đang phát triển với tốc độ rất cao (hơn 12%). trong năm 2014). Sự tăng trưởng ổn định của ngành đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành bảo hiểm. Đây cũng là động lực giúp AAA phát triển các sản phẩm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng. Đồng thời, nó thiết lập các tiêu chuẩn dịch vụ trên thị trường để có thể đáp ứng phạm vi vượt quá mong đợi của khách hàng.
– Các đối tác của chúng tôi trong lĩnh vực ngân hàng và ô tô sẽ không ngừng tìm kiếm các sản phẩm và giải pháp dịch vụ tiên tiến cho khách hàng của họ. — Đại diện AAA Ông Stephen Beatty .
– Bảo hiểm AAA chuẩn bị như thế nào để đáp ứng nhu cầu và mong đợi của khách hàng Việt Nam?
Chúng tôi được hỗ trợ mạnh mẽ bởi các chuyên gia giỏi nhất của công ty mẹ IAG. IAG có nhiều kinh nghiệm và sản phẩm đa dạng, có thể cung cấp dịch vụ cho khách hàng ở Úc, New Zealand và Châu Á. Sử dụng kinh nghiệm này để cung cấp các giải pháp bảo hiểm tiên tiến cho khách hàng Việt Nam. Cụ thể, chúng tôi đã cải tiến hệ thống máy tính để khách hàng có thể dễ dàng truy cập và tương tác với nó, hợp tác với các ngân hàng lớn và đại lý ô tô, mạng lưới sản phẩm bảo hiểm này đã được mở rộng cho khách hàng trên toàn quốc. Đồng thời, các sản phẩm cũng được đa dạng hóa, cung cấp cho khách hàng nhiều giải pháp thiết thực với giá cả hợp lý.
– AAA mạnh như thế nào trên thị trường ô tô?
– AAA là một trong những công ty đầu tiên phát triển các mô hình kiểm tra tại chỗ ở Việt Nam và trở thành một trung tâm cho các mô hình đánh giá bồi thường xe cơ giới. Nó cho phép chúng tôi gặp gỡ khách hàng trong vòng 30 phút sau khi họ báo cáo sự cố cho trung tâm dịch vụ khách hàng. Đây là lợi thế cạnh tranh của AAA và dịch vụ ưa thích của khách hàng. Hơn 95% hành khách được hỏi rất hài lòng với dịch vụ hỗ trợ này.
Kyle Pfaffenback, tiến sĩ về sinh lý dinh dưỡng và động học tại Đại học bang Oregon, cho biết: “Một ngày, một tuần và thậm chí một tháng dinh dưỡng có tác động lớn đến việc tập thể dục.” Ông nói rằng những người chạy bộ tin rằng chế độ ăn uống là một phần của việc tập luyện. ” , Bởi vì chúng giúp tối ưu hóa việc chạy và khôi phục cơ bắp để thích nghi nhanh hơn.
Trước khi một vận động viên đặc biệt chạy, bạn sẽ quen với việc uống carbohydrate. Tuy nhiên, ngay cả khi bạn chỉ chạy vài dặm một ngày, duy trì thói quen ăn uống tốt là điều cần thiết. Vận động viên nghiệp dư tham gia cuộc thi có thể vào phòng ăn trong suốt cuộc thi như hình dưới đây.
Trước khi chạy
“Nếu bạn chạy với tốc độ 3 đến 5 km mỗi lần, chuyên gia dinh dưỡng thể thao của Nuun, Vishal Patel nói rằng anh ta không ăn đồ ăn nhẹ trước khi chạy. Anh ta đã làm việc với các vận động viên ưu tú như Kara Goucher Hợp tác. Có đủ glycogen trong cơ bắp (dạng năng lượng dễ tiếp cận nhất trong cơ thể con người) để cung cấp năng lượng cho vận động viên trong một thời gian ngắn. Tuy nhiên, người chạy bộ nhớ uống 8 ounce nước (khoảng 240 ml) hoặc ít calo trước khi ra ngoài Đồ uống thể thao, đặc biệt là khi chạy bộ vào buổi sáng, vì cơ thể thường bị mất nước sau khi thức dậy. – Người chạy bộ phải ăn các loại thực phẩm dễ tiêu hóa, như trái cây, trước khi tham gia cuộc đua marathon.
Nếu bạn chạy 6 km, thì bạn sẽ chạy 6 km. Phải ăn 50 đến 60 gram carbohydrate, chẳng hạn như bột yến mạch và chuối … Vishal Patel nói: “Hai loại thực phẩm này là hàng đầu của lượng glycogen. “Bạn nên ăn một đến hai giờ trước khi chạy để cơ thể có thời gian tiêu hóa và hấp thụ chất dinh dưỡng.
Nếu bạn tham gia các bài tập chạy cường độ cao khó khăn, người chạy nên ăn một bữa. Giàu carbohydrate. Đêm trước, Vishal Patel đề nghị người chạy ăn mì ống, gạo, đậu lăng, khoai tây hoặc quinoa (protein và rau cân bằng) để tăng hàm lượng glycogen – trong suốt cuộc thi
Nếu thời gian chạy ít hơn một giờ: nước là đủ, trừ khi thời tiết đặc biệt nóng hoặc ẩm. Trong trường hợp này, điều quan trọng là uống đồ uống thể thao có chứa chất điện giải. Điện giải (atria và kali) có thể giúp cơ bắp giữ nước Để lấy oxy và làm việc. Vishal Patel nói: “Sử dụng chất lỏng thay vì đồ ăn nhẹ giúp vận chuyển chất điện giải đến cơ bắp nhanh hơn.
Du lịch đường dài: Cơ bắp dự trữ đủ glycogen để bổ sung năng lượng trong vòng 60 phút. Tiếp theo, người chạy bộ cần 30 đến 60 gram đồ uống thể thao dựa trên carbohydrate hoặc thực phẩm mỗi giờ để duy trì sức mạnh. Ở các trò chơi dài hơn hoặc dài hơn, đồ uống thể thao có chứa carbohydrate và chất điện giải có thể giúp bạn duy trì tốc độ và làm chậm sự mệt mỏi.
Vào cuối trò chơi, người chạy chỉ có thể sử dụng một loại đồ uống thể thao, thậm chí chỉ trong một thời gian, Sau đó nôn mửa. Theo một nghiên cứu được công bố trên tạp chí “Thể thao và Tập thể dục”, nước súc miệng có đường có thể kích thích não để tăng cường chức năng.
Sau khi chơi
Sau khi ăn, tỷ lệ carbohydrate / protein là 2: 1 hoặc 3: 1, giúp cơ thể phục hồi nhanh chóng. Nếu bạn chạy trong một giờ hoặc ít hơn, tỷ lệ nên là 2: 1. Đặc biệt là carbohydrate, vì chúng bổ sung năng lượng cho cơ bắp, điều đó quan trọng hơn. – – Ngoài ra, các vận động viên có thể uống một ly sinh tố berry và chuối và một thìa bột protein …
Nhien (theo Active)
Cuộc đua đêm quy mô lớn đầu tiên của Hà Nội – Cuộc đua Midnight Marathon Hà Nội sẽ diễn ra vào tháng 8 Bình minh vào ngày 22 tháng 8 năm 2020 mang đến nhiều trải nghiệm độc đáo. Ngoài ra, đây cũng là cơ hội để các vận động viên, người thân và bạn bè khám phá vẻ đẹp và văn hóa của thủ đô vào ban đêm. Kế hoạch được tổ chức bởi VnExpress và Ủy ban nhân dân Hà Nội và Tianfeng. Phối hợp tổ chức bởi Ngân hàng Cổ phần Thương mại (TPBank). Tìm hiểu và đăng ký tại đây để chạy.
Năm 2020, ngoài Cuộc thi Marathon nửa đêm Hà Nội, VnExpress cũng sẽ tổ chức cuộc thi VnExpress Marathon Huế vào ngày 6 tháng 9 Cuộc đua Marathon thành phố VnExpress được tổ chức vào ngày 26.
Vào ngày 3 tháng 11, Park Sung-eun của Hàn Quốc đã đăng một đoạn video ngắn giới thiệu trải nghiệm tồi tệ của anh ấy ở Nha Trang. Vị khách du lịch nam đã sử dụng tài khoản YouTube của mình để gọi anh ta là “kẻ lừa đảo xe đạp Việt Nam”.
Theo Park Cheng-en, người đi xe đạp đã đồng ý đưa anh ta đi dạo trong thành phố. 50.000 đồng mỗi giờ. Tuy nhiên, hai ngôn ngữ này không thể giao tiếp bằng ngôn ngữ rõ ràng, nhưng gửi tín hiệu bằng cách trải rộng 5 ngón tay. Park Sung-eun lấy điện thoại di động ra, nhập 50.000 từ và được tài xế chấp nhận.
Lee SeongKyu đã trả chi phí cho chuyến đi, 50.000 đồng, và được người đi xe đạp chấp nhận. Ảnh chụp màn hình .
– Sau khi đạp xe, người đi xe đạp hỏi Park Seong-un rằng anh ta có muốn đi mát-xa không, nhưng khách du lịch từ chối. Sau đó, một người đàn ông đi xe máy theo chiếc xe đạp của mình và tiếp tục yêu cầu massage.
Khi xảy ra xung đột, người đi xe đạp nói rằng anh ta đã bỏ lỡ một giờ lái xe và yêu cầu khách du lịch phải trả 500.000 đồng. Park Cheng-en cho biết anh chỉ đến đó trong khoảng 30 phút và anh không đồng ý trả mức giá cao như vậy.
Hiện tại, khách du lịch nam Hàn Quốc vẫn đang phát video trực tiếp vào tài khoản cá nhân của họ. Park Cheng-en nói: “Những người bạn của tôi khi xem video lúc đó rất tức giận và nói rằng họ không trả tiền cho người đàn ông. Nhưng sau đó, tôi cô đơn và sợ hãi.” Và cố gắng tấn công anh ta.
Sau đó, khách du lịch yêu cầu đến đồn cảnh sát để giải quyết, nhưng người điều khiển xe đạp không hiểu điều đó. Cuối cùng, Park Sung-eun quyết định trả cho tài xế 200.000 đồng. Hai người nói to, nhưng họ không nói cùng một ngôn ngữ. Ảnh chụp màn hình .
“Tôi rất tiếc vì điều tồi tệ này đã xảy ra khi tôi phát video. Điều này có thể làm xấu đi hình ảnh của Việt Nam, nhưng tôi muốn chia sẻ rủi ro. Họ cung cấp các tuyến du lịch cho những người từ nước ta, “Park Cheng-en nói.
Chia sẻ với VnExpress, Park Cheng-en cho biết anh đã ở Việt Nam được hơn ba tháng và yêu thích nó. Tuy nhiên, đôi khi có những kẻ xấu và khách du lịch nam muốn nói với mọi người để có biện pháp hạn chế.
Video lái xe đạp ở Hàn Quốc đòi hỏi khách hàng Hàn Quốc phải trả 500.000 đồng. Nguồn: Park Sung Eun.
Video của Piao Chengen đã thu hút rất nhiều sự chú ý trên phương tiện truyền thông xã hội. Hầu hết khán giả đều tức giận với người lái và khuyên những người này không nên ở một nơi nguy hiểm như vậy.
Một số ý kiến của người Việt Nam cũng để lại bình luận dưới băng video của Park Cheng-en. “Tôi sống ở Nha Trang. Khi tôi xem video của bạn, tôi rất xin lỗi vì tất cả những gì bạn gặp trong thành phố của tôi. Tôi hy vọng tài xế sẽ bị trừng phạt sớm nhất có thể. Tôi hy vọng điều tốt nhất sẽ đến.” “Miller đã viết. – Tuy nhiên, cũng có một số người tin rằng khi một người đi xe đạp hiển thị màn hình điện thoại” 500 00 “trên màn hình điện thoại, có thể có những hiểu lầm.” Nếu bạn chấp nhận 50.000 Việt Nam Giá của một chiếc xe đạp là quá thấp trong một giờ. Rõ ràng, cố gắng đi xe đạp và đẩy khách du lịch là không đúng. Nhưng vị khách nam này dường như không phải là bạo chúa. “, Bá tước Thuận Phạm, sống ở thành phố Hồ Chí Minh, nhận xét.
Park Sung-eun nói rằng dù tình huống bất ngờ, anh ấy vẫn yêu Việt Nam và anh ấy sẽ quay lại đây vì vẫn còn nhiều người ở đất nước này.
Xem Xem thêm: Xe đạp Hà Nội trả địa ngục cho khách du lịch
Renault đã giới thiệu ba mẫu xe mới tại Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam: Duster chất lượng châu Âu, Logan và Sandero Stepway. 3 chỗ ngồi được trang bị công nghệ an toàn cơ bản, như hệ thống chống bó cứng ABS, cân bằng điện tử ESP, phân phối điện tử lực phanh EBD, hỗ trợ dốc HSA, 2 túi khí phía trước, trẻ em ISOFIX và thiết bị an toàn cảm biến nợ. — Renault trưng bày ba mẫu xe mới tại VIMS 2015.
Renault Duster là một chiếc SUV cỡ nhỏ cỡ nhỏ có khả năng xuyên biên giới, giá bán là 790 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Xe được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh và động cơ xăng 2 lít với hộp số tự động. Xe có công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 209 Nm. Kích thước tổng thể của khăn lau bụi dài 4.315 mm và chiều dài cơ sở là 2.673 mm. Với khoảng sáng gầm 210mm và lốp lớn, Duster có thể vượt qua địa hình khắc nghiệt và bề mặt nhẵn.
Sandero Stepway thuộc tấm đuôi, thiết kế hiện đại và cứng cáp của nó toát lên vẻ độc đáo. Khoảng sáng gầm xe 195 mm, giá đỡ mái và tấm chắn bùn, và cản trước tối màu thể hiện đầy đủ cảm hứng của chiếc xe tiện ích này. Ngoài ra, vị trí ghế lái cũng cao hơn, được thiết kế để giúp người lái có tầm nhìn tốt hơn.
Mô hình hatchback Stepway Sandero.
Sandero Stepway sử dụng động cơ 1.6 lít với công suất tối đa 102 mã lực và công suất tối đa 134 Nm. Mô-men xoắn bắt đầu từ 2800 vòng / phút. Động cơ cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. -Giá của Sandero Stepway là 620 triệu đồng (đã bao gồm VAT), phù hợp cho những khách hàng trẻ ở thành thị thích lái xe và khám phá con đường. Thương hiệu mới với gia đình và bạn bè giống như khẩu hiệu “Hãy vui vẻ và tận hưởng cùng nhau”.
Renault Logan là một chiếc xe thanh lịch với thiết kế bắt mắt và giá bán là 599 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Xe hạng B có không gian rộng rãi 510 lít hành lý. Một động cơ 1.6 lít như Sandero Stepway, nhưng kết hợp với hộp số tự động 5 cấp, có thể giúp Logan đạt tốc độ tối đa 180 km / h.
Xe mui trần của Logan Logan. Các nhà sản xuất ô tô của Pháp tiếp tục phân phối 3 sản phẩm tại Việt Nam, bao gồm Koleos, Latitude và Megane. Trước đó, Renault Global đã trưng bày bộ nhận diện thương hiệu và thông tin mới: “Đam mê cuộc sống”. Trong tương lai gần, công ty sẽ mở rộng hệ thống phân phối và mở phòng trưng bày thứ năm tại Đà Nẵng vào tháng 12 và đầu năm 2016, với hai phòng trưng bày bổ sung ở phía Nam và phía Bắc. Tại Việt Nam, Renault cung cấp cho khách hàng của mình dịch vụ thuê bao gói 3x3x3 đặc biệt 9-16 / 10, bao gồm: 3 năm lái xe mà không phải lo lắng về chi phí bảo trì và 3 năm bảo hiểm vật liệu. Chất lượng cao và bảo hành 3 năm. Các ưu đãi dành cho ba mẫu xe cao cấp hiện đang được bán tại Việt Nam là Koleos, Latitude và Megane.
Bác sĩ Phạm Thị Thu Hương, trưởng khoa sản phụ khoa tại Bệnh viện Nhân dân Gia Đình, cho biết một phụ nữ 30 tuổi ở Tây Ninh đã mang thai lần thứ hai vào ngày 29 tháng 6 bằng phương pháp sinh mổ. Người phụ nữ bị mất 600 ml máu trong ca phẫu thuật và sau khi được chuyển đến phòng chăm sóc đặc biệt, tử cung bị tê liệt và được dùng thuốc tử cung. Trong vòng 5 giờ sau phẫu thuật, người phụ nữ đã mất khoảng 2,4 lít máu.
Bác sĩ đã sử dụng kỹ thuật đầu tiên để thuyên tắc động mạch tử cung. Sau 30 phút phẫu thuật, máu của người phụ nữ đã chấm dứt và hồi phục.
Hình ảnh chảy máu động mạch tử cung (trái) và hình ảnh không chảy máu (phải). – Cùng ngày, người phụ nữ 34 tuổi cũng bị chảy máu sau khi sinh tại bệnh viện. Hai giờ sau ca phẫu thuật, người phụ nữ mất khoảng 1,5 lít máu và uống thuốc tử cung, nhưng cơn co tử cung không tốt. Bác sĩ chỉ định một bệnh nhân thuyên tắc. Cả hai bệnh nhân đều ổn định và hồi phục tốt và dự kiến sẽ được xuất viện trong tuần này.
Người phụ nữ đang hồi phục sau ca phẫu thuật. Ảnh: H.H
Xuất huyết sau sinh là một cấp cứu sản khoa và hiện là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong mẹ trên toàn thế giới. Tình trạng này thường được điều trị bằng thuốc tử cung, xoa bóp tử cung và đặt bóng tử cung. Nếu điều trị thất bại, bạn có thể chọn phẫu thuật. Hiện nay, thuyên tắc động mạch tử cung đã được sử dụng ở nhiều bệnh viện ở nhiều khu vực trên thế giới và ở Việt Nam, mang lại hiệu quả rất lớn.
Ed Stafford (43 tuổi) và Laura Bingham (26 tuổi) và con trai 2 tuổi của họ Ran sống sót trên một hòn đảo sa mạc ở Indonesia. Thức ăn và nước uống bị hạn chế, và những thứ duy nhất họ mang đến hòn đảo là quần áo họ mặc, chuối và dao.
Laura (trái) và Ed (phải) đã có khoảng thời gian tuyệt vời bên nhau. Con trai, tránh xa nhịp sống hối hả và nhộn nhịp của cuộc sống hiện đại. Ed và Laura bị buộc phải xây dựng nơi trú ẩn, bắt cá, tìm nước sạch và giám sát Ran. Họ cũng tích lũy được nhiều kinh nghiệm trên đảo và một trong số họ không bao giờ tranh cãi vì điều đó không mang lại cho họ niềm vui.
Cặp đôi đã chọn lý do cho thử thách này, vì vậy họ không nguy hiểm trên đảo như trên đảo. Gia đình. Họ nói: “Thật khó để tìm nước và thức ăn, nhưng nguy hiểm ở đây không nguy hiểm như sống ở Vương quốc Anh. Gần đây đã xảy ra một vụ tấn công bằng dao ở Anh.” Ed và Laura hy vọng sẽ truyền cảm hứng cho sự nhiệt tình của các bậc cha mẹ khác. Để khuyến khích họ đối mặt với những thách thức với con cái của họ. Tuy nhiên, Ed khẳng định rằng cuộc sống trên các đảo sa mạc có nhiều rủi ro, nhưng họ có thể giảm thiểu những rủi ro này càng nhiều càng tốt. Mang theo một đứa con trai 2 tuổi có nghĩa là chúng không bao giờ có thể thư giãn, cũng không thể thực sự thư giãn, vì chúng phải chăm sóc em bé.
Khi mới đến đảo, cặp đôi không quyết định phải làm gì và làm gì trước. Hãy chắc chắn rằng Ran đã không làm bất cứ điều gì nguy hiểm. Sau đó, Ed sớm nhận ra rằng kỹ thuật đảm bảo an toàn cho gia đình mình là “tập trung vào khoảnh khắc và nhận ra sự nguy hiểm”. Ed nói rằng nếu cuộc sống của họ trên đảo trở nên bất lợi cho con trai, họ sẽ dừng lại. Miễn là gia đình họ hạnh phúc nhất có thể, vợ chồng anh có thể thay đổi nơi cư trú, nơi cư trú, lối sống và công việc. Nó bao gồm 6.400 km của sông Amazon. Họ kết hôn tại làng Ed, sinh ra ở Hà Nội, Anh, vào năm 2016. Con trai của Ran được đặt theo tên của Ranulph Fiennes, nhà thám hiểm yêu thích của anh.
V-Class V220d Avantgarde 2016 là thương hiệu mới, lấy cảm hứng từ Maybach do công nhân Việt Nam sản xuất.
Cho đến năm 2019, bánh trước của xe nhô ra như vô lăng, giống như xe đời của Maybach. Với lưới tản nhiệt hình tổ ong và khung chrome sáng bóng xung quanh, nó tăng thêm sự sang trọng.
Đèn pha LED không thay đổi và bề mặt gương của hệ thống đèn xi-lanh đã được thay đổi bởi đèn giao thông.
Năm 2016, mẫu xe tiên phong V-Class V220d được lấy cảm hứng từ cơ khí của Maybach Nguyễn.
Xe Maybach từ trước xe từ năm 2019 đến nay đã là một điểm nhấn. Cản trước được mở rộng với lưới tản nhiệt hình tổ ong và được bao quanh bởi khung chrome sáng để tăng thêm sự sang trọng.
Đèn pha LED vẫn không thay đổi và mặt gương xi được thay đổi bởi đèn giao thông.
Thân xe được sơn lại với hai màu tương phản với nền đen của xe Maybach và mặt trên màu bạc. Phía sau được trang bị bốn ống xả đối xứng với các thiết bị ống xả AMG, một nhóm đèn hậu LED và cột D với logo Maybach để thêm cảm giác chuyển động và vẻ ngoài rắn rỏi. Việc mở vali vẫn không thay đổi.
Thân xe được sơn lại hai màu, trái ngược hoàn toàn với màu đen bên dưới và cột bạc tương tự như chiếc Maybach sedan. Phía sau được trang bị bốn ống xả đối xứng với các thiết bị ống xả AMG, một nhóm đèn hậu LED và cột D với logo Maybach để thêm cảm giác chuyển động và vẻ ngoài rắn rỏi. Giảm công suất bật vẫn không thay đổi.
Buồng lái có màn hình giải trí cảm ứng Android 10.1 inch. Lỗ thông hơi tuabin với ánh sáng xung quanh tích hợp. Bảng điều khiển được làm bằng gỗ và da, trong khi trần nhà được phủ Alcantara. Tay vịn trung tâm được thay thế bằng tủ lạnh, phục vụ hành khách đi đường dài. Ghế trước mạnh mẽ, đệm da đục lỗ với hoa văn họa tiết.
Buồng lái được đặc trưng bởi màn hình giải trí màn hình cảm ứng Android 10,1 inch. Lỗ thông hơi tuabin với ánh sáng xung quanh tích hợp. Bảng điều khiển được làm bằng gỗ và da, trong khi trần nhà được phủ Alcantara. Tay vịn trung tâm được thay thế bằng tủ lạnh, phục vụ hành khách đi đường dài. Ghế trước điều chỉnh điện, nội thất bọc da đục lỗ với hoa văn nội thất.
Hàng ghế thứ hai dành cho doanh nhân có các chức năng đặc biệt, chẳng hạn như điều chỉnh đa hướng, chế độ massage / sản xuất tích hợp lạnh / nóng, ánh sáng xung quanh có thể điều chỉnh, một bàn và hai màn hình giải trí lớn, ba đèn ở phía trước Lỗ ổ cắm. Trần nhà đã được cải tiến để trở thành trần hình ngôi sao với ánh sáng có thể điều chỉnh, và sàn nhà được làm bằng kính cường lực chống trầy xước. , Tích hợp chế độ massage / làm mát / sưởi, ánh sáng xung quanh có thể điều chỉnh, bàn làm việc và hai màn hình giải trí lớn, ổ cắm điện 3 chân ở phía trước. Trần nhà đã được cải tiến thành trần hình ngôi sao, có thể điều chỉnh sang trạng thái sáng, và sàn được làm bằng kính cường lực chống trầy xước.
Khi hạ thấp tay vịn, tất cả các chức năng điều chỉnh thông qua màn hình cảm ứng nằm ở bên trái và bên phải. Chỗ để chân đối diện là hai bộ sạc USB và không dây.
Khi hạ thấp phần còn lại của lòng bàn tay, tất cả các chức năng điều chỉnh thông qua màn hình cảm ứng được đặt ở bên trái và bên phải. Tay vịn đối diện có hai cổng sạc USB và chức năng sạc không dây.
Hiển thị tựa đầu hàng ghế thứ hai.
Các tính năng an toàn ở cấp độ V bao gồm hệ thống chống trộm, khóa phanh, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, tăng tốc, kiểm soát ổn định xe, hệ thống đỗ xe tích hợp Parktronic, camera chiếu hậu, cảnh báo khi người lái bị mất tập trung – thứ hai Hàng ghế tựa đầu hiển thị. -Các tính năng an toàn ở cấp độ V bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống tăng tốc chống trượt, ổn định thân xe, hệ thống đỗ xe Parktronic tích hợp, camera chiếu hậu, cảnh báo mất tập trung lái xe. Khi nghiêng 180 độ và biến thành một chiếc giường nhỏ, cảm giác của hàng ghế thứ ba hoàn toàn khác biệt thông qua màn hình cảm ứng nhỏ được tích hợp ở tay vịn giữa hai ghế. Tựa đầu bóp tương tự như hàng thứ hai – hàng thứ ba có thể xoay 180 độ và biến thành một chiếc giường nhỏ, có thể điều chỉnh thông qua màn hình cảm ứng nhỏ tích hợp. Hàng thứ ba có một trải nghiệm hoàn toàn khác nhau. Hai chỗ ngồi. Tựa đầu được thắt chặt rất giống với hàng thứ hai – các bánh xe ban đầu làThay thế bằng bánh xe hợp kim sáng bóng 20 inch Maybach. Bộ bánh xe nguyên bản đã được thay thế bằng bánh xe hợp kim đen sáng bóng 20 inch Maybach.
Logo Maybach ở bên hông xe.
— Động cơ vẫn giữ nguyên như động cơ OM 654 I4, dung tích 2 lít, công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, nhờ hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus có bánh sau. — -Tại thời điểm niêm yết, giá của chiếc Mercedes V-Class V220d năm 2016 là 2,5 tỷ USD. Sau khi nâng cấp và sử dụng bởi công nhân Việt Nam, chiếc xe hiện đang được một showroom tư nhân bán với giá 2,3 tỷ đồng. Chi phí nâng cấp chưa được tiết lộ.
Công suất của động cơ xe và động cơ xi lanh OM 654 I4 2 lít vẫn không thay đổi. Công suất của hộp số tự động là 163 mã lực và mô-men xoắn là 380 Nm. 7G-Tronic Plus với hệ dẫn động cầu sau. Tại thời điểm ra mắt, Mercedes-Benz V-Class V220d 2016 có giá 2,5 tỷ USD. Sau khi nâng cấp và sử dụng bởi công nhân Việt Nam, chiếc xe hiện đang được một showroom tư nhân bán với giá 2,3 tỷ đồng. Phí nâng cấp chưa được tiết lộ.
Kyle Pfaffenback, tiến sĩ về sinh lý dinh dưỡng và động học tại Đại học bang Oregon, cho biết: “Một ngày, một tuần và thậm chí một tháng dinh dưỡng có tác động lớn đến việc tập thể dục.” Ông nói rằng những người chạy bộ tin rằng chế độ ăn uống là một phần của việc tập luyện. ” , Bởi vì chúng giúp tối ưu hóa việc chạy và khôi phục cơ bắp để thích nghi nhanh hơn.
Trước khi một vận động viên đặc biệt chạy, bạn sẽ quen với việc uống carbohydrate. Tuy nhiên, ngay cả khi bạn chỉ chạy vài dặm một ngày, duy trì thói quen ăn uống tốt là điều cần thiết. Vận động viên nghiệp dư tham gia cuộc thi có thể vào phòng ăn trong suốt cuộc thi như hình dưới đây.
Trước khi chạy
“Nếu bạn chạy với tốc độ 3 đến 5 km mỗi lần, chuyên gia dinh dưỡng thể thao của Nuun, Vishal Patel nói rằng anh ta không ăn đồ ăn nhẹ trước khi chạy. Anh ta đã làm việc với các vận động viên ưu tú như Kara Goucher Hợp tác. Có đủ glycogen trong cơ bắp (dạng năng lượng dễ tiếp cận nhất trong cơ thể con người) để cung cấp năng lượng cho vận động viên trong một thời gian ngắn. Tuy nhiên, người chạy bộ nhớ uống 8 ounce nước (khoảng 240 ml) hoặc ít calo trước khi ra ngoài Đồ uống thể thao, đặc biệt là khi chạy bộ vào buổi sáng, vì cơ thể thường bị mất nước sau khi thức dậy. – Người chạy bộ phải ăn các loại thực phẩm dễ tiêu hóa, như trái cây, trước khi tham gia cuộc đua marathon.
Nếu bạn chạy 6 km, thì bạn sẽ chạy 6 km. Phải ăn 50 đến 60 gram carbohydrate, chẳng hạn như bột yến mạch và chuối … Vishal Patel nói: “Hai loại thực phẩm này là hàng đầu của lượng glycogen. “Bạn nên ăn một đến hai giờ trước khi chạy để cơ thể có thời gian tiêu hóa và hấp thụ chất dinh dưỡng.
Nếu bạn tham gia các bài tập chạy cường độ cao khó khăn, người chạy nên ăn một bữa. Giàu carbohydrate. Đêm trước, Vishal Patel đề nghị người chạy ăn mì ống, gạo, đậu lăng, khoai tây hoặc quinoa (protein và rau cân bằng) để tăng hàm lượng glycogen – trong suốt cuộc thi
Nếu thời gian chạy ít hơn một giờ: nước là đủ, trừ khi thời tiết đặc biệt nóng hoặc ẩm. Trong trường hợp này, điều quan trọng là uống đồ uống thể thao có chứa chất điện giải. Điện giải (atria và kali) có thể giúp cơ bắp giữ nước Để lấy oxy và làm việc. Vishal Patel nói: “Sử dụng chất lỏng thay vì đồ ăn nhẹ giúp vận chuyển chất điện giải đến cơ bắp nhanh hơn.
Du lịch đường dài: Cơ bắp dự trữ đủ glycogen để bổ sung năng lượng trong vòng 60 phút. Tiếp theo, người chạy bộ cần 30 đến 60 gram đồ uống thể thao dựa trên carbohydrate hoặc thực phẩm mỗi giờ để duy trì sức mạnh. Ở các trò chơi dài hơn hoặc dài hơn, đồ uống thể thao có chứa carbohydrate và chất điện giải có thể giúp bạn duy trì tốc độ và làm chậm sự mệt mỏi.
Vào cuối trò chơi, người chạy chỉ có thể sử dụng một loại đồ uống thể thao, thậm chí chỉ trong một thời gian, Sau đó nôn mửa. Theo một nghiên cứu được công bố trên tạp chí “Thể thao và Tập thể dục”, nước súc miệng có đường có thể kích thích não để tăng cường chức năng.
Sau khi chơi
Sau khi ăn, tỷ lệ carbohydrate / protein là 2: 1 hoặc 3: 1, giúp cơ thể phục hồi nhanh chóng. Nếu bạn chạy trong một giờ hoặc ít hơn, tỷ lệ nên là 2: 1. Đặc biệt là carbohydrate, vì chúng bổ sung năng lượng cho cơ bắp, điều đó quan trọng hơn. – – Ngoài ra, các vận động viên có thể uống một ly sinh tố berry và chuối và một thìa bột protein …
Nhien (theo Active)
Cuộc đua đêm quy mô lớn đầu tiên của Hà Nội – Cuộc đua Midnight Marathon Hà Nội sẽ diễn ra vào tháng 8 Bình minh vào ngày 22 tháng 8 năm 2020 mang đến nhiều trải nghiệm độc đáo. Ngoài ra, đây cũng là cơ hội để các vận động viên, người thân và bạn bè khám phá vẻ đẹp và văn hóa của thủ đô vào ban đêm. Kế hoạch được tổ chức bởi VnExpress và Ủy ban nhân dân Hà Nội và Tianfeng. Phối hợp tổ chức bởi Ngân hàng Cổ phần Thương mại (TPBank). Tìm hiểu và đăng ký tại đây để chạy.
Năm 2020, ngoài Cuộc thi Marathon nửa đêm Hà Nội, VnExpress cũng sẽ tổ chức cuộc thi VnExpress Marathon Huế vào ngày 6 tháng 9 Cuộc đua Marathon thành phố VnExpress được tổ chức vào ngày 26.
